
Análisis del mercado de equipos de construcción por Mordor Intelligence
El mercado de equipos de construcción se sitúa en 205.38 millones de dólares en 2026 y se prevé que ascienda a 283.22 millones de dólares para 2031, registrando una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 6.64 % durante dicho período, lo que subraya el aumento constante del tamaño del mercado y de los fondos de beneficios. El sólido gasto público en carreteras, ferrocarriles, transmisión eléctrica y fábricas de semiconductores impulsa la demanda de maquinaria de movimiento de tierras, manipulación de materiales y hormigón. La cartera de megaproyectos de Asia, el impulso a la electrificación en Europa y Norteamérica, y la tendencia de toda la industria hacia las flotas de alquiler refuerzan conjuntamente una perspectiva de crecimiento resiliente. La intensidad competitiva se está agudizando a medida que los fabricantes de equipos originales (OEM) chinos captan cuota de mercado en el extranjero, mientras que los líderes occidentales se orientan hacia ofertas centradas en el servicio y tecnologías autónomas. El mercado de equipos de construcción también se ve afectado por ciclos de renovación de flota más rápidos impulsados por las regulaciones de la Etapa V y la Fase 3 de la EPA, lo que reduce la brecha entre el lanzamiento de productos y el de servicios digitales.
Conclusiones clave del informe
- Por tipo de equipo, las excavadoras capturaron el 51.24% de la participación de mercado de equipos de construcción en 2025 y se espera que crezcan a una CAGR del 7.15% hasta 2031.
- Por tipo de propulsión, los motores de combustión interna mantuvieron una participación del 90.12%, mientras que se prevé que las unidades híbridas de batería y eléctricas se expandan a una CAGR del 22.16%, el ritmo más rápido en el mercado de equipos de construcción.
- Por tamaño de equipo, las máquinas pesadas de más de 11 toneladas representaron alrededor del 71.10% del tamaño del mercado de equipos de construcción en 2025, mientras que se prevé que la categoría de equipos compactos/mini (menos de 6 toneladas) registre una CAGR del 14.55%.
- En términos de potencia de salida, los modelos de menos de 250 HP representaron una participación del 60.85 %, mientras que la banda de 250 a 500 HP registra la CAGR proyectada más alta del 9.62 % hasta 2031.
- Por aplicación, los proyectos de infraestructura representaron el 73.15% de la participación de mercado de equipos de construcción en 2025, mientras que se proyecta que la minería y las canteras registren una CAGR del 9.05%.
- Por geografía, Asia Pacífico lideró con el 45.80% de la participación en los ingresos de equipos de construcción en 2025, mientras que se prevé que la región de Medio Oriente y África registre la CAGR más rápida del 9.12%.
Nota: El tamaño del mercado y las cifras de pronóstico en este informe se generan utilizando el marco de estimación patentado de Mordor Intelligence, actualizado con los últimos datos y conocimientos disponibles a enero de 2026.
Tendencias y perspectivas del mercado mundial de equipos de construcción
Análisis del impacto de los impulsores
| Destornillador | (~) % Impacto en el pronóstico de CAGR | Relevancia geográfica | Cronología del impacto |
|---|---|---|---|
| Gasoductos de megainfraestructura en Asia | + 1.8% | Asia Pacífico, Oriente Medio | Mediano plazo (2-4 años) |
| Leyes IRA y CHIPS de EE. UU. | + 1.2% | Norteamérica | Mediano plazo (2-4 años) |
| Adquisiciones prioritarias de alquiler | + 1.1% | Alcance | Mediano plazo (2-4 años) |
| Tapas de la etapa V de la UE | + 0.9% | Europa | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Aumento crítico de la extracción de materias primas | + 0.7% | África | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Automatización del lugar de trabajo | + 0.6% | América del Norte, Europa y mercados asiáticos avanzados | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Fuente: Inteligencia de Mordor | |||
Los megaductos de infraestructura en Asia impulsan una demanda anual de equipos de más de 2 billones de dólares
Una cartera de proyectos comprometida que supera los 3.7 billones de dólares está transformando las prioridades de asignación, atrayendo excavadoras de gran tamaño, de 45 toneladas y bombas de hormigón de alta capacidad a los depósitos asiáticos antes que a otras regiones. Tan solo Arabia Saudí adjudicó 55 2024 millones de dólares en proyectos en 57, un aumento interanual del 200 %, mientras que los Emiratos Árabes Unidos aumentaron las adjudicaciones un 34 %, hasta los XNUMX XNUMX millones de dólares. Los fabricantes de equipos originales (OEM) están adaptando sus estrategias de ventas hacia plumas de mayor potencia y alcance, consolidando los ingresos en el mercado de equipos de construcción mediante contratos de mayor volumen y posventa.
