
Análisis del mercado brasileño de EPS para la industria automotriz por Mordor Intelligence
Se espera que el mercado de EPS automotriz de Brasil registre una CAGR de más del 4% durante el período de pronóstico.
- La integración de numerosos sensores de dirección en una dirección asistida eléctrica (EPS) ayuda a proporcionar beneficios de seguridad adicionales para el conductor. Además, la promulgación de estrictas normas de ahorro de combustible, junto con las iniciativas de seguridad de los gobiernos y las asociaciones internacionales, se consideran impulsores importantes para el crecimiento y desarrollo de los sistemas de dirección avanzados.
- Los sistemas de dirección asistida eléctrica son eficientes en combustible en comparación con las otras alternativas, lo que se debe a la ausencia de bombas hidráulicas o manuales accionadas por correa, que funcionan constantemente, ya sea que se requiera asistencia o no. EPS proporciona un ahorro de combustible de hasta 0.4 l por cada 100 km, junto con una reducción de las emisiones de CO2 de hasta 7 g/km.
- Los principales fabricantes de automóviles tienen sus propios sistemas de dirección asistida eléctrica, como la dirección asistida adaptativa de Ford. Los sistemas de dirección adaptativa de Ford utilizan un actuador controlado con precisión justo dentro del volante, sin realizar ningún cambio en su sistema de dirección tradicional. La dirección adaptativa hace que el automóvil sea más ágil y fácil de girar.
- Los vehículos comerciales grandes, como autobuses y camiones, son diferentes de los automóviles de pasajeros, ya que los vehículos grandes requieren un par más alto para proporcionar asistencia de dirección, además, tienen un kilometraje mucho más alto, cargas más pesadas y un uso más constante que los automóviles de pasajeros, debido a todas las razones anteriores EPS es una solución muy necesaria para vehículos comerciales.
Tendencias y perspectivas del mercado de EPS automotriz en Brasil
Se espera que los sensores crezcan a un ritmo rápido en el mercado
El principal cambio entre la dirección asistida tradicional y la dirección asistida eléctrica son las partes hidráulicas del sistema, como mangueras, correas y bombas, que se reemplazan por sensores y motores digitales en los sistemas EPS. Los sensores son una de las partes más críticas del sistema EPS, principalmente el sensor de torque, que recopila la entrada de resistencia de la carretera y la dirección directa y comunica el torque al módulo EPS. Los sensores producen una señal de onda cuadrada digital con una frecuencia que depende de la velocidad con la que gira la rueda. La señal es baja cuando la rueda se mantiene recta y aumenta a medida que la rueda se aleja del centro. Algunos de los avances recientes de los sensores EPS son
En 2018, Hella mostró sus soluciones de dirección y frenado en las que mostró el sensor de ángulo de dirección, Torque and Angle Sensor (TAS). Estos sensores se basan en la tecnología de sensor de posición inductivo sin contacto (CIPOSA), que mide el par y el ángulo del volante con precisión.
Mientras que en 2019, Infineon Technologies AG lanzó un sensor Hall lineal. El XENSIV TLE4999I3 proporciona el más alto nivel de seguridad funcional (ASIL D). Estos incluyen varias características, como sistemas de dirección eléctrica, sistemas de control de aceleración eléctrica y aplicaciones de pedal.
Además, la rigurosidad de las regulaciones gubernamentales con respecto a la eficiencia del combustible y las iniciativas de seguridad son impulsores importantes para el crecimiento y desarrollo de los sistemas de dirección avanzados que emplean de manera integral sensores de dirección.

Las iniciativas gubernamentales y el creciente énfasis en sistemas automotrices más seguros están impulsando el mercado
En promedio, a nivel mundial, alrededor de 1.24 millones de personas mueren en accidentes de tráfico cada año, la mitad de los cuales son usuarios vulnerables de la vía, como peatones y motociclistas, mientras que la otra mitad muere a causa de accidentes de impacto lateral. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), el 80% de los automóviles vendidos en el mundo no cumplen con los principales estándares de seguridad. Solo 40 países han adoptado el conjunto completo de las siete normas más importantes para la seguridad del automóvil.
