Tamaño y participación en el mercado de logística de la cadena de frío de Asia-Pacífico

Mercado de logística de cadena de frío de Asia-Pacífico (2026-2031)
Imagen © Mordor Intelligence. Reutilización permitida bajo la licencia CC BY 4.0.

Análisis del mercado de logística de cadena de frío en Asia-Pacífico por Mordor Intelligence

Se proyecta que el tamaño del mercado de logística de cadena de frío de Asia-Pacífico será de USD 145.07 millones en 2025, USD 151.97 millones en 2026 y alcanzará los USD 224.25 millones en 2031, creciendo a una CAGR del 8.09 % entre 2026 y 2031.

La localización biofarmacéutica, los protocolos comerciales digitales y los centros de distribución propiedad de supermercados están cambiando las prioridades de infraestructura, canalizando el capital hacia instalaciones automatizadas y que cumplen con los estándares de sostenibilidad. La consolidada escala de fabricación de China representa el 39.79 % de la cuota de mercado de logística de la cadena de frío en Asia-Pacífico en 2025; sin embargo, la expansión de dos dígitos de la India indica un reequilibrio geográfico. La capacidad de transporte aéreo dedicada a medicamentos sensibles a la temperatura se está acelerando a medida que proliferan los ensayos clínicos, mientras que los "corredores fríos" financiados por bancos de desarrollo están tejiendo nodos ferroviarios y portuarios en arterias rentables. Los diseños energéticamente eficientes, los refrigerantes naturales y las plataformas de visibilidad en tiempo real son ahora requisitos universales en lugar de diferenciadores, lo que desplaza la competencia hacia las tecnologías integradas. 

Conclusiones clave del informe

  • Por tipo de servicio, el almacenamiento refrigerado lideró con el 43.37 % de la participación de mercado de logística de la cadena de frío de Asia-Pacífico en 2025, mientras que se prevé que el transporte aéreo se expanda a una CAGR del 12.32 % hasta 2031. 
  • Por tipo de temperatura, el segmento refrigerado representó una participación del 39.24 % del tamaño del mercado de logística de cadena de frío de Asia-Pacífico en 2025, mientras que se proyecta que las aplicaciones congeladas avancen a una CAGR del 10.28 % hasta 2031. 
  • Por aplicación, la carne y las aves de corral representaron una participación del 24.35 % del tamaño del mercado de logística de la cadena de frío de Asia-Pacífico en 2025, aunque las vacunas y los materiales de ensayos clínicos están registrando la CAGR más rápida del 13.1 % hasta 2031. 
  • Por geografía, China conservó el 39.79% de la participación en el mercado de logística de cadena de frío de Asia-Pacífico en 2025; India está en camino de lograr la CAGR más alta del 11.02% entre 2026 y 2031. 

Nota: El tamaño del mercado y las cifras de pronóstico en este informe se generan utilizando el marco de estimación patentado de Mordor Intelligence, actualizado con los últimos datos y conocimientos disponibles a enero de 2026.

Análisis de segmento

Por tipo de servicio: el transporte aéreo capta la urgencia farmacéutica

Se proyecta que el transporte aéreo se expandirá a una CAGR del 12.32 %, lo que refleja la preferencia de los fabricantes de medicamentos por la velocidad y la mitigación de riesgos, mientras que el almacenamiento refrigerado mantuvo una participación del 43.37 % del mercado de logística de la cadena de frío de Asia-Pacífico en 2025. La participación de mercado de logística de la cadena de frío de Asia-Pacífico se está expandiendo a medida que los transportistas subcontratan el reempaquetado, el kitting y la inspección de calidad a proveedores de fuente única.  

Los contratos integrados que garantizan la integridad del producto en lugar del espacio físico están transformando los modelos de precios. Las soluciones intermodales equilibran los objetivos de costos y emisiones de carbono combinando el transporte aéreo para lotes de ensayos clínicos con el transporte marítimo o ferroviario para la producción a granel, mientras que las plataformas públicas de almacenamiento permiten una rápida expansión durante los picos de cosecha. La tecnología propietaria, incluida la trazabilidad mediante blockchain, se está convirtiendo en un requisito indispensable en las licitaciones, ya que los reguladores exigen visibilidad integral. 