Las leyes IRA y CHIPS de EE. UU. aceleran las compras de equipos de movimiento de tierras para proyectos de deslocalización
Los incentivos federales para fábricas de semiconductores, plantas de vehículos eléctricos y mejoras en la red eléctrica han generado un atractivo estructural para excavadoras y bulldozers de 250 a 500 HP en el Cinturón del Sol. La Sociedad Americana de Ingenieros Civiles (ASI) identifica un déficit de infraestructura de 3.7 billones de dólares para 2035, lo que garantiza una visibilidad sostenida de las carteras de pedidos de los fabricantes de equipos originales (OEM).[ 1 ]“Una evaluación integral de la infraestructura de Estados Unidos 2025”, Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles, Infrastructurereportcard.orgLos contratistas, ante las limitaciones laborales, se inclinan por unidades más grandes que comprimen los cronogramas de los proyectos y facilitan los presupuestos operativos por hora.
El cambio hacia una mayor prioridad del alquiler en las adquisiciones entre los contratistas de segundo nivel amplía las tasas de utilización
Se prevé que los ingresos por alquileres alcancen los 82.6 millones de dólares en 2025, lo que refleja una amplia preferencia de los contratistas por el acceso a equipos fuera de balance. Las tasas de utilización de las flotas de alquiler conectadas suelen superar el 85 %, aproximadamente un 30 % más que las de las máquinas propias, lo que refuerza un círculo virtuoso de explotación de activos, mantenimiento predictivo y optimización del valor residual. Los fabricantes de equipos originales (OEM) están reajustando sus estrategias de canal, integrando la telemática que proporciona datos en tiempo real a los socios de alquiler y promueve los contratos de servicio.
Los límites de emisiones de la Etapa V de la UE obligan a renovar rápidamente la flota hacia equipos híbridos/eléctricos.
Las normas de la Etapa V ahora abarcan motores de menos de 19 kW y exigen umbrales de partículas más finos. Atlas Copco señala que la conformidad con la normativa de equipos compactos exige filtros de partículas diésel, mientras que Perkins informa de una densidad de potencia un 28 % mayor en los nuevos motores de la Etapa V. Este impulso regulatorio acelera la transición del mercado de equipos de construcción hacia cargadoras compactas eléctricas de batería y sistemas de propulsión híbridos en excavadoras de gama media.
Análisis del impacto de las restricciones
| Restricción | (~) % Impacto en el pronóstico de CAGR | Relevancia geográfica | Cronología del impacto |
|---|---|---|---|
| Escasez de componentes hidráulicos | -1.1% | Alcance | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Escasez de células de iones de litio | -0.8% | Alcance | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Brecha persistente de habilidades | -0.6% | América del Sur, con efectos indirectos en África | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Ordenanzas municipales de reducción del ruido | -0.5% | Centros urbanos en Europa y América del Norte | Mediano plazo (2-4 años) |
| Fuente: Inteligencia de Mordor | |||
Aumentos en los plazos de entrega de los fabricantes de equipos originales (OEM) (más de 42 semanas) debido a la escasez de componentes hidráulicos
Los plazos de entrega para válvulas y bombas hidráulicas críticas superan las 42 semanas, lo que obliga a los contratistas a ajustar las fases del proyecto. Los líderes del mercado se integran cada vez más verticalmente para asegurar el suministro, siguiendo la estrategia de Caterpillar de ampliar el mecanizado interno de componentes. Los cuellos de botella persistentes amenazan con retrasar los ciclos de reemplazo y frenar el impulso a corto plazo del mercado de equipos de construcción hasta que los inventarios se normalicen.
