Tamaño y participación del mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico

Resumen del mercado de buques de apoyo offshore en Asia-Pacífico
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Análisis del mercado de buques de apoyo offshore en Asia-Pacífico por Mordor Intelligence

Se espera que el mercado de buques de apoyo offshore de Asia-Pacífico registre una CAGR de más del 7% durante el período de pronóstico.

  • Es probable que AHT/AHTS dominen el mercado durante el período de pronóstico debido a sus ventajas significativas sobre otros tipos.
  • La región está presenciando una creciente adopción de fuentes de energía renovable, como la energía eólica. Asia-Pacífico tiene un potencial significativo para la energía eólica en alta mar, lo que probablemente presente importantes oportunidades para los actores involucrados en el mercado. Además, se espera que las crecientes actividades de petróleo y gas, que van desde la exploración y producción hasta el desmantelamiento de plataformas, presenten oportunidades.
  • Se espera que China domine el mercado durante el período de pronóstico debido a una mayor actividad en los sectores de energías renovables y petróleo y gas.

Panorama competitivo

El mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico está parcialmente fragmentado. Algunos de los principales actores involucrados en el mercado son Kawasaki Kisen Kaisha Ltd, Solstad Offshore ASA, PACC Offshore Services Holdings Ltd, Seacor Marine Holdings Inc. y Tidewater Inc.

Líderes de la industria de buques de apoyo offshore de Asia-Pacífico

  1. marea inc.

  2. Seacor Marine Holdings Inc.

  3. PACC Servicios Offshore Holdings Ltd

  4. Solstad Costa ASA

  5. Kawasaki Kisen Kaisha Ltd

  6. *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
Concentración de mercado-APAC Offshore Support Vessels Market.png
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Desarrollos recientes de la industria

  • Enero de 2022: El TSS Pioneer, un buque de apoyo offshore construido por Vard en el astillero Vung Tau de Vietnam, completó sus pruebas de mar en alta mar. El buque será entregado a Ta Shang Marine, una empresa conjunta propiedad de Mitsui OSK Lines y Ta Tong Marine.
  • Octubre de 2021: Dong Fang Offshore puso en servicio el primer buque de apoyo a la construcción con bandera de Taiwán, tras convertir un buque de apoyo a la construcción para prestar servicios a la industria. Dong Fang Offshore es una filial de Hung Hua Construction y el mayor propietario y operador de buques de apoyo a parques eólicos marinos en Asia Pacífico.

Índice del informe sobre la industria de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico

1. INTRODUCCIÓN

  • 1.1 Alcance del estudio
  • Definición del mercado 1.2
  • Supuestos del estudio 1.3

2. RESUMEN EJECUTIVO

3. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN

4. VISIÓN GENERAL DEL MERCADO

  • 4.1 Introducción
  • 4.2 Tamaño del mercado y pronóstico de la demanda en miles de millones de USD, hasta 2027
  • 4.3 Tendencias y desarrollos recientes
  • 4.4 Políticas y regulaciones gubernamentales
  • 4.5 dinámica del mercado
    • Los conductores 4.5.1
    • 4.5.2 restricciones
  • Análisis de la cadena de suministro de 4.6
  • 4.7 Análisis de las cinco fuerzas de Porter
    • 4.7.1 Poder de negociación de los consumidores
    • 4.7.2 Poder de negociación de los consumidores
    • 4.7.3 Amenaza de nuevos entrantes
    • 4.7.4 Amenaza de productos y servicios sustitutos
    • 4.7.5 Intensidad de la rivalidad competitiva

5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO

  • Tipo 5.1
    • 5.1.1 Remolcadores de manejo de anclas/remolcadores de suministro de torres de manejo de anclas (AHT/AHTS)
    • 5.1.2 Embarcaciones de Suministro de Plataformas
    • 5.1.3 Otros tipos
  • Geografía 5.2
    • 5.2.1 de china
    • 5.2.2 la India
    • 5.2.3 Japón
    • 5.2.4 Corea del Sur
    • 5.2.5 Australia
    • 5.2.6 Singapore
    • 5.2.7 Indonesia
    • 5.2.8 Resto de Asia-Pacífico

6. PANORAMA COMPETITIVO

  • 6.1 Fusiones y Adquisiciones, Joint Ventures, Colaboraciones y Acuerdos
  • 6.2 Estrategias adoptadas por los principales actores
  • 6.3 Perfiles de empresa
    • 6.3.1 Tidewater Inc.
    • 6.3.2 Servicios de suministro de Maersk AS
    • 6.3.3 Seacor Marine Holdings Inc.
    • 6.3.4 PACC Offshore Services Holdings Ltd.
    • 6.3.5 ASA costa afuera de Solstad
    • 6.3.6 Nam Cheong Offshore Pte. Ltd.
    • 6.3.7 MMA Offshore Limitada
    • 6.3.8 Kawasaki Kisen Kaisha Ltd.
  • *Lista no exhaustiva

7. OPORTUNIDADES DE MERCADO Y TENDENCIAS FUTURAS

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Alcance del informe de mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico

El alcance del informe de mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia y el Pacífico incluye:

Tipo
Buques de suministro de torres de manejo de anclas/remolcadores de manejo de anclas (AHT/AHTS)
Buques de suministro de plataforma
Otros tipos
Geografía
China
India
Japan
South Korea
Australia
Singapore
Indonesia
Resto de Asia-Pacífico
TipoBuques de suministro de torres de manejo de anclas/remolcadores de manejo de anclas (AHT/AHTS)
Buques de suministro de plataforma
Otros tipos
GeografíaChina
India
Japan
South Korea
Australia
Singapore
Indonesia
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Preguntas clave respondidas en el informe

¿Cuál es el tamaño actual del mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico?

Se proyecta que el mercado de buques de apoyo offshore de Asia y el Pacífico registre una tasa compuesta anual superior al 7% durante el período de pronóstico (2025-2030)

¿Quiénes son los principales fabricantes en el mercado de Buques de apoyo en alta mar de Asia y el Pacífico?

Tidewater Inc., Seacor Marine Holdings Inc., PACC Offshore Services Holdings Ltd, Solstad Offshore ASA y Kawasaki Kisen Kaisha Ltd son las principales empresas que operan en el mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico.

¿Qué años cubre este mercado de Buques de apoyo offshore de Asia y el Pacífico?

El informe cubre el tamaño histórico del mercado de buques de apoyo offshore de Asia-Pacífico para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de buques de apoyo offshore de Asia-Pacífico para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.

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