Análisis de participación y tamaño del mercado de logística de terceros (3PL) de China: tendencias de crecimiento y pronósticos (2025-2030)

El informe del mercado de logística de terceros (3PL) de China segmenta la industria en servicios (gestión de transporte nacional, gestión de transporte internacional, almacenamiento y distribución de valor añadido) y por usuario final (aeroespacial, automoción, consumo y comercio minorista, energía, salud, manufactura, tecnología y otros usuarios finales). Obtenga cinco años de datos históricos junto con previsiones de mercado a cinco años.

Tamaño y participación del mercado de logística de terceros (3PL) en China

Resumen del mercado de logística de terceros (3PL) de China
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Análisis del mercado de logística de terceros (3PL) en China por Mordor Intelligence

Se estima que el tamaño del mercado de logística de terceros de China será de USD 303.37 mil millones en 2025 y se espera que alcance los USD 414.28 mil millones para 2030, con una CAGR de más del 6.43 % durante el período de pronóstico (2025-2030).

  • El mercado chino de logística de terceros está impulsado principalmente por el aumento de las actividades de comercio electrónico y el creciente ingreso disponible.
  • El mercado del comercio electrónico de China está transformando el panorama económico del país. La economía digital es cada vez más crucial para impulsar el PIB de China. En 2023, las compras en línea representaron más de una cuarta parte de las ventas de bienes de consumo de China, superando el promedio mundial. Además, con su amplia fuerza laboral, el comercio electrónico se destaca como un importante motor de empleo en el país.
  • En el primer semestre de 2024, el sector del comercio electrónico de China experimentó un crecimiento significativo, lo que reforzó el impulso de la recuperación del consumo en la segunda economía más grande del mundo. Durante este período, las ventas minoristas en línea aumentaron un 9.8 por ciento interanual, totalizando 7.1 billones de yuanes (aproximadamente USD 996 mil millones). De esta cantidad, las ventas minoristas de bienes representaron 5.96 billones de CNY, lo que refleja un aumento del 8.8 por ciento, según los datos publicados por el Ministerio de Comercio (MOC).
  • Los gigantes chinos del comercio electrónico Alibaba y JD.com informaron ventas sólidas durante el festival de compras "Doble 2024" de 11, lo que subraya la recuperación constante del mercado de consumo de China.
  • Las plataformas de Alibaba Group, Taobao y Tmall, anunciaron un notable aumento de las ventas durante el evento "Double 11". Un total de 589 marcas superaron la marca de 100 millones de yuanes en ventas, lo que supone un aumento del 46.5 por ciento con respecto a 2023. La empresa destacó que la participación de los consumidores alcanzó un pico sin precedentes en 2024.
  • JD.com, con sede en Pekín, reveló que sus ventas de transmisión en vivo se habían disparado, con un aumento de 3.8 veces desde 2023. Más de 17,000 marcas celebraron un crecimiento de ventas cinco veces superior. El crecimiento de Taobao y Tmall abarcó varios sectores, especialmente en electrodomésticos y decoración. Este impulso impulsó a más de 139 marcas a superar el hito de ventas de 100 millones de yuanes, y 9,600 marcas experimentaron una duplicación de ventas desde 2023. Por lo tanto, a medida que las ventas de comercio electrónico aumentan rápidamente, la demanda de logística 3PL en el país está aumentando a la par.

Panorama competitivo

El mercado chino de logística de terceros (3PL) está muy fragmentado y cuenta con una gran cantidad de actores locales, regionales y globales. Algunos de los principales actores son Ceva Logistics, Sinotrans, DHL Supply Chain, XPO Logistics, SF Expres, etc.

Las empresas se están volviendo más competitivas para aprovechar esta enorme posibilidad. Como resultado, las firmas internacionales están realizando inversiones estratégicas para construir una red logística regional, como nuevos centros de distribución, almacenes inteligentes, etc.

Líderes de la industria de logística de terceros (3PL) en China

  1. Ceva Logistics

  2. sinotrans

  3. Cadena de suministro de DHL

  4. XPO Logistics

  5. San Francisco exprés

  6. *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
Concentración del mercado de logística de terceros (3PL) de China
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Desarrollos recientes de la industria

  • Octubre de 2024: JD Logistics, la división logística del gigante chino del comercio electrónico JD.com, ha presentado un servicio de entrega exprés que se extenderá desde China a siete países del sudeste asiático: Singapur, Malasia, Tailandia, Vietnam, Indonesia, Filipinas y Brunei. Esta medida subraya la dedicación de JD Logistics a abordar la creciente demanda de servicios logísticos transfronterizos. Manteniendo su énfasis en la confiabilidad, la eficiencia y la innovación, JD Express International se erige como un aliado de confianza en el transporte marítimo global, brindando soluciones logísticas fluidas y confiables a su clientela global.
  • Octubre de 2024: JD Logistics, un proveedor chino de servicios de cadena de suministro, reveló su ambición de duplicar su espacio de almacenamiento en el extranjero para fines de 2025. Esta medida se alinea con la estrategia expansiva de cadena de suministro global de la empresa, con el objetivo de atender la creciente demanda de soluciones logísticas transfronterizas.