Mercado de logística de cadena de frío de Asia-Pacífico: cuota de mercado por tipo de servicio
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Nota: Las participaciones de todos los segmentos individuales están disponibles al momento de la compra del informe.

Por tipo de temperatura: las aplicaciones congeladas ganan cuota

El segmento de refrigerados representó el 39.24 % del tamaño del mercado logístico de la cadena de frío de Asia-Pacífico en 2025. Sin embargo, se prevé que las aplicaciones de congelados crezcan más rápido, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 10.28 %, impulsada por el acaparamiento de alimentos preparados y vacunas. Se espera que las temperaturas ultrabajas, por debajo de -20 °C, se expandan a medida que las cadenas de suministro de terapia celular escalen, lo que requerirá refrigeración en cascada y energía redundante.  

Los almacenes multitemperatura implementan la gestión de zonas y la ingeniería de flujo de aire para evitar la contaminación cruzada, lo que reduce las facturas de servicios públicos hasta en un 15 % mediante la optimización basada en IA. La presión regulatoria está acelerando la adopción de refrigerantes naturales, y los sistemas de propano ya se han generalizado en los equipos minoristas de China. Los sensores del IoT alimentan algoritmos de mantenimiento predictivo que reducen el tiempo de inactividad y prolongan la vida útil del compresor. 

Mercado de logística de cadena de frío de Asia-Pacífico: cuota de mercado por tipo de temperatura
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Nota: Las participaciones de todos los segmentos individuales están disponibles al momento de la compra del informe.

Por aplicación: La logística de vacunas redefine la jerarquía de crecimiento

La carne y las aves de corral mantuvieron un 24.35 % del tamaño del mercado logístico de la cadena de frío de Asia-Pacífico en 2025, reflejando la demanda regional de proteínas. Sin embargo, las vacunas y los materiales para ensayos clínicos están creciendo a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 13.1 %, lo que eleva las rutas farmacéuticas de nicho a un segmento premium. Las frutas y verduras se benefician del aumento de los volúmenes de exportación, ya que la mejora de la cadena de frío reduce el deterioro, aunque la estacionalidad dificulta la utilización de los almacenes.  

Se espera que la distribución de comidas preparadas fortalezca la demanda de capacidad de temperatura mixta, mientras que los transportistas de pescado y marisco implementan un sistema de almacenamiento a temperatura ultrabaja para preservar la calidad del sashimi. Cada categoría exige procedimientos de documentación y manipulación específicos, lo que impulsa la especialización de los proveedores de logística. 

Análisis geográfico

La participación de China del 39.79 % en el mercado de logística de cadena de frío de Asia-Pacífico en 2025 se debe a los clústeres integrados de fabricación y consumo concentrados a lo largo de la costa este. Las instalaciones de última generación cuentan con montacargas autónomos con capacidad para -30 °C y sistemas de gestión de energía con IA que reducen el gasto en servicios públicos en un 20 % [3] Nikkei Asia, “Chinese Startups Race to Upgrade Cold Chain Logistics”, nikkei.com . Las provincias del interior están recibiendo nuevo capital a medida que la penetración del comercio electrónico se extiende hacia el interior.

Se prevé que India registre la tasa de crecimiento anual compuesto (CAGR) más rápida de la región, del 11.02%, entre 2026 y 2031, impulsada por el plan de infraestructura PM Gati Shakti, la infraestructura pública digital para la logística y los incentivos fiscales para la construcción de nuevas instalaciones. Innovaciones como el transporte con baterías de hielo y el envasado en cubos mejoran la resistencia a la temperatura durante los cortes de energía [4]. Swarajya, “El mercado de la cadena de frío de India alcanzará los 5 billones de rupias en 2032”, swarajyamag.com

Japón, Corea del Sur y Australia se centran en la sustitución de activos y la automatización para compensar la escasez de mano de obra y los costes energéticos. Los mercados del Sudeste Asiático, en particular Indonesia y Tailandia, están acortando la brecha entre las zonas rurales y urbanas mediante plataformas de facilitación del comercio respaldadas por la ASEAN que acortan los tiempos de permanencia en las fronteras, mientras que Singapur y Malasia aprovechan sus ubicaciones portuarias estratégicas para funcionar como centros regionales de redistribución. 