La escasez de células de iones de litio aumenta el coste total de propiedad (TCO) de la maquinaria eléctrica pesada
Los paquetes de baterías de alta resistencia compiten con la demanda automotriz, inflando los precios iniciales de las excavadoras eléctricas de 20 toneladas en un 30% en comparación con sus homólogas diésel. Esta diferencia reduce el retorno de la inversión (ROI) del comprador, a pesar de que los costos del ciclo de vida se mantienen favorables. Los fabricantes de equipos originales (OEM) con suministro cautivo de baterías o empresas conjuntas estratégicas captan una cuota temprana en el segmento eléctrico del mercado de equipos de construcción.
Análisis de segmento
Por tipo de equipo: Las excavadoras ofrecen versatilidad en diferentes aplicaciones
Las excavadoras dominaron el 51.24 % del mercado de equipos de construcción en 2025 y se proyecta que registren una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 7.15 % hasta 2031. La eficiencia hidráulica, las herramientas de enganche rápido y la integración telemática sustentan la demanda en la construcción de carreteras, servicios públicos y demolición. Las cargadoras se mantienen en segundo lugar en volumen, siendo las cargadoras de ruedas las preferidas para operaciones pavimentadas y las cargadoras de orugas para terrenos blandos. La demanda de grúas se ajusta a los plazos de construcción de rascacielos y puentes, mientras que las niveladoras y las apisonadoras mantienen las superficies de las carreteras con tolerancias milimétricas.
Las excavadoras prosperan en los bancos de minería, donde la estabilidad de las pendientes requiere una fuerza de tracción considerable, y los camiones volquete manejan cargas de más de 500 metros. Las máquinas especializadas, como las bombas de hormigón y las zanjadoras, representan una parte significativa del mercado de equipos de construcción. El prototipo de Komatsu, propulsado por hidrógeno, indica una futura diversificación de combustibles, aunque su adopción generalizada depende de la expansión de la infraestructura de reabastecimiento. [ 2 ]“Comunicado de prensa del prototipo de excavadora de hidrógeno”, Komatsu, komatsu.com.

Nota: Las participaciones de todos los segmentos individuales están disponibles al momento de la compra del informe.
Por tipo de propulsión: la electrificación avanza en medio del dominio del diésel
Las unidades de combustión interna representaron el 90.12 % de los envíos de 2025; sin embargo, los modelos híbridos eléctricos de batería aumentarán a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 22.16 % a medida que se endurezcan las regulaciones. Los sistemas híbridos combinan motores diésel más pequeños con baterías, lo que reduce el consumo de combustible entre un 25 % y un 35 % y permite un funcionamiento silencioso y sin emisiones en ralentí y en interiores. La excavadora eléctrica 323 de Caterpillar redujo los costos operativos en proyectos de reurbanización conectados a la red eléctrica y registró un número significativo de pedidos para finales de 2025. [ 3 ]Hoja de datos de la excavadora eléctrica 323, Caterpillar, caterpillar.com.
A nivel mundial, las plataformas de pilas de combustible de hidrógeno están operativas en cantidades limitadas, principalmente en programas piloto en Japón, Alemania y Corea del Sur. JCB está eludiendo los costos asociados a las pilas de combustible y aspira a comercializar su motor de combustión de hidrógeno para 2027. El mercado de equipos de construcción de cero emisiones está estrechamente vinculado a la capacidad de la red eléctrica y a la infraestructura de carga. Por ello, algunos compradores se inclinan por los híbridos, que ofrecen una alternativa al diésel hasta que se generalice la disponibilidad de una fuente de energía fiable.
