Análisis de participación y tamaño del mercado de vehículos no pasajeros de Asia Pacífico: tendencias de crecimiento y pronósticos (2025-2030)

El mercado está segmentado por tipo de vehículo (equipos de construcción, equipos de minería, maquinaria agrícola, camiones y otros) y por país (China, Japón, India, Corea del Sur, Australia y el resto de Asia-Pacífico). El informe ofrece tamaño de mercado, volumen y pronóstico para todos los segmentos anteriores.

Tamaño y participación del mercado de vehículos no de pasajeros en Asia Pacífico

Resumen del mercado de vehículos no pasajeros de Asia Pacífico
Imagen © Mordor Intelligence. Reutilización permitida bajo la licencia CC BY 4.0.

Análisis del mercado de vehículos no de pasajeros en Asia Pacífico por Mordor Intelligence

Se espera que el mercado de vehículos no de pasajeros de Asia Pacífico registre una CAGR del 6.1 % durante el período de pronóstico.

El brote de la enfermedad del coronavirus (COVID-19) actuó como una restricción masiva en el mercado de piezas y componentes de automóviles en 2020, ya que las cadenas de suministro se vieron interrumpidas debido a las restricciones comerciales y el consumo disminuyó debido a los bloqueos impuestos por los gobiernos a nivel mundial. Sin embargo, se espera que los incentivos gubernamentales, la creciente demanda regional y la fácil disponibilidad de materias primas impulsen el crecimiento del mercado durante el período previsto.

A largo plazo, el aumento de las inversiones en la capacidad de producción por parte de los principales actores de la industria, el gasto masivo del gobierno en infraestructura, la electrificación de los equipos y la creciente urbanización, así como la creciente demanda de equipos de construcción como excavadoras, retroexcavadoras y maquinaria vial están creando demanda en la industria automotriz y del transporte con un aumento en las ventas de equipos de construcción.

Factores como el aumento de las regulaciones sobre las emisiones de los vehículos, los avances en la seguridad de los vehículos, la introducción de sistemas de asistencia al conductor en los vehículos y el rápido crecimiento de la logística en los sectores minorista y de comercio electrónico han impulsado significativamente la demanda de vehículos comerciales nuevos y avanzados en el mercado.

Es probable que la demanda de vehículos comerciales ligeros aumente a medida que las industrias de logística y comercio electrónico están creciendo rápidamente. Además, la rápida urbanización ha creado nuevas plataformas minoristas y de comercio electrónico, que requieren una logística eficiente, lo que lleva al crecimiento del mercado de vehículos comerciales ligeros (LCV).

Los gobiernos de todo el mundo y de Asia y el Pacífico están presionando a los fabricantes de vehículos para que reduzcan las emisiones de carbono causadas por la quema de combustible diésel y aborden las emisiones de gases de efecto invernadero, lo que a su vez los empuja a invertir en el desarrollo de camiones eléctricos (e-trucks). Mientras tanto, las zonas de bajas emisiones están impulsando a las flotas a reemplazar los camiones diésel por opciones más limpias.

Los actores clave del mercado están ampliando su capacidad de producción y lanzando nuevos productos para satisfacer la creciente demanda de equipos de construcción. Por ejemplo, en agosto de 2022, Sany Heavy Industry inició operaciones en su primera planta de fabricación en Indonesia con el lanzamiento de la excavadora SY315CKD de producción local. La fábrica está construida en un área de 100000 30 metros cuadrados con una inversión de USD 2022 millones. En mayo de 19, JCB lanzó la primera excavadora totalmente eléctrica 1C-2022E de India en Excon XNUMX.

Panorama competitivo

El mercado se caracteriza por la presencia de actores considerablemente globales, así como algunos actores locales que han conseguido contratos de suministro a largo plazo con importantes empresas de infraestructura. Estos actores también participan en empresas conjuntas, fusiones y adquisiciones, lanzamientos de nuevos productos y desarrollo de productos para ampliar sus carteras de marcas y consolidar sus posiciones en el mercado.