Panorama competitivo

La industria logística de la cadena de frío en Asia-Pacífico está fragmentada. Los principales 3PL internacionales están ampliando su alcance mediante adquisiciones: la compra tailandesa de Kuehne + Nagel por USD 75 millones reforzó su presencia farmacéutica, y la participación indonesia de DSV por USD 120 millones amplió el alcance de la última milla tropical. Los grandes operadores invierten en telemetría IoT, robótica de almacén y paneles de control de carbono para cerrar contratos plurianuales.  

Los especialistas regionales aprovechan su conocimiento regulatorio y la agilidad inmobiliaria para atender a las redes de minoristas. Startups como Shinsungo consiguen financiación de riesgo para comercializar contenedores de transporte con sensores que amplían las opciones de carriles para productos perecederos de alto valor. Las credenciales de sostenibilidad son decisivas en la evaluación de licitaciones, impulsando proyectos piloto de electrificación de flotas y acuerdos de adquisición de energías renovables.  

Es probable que se produzca una consolidación, ya que las empresas medianas se enfrentan a las dificultades para modernizar sus sistemas de refrigerantes naturales y a los gastos generales de los informes ESG. Las empresas conjuntas entre empresas de logística y fabricantes de equipos aceleran la difusión de la tecnología, mientras que los fideicomisos de inversión inmobiliaria liberan capital para modernizar la automatización. Los operadores que ofrecen visibilidad unificada, cumplimiento normativo y control de temperatura exigen precios superiores a los de la capacidad convencional. 

Líderes de la industria de logística de la cadena de frío de Asia-Pacífico

  1. Servicio United Parcel (UPS)

  2. Grupo logístico Nichirei Inc.

  3. San Francisco exprés

  4. Logística OOCL

  5. Lineage Logistics

  6. *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
Mercado de logística de la cadena de frío de Asia y el Pacífico
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Desarrollos recientes de la industria

  • Febrero de 2026: DHL anunció una expansión de su red dedicada a la cadena de frío de transporte aéreo como parte de una inversión más amplia en su logística de ciencias biológicas y atención médica.
  • Noviembre de 2025: Lineage Logistics amplió sus servicios de cadena de frío de importación y exportación para ayudar a los clientes a navegar los cambios arancelarios, incluidas capacidades mejoradas de almacenamiento aduanero y transporte que mejoran la flexibilidad y los flujos transfronterizos de la cadena de frío.
  • Junio ​​de 2025: UPS Healthcare inauguró una nueva instalación logística de atención médica habilitada para cadena de frío en Tuas, Singapur (11 500 m²), fortaleciendo su red de cadena de frío en APAC con almacenamiento de temperatura controlada que cumple con GDP/GMP.
  • Abril de 2025: UPS anunció un acuerdo para adquirir Andlauer Healthcare Group para Estados Unidos por USD 1.6 millones para impulsar su cadena de frío y logística especializada.

Índice del informe sobre la industria de logística de la cadena de frío en Asia-Pacífico

1. Introducción

  • 1.1 Supuestos del estudio y definición del mercado
  • 1.2 Alcance del estudio

2. Metodología de investigación

3. Resumen Ejecutivo

4. Paisaje del mercado

  • 4.1 Visión general del mercado
  • Controladores del mercado 4.2
    • 4.2.1 Aumento del apetito por comidas refrigeradas y congeladas preparadas
    • 4.2.2 Proliferación de modelos de cumplimiento de pedidos de comestibles electrónicos en el mismo día
    • 4.2.3 Intensificación de la producción de fármacos biológicos que requiere una estricta garantía de temperatura
    • 4.2.4 Implementación en todos los mercados de certificados E-SPS interoperables que reducen la latencia en las fronteras
    • 4.2.5 Grupos de supermercados que invierten en centros de distribución refrigerados propios
    • 4.2.6 Corredores fríos intermodales respaldados por el Banco de Desarrollo que amplían la capacidad ferroviaria y portuaria para transporte refrigerado
  • Restricciones de mercado 4.3
    • 4.3.1 Las tarifas eléctricas volátiles y los terrenos industriales premium erosionan la rentabilidad de las cámaras frigoríficas
    • 4.3.2 Infraestructura de primera milla fragmentada en zonas de suministro rurales
    • 4.3.3 Grupo limitado de talentos certificados para sistemas de refrigerantes naturales/de bajo PCA
    • 4.3.4 Dispares marcos de presentación de informes de carbono que inflan los costos generales de cumplimiento
  • 4.4 Análisis de valor/cadena de suministro
  • 4.5 Panorama regulatorio
  • 4.6 Perspectiva tecnológica
  • 4.7 Las cinco fuerzas de Porter
    • 4.7.1 Amenaza de nuevos entrantes
    • 4.7.2 poder de negociación de los compradores
    • 4.7.3 Poder de negociación de los proveedores
    • 4.7.4 Amenaza de sustitutos
    • 4.7.5 Rivalidad competitiva
  • 4.8 Impacto de las normas de emisión en la industria
  • 4.9 Impacto del COVID-19 y los eventos geopolíticos en el mercado

5. Tamaño del mercado y previsiones de crecimiento (valor)

  • 5.1 Por tipo de servicio
    • 5.1.1 Almacenamiento refrigerado
    • 5.1.2 Transporte Refrigerado
    • 5.1.2.1 Road
    • 5.1.2.2 Carril
    • 5.1.2.3 mar
    • 5.1.2.4 Aire
    • 5.1.3 Servicios de valor agregado
  • 5.2 Por tipo de temperatura
    • 5.2.1 Refrigerado (0–5 °C)
    • 5.2.2 Congelado (-18–0 °C)
    • 5.2.3 Ambiente
    • 5.2.4 Congelado/Ultrabajo (menos de -20 °C)
  • 5.3 Por aplicación
    • 5.3.1 Frutas y verduras
    • 5.3.2 Carne y aves de corral
    • 5.3.3 Pescados y Mariscos
    • 5.3.4 Postres lácteos y congelados
    • 5.3.5 Panadería y Confitería
    • 5.3.6 Comidas listas para comer
    • 5.3.7 Productos farmacéuticos y biológicos
    • 5.3.8 Vacunas y materiales de ensayos clínicos
    • 5.3.9 Productos químicos y materiales especiales
    • 5.3.10 Otros productos perecederos
  • 5.4 Por país
    • 5.4.1 de china
    • 5.4.2 Japón
    • 5.4.3 la India
    • 5.4.4 Corea del Sur
    • 5.4.5 Indonesia
    • 5.4.6 Tailandia
    • 5.4.7 Australia
    • 5.4.8 Singapore
    • 5.4.9 Malasia
    • 5.4.10 Resto de Asia-Pacífico

6. Panorama competitivo

  • 6.1 Concentración de mercado
  • 6.2 Movimientos estratégicos
  • Análisis de cuota de mercado de 6.3
  • 6.4 Perfiles de la empresa (incluye descripción general a nivel global, descripción general a nivel de mercado, segmentos principales, finanzas, información estratégica, clasificación/participación en el mercado, productos y servicios, desarrollos recientes)
    • 6.4.1 Servicio de paquetería unido (UPS)
    • 6.4.2 Grupo JWD
    • 6.4.3 Nichirei Logistics Group Inc
    • 6.4.4 San Francisco Express
    • 6.4.5 AIT Worldwide Logistics Inc
    • 6.4.6 CWT Pte. Ltd.
    • 6.4.7 Logística de Rokin
    • 6.4.8 Logística de linaje
    • 6.4.9 Kerry Logistics Network Ltd.
    • 6.4.10 Snowman Logistics Ltd
    • 6.4.11 ColdEX Logistics Pvt Ltd
    • 6.4.12 Linfox Pty Ltd
    • 6.4.13 Yusen Logistics Co Ltd (parte de NYK Line)
    • 6.4.14 Kuehne + Nagel
    • 6.4.15 Grupo DHL
    • 6.4.16 DSV (incluido DB Schenker)
    • 6.4.17 Nipón Express
    • 6.4.18 Yamato Transport Co. Ltd.
    • 6.4.19 Logística CEVA (CMA CGM)
    • 6.4.20 Konoike Transport Co., Ltd