Por tamaño del equipo: el equipo pesado domina mientras que el compacto supera
La maquinaria pesada de más de 11 toneladas capturó el 71.10 % del mercado de equipos de construcción en 2025, impulsada por proyectos de autopistas, puertos y presas que demandan excavadoras de 45 toneladas y dúmperes articulados de 60 toneladas. Las agencias de contratación prefieren las unidades grandes para acelerar los movimientos de tierra y reducir los costos de movimiento por metro cúbico.
Las máquinas compactas de menos de 6 toneladas están en auge, y se espera que registren una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 14.55 %, ya que las ciudades densamente pobladas prefieren minicargadoras, minicargadoras y excavadoras de giro de cola cero. Los acopladores de enganche rápido y una amplia gama de implementos permiten ahora que una sola unidad base compacta sustituya varias herramientas dedicadas, lo que mejora la rentabilidad en la obra tanto para pequeños contratistas como para flotas de alquiler.
Por potencia de salida: los motores de rango medio logran un equilibrio óptimo
Las máquinas de hasta 250 HP representaron el 60.85 % del mercado de equipos de construcción en 2025, lo que equilibra el ahorro de combustible con una fuerza de arranque suficiente para proyectos de uso mixto. Las hojas de ruta de productos OEM priorizan familias de motores modulares que escalan de 140 HP a 250 HP mediante bloques comunes y controles electrónicos, lo que reduce el inventario de piezas.
Se prevé que la cohorte de 250 a 500 HP se expanda a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 9.62 % hasta 2031, impulsada por terminales de exportación de alto rendimiento y la remoción de escombros mineros. Los avances en el diseño de postratamiento, incluyendo módulos SCR compactos, permiten ahora cumplir con las normas Tier 4/Stage V sin ampliar los compartimentos del motor, lo que preserva la geometría de la máquina. Las unidades de más de 500 HP ocupan un lugar nicho, pero son indispensables, en movimientos de tierra de gran tamaño y minería a cielo abierto, donde las mejoras en el tiempo de ciclo se traducen en importantes beneficios de producción.

Nota: Las participaciones de todos los segmentos individuales están disponibles al momento de la compra del informe.
Por aplicación: la infraestructura lidera, la minería emerge con mayor rapidez
Los proyectos de infraestructura representaron el 73.15 % del mercado de equipos de construcción en 2025, ya que los gobiernos financiaron la rehabilitación de puentes, las ampliaciones ferroviarias y los corredores de energía renovable. Las inversiones federales estadounidenses, a través de la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo, se canalizan hacia las carreteras, mientras que Asia se centra en las líneas de metro de las megaciudades. Los segmentos vecinos, como los edificios residenciales y comerciales, mantienen volúmenes estables, pero se enfrentan a una moderación cíclica vinculada a los regímenes de tipos de interés.
La minería y la explotación de canteras son las aplicaciones de mayor crecimiento, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 9.05 % hasta 2031. La demanda de cobre, litio y tierras raras, vitales para las tecnologías de transición energética, impulsa expansiones multimillonarias de minas en África y Sudamérica. El transporte autónomo y la perforación remota, antes reservados a las grandes mineras de hierro, se están extendiendo a las mineras de nivel medio, lo que acelera la adopción de tecnología en el mercado de equipos de construcción.
Análisis geográfico
Asia Pacífico lideró el mercado de equipos de construcción con el 45.80 % en 2025, impulsado por la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China y el Gasoducto Nacional de Infraestructura de la India. Se prevé que el volumen de excavadoras de cadenas chinas supere las 150,000 2027 unidades para 2023, duplicando con creces la producción de XNUMX y reforzando las economías de escala de los proveedores. Los fabricantes envían sus inventarios de diésel de alta potencia a las obras del Sudeste Asiático y del CCG, mientras que envían cargