| Periodo de estudio | 2020 - 2030 |
| Año base para la estimación | 2024 |
| Período de datos de pronóstico | 2025 - 2030 |
| Tamaño del mercado (2025) | USD 130.58 Million |
| Tamaño del mercado (2030) | USD 176.73 Million |
| TACC (2025 - 2030) | 6.24% |
| Concentración de mercado | Bajo |
Principales actores *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular |
Análisis del mercado de corretaje aduanero en Asia-Pacífico por Mordor Intelligence
Se estima que el tamaño del mercado de corretaje de aduanas de Asia y el Pacífico será de USD 130.58 millones en 2025, y se espera que alcance los USD 176.73 millones en 2030, con una CAGR del 6.24 % durante el período de pronóstico (2025-2030).
- A partir de 2024, el mercado de corretaje de aduanas en Asia y el Pacífico experimentará un sólido crecimiento, impulsado principalmente por un aumento del comercio internacional y la adaptación de los marcos regulatorios. Países como China y la India están a la vanguardia de este auge de las transacciones transfronterizas.
- Por ejemplo, en septiembre de 2024, China reportó exportaciones por valor de USD 304 mil millones e importaciones por un total de USD 222 mil millones, logrando una encomiable balanza comercial de USD 81.7 mil millones. Una comparación interanual revela que de septiembre de 2023 a septiembre de 2024, las exportaciones de China aumentaron USD 4.58 mil millones (1.53%), pasando de USD 299 mil millones a USD 304 mil millones. Al mismo tiempo, las importaciones experimentaron un repunte de USD 703 millones (0.32%), pasando de USD 221 mil millones a USD 222 mil millones. Estas cifras subrayan la creciente necesidad de servicios de corretaje de aduanas expertos para garantizar operaciones comerciales fluidas y el cumplimiento de regulaciones intrincadas.
- En respuesta a la evolución de la dinámica mundial, los gobiernos revisan con frecuencia las políticas aduaneras para reforzar la seguridad y el cumplimiento de las normas. Esta evolución ha aumentado la demanda de agentes aduaneros expertos, capacitados para desenvolverse en estos complejos terrenos regulatorios.
- Por ejemplo, en noviembre de 2024 se destacó el programa de Operador Económico Autorizado (OEA). Esta iniciativa de cumplimiento voluntario permite a las aduanas indias reforzar la seguridad de las cargas. Esto se logra mediante una estrecha colaboración con los actores clave de la cadena de suministro internacional, incluidos los importadores, exportadores, proveedores de logística, operadores de terminales, agentes de aduanas y operadores de almacenes. A medida que las empresas se esfuerzan por alinearse con estos estrictos parámetros regulatorios, el papel fundamental de los agentes de aduanas para garantizar el despacho de mercancías en tiempo y forma se hace cada vez más evidente.
- Al aprovechar las herramientas y plataformas digitales, los agentes de aduanas pueden optimizar las operaciones, mejorar la precisión y reducir los tiempos de procesamiento. En un paso significativo, FedEx Express, un actor importante en el transporte exprés global y una subsidiaria de FedEx Corp., presentó su herramienta de declaración de aduanas de importación en línea de FedEx en China continental el 9 de mayo de 2024. Este avance tecnológico no solo aumenta la eficiencia operativa, sino que también subraya el papel vital de los agentes de aduanas en el perfeccionamiento de la gestión de la cadena de suministro para las empresas involucradas en el comercio global.
- Además, a partir del 14 de diciembre de 2023, China y Australia comenzaron a facilitar el despacho de aduanas para el comercio de productos básicos a través de operadores certificados que tengan el estatus de Operador Económico Autorizado (OEA), según informó la Administración General de Aduanas de China (GAC). Además, la participación de Vietnam en pactos como el Acuerdo Integral y Progresivo de Asociación Transpacífica (CPTPP) ha reforzado notablemente su potencial exportador, lo que ha aumentado posteriormente la demanda de servicios de corretaje de aduanas.
