
Análisis del mercado de sistemas avanzados de asistencia al conductor para la industria automotriz en la región Asia-Pacífico, realizado por Mordor Intelligence.
Se espera que el mercado de sistemas avanzados de asistencia al conductor en el sector automotriz de Asia-Pacífico registre una CAGR del 16.96 % durante el período de pronóstico.
La pandemia de COVID-19 tuvo un impacto masivo en el mercado, ya que los bloqueos y las restricciones comerciales provocaron interrupciones en la cadena de suministro y la detención de la producción de vehículos en todo el mundo. Sin embargo, a medida que disminuyeron las restricciones, los jugadores comenzaron a enfocarse en mitigar tales riesgos y desarrollos para crear un impulso en el mercado durante el período de pronóstico.
Se espera que la creciente producción de vehículos con características ADAS integradas a raíz de la creciente conciencia sobre la comodidad y la seguridad de los pasajeros y las regulaciones gubernamentales que exigen características de seguridad impulsen la demanda en el mercado. Además, la creciente aceptación de los vehículos autónomos o automatizados contribuye aún más al mayor crecimiento del mercado.
Además, los avances tecnológicos en los sistemas avanzados de asistencia al conductor y un creciente énfasis en los sistemas multifuncionales crean oportunidades lucrativas para los jugadores del mercado.
Tendencias y perspectivas del mercado de sistemas avanzados de asistencia al conductor para la industria automotriz en la región Asia-Pacífico
Creciente demanda de funciones ADAS en vehículos
Los automóviles autónomos y los vehículos conectados están ganando el interés de los consumidores y se prevé que obtengan una mayor aceptación durante el período de pronóstico. Se espera que los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) disminuyan la brecha de penetración entre los automóviles tradicionales y los automóviles del mañana. Además, con los crecientes avances tecnológicos en la industria automotriz, los usuarios finales están listos para gastar más en las últimas tecnologías, que mejoran la experiencia de conducción y aumentan la seguridad de los conductores y pasajeros. Las características de ADAS, como advertencia de colisión, asistencia de carril, detección de puntos ciegos, etc., tienen un impacto significativo en el comportamiento del consumidor y se espera que mejoren el rendimiento de los vehículos al reducir el tiempo de inactividad del vehículo al alertar al propietario de cualquier falla en el vehículo.
ADAS ha avanzado considerablemente, pero todavía queda un largo camino por recorrer con la tecnología de vehículos conectados. La comunicación V2V tiene el potencial de mejorarla aún más, ya que los vehículos pueden comunicarse entre sí directamente y compartir información sobre velocidades relativas, posiciones, direcciones de viaje e incluso entradas de control, como frenadas repentinas, aceleraciones o cambios de dirección. Al usar estos datos con las entradas de los sensores del vehículo, es posible crear una imagen más detallada del área circundante y brindar advertencias más precisas o incluso acciones correctivas para evitar colisiones.
Sin embargo, la cantidad de componentes ADAS puede seguir creciendo, ya que estos sistemas previamente disponibles en modelos de gama alta ahora se utilizan en vehículos de nivel de entrada. Estos sistemas aportan mayor seguridad y protección a la conducción diaria. Muchos de estos sistemas permiten que el vehículo realice ajustes de conducción según las condiciones. En determinadas situaciones, el vehículo puede realizar funciones como la dirección, el frenado y la aceleración. Por ejemplo,
Simultáneamente, para captar esta creciente demanda, varios fabricantes de automóviles están lanzando sus nuevos modelos de vehículos con estas tecnologías. Por ejemplo, Tesla ya ofrece todos sus autos con características AEB como estándar, y se espera que otros fabricantes de automóviles, como Daimler, BMW y Ford, proporcionen AEB en todos sus próximos modelos. Los coches Tesla están equipados con todo el hardware necesario para conseguir una autonomía total.
Además de la seguridad, los sistemas avanzados de asistencia al conductor también pueden proporcionar otros beneficios, como la conciencia del tráfico, la reducción de las primas de seguros, los bajos costos de reparación y mantenimiento y el aumento de la eficiencia del combustible. Debido a los factores y desarrollos antes mencionados, la adopción de características ADAS está aumentando en el mercado, y se espera que estas tendencias positivas mejoren el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.

China domina el mercado de Asia-Pacífico
China es uno de los mercados automotrices más grandes del mundo, y más de 20.17 millones de automóviles de pasajeros se vendieron en el país en 2020 y registraron una disminución anual del 5.89% en las ventas en comparación con 2019. A pesar de la pandemia, China sigue siendo uno de los mayores vendedores de automóviles, lo cual es una gran oportunidad para que la tecnología predictiva se haga un hueco en el mercado automovilístico chino.