7. Oportunidades de mercado y perspectivas futuras

  • 7.1 Evaluación de espacios en blanco y necesidades insatisfechas

Alcance del informe sobre el mercado de logística de la cadena de frío en Asia-Pacífico

Por tipo de servicio
Almacenamiento refrigerado
Transporte refrigeradoCarretera
Larguero
Sea
Aire
Servicios de Valor Agregado
Por tipo de temperatura
Refrigerado (0–5 °C)
Congelado (-18–0 °C)
Ambiente
Congelado/Ultrabajo (menos de -20 °C)
por Aplicación
Frutas vegetales
Carne de ave
Pescados y mariscos
Postres lácteos y helados
Panadería y Confitería
Comidas listas para comer
Productos farmacéuticos y biológicos
Vacunas y materiales de ensayos clínicos
Productos químicos y materiales especiales
Otros productos perecederos
Por país
China
Japan
India
South Korea
Indonesia
Thailand
Australia
Singapore
Malaysia
Resto de Asia-Pacífico
Por tipo de servicioAlmacenamiento refrigerado
Transporte refrigeradoCarretera
Larguero
Sea
Aire
Servicios de Valor Agregado
Por tipo de temperaturaRefrigerado (0–5 °C)
Congelado (-18–0 °C)
Ambiente
Congelado/Ultrabajo (menos de -20 °C)
por AplicaciónFrutas vegetales
Carne de ave
Pescados y mariscos
Postres lácteos y helados
Panadería y Confitería
Comidas listas para comer
Productos farmacéuticos y biológicos
Vacunas y materiales de ensayos clínicos
Productos químicos y materiales especiales
Otros productos perecederos
Por paísChina
Japan
India
South Korea
Indonesia
Thailand
Australia
Singapore
Malaysia
Resto de Asia-Pacífico

Preguntas clave respondidas en el informe

¿Cuál es el valor proyectado del mercado de logística de la cadena de frío de Asia-Pacífico en 2031?

Se prevé que alcance los 224.25 millones de dólares, lo que refleja una CAGR del 8.09 % entre 2026 y 2031.

¿Qué tipo de servicio está creciendo más rápido dentro de la región?

El transporte aéreo lidera con una CAGR proyectada del 12.32 %, impulsada por la demanda de productos farmacéuticos sensibles a la temperatura.

¿Por qué se considera a la India la geografía de crecimiento más atractiva?

India combina una perspectiva de CAGR del 11.02% con políticas de infraestructura de apoyo, como el plan del primer ministro Gati Shakti y plataformas digitales de logística unificada.

¿Cómo afectan los costos de energía a la rentabilidad del almacenamiento frigorífico?

La electricidad puede representar el 70% de los gastos operativos, y la volatilidad de las tarifas en mercados como Japón y Australia impulsa la adopción de generación renovable local.

¿Qué inversiones en tecnología están priorizando los proveedores de logística?

Los sensores de temperatura de IoT, la gestión de energía impulsada por IA, la robótica de almacén y los sistemas de trazabilidad blockchain se están convirtiendo en requisitos de licitación estándar.

¿Qué segmento de aplicaciones se espera que crezca más rápido?

Se prevé que las vacunas y los materiales para ensayos clínicos crezcan a una tasa compuesta anual del 13.1 % a medida que las cadenas de suministro farmacéuticas exigen el cumplimiento de las temperaturas ultrabaja.

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