Algunos de los principales actores que dominan el mercado son JCB Limited, Caterpillar Inc. Kubota Corporation, Mahindra & Mahindra, Isuzu Motors, Ltd. Komatsu Corp., Sany Heavy Industry, XCMG, Hitachi Construction Machinery Ltd. y otros. Los actores clave están lanzando nuevos productos para asegurar su posición en el mercado y mantenerse a la vanguardia del mercado. Por ejemplo,

  • Mayo de 2022: Caterpillar Inc. lanzó 303 miniexcavadoras CR y 120 motoniveladoras GC en India. Estos dos productos se exhibieron en el EXCON 2022 de la Confederación de la Industria India (CII) en Bengaluru, junto con la gama de productos existente de Caterpillar, que incluye excavadoras, motores, ruedas, retroexcavadoras y minicargadoras.
  • Enero de 2022: Hitachi Ltd. anunció la venta de una participación del 50 % en Hitachi Construction Machinery Ltd. a una empresa conjunta entre Itochu Corporation y el fondo de inversión Japan Industrial Partners Inc. por JPY 182.4 mil millones.

Líderes de la industria de vehículos no de pasajeros en Asia Pacífico

  1. JCB limitada

  2. Caterpillar Inc.

  3. Corporación Kubota

  4. Mahindra y Mahindra

  5. Isuzu Motors Ltd.

  6. *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
Concentración del mercado de vehículos no pasajeros de Asia Pacífico
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Desarrollos recientes de la industria

  • Agosto de 2022: Volvo CE anunció el desarrollo de su planta de fabricación ubicada en Bengaluru, India, en un centro de exportación. La empresa afirmó que esta inversión permitirá a Volvo Construction Equipment producir excavadoras de tamaño mediano en la planta. La empresa afirmó además que estas máquinas se utilizarán principalmente en el mercado indio.
  • Junio ​​de 2022: Cummins Inc. y Komatsu Corp. anunciaron una nueva colaboración para desarrollar camiones de acarreo mineros con cero emisiones. Cummins y Komatsu se centrarán inicialmente en tecnologías de energía de cero emisiones, incluidas soluciones de pilas de combustible de hidrógeno para aplicaciones de grandes camiones de transporte mineros.
  • Abril de 2022: Manitowoc lanzó el Potain MCT 805, que se fabrica en la fábrica de Manitowoc en Zhangjiagang, China. El nuevo modelo ofrece un sólido rendimiento y cumple con los estándares y requisitos internacionales. El nuevo modelo, similar al MDT 809, está disponible en configuraciones de 32 t y 40 t de capacidad, con un plumín de 80 m y una altura bajo gancho de 84 m.
  • Mayo de 2022: Sany Bharat lanzó 22 nuevos productos durante Excon 2022 en India. Todas las nuevas máquinas han sido diseñadas exclusivamente para la aplicación en la India, teniendo en cuenta los requisitos de los clientes indios. Esto refleja el profundo conocimiento de la empresa del mercado indio y de los sentimientos de los clientes, lo que ofrecerá una ventaja única a estos productos al hacerlos más rentables para los usuarios.

Tabla de contenido del Informe sobre la industria de vehículos no de pasajeros en Asia Pacífico

1. INTRODUCCIÓN

  • Supuestos del estudio 1.1
  • 1.2 Alcance del estudio

2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN

3. RESUMEN EJECUTIVO

4 DINÁMICA DEL MERCADO

  • Controladores del mercado 4.1
  • Restricciones de mercado 4.2
  • 4.3 Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter
    • 4.3.1 Amenaza de nuevos entrantes
    • 4.3.2 Poder de negociación de los compradores/consumidores
    • 4.3.3 Poder de negociación de los proveedores
    • 4.3.4 Amenaza de productos sustitutos
    • 4.3.5 Intensidad de la rivalidad competitiva

