
Análisis del mercado de motores de aeronaves en Estados Unidos por Mordor Intelligence
Se estima que el tamaño del mercado de motores de aeronaves de Estados Unidos será de USD 36.10 mil millones en 2025 y se espera que alcance los USD 50.80 mil millones para 2030, con una CAGR del 7.07 % durante el período de pronóstico (2025-2030).
- La demanda de motores de avión está impulsada principalmente por dos factores: un aumento en los pedidos de aviones (incluidos aviones comerciales, comerciales o militares) y la sustitución de motores dentro de la flota de aviones existente en América del Norte y América Latina. Organismos reguladores como la Administración Federal de Aviación (FAA), la Organización de Aviación Civil Internacional y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), entre otros, están poniendo cada vez más énfasis en la reducción de las emisiones de las aeronaves.
- Este enfoque está generando demanda de motores de avión de nueva generación. Los OEM de aviones y los fabricantes de motores están integrando intensamente esfuerzos para mejorar el rendimiento y ampliar el alcance de los aviones. Se espera que las inversiones previstas en la investigación y el desarrollo de estas tecnologías refuercen las perspectivas del mercado durante el período previsto.
- Se espera que el ciclo de fabricación de los fabricantes de equipos originales (OEM) de motores de aviones se transforme rápidamente debido a la mayor utilización de la impresión 3D y los compuestos de matriz cerámica en la construcción de componentes críticos del motor. Además, se prevé que la aparición de tecnologías como los motores a reacción híbridos-eléctricos amplíe las oportunidades comerciales actuales para los actores del mercado.
Tendencias y perspectivas del mercado de motores de aeronaves en Estados Unidos
Se espera que el segmento de turbofan crezca con la CAGR más alta durante el período de pronóstico
- El segmento de turbofan representa una participación de mercado significativa y se espera que sea testigo de la CAGR más alta durante el período de pronóstico. Esto se debe a los pedidos y entregas de importantes programas de aviones turbofan en los sectores de aviación comercial, militar y general. Los planes de modernización militar en las regiones de América Latina y América del Norte, así como los planes de expansión de flotas de las aerolíneas en la región, están impulsando en gran medida el crecimiento del segmento.
- A medida que los países se esfuerzan por reforzar sus capacidades militares, asignan recursos sustanciales para adquirir motores de turbina de última generación que proporcionen rendimiento, confiabilidad y versatilidad superiores. Por ejemplo, en junio de 2023, TEISAS y GE Aerospace acordaron ampliar la licencia de TEISAS para proporcionar servicios de mantenimiento a nivel de depósito del F110 para varios países que operan aviones de combate F16 y F15. La colaboración fortalecerá aún más la relación entre TEI y su socio a largo plazo, GE Aerospace, en el campo de los servicios de motores militares. TEI y GE Aerospace han colaborado exitosamente durante muchos años y ahora están preparados para desempeñar un papel fundamental en el soporte del motor F110 a nivel mundial.
- Además, los estrictos estándares regulatorios y de cumplimiento impuestos a los motores crean una barrera de entrada única para otros segmentos. Estos motores deben cumplir criterios excepcionalmente rigurosos, garantizando que puedan funcionar en condiciones extremas, ofrecer una potencia excepcional y mantener estrictas medidas de seguridad.
- Cumplir con estos requisitos requiere inversiones sustanciales en investigación, desarrollo y fabricación, que a menudo sólo los fabricantes de motores establecidos pueden realizar. Se prevé que estas inversiones en tecnología de motores turbofan impulsen el crecimiento del segmento durante el período previsto.

América del Norte continuará dominando la cuota de mercado
- La región de América del Norte domina actualmente el mercado y se espera que continúe su dominio durante el período previsto. Esto se debe principalmente al aumento del tráfico de pasajeros en EE.UU. y Canadá. El creciente tráfico de pasajeros está impulsando los planes de expansión de rutas y flotas de las aerolíneas. Además, los enormes presupuestos de Estados Unidos para el ejército están permitiendo la adquisición de nuevos helicópteros por parte del ejército estadounidense. Esto también puede llevar a los proveedores de motores a producir nuevos motores para estos helicópteros.
- Se prevé que la creciente demanda de helicópteros militares y flotas de helicópteros privados en los Estados Unidos y Canadá acelere el crecimiento del mercado de motores de aviones en la región. Por ejemplo, en mayo de 2023, GE Aerospace y NAVAIR obtuvieron un contrato por valor de 683.7 millones de dólares para tres lotes adicionales de motores T408 que propulsarán el Sikorsky CH-53K King StallionTM, el helicóptero de carga pesada del Cuerpo de Marines de EE. UU.
- El ensamblaje final de estos motores se llevará a cabo en las instalaciones de GE Aerospace Lynn, Massachusetts, y la entrega se prevé entre 2024 y 2027. De manera similar, en enero de 2023, Yellowhead Helicopters y Safran Helicopter Engines firmaron un contrato para ayudar a Arriel a impulsar los AS350 y H125 de Arriel. flotas. Mediante este contrato de soporte por horas (SBH®) se formaliza un contrato de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) y servicios a largo plazo que cubre 21 motores.

Panorama competitivo
El mercado estadounidense de motores de aviación está consolidado y grandes actores como Honeywell International Inc., General Electric Company, Pratt & Whitney (RTX Corporation), Rolls-Royce plc y Safran dominan la cuota de mercado. Estos actores clave compiten en cuanto a disponibilidad, calidad, precio y tecnología. La paralización de flotas debido a problemas técnicos, los altos costos de producción, los retrasos en las entregas de motores y las fluctuaciones en los derechos de aduana y de importación son los factores clave que amenazan el crecimiento del mercado.
Los proveedores deben ofrecer motores de turbina de gas avanzados y de alta calidad para sobrevivir y tener éxito en el mercado competitivo. Las áreas críticas para tener ventaja sobre los competidores son las capacidades de fabricación interna, una red de presencia global, ofertas de productos, inversiones en I+D y una sólida base de clientes. Se espera que la mejora de las condiciones económicas mundiales impulse el crecimiento del mercado durante el período previsto, lo que lo convierte en un momento ideal para adoptar aviones y motores de nueva generación.
Es probable que el entorno competitivo en el mercado se intensifique aún más debido a un aumento en las extensiones de productos y servicios, innovaciones tecnológicas y fusiones y adquisiciones. Por ejemplo, en noviembre de 2021, Materialize y Proponent anunciaron una asociación para ampliar el perfil de la impresión 3D en las cadenas de suministro del mercado de posventa aeroespacial.
El proponente ofrece servicios de distribución tradicionales a aerolíneas, MRO, fabricantes de equipos originales y carteras de productos innovadores. La firma entrega 54 millones de piezas anualmente a aproximadamente 6,000 clientes de aviones en más de 100 países a través de su cobertura global. Estas empresas ofrecen repuestos como motores, estructuras de aviones, interiores de cabinas y cabinas.
Líderes de la industria de motores de aeronaves en Estados Unidos
General Electric Company
Rolls-royce plc
Safran
Pratt & Whitney (Corporación RTX)
Honeywell International Inc.
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular

Desarrollos recientes de la industria
- Octubre de 2023: Sikorsky (Lockheed Martin Company) instaló una turbina IITP nueva y mejorada a bordo de su avión Raider X para el ejército de EE. UU. El avión Raider X está construido para el programa Future Attack Reconnaissance (FARA). Los ingenieros de Sikorsky y el ejército estadounidense realizaron una inspección detallada del motor después del aterrizaje en las instalaciones de Lockheed Martin en West Palm Beach. Se espera que el avión realice su primer vuelo a finales de 2024.
- Octubre de 2023: GE Aerospace anunció que la Agencia de Gestión de Contratos de Defensa aprobó los dos primeros motores de prueba de vuelo T901-GE-900 para el Ejército de EE. UU. Estos motores respaldarán el programa de prototipos competitivos de aviones de reconocimiento de ataque futuro (FARA). Los motores de helicópteros de próxima generación impulsarán el UH-60 Black Hawk, el AH-64 Apache y el FARA.
Alcance del informe sobre el mercado de motores de aeronaves en Estados Unidos
El estudio del mercado de motores de aviación incluye todos los motores nuevos instalados en aviones de ala fija y rotatoria utilizados en aviones militares, comerciales y de aviación general. Se excluyen del estudio las ventas de posventa del motor y sus piezas y las ventas de unidades de potencia auxiliares (APU).
El mercado estadounidense de motores de aviones está segmentado por tipo de motor y geografía. Por tipo de motor, el mercado se segmenta en turbofan, turbohélice, turboeje y pistón. El informe también cubre los tamaños de mercado y las previsiones para el mercado de motores de aviones en los principales países de América del Norte y América Latina.
Para cada segmento, el tamaño del mercado se proporciona en términos de valor (USD).
| Turbofan |
| Turbopropulsor |
| Turboeje |
| Pistón |
| Norteamérica | Estados Unidos |
| Canada | |
| América Latina | México |
| Brasil | |
| Resto de latinoamerica |
| Tipo de motor | Turbofan | |
| Turbopropulsor | ||
| Turboeje | ||
| Pistón | ||
| Geografía | Norteamérica | Estados Unidos |
| Canada | ||
| América Latina | México | |
| Brasil | ||
| Resto de latinoamerica | ||
Preguntas clave respondidas en el informe
¿Qué tamaño tiene el mercado estadounidense de motores de aviones?
Se espera que el tamaño del mercado estadounidense de motores de aviones alcance los 36.10 mil millones de dólares en 2025 y crezca a una tasa compuesta anual del 7.07% hasta alcanzar los 50.80 mil millones de dólares en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Motores de aviones estadounidenses?
En 2025, se espera que el tamaño del mercado estadounidense de motores de aviones alcance los 36.10 mil millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Motores de aviones americanos?
General Electric Company, Rolls-Royce plc, Safran, Pratt & Whitney (RTX Corporation) y Honeywell International Inc. son las principales empresas que operan en el mercado americano de motores de aviones.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado de motores de aeronaves de Estados Unidos?
Se estima que América del Norte crecerá a la CAGR más alta durante el período de pronóstico (2025-2030).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado de motores de aviones de Estados Unidos?
En 2025, América del Norte representa la mayor cuota de mercado en el mercado de motores de aviones de América.
¿Qué años cubre este mercado de Motores de aviones estadounidenses y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del mercado de motores de aeronaves de Estados Unidos se estimó en USD 33.55 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de motores de aeronaves de Estados Unidos para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de motores de aeronaves de Estados Unidos para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página:
Informe sobre el mercado de motores de aeronaves en Estados Unidos
Estadísticas sobre la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de los motores de aeronaves estadounidenses en 2025, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de los motores de aeronaves estadounidenses incluye una previsión del mercado para el período 2025 a 2030 y una descripción general histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en formato PDF.