Tendencias y perspectivas del mercado de corretaje aduanero en Asia-Pacífico
El aumento de las actividades comerciales chinas impulsa el crecimiento del mercado
En los primeros diez meses de 2024, las importaciones y exportaciones de China totalizaron 36.02 billones de yuanes (alrededor de USD 5.05 billones), lo que marca un aumento interanual del 5.2%. Este volumen constituyó el 64.1% del valor total del comercio exterior de China. Desglosándolo, las exportaciones se valoraron en 20.8 billones de yuanes (USD 2.89 billones), un 6.7% más, mientras que las importaciones alcanzaron los 15.22 billones de yuanes (USD 2.09 billones), lo que supone un aumento del 3.2%, según informó China Breifing. En el mismo período, el comercio de procesamiento de China alcanzó los 6.53 billones de yuanes (USD 0.93 billones), creciendo a un 4% y representando el 18.1% del comercio total. Las exportaciones de comercio de procesamiento fueron de 4.13 billones de yuanes (USD 0.58 billones), un aumento del 1.6%, y las importaciones subieron a 2.4 billones de yuanes (USD 0.34 billones), lo que marca un sólido aumento del 8.3% según lo informado por la Administración General de Aduanas de China.
El comercio a través de logística aduanera alcanzó los 5.09 billones de yuanes (0.72 billones de dólares), lo que muestra un notable crecimiento del 14% con respecto al año anterior, 2023. Este segmento registró exportaciones por 1.96 billones de yuanes (0.28 billones de dólares), un aumento del 11.5%, y importaciones por 3.13 billones de yuanes (0.44 billones de dólares), lo que supone un aumento del 15.7%, según informó la Aduana de China. A nivel regional, la ASEAN encabezó la lista como principal socio comercial de China en 2024, con un comercio total de 5.67 billones de yuanes (0.81 billones de dólares), un aumento del 8.8%, lo que representa el 15.7% del comercio exterior total de China. Las exportaciones a la ASEAN fueron de 3.36 billones de yuanes (0.48 billones de dólares), un 12.5% más, mientras que las importaciones de la región se situaron en 2.31 billones de yuanes (0.33 billones de dólares), un aumento del 3.8%. El superávit comercial de China con la ASEAN aumentó a 1.05 billones de yuanes (0.15 billones de dólares), lo que supone un importante salto del 38.2% respecto al año anterior, 2023, según informa Trading Economics.
En conclusión, esta tendencia creciente tanto en las importaciones como en las exportaciones resalta la importancia cada vez mayor de los servicios de corretaje de aduanas en el panorama del comercio internacional de Asia y el Pacífico, especialmente a medida que China profundiza sus relaciones económicas con sus vecinos y fortalece su posición en el mercado global.
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Comercio Marítimo Impulsando el Crecimiento del Mercado
El transporte marítimo de mercancías es el modo dominante de tránsito internacional de mercancías. El transporte marítimo no solo es el principal medio de entrada en aduanas, sino que también impulsa los ingresos del mercado de corretaje de aduanas. La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) informa que el 90% de la capacidad de transporte marítimo mundial está en manos de entidades de Asia y Europa en 2024. Cabe destacar que las empresas asiáticas poseen más de la mitad del tonelaje mundial, y China (310 millones de TPM) y Japón (242 millones de TPM) poseen participaciones sustanciales.
Los países en desarrollo representan aproximadamente dos tercios del comercio mundial de bienes. En el primer trimestre de 1, el crecimiento del comercio se vio impulsado por las exportaciones de China (que aumentaron un 2024%), India (que aumentó un 9%) y Estados Unidos (que aumentó un 7%). En 3, alrededor del 2024% del comercio en contenedores atravesó las principales rutas este-oeste que unen Asia con Europa y Estados Unidos. Mientras tanto, las rutas no continentales, como las que van desde el sur de Asia hasta el Mediterráneo, captaron aproximadamente el 40% de este comercio.
Las actividades de construcción naval en Asia mostraron resultados dispares en 2024: China aumentó su capacidad de construcción naval en un 15.5%, Corea del Sur le siguió con un repunte del 8.3%, pero Japón enfrentó una notable disminución del 16.4%. Esta variación subraya la dinámica competitiva del sector de la construcción naval de Asia y sus implicaciones para la logística marítima. Además, las naciones asiáticas, en particular China, Vietnam, Corea del Sur y Japón, siguen liderando los flujos comerciales mundiales y, en conjunto, representan casi la mitad de todo el tráfico de contenedores.
En conclusión, el sector del comercio marítimo influye significativamente en el mercado de corretaje de aduanas, y Asia desempeña un papel fundamental en la dinámica del comercio y el transporte marítimo mundial. Los avances actuales en materia de construcción naval y rutas comerciales subrayan la importancia de la logística marítima para facilitar el comercio internacional.