5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO

  • 5.1 Tipo de vehículo
    • 5.1.1 Equipos de construcción
    • 5.1.2 Equipo minero
    • 5.1.3 Maquinaria Agrícola
    • 5.1.4 Camiones de servicio mediano y pesado
    • 5.1.5 Otros (Camiones de bomberos, ambulancias, embarcaciones de recreo)
  • Geografía 5.2
    • 5.2.1 Asia y el Pacífico
    • 5.2.1.1 de china
    • 5.2.1.2 Japón
    • 5.2.1.3 la India
    • 5.2.1.4 Corea del Sur
    • 5.2.1.5 Australia
    • 5.2.1.6 Resto de Asia-Pacífico

6. PANORAMA COMPETITIVO

  • 6.1 Cuota de mercado del proveedor**
  • 6.2 Perfiles de la empresa*
    • 6.2.1 JCB limitada
    • 6.2.2 Caterpillar Inc.
    • 6.2.3 Corporación Kubota
    • 6.2.4 Isuzu Motors Limited
    • 6.2.5 Mahindra y Mahindra
    • 6.2.6 Grupo de Escoltas
    • 6.2.7 Equipos de construcción Hyundai
    • 6.2.8 Equipos de construcción Volvo
    • 6.2.9 Deere y compañía
    • 6.2.10 Corporación AGCO
    • 6.2.11 CNH Industrial NV
    • 6.2.12 Hitachi Construcción Maquinaria Co., Ltd.
    • 6.2.13 Kobelco Construction Machinery Co. Ltd.
    • 6.2.14 Grupo Liebherr
    • 6.2.15 Motores Hino
    • 6.2.16 Iveco

7. OPORTUNIDADES DE MERCADO Y TENDENCIAS FUTURAS

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Alcance del informe sobre el mercado de vehículos no de pasajeros en Asia Pacífico

El uso de vehículos no pasajeros se encuentra en industrias relacionadas con la construcción, la minería, la agricultura y la logística. Otros tipos de vehículos no de pasajeros que se utilizan generalmente son las ambulancias y los camiones de bomberos.

El mercado está segmentado por tipo de vehículo (equipos de construcción, equipos de minería, maquinaria agrícola, camiones y otros) y por país (China, Japón, India, Corea del Sur, Australia y el resto de Asia-Pacífico). El informe ofrece tamaño de mercado, volumen y pronóstico para todos los segmentos anteriores.

Tipo de vehiculo
Equipos de construcción
Equipo de minería
Maquinaria de agricultura
Camiones de servicio mediano y pesado
Otros (Camiones de bomberos, Ambulancias, Embarcaciones de recreo)
Geografía
Asia-PacíficoChina
Japan
India
South Korea
Australia
Resto de Asia-Pacífico
Tipo de vehiculoEquipos de construcción
Equipo de minería
Maquinaria de agricultura
Camiones de servicio mediano y pesado
Otros (Camiones de bomberos, Ambulancias, Embarcaciones de recreo)
GeografíaAsia-PacíficoChina
Japan
India
South Korea
Australia
Resto de Asia-Pacífico
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Preguntas clave respondidas en el informe

¿Cuál es el tamaño actual del mercado de vehículos no de pasajeros de Asia Pacífico?

Se proyecta que el mercado de vehículos no de pasajeros de Asia Pacífico registre una tasa compuesta anual del 6.1% durante el período previsto (2025-2030)

¿Quiénes son los actores clave en el mercado de vehículos no de pasajeros de Asia Pacífico?

JCB Limited, Caterpillar Inc., Kubota Corporation, Mahindra & Mahindra e Isuzu Motors Ltd. son las principales empresas que operan en el mercado de vehículos no de pasajeros de Asia Pacífico.

¿Qué años cubre este mercado de Vehículos no de pasajeros de Asia Pacífico?

El informe cubre el tamaño histórico del mercado de vehículos no pasajeros de Asia Pacífico para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de vehículos no pasajeros de Asia Pacífico para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.

Última actualización de la página:

Informe sobre el mercado de vehículos no destinados al transporte de pasajeros en Asia Pacífico

Estadísticas sobre la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de los vehículos no destinados al transporte de pasajeros en Asia Pacífico en 2025, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de los vehículos no destinados al transporte de pasajeros en Asia Pacífico incluye una previsión del mercado para el período 2025 a 2030 y una descripción general histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito en formato PDF.

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