El gobierno chino se está enfocando en varias tecnologías avanzadas de vehículos, como las funciones ADAS, junto con la movilidad eléctrica. Con eso, los principales fabricantes de automóviles de la región están actualizando su cartera con la introducción de las nuevas funciones ADAS de nivel 2 y nivel 3. Por ejemplo,
- En mayo de 2021, la marca HAVAL de Great Wall Motor Co. Ltd lanzó el nuevo SUV compacto Chitu, y está equipado con un motor turboalimentado de 1.5 L (potencia máxima de salida de 135 kW, par máximo de 275 Nm) en combinación con una transmisión de 7 velocidades. Transmisión húmeda de doble embrague. Además, el vehículo incluye un sistema ADAS de Nivel 2, con funciones variables según la versión.
- De manera similar, en mayo de 2021, Geely Auto Group lanzó el Lynk & Co 05 PHEV Halo SUV. El vehículo fue desarrollado en base a la plataforma CMA (Arquitectura Modular Compacta), y está equipado con un motor turbodiésel Drive-E 1.5L con motor Siemens con un nivel de eficiencia de salida del 96%. El vehículo también incluye 21 sistemas avanzados de asistencia al conductor, un sistema Highway Assist (HWA), un sistema Traffic Jam Assist (TJA), un sistema Emergency Lane Keep Assist (ELKA) y un sistema Door Open Warning (DOW)) que admiten Level 2 conducción autónoma.
India es una economía emergente donde la implementación de funciones avanzadas de asistencia al conductor en automóviles de pasajeros se está realizando gradualmente.
India tiene un potencial y una oportunidad para el mercado ADAS, ya que India está ingresando gradualmente a la industria automotriz autónoma y orientada a la inteligencia artificial junto con muchos lanzamientos de nuevos productos. Por ejemplo,
- En 2021, Morris Garage lanzó su nuevo SUV Gloster, equipado con las últimas características ADAS basadas en tecnología predictiva, como freno de emergencia automático, asistencia de estacionamiento automático, detección de punto ciego, advertencia de colisión frontal y advertencia de cambio de carril. MG, en 2021, lanzó otro SUV, el Astor, un SUV compacto asequible con características ADAS de nivel 2, como control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, detección de punto ciego, asistencia para mantenerse en el carril y advertencia de cambio de carril.
- Mahindra, 2021, ha lanzado el XUV 700. La variante de alta especificación del automóvil cuenta con control de crucero adaptativo, asistencia automática de luces altas, reconocimiento de señales de tráfico, advertencia de colisión frontal, asistencia de piloto inteligente, frenado de emergencia automático y advertencia de cambio de carril. El vehículo ha recibido más de 50,000 reservas en los primeros meses y se espera que la demanda crezca aún más.
Dichos factores están creando enormes oportunidades para la tecnología ADAS en India. Además, la demanda de dicha tecnología va a aumentar en un futuro próximo.

Panorama competitivo
Algunos de los jugadores clave en el mercado de ADAS automotriz incluyen a Robert Bosch, Continental AG, ZF Friedrichshafen, Aptiv PLC, Autoliv y otros. Están iniciando asociaciones y planeando invertir en las últimas características de ADAS. Por ejemplo,
- En septiembre de 2021, Continental y Horizon Robotics firmaron un contrato de empresa conjunta (JV), que se centra en proporcionar soluciones integradas de hardware y software para sistemas avanzados de asistencia al conductor y conducción automatizada. También firmaron el contrato de inversión con la Zona Industrial de Shanghái Jiading por el que la nueva JV estará ubicada en el distrito de Jiading de Shanghái.
Líderes de la industria de sistemas avanzados de asistencia al conductor para la industria automotriz en la región Asia-Pacífico
Corporación Denso
Continental AG
Aptiv Plc (Tecnologías Delphi)
Robert Bosch GmbH
ZF Friedrichshafen AG
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular

Desarrollos recientes de la industria
- En junio de 2022, en India, ZF Group inauguró su nueva instalación de centro tecnológico en Hyderabad. El Tech Center India es fundamental para el desarrollo global de ZF Group en los dominios tecnológicos de movilidad eléctrica, ADAS, seguridad integrada, control de movimiento de vehículos y digitalización.
- En septiembre de 2021, Continental AG (Continental) anunció un acuerdo de empresa conjunta (JV) con Beijing Horizon Robotics Technology R&D Co., Ltd. (Horizon Robotics) para proporcionar soluciones integradas de hardware y software para sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y conducción autónoma. .
- En abril de 2021, Denso Corporation (Denso) anunció que ha desarrollado productos que mejoran el rendimiento de la seguridad, como LiDAR, cámara telescópica de localización y SIS ECU (Unidad de control electrónico del servicio de información espacial), y que estos productos han sido adoptados por Advanced Drive , una tecnología avanzada de asistencia al conductor que se incluye en los vehículos de pila de combustible (FCV) Lexus LS y Toyota Mirai.
Alcance del informe de mercado de sistemas avanzados de asistencia al conductor para la industria automotriz en Asia-Pacífico
El mercado de Sistemas avanzados de asistencia al conductor automotriz de Asia-Pacífico está segmentado por Tipo, Tecnología, Tipo de vehículo y País.
Por tipo, el mercado está segmentado como sistemas de asistencia de estacionamiento, iluminación delantera adaptativa, sistemas de visión nocturna, detección de punto ciego, sistemas avanzados de frenado automático de emergencia, advertencia de colisión, alerta de somnolencia del conductor, reconocimiento de señales de tráfico, advertencia de cambio de carril y control de crucero adaptativo. .
Por tecnología, el mercado está segmentado en RADAR, LiDAR y Camera.
Por tipo de vehículo, el mercado está segmentado en turismos y vehículos comerciales.
Y por país, el mercado está segmentado como China, Japón, India, Corea del Sur, Australia y el resto de Asia-Pacífico.
| Sistema de asistencia de estacionamiento |
| Iluminación frontal adaptativa |
| Sistema de visión nocturna |
| Detección de punto ciego |
| Sistema de frenado de emergencia automático avanzado |
| Advertencia de colisión |
| Alerta de somnolencia del conductor |
| Reconocimiento de Señales de Tráfico |
| Lane Departure Warning |
| Control de crucero adaptativo |
| Carro de pasajeros |
| Vehículos Comerciales |
| RADAR |
| LiDAR |
| Cámara |
| China |
| India |
| Japan |
| South Korea |
| Australia |
| Resto de Asia-Pacífico |
| Tipo | Sistema de asistencia de estacionamiento |
| Iluminación frontal adaptativa | |
| Sistema de visión nocturna | |
| Detección de punto ciego | |
| Sistema de frenado de emergencia automático avanzado | |
| Advertencia de colisión | |
| Alerta de somnolencia del conductor | |
| Reconocimiento de Señales de Tráfico | |
| Lane Departure Warning | |
| Control de crucero adaptativo | |
| Tipo de vehiculo | Carro de pasajeros |
| Vehículos Comerciales | |
| Tipo de tecnología | RADAR |
| LiDAR | |
| Cámara | |
| País | China |
| India | |
| Japan | |
| South Korea | |
| Australia | |
| Resto de Asia-Pacífico |
Preguntas clave respondidas en el informe
¿Cuál es el tamaño actual del mercado Sistemas avanzados de asistencia al conductor automotriz de Asia-Pacífico?
Se proyecta que el mercado de sistemas avanzados de asistencia al conductor automotriz de Asia y el Pacífico registrará una tasa compuesta anual del 16.96% durante el período de pronóstico (2025-2030).
¿Quiénes son los principales fabricantes en el mercado de Sistemas avanzados de asistencia al conductor del automóvil de Asia y el Pacífico?
Denso Corporation, Continental AG, Aptiv Plc (Delphi Technologies), Robert Bosch GmbH y ZF Friedrichshafen AG son las principales empresas que operan en el mercado de sistemas avanzados de asistencia al conductor del automóvil de Asia-Pacífico.
¿Qué años cubre este mercado de Sistemas avanzados de asistencia al conductor para automóviles de Asia y el Pacífico?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de sistemas avanzados de asistencia al conductor automotriz en Asia y el Pacífico durante los años 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de sistemas avanzados de asistencia al conductor automotriz en Asia y el Pacífico durante los años 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página:
Informe sobre el mercado de sistemas avanzados de asistencia al conductor en la industria automotriz de Asia y el Pacífico
Estadísticas sobre la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de los sistemas avanzados de asistencia al conductor para la industria automotriz en Asia-Pacífico en 2025, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de los sistemas avanzados de asistencia al conductor para la industria automotriz en Asia-Pacífico incluye una previsión del mercado para el período 2025 a 2030 y una descripción general histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito en formato PDF para descargar.