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Panorama competitivo
El mercado de corretaje de aduanas en Asia-Pacífico se caracteriza por la fragmentación y la intensa competencia, impulsada por la presencia de numerosos agentes de aduanas. Para diferenciarse y asegurar una ventaja competitiva, muchos de estos agentes están recurriendo a tecnologías avanzadas, incluidas las soluciones de cadena de suministro integradas y blockchain. Los principales actores del mercado incluyen Geodis Logistics, Kintetsu World Express, DHL Logistics, Yusen Logistics, HTH Logistics, etc.
Líderes de la industria de corretaje aduanero de Asia-Pacífico
Geodis Logística
Logística del Grupo DHL
Yusen Logística
Corporación HTH
Expreso mundial de Kintetsu
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Desarrollos recientes de la industria
- Septiembre de 2024: La provincia china de Henan inauguró su tercer centro logístico TIR. El centro logístico TIR de Henan centraliza los servicios de tránsito esenciales, con un fuerte enfoque en el corretaje de aduanas, incluido el despacho de aduanas, el almacenamiento, la manipulación de carga, el desarrollo de rutas y la adecuación de la capacidad de transporte. Este centro sirve como una solución integral para las empresas de transporte TIR, los servicios aduaneros y las partes interesadas de la cadena de suministro.
- Agosto de 2024: DP World, líder mundial en logística y comercio, ha inaugurado 51 nuevas oficinas de transporte de mercancías en toda la región de Asia Pacífico (APAC). Esta expansión estratégica está diseñada para reforzar la posición de la empresa como proveedor integral de soluciones para la cadena de suministro, abordando las complejas necesidades del floreciente mercado logístico de APAC. La amplia oferta logística de DP World abarca la gestión de pedidos y origen, la manipulación portuaria, la gestión de carga marítima y aérea y los servicios de destino, con especial atención al corretaje de aduanas y el almacenamiento en depósito.
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Alcance del informe sobre el mercado de corretaje aduanero en Asia-Pacífico
El mercado de Agencia Aduanera engloba la industria que facilita la importación y exportación de mercancías a través de fronteras internacionales, asegurando el cumplimiento de las regulaciones y leyes aduaneras de los respectivos países.
El mercado de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico está segmentado por modo de transporte (marítimo, aéreo y terrestre transfronterizo) y por geografía (China, Japón, India, Australia, Malasia, Corea del Sur y el resto de Asia-Pacífico). El informe ofrece el tamaño del mercado y los valores previstos (USD) para todos los segmentos anteriores y se cubre de forma exhaustiva en este informe.
Por modo de transporte
| Sea |
| Aire |
| Transporte Terrestre Transfronterizo |
Por geografía
| China |
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| India |
| Australia |
| Malaysia |
| South Korea |
| Resto de Asia-Pacífico |
| Por modo de transporte | Sea |
| Aire | |
| Transporte Terrestre Transfronterizo | |
| Por geografía | China |
| Japan | |
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| Australia | |
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Preguntas clave respondidas en el informe
¿Qué tan grande es el mercado de corretaje de aduanas en Asia y el Pacífico?
Se espera que el tamaño del mercado de corretaje de aduanas de Asia y el Pacífico alcance los USD 130.58 millones en 2025 y crezca a una CAGR del 6.24 % para llegar a USD 176.73 millones en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico?
Se espera que en 2025, el tamaño del mercado de corretaje de aduanas de Asia y el Pacífico alcance los USD 130.58 millones.
¿Quiénes son los jugadores clave que operan en el mercado Correduría de aduanas de Asia y el Pacífico?
Geodis Logistics, DHL Group Logistics, Yusen Logistics, HTH Corporation y Kintetsu World Express son las principales empresas que operan en el mercado de corretaje de aduanas de Asia y el Pacífico.
¿Qué años cubre este mercado de corretaje de aduanas de Asia y el Pacífico y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del mercado de corretaje de aduanas de Asia y el Pacífico se estimó en USD 122.43 millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de corretaje de aduanas de Asia y el Pacífico para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de corretaje de aduanas de Asia y el Pacífico para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página:
Informe sobre el mercado de corretaje de aduanas en Asia y el Pacífico
Estadísticas sobre la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de la correduría de aduanas en Asia-Pacífico en 2025, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de la correduría de aduanas en Asia-Pacífico incluye una previsión del mercado para el período 2025 a 2030 y una descripción general histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito en formato PDF.
