
Análisis del mercado de buques de apoyo offshore en Asia-Pacífico por Mordor Intelligence
Se espera que el mercado de buques de apoyo offshore de Asia-Pacífico registre una CAGR de más del 7% durante el período de pronóstico.
- Es probable que AHT/AHTS dominen el mercado durante el período de pronóstico debido a sus ventajas significativas sobre otros tipos.
- La región está presenciando una creciente adopción de fuentes de energía renovable, como la energía eólica. Asia-Pacífico tiene un potencial significativo para la energía eólica en alta mar, lo que probablemente presente importantes oportunidades para los actores involucrados en el mercado. Además, se espera que las crecientes actividades de petróleo y gas, que van desde la exploración y producción hasta el desmantelamiento de plataformas, presenten oportunidades.
- Se espera que China domine el mercado durante el período de pronóstico debido a una mayor actividad en los sectores de energías renovables y petróleo y gas.
Tendencias y perspectivas del mercado de buques de apoyo offshore en Asia-Pacífico
Embarcaciones de remolcador de manejo de anclas/suministro de remolque de manejo de anclas (AHT/AHTS) para dominar el mercado
- AHTS es un buque de guerra que se ocupa únicamente del objetivo de remolcar o remolcar una plataforma petrolera o un barco. Se diferencia de los buques de suministro de plataforma en que está equipado con cabrestantes para remolque y manejo de anclas, tiene una popa abierta para permitir el entablado de anclas y tiene más potencia para aumentar la tracción del bolardo.
- Debido a tales beneficios, los buques AHTS se prefieren a otros tipos de buques de apoyo en alta mar y se fabrican y despliegan cada vez más en los sitios.
- En marzo de 2022, Perdana Petroleum obtuvo contratos de fletamento de embarcaciones por valor de MYR 9.6 millones de Petronas Carigali para proporcionar tres unidades de remolcadores de manejo de anclas y embarcaciones de suministro con tripulación y equipo para realizar servicios las 24 horas en asistencia y mantenimiento de plataformas de perforación, instalación en alta mar, barcazas de perforación. , trabajos de remolque y anclaje.
- En diciembre de 2021, Santos WA Energy Ltd contrató dos buques Solstad Offshore Anchor Handling Tug Supply para apoyar las actividades de perforación en Australia. Se espera que los contratos comiencen en el segundo trimestre de 2022 y tengan una duración estimada de 390 días.
- Por lo tanto, debido a los puntos mencionados anteriormente, es probable que los buques AHTS dominen el mercado durante el período de pronóstico.

Se espera que China domine el mercado
- China es una de las principales economías de la región de Asia-Pacífico. El país tiene intereses activos en la industria del petróleo y el gas y está experimentando una transformación hacia las energías renovables, incluidos los parques eólicos marinos.
- China tiene intereses activos de petróleo y gas en el Mar de China Meridional y participa en la exploración y producción en varios bloques en todo el Mar de China Meridional. En septiembre de 2021, China National Offshore Oil Corporation anunció el descubrimiento de un yacimiento petrolífero en el mar de Bohai, con una reserva estimada de petróleo crudo superior a 100 millones de toneladas. Se están realizando actividades similares, que impulsarán el mercado de embarcaciones de apoyo en alta mar, ya que dichas embarcaciones se necesitan durante la fase de exploración y producción de una cuenca.
- Además del petróleo y el gas, China también está adoptando rápidamente energías renovables en su combinación de energía para limitar las emisiones en su economía. El país tiene una enorme capacidad instalada de parques eólicos marinos, y varios más se encuentran en diversas etapas de construcción.
- En enero de 2022, MingYang Smart Energy Group recibió un pedido para suministrar aerogeneradores marinos de 11 MW para los sitios Qingzhou 600 de 1 MW y Qingzhou 400 de 2 MW ubicados en aguas profundas frente a la costa de Guangdong.
- Según la Administración Nacional de Energía de China, la capacidad instalada de energía eólica marina se situó en 9 GW en 2020 frente a los 1.03 GW de 2015.
- Teniendo en cuenta los puntos mencionados anteriormente, se espera que China domine el mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia y el Pacífico durante el período de pronóstico.

Panorama competitivo
El mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico está parcialmente fragmentado. Algunos de los principales actores involucrados en el mercado son Kawasaki Kisen Kaisha Ltd, Solstad Offshore ASA, PACC Offshore Services Holdings Ltd, Seacor Marine Holdings Inc. y Tidewater Inc.
Líderes de la industria de buques de apoyo offshore de Asia-Pacífico
marea inc.
Seacor Marine Holdings Inc.
PACC Servicios Offshore Holdings Ltd
Solstad Costa ASA
Kawasaki Kisen Kaisha Ltd
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular

Desarrollos recientes de la industria
- Enero de 2022: El TSS Pioneer, un buque de apoyo offshore construido por Vard en el astillero Vung Tau de Vietnam, completó sus pruebas de mar en alta mar. El buque será entregado a Ta Shang Marine, una empresa conjunta propiedad de Mitsui OSK Lines y Ta Tong Marine.
- Octubre de 2021: Dong Fang Offshore puso en servicio el primer buque de apoyo a la construcción con bandera de Taiwán, tras convertir un buque de apoyo a la construcción para prestar servicios a la industria. Dong Fang Offshore es una filial de Hung Hua Construction y el mayor propietario y operador de buques de apoyo a parques eólicos marinos en Asia Pacífico.
Alcance del informe de mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico
El alcance del informe de mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia y el Pacífico incluye:
| Buques de suministro de torres de manejo de anclas/remolcadores de manejo de anclas (AHT/AHTS) |
| Buques de suministro de plataforma |
| Otros tipos |
| China |
| India |
| Japan |
| South Korea |
| Australia |
| Singapore |
| Indonesia |
| Resto de Asia-Pacífico |
| Tipo | Buques de suministro de torres de manejo de anclas/remolcadores de manejo de anclas (AHT/AHTS) |
| Buques de suministro de plataforma | |
| Otros tipos | |
| Geografía | China |
| India | |
| Japan | |
| South Korea | |
| Australia | |
| Singapore | |
| Indonesia | |
| Resto de Asia-Pacífico |
Preguntas clave respondidas en el informe
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico?
Se proyecta que el mercado de buques de apoyo offshore de Asia y el Pacífico registre una tasa compuesta anual superior al 7% durante el período de pronóstico (2025-2030)
¿Quiénes son los principales fabricantes en el mercado de Buques de apoyo en alta mar de Asia y el Pacífico?
Tidewater Inc., Seacor Marine Holdings Inc., PACC Offshore Services Holdings Ltd, Solstad Offshore ASA y Kawasaki Kisen Kaisha Ltd son las principales empresas que operan en el mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico.
¿Qué años cubre este mercado de Buques de apoyo offshore de Asia y el Pacífico?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de buques de apoyo offshore de Asia-Pacífico para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de buques de apoyo offshore de Asia-Pacífico para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.



