| Periodo de estudio | 2019 - 2030 |
| Año base para la estimación | 2024 |
| Período de datos de pronóstico | 2025 - 2030 |
| Tamaño del mercado (2025) | USD 30.68 mil millones |
| Tamaño del mercado (2030) | USD 57.63 mil millones |
| TACC (2025 - 2030) | un 13.44% |
| Concentración de mercado | Bajo |
Principales actores *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular |
Análisis del mercado de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico por Mordor Intelligence
Se estima que el tamaño del mercado de sistemas no tripulados de Asia y el Pacífico será de 30.68 millones de dólares en 2025, y se espera que alcance los 57.63 millones de dólares en 2030, con una CAGR del 13.44 % durante el período de pronóstico (2025-2030).
Las tensiones geopolíticas en la región de Asia y el Pacífico han impulsado un aumento del gasto militar, lo que ha impulsado las inversiones en flotas de sistemas no tripulados avanzados. Se espera que esto, a su vez, impulse el crecimiento del mercado en los próximos años.
En todos los sectores comerciales, se está produciendo una creciente adopción de sistemas no tripulados, desde vehículos terrestres no tripulados (UGV) para la lucha contra incendios y la agricultura hasta vehículos marítimos no tripulados (USV) para la investigación marina y vehículos aéreos no tripulados (UAV) para diversas aplicaciones, como ayuda en caso de catástrofes y fotografía. Esta tendencia de adopción es un factor clave para la expansión del mercado. Además, países como China, India y Corea del Sur se centran cada vez más en la fabricación local, lo que da lugar a un aumento de las inversiones de actores nacionales en nuevos sistemas no tripulados.
La mayoría de los países han establecido normas de fabricación para los vehículos aéreos no tripulados, lo que repercute en sus exportaciones globales. Por ejemplo, en Corea del Sur, los vehículos aéreos no tripulados comerciales deben estar registrados en el Ministerio de Tierras, Infraestructura y Transporte. Además, es obligatoria una licencia de operador para los vehículos aéreos no tripulados que pesen más de 12 kilogramos (26 libras) y estén destinados a un uso comercial. Cabe destacar que varias regiones de Corea del Sur, como las partes del norte de Seúl y las áreas que rodean las instalaciones militares, están designadas como zonas de exclusión aérea, lo que plantea posibles desafíos para el crecimiento del mercado.
Tendencias y perspectivas del mercado de sistemas no tripulados en Asia-Pacífico
El segmento de vehículos aéreos no tripulados (UAV) dominará el mercado durante el período de pronóstico
En 2023, el segmento de vehículos aéreos no tripulados dominó el mercado, impulsado por las crecientes inversiones de las fuerzas armadas de las naciones de Asia y el Pacífico. Estas inversiones se dirigieron principalmente a la adquisición de vehículos aéreos no tripulados para funciones de inteligencia, vigilancia, reconocimiento y combate. Muchos países también se centran en la producción autóctona de vehículos aéreos no tripulados para satisfacer sus necesidades específicas.
En un paso importante hacia la consecución de la tecnología de aeronaves furtivas autóctonas, la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa de la India (DRDO) y el Establecimiento de Desarrollo Aeronáutico (ADE) están a punto de comenzar la construcción de un modelo a escala real del vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) furtivo Ghatak. En un desarrollo relacionado, en septiembre de 2023, una empresa emergente de defensa india, IDR, presentó tres variantes de nano drones, incluido un UAV "Kamikaze", diseñado para operaciones antiinsurgente y antiterrorista. Estos drones, diseñados por un equipo del IIT Roorkee, cuentan con una resistencia de 30 minutos y velocidades de hasta 80 km/h.
Mientras tanto, el mercado japonés de vehículos aéreos no tripulados se destaca por su panorama diverso, que abarca a fabricantes establecidos y nuevas empresas con conocimientos tecnológicos. Gigantes de la industria como DJI, Parrot y Yamaha han consolidado sus posiciones en Japón. Yamaha, en particular, se ha destacado en vehículos aéreos no tripulados agrícolas, especialmente para la agricultura de precisión.
Como muestra de esta tendencia, en enero de 2023 Yamaha Motor Co., Ltd. anunció su inversión en Nileworks Inc., una empresa emergente especializada en vehículos aéreos no tripulados agrícolas automatizados y servicios de datos en la nube. Esta medida estratégica subraya el compromiso de Yamaha de fusionar las tecnologías de vuelo automático y agricultura digital, sentando las bases para una expansión comercial más amplia más allá de la agricultura. Estas inversiones concertadas en el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados están preparadas para impulsar la trayectoria de crecimiento del segmento.
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Se espera que China tenga la mayor participación de mercado durante el período de pronóstico
El dominio de China en el mercado se mantendrá durante el período de pronóstico, lo que demuestra sus importantes inversiones en tecnologías de vanguardia para la guerra no tripulada en tierra, aire y mar. Durante la última década, China ha lanzado una serie de vehículos aéreos no tripulados avanzados, concentrándose en reforzar sus fuerzas armadas.
Cabe destacar que China ha sido testigo de un marcado aumento en la adopción de vehículos aéreos no tripulados en los ámbitos comercial y de defensa. Como muestra de su compromiso, el gobierno chino se ha mantenido firme en el avance de sus capacidades de defensa con vehículos aéreos no tripulados. En enero de 2023, un informe del Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo (SIPRI) reveló que China había exportado alrededor de 282 vehículos aéreos no tripulados de combate a 17 países, consolidando su posición como el principal exportador mundial de drones armados.
En febrero de 2025, fuentes militares chinas revelaron planes para adquirir hasta un millón de drones para 2026, lo que pone de relieve la ambición de Pekín de liderar el futuro de la guerra con tecnología de drones impulsada por IA. Además, para reforzar sus capacidades marítimas, la Universidad de Shanghái presentó vehículos de superficie no tripulados (USV) de última generación diseñados para la navegación autónoma, en particular para cartografiar los territorios marinos del país. Estos USV pueden navegar por corrientes complejas y evitar obstáculos, incluidos icebergs, buques de guerra y arrecifes. Con avances tan sólidos en sistemas no tripulados comerciales y militares, el crecimiento del mercado chino está preparado para un repunte significativo en los próximos años.
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Panorama competitivo
El mercado de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico está fragmentado debido a que varios actores ofrecen sistemas no tripulados para aplicaciones comerciales y militares. Algunos actores destacados en el mercado son Israel Aerospace Industries Ltd., Elbit Systems Ltd., Singapore Technologies Engineering Ltd., Defence Research and Development Organisation (DRDO) y SZ DJI Technology Co., Ltd. Los actores internacionales también están expandiendo gradualmente su presencia en el mercado debido a asociaciones y acuerdos debido al valor de su marca.
Además de los actores internacionales, las empresas nacionales también tienen una importante cuota de mercado. Estas empresas se están asociando con los gobiernos locales para introducir sistemas no tripulados nuevos y avanzados en servicio para apoyar misiones terrestres, aéreas y marítimas.
En este sentido, en noviembre de 2022, en la SmartGeo Expo de Seúl, el Instituto Coreano de Tecnología de Seguridad Aérea (KIAST) firmó un memorando de entendimiento con el Ministerio de Desarrollo Urbano e Infraestructura de Etiopía (MUID) para impulsar el mapeo con drones en Etiopía. Se prevé que estas inversiones aumenten la competitividad del mercado en el futuro.
Líderes de la industria de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico
Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO)
Tecnología Co., Ltd. de SZ DJI
Ingeniería de tecnologías de Singapur Ltd.
Elbit Systems Ltd.
Israel Aerospace Industries Ltd.
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Desarrollos recientes de la industria
- Julio de 2024: Canberra firmó contratos por un valor superior a los 100 millones de dólares australianos (67.6 millones de dólares estadounidenses) para adquirir pequeños sistemas aéreos no tripulados (sUAS) para el Ejército y la Fuerza Aérea de Australia. Los envíos de los sistemas sUAS se completarán el próximo año.
- Junio de 2023: El Ministerio de Defensa de la India (MoD) anunció la adquisición de 31 vehículos aéreos no tripulados MQ-9B de General Atomics, incluidos ocho Sky Guardians para el Ejército y la Fuerza Aérea de la India y 15 Sea Guardians para la Armada de la India, por un costo estimado de USD 3.07 mil millones.
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Alcance del informe de mercado de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico
Los sistemas no tripulados, ya sean autónomos o controlados a distancia, tienen diversas aplicaciones, que van desde el ámbito militar y de defensa hasta la seguridad nacional. Estos sistemas se utilizan en plataformas aéreas, terrestres y navales, con funciones clave que incluyen reconocimiento submarino, inteligencia, vigilancia, patrullaje fronterizo y operaciones de combate. El mercado de sistemas no tripulados abarca la adquisición de vehículos aéreos no tripulados (UAV o UAS), vehículos terrestres no tripulados (UGV) y sistemas marítimos no tripulados, tanto de superficie (USV) como submarinos (UUV), que atienden necesidades comerciales, militares y de aplicación de la ley.
El mercado de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico está segmentado por tipo, aplicación y geografía. Por tipo, el mercado está segmentado en vehículos aéreos no tripulados, vehículos terrestres no tripulados y sistemas marítimos no tripulados. Por aplicación, el mercado está segmentado por civil, comercial, aplicación de la ley y militar. El informe también ofrece el tamaño del mercado y las previsiones para cinco países de la región. Para cada segmento, el tamaño del mercado y las previsiones se realizaron en función del valor (USD).
Tipo
| Vehículos aéreos no tripulados |
| Vehículos terrestres no tripulados |
| Sistemas marítimos no tripulados |
Aplicación
| Civil, Mercantil y Aplicación de la Ley |
| Militares |
Geografía
| China |
| India |
| Japan |
| South Korea |
| Australia |
| Resto de Asia-Pacífico |
| Tipo | Vehículos aéreos no tripulados |
| Vehículos terrestres no tripulados | |
| Sistemas marítimos no tripulados | |
| Aplicación | Civil, Mercantil y Aplicación de la Ley |
| Militares | |
| Geografía | China |
| India | |
| Japan | |
| South Korea | |
| Australia | |
| Resto de Asia-Pacífico |
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Preguntas clave respondidas en el informe
¿Qué tan grande es el mercado de sistemas no tripulados en Asia y el Pacífico?
Se espera que el tamaño del mercado de sistemas no tripulados de Asia y el Pacífico alcance los USD 30.68 mil millones en 2025 y crezca a una CAGR del 13.44 % para llegar a USD 57.63 mil millones en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Sistemas no tripulados de Asia y el Pacífico?
Se espera que en 2025, el tamaño del mercado de sistemas no tripulados de Asia y el Pacífico alcance los 30.68 mil millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de Sistemas no tripulados de Asia y el Pacífico?
La Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO), SZ DJI Technology Co., Ltd., Singapore Technologies Engineering Ltd., Elbit Systems Ltd. e Israel Aerospace Industries Ltd. son las principales empresas que operan en el mercado de sistemas no tripulados de Asia y el Pacífico.
¿Qué años cubre este mercado de sistemas no tripulados de Asia y el Pacífico y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del mercado de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico se estimó en USD 26.56 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página:
Informe sobre el mercado de sistemas no tripulados en Asia y el Pacífico
Estadísticas sobre la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de los sistemas no tripulados de Asia-Pacífico en 2025, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de los sistemas no tripulados de Asia-Pacífico incluye una previsión del mercado para el período 2025 a 2030 y una descripción general histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito en formato PDF.