Un aumento significativo en el número de accidentes también ha animado a los usuarios finales a adoptar mejores sistemas de seguridad. Las mejoras en los diseños de carreteras y vehículos motorizados han reducido constantemente las tasas de lesiones y muertes en todos los países del primer mundo. Sin embargo, las tasas de accidentes siguen siendo más altas en algunos países en desarrollo, y los gobiernos se están enfocando en implementar estrictas normas de seguridad y apoyar la adopción de varios subsistemas en los vehículos.
Impulsados por estos factores, los fabricantes de automóviles están incorporando varios sistemas en los vehículos que mejoran la seguridad. Las funciones avanzadas de seguridad y protección ya no están restringidas a los vehículos premium. Los consumidores ahora están más preocupados por los sistemas y tecnologías de seguridad y, por lo tanto, están más interesados en optar por vehículos que estén equipados con mejores sistemas de seguridad.
- Por ejemplo, Infiniti Q50 incorporó la dirección adaptativa directa en los vehículos, lo que involucra sensores en el automóvil que monitorean constantemente la posición del volante. Además, los sensores de par están integrados en el sistema EPS. Los sensores de par miden el esfuerzo aplicado por el conductor para dirigir el vehículo.
Además, la rigurosidad de las regulaciones gubernamentales con respecto a la eficiencia del combustible y las iniciativas de seguridad son impulsores importantes para el crecimiento y desarrollo de los sistemas de dirección avanzados que emplean de manera integral sensores de dirección.

Panorama competitivo
El mercado de sensores de dirección automotriz de Brasil está moderadamente consolidado. Algunas de las empresas destacadas en el mercado de sensores de dirección para automóviles son Robert Bosch GmbH, Continental AG y TE Connectivity. Las empresas se están asociando y la colaboración tiene la mayor parte del mercado y tiene una ventaja sobre los rivales.
- En 2019, NSK Ltd., que era líder en dirección asistida eléctrica, y Volkswagen AG firmaron un acuerdo de cooperación formal, las divisiones de dirección de ambas compañías acordaron cooperación para el desarrollo.
Líderes de la industria automotriz EPS de Brasil
Robert Bosch GmbH
NSK Ltda.
ZF Friedrichshafen AG
Corporación JTEKT
Nexteer Grupo Automotriz Ltd
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
_CL.webp)
Alcance del informe sobre el mercado de EPS automotriz en Brasil
El mercado brasileño de EPS para automóviles cubre las últimas tendencias, desarrollo tecnológico y demanda del mercado por tipo, tipo de componente, tipo de vehículo y participación de mercado de las principales empresas fabricantes de EPS para automóviles en todo Brasil.
| Tipo de columna, |
| Tipo de piñón |
| Tipo de piñón doble |
| Cremallera/columna de dirección |
| Sensor |
| Motor de dirección |
| Otros componentes |
| Carros pasajeros |
| Vehículos Comerciales |
| Por Tipo | Tipo de columna, |
| Tipo de piñón | |
| Tipo de piñón doble | |
| Por tipo de componente | Cremallera/columna de dirección |
| Sensor | |
| Motor de dirección | |
| Otros componentes | |
| Por tipo de vehículo | Carros pasajeros |
| Vehículos Comerciales |
Preguntas clave respondidas en el informe
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de EPS automotrices de Brasil?
Se proyecta que el mercado de EPS automotrices de Brasil registre una CAGR superior al 4% durante el período de pronóstico (2025-2030)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado EPS automotriz de Brasil?
Robert Bosch GmbH, NSK Ltd., ZF Friedrichshafen AG, JTEKT Corporation y Nexteer Automotive Group Ltd son las principales empresas que operan en el mercado de EPS automotriz de Brasil.
¿Qué años cubre este mercado de EPS automotrices de Brasil?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de EPS automotriz de Brasil para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de EPS automotriz de Brasil para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página:
Informe sobre el mercado de EPS para la industria automotriz en Brasil
Estadísticas sobre la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de EPS para la industria automotriz en Brasil en 2025, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de EPS para la industria automotriz en Brasil incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para el período 2025 a 2030 y una descripción general histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito en formato PDF.
_MAjor_player.webp)