Tabla de contenido del informe sobre la industria de la logística de terceros (3PL) en China

1. INTRODUCCIÓN

  • Supuestos del estudio 1.1
  • 1.2 Alcance del estudio

2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN

  • 2.1 Método de análisis
  • 2.2 Fases de la investigación

3. RESUMEN EJECUTIVO

4. PERSPECTIVAS Y DINÁMICAS DEL MERCADO

  • 4.1 Visión general del mercado
  • 4.2 dinámica del mercado
    • Controladores del mercado 4.2.1
    • 4.2.1.1 Fuerte demanda de ropa y accesorios en línea
    • 4.2.1.2 La demanda de productos FMCG impulsa el mercado
    • 4.2.2 Restricciones/desafíos del mercado
    • 4.2.2.1 Desafíos regulatorios que afectan al mercado
    • 4.2.2.2 La escasez de mano de obra y el aumento de los costes afectan al mercado
    • Oportunidades de mercado 4.2.3
    • 4.2.3.1 Avances tecnológicos que impulsan el mercado
  • 4.3 Análisis de la cadena de valor / cadena de suministro
  • 4.4 Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter
    • 4.4.1 Amenaza de nuevos entrantes
    • 4.4.2 Poder de negociación de los compradores/consumidores
    • 4.4.3 Poder de negociación de los proveedores
    • 4.4.4 Amenaza de productos sustitutos
    • 4.4.5 Intensidad de la rivalidad competitiva
  • 4.5 Políticas y regulaciones gubernamentales
  • 4.6 Tendencias generales en el mercado de almacenamiento
  • 4.7 Demanda de otros segmentos, como CEP, entrega de última milla, logística de cadena de frío, etc.
  • 4.8 Perspectivas sobre negocios de comercio electrónico
  • 4.9 Desarrollos Tecnológicos en el Sector Logístico
  • 4.10 Impacto de la geopolítica y las pandemias en el mercado

5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO

  • 5.1 Por Servicios
    • 5.1.1 Gestión del Transporte Nacional
    • 5.1.2 Gestión del Transporte Internacional
    • 5.1.3 Almacenamiento y distribución de valor agregado
  • 5.2 Por usuario final
    • 5.2.1 Aeroespacial
    • 5.2.2 Automotive
    • 5.2.3 Consumo y venta minorista, energía
    • 5.2.4 Salud
    • Fabricación 5.2.5
    • 5.2.6 Technology
    • 5.2.7 Otros usuarios finales

6. PANORAMA COMPETITIVO

  • 6.1 Descripción general de la concentración del mercado
  • 6.2 Perfiles de empresa
    • 6.2.1 Ceva Logística
    • 6.2.2 Sinotrans
    • 6.2.3 Cadena de suministro de DHL
    • 6.2.4 Logística de XPO
    • 6.2.5 San Francisco Express
    • 6.2.6 Logística de XPO
    • 6.2.7 YTO expreso
    • 6.2.8 ZTO exprés
    • 6.2.9 Logística JD
    • 6.2.10 Logística Kerry*
  • *Lista no exhaustiva
  • 6.3 Otras Compañías

7. FUTURO DEL MERCADO

8. APÉNDICE

  • 8.1 Indicadores Macroeconómicos (Distribución del PIB, por Actividad, Aporte del Sector Transporte y Almacenamiento a la economía)
  • 8.2 Estadísticas de Comercio Exterior - Exportaciones e Importaciones, por Producto
  • 8.3 Información sobre los principales destinos de exportación y los países de origen de las importaciones
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Alcance del informe de mercado de logística de terceros (3PL) en China

Una logística de terceros (3PL) es un socio o servicio que ayuda a los fabricantes, especialmente a los comerciantes de comercio electrónico, en la subcontratación de actividades relacionadas con la logística y la distribución. Una empresa de logística externa brinda servicios especializados como gestión de inventario, cross-docking, entrega puerta a puerta y embalaje de productos.

El mercado chino de logística de terceros (3PL) está segmentado por servicio (gestión de transporte nacional, gestión de transporte internacional, almacenamiento y distribución de valor agregado) y por usuario final (aeroespacial, automotriz, consumo y venta minorista, energía, atención médica, fabricación, tecnología y otros usuarios finales). El informe ofrece el tamaño del mercado de logística de terceros (3PL) de China y los valores previstos (USD) para todos los segmentos anteriores.

Por servicios
Gestión de Transporte Nacional
Gestión de transporte internacional
Almacenamiento y distribución de valor agregado
Por usuario final
Aeroespacial
Motorium
Consumo y venta minorista, energía
Sector Sanitario
Manufactura
Tecnología
Otros usuarios finales
Por serviciosGestión de Transporte Nacional
Gestión de transporte internacional
Almacenamiento y distribución de valor agregado
Por usuario finalAeroespacial
Motorium
Consumo y venta minorista, energía
Sector Sanitario
Manufactura
Tecnología
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Preguntas clave respondidas en el informe

¿Qué tan grande es el mercado de logística de terceros de China?

Se espera que el tamaño del mercado de logística de terceros de China alcance los USD 303.37 mil millones en 2025 y crezca a una CAGR de más del 6.43 % para llegar a USD 414.28 mil millones en 2030.

¿Cuál es el tamaño actual del mercado de logística de terceros de China?

Se espera que en 2025 el tamaño del mercado logístico de terceros de China alcance los 303.37 mil millones de dólares.

¿Quiénes son los actores clave en el mercado de logística de terceros de China?

Ceva Logistics, Sinotrans, DHL Supply Chain, XPO Logistics y SF Express son las principales empresas que operan en el mercado de logística de terceros de China.

¿Qué años cubre este mercado de logística de terceros de China y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?

En 2024, el tamaño del mercado chino de logística de terceros se estimó en 283.86 millones de dólares. El informe abarca el tamaño histórico del mercado chino de logística de terceros para los años 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado chino de logística de terceros para los años 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.

Última actualización de la página:

Informe sobre el mercado de logística de terceros (3PL) en China

Estadísticas sobre la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de la logística de terceros (2025PL) en China en 3, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de la logística de terceros (3PL) en China incluye una previsión del mercado para el período 2025 a 2030 y una descripción general histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito en formato PDF.

Resumen del informe sobre logística de terceros (3PL) en China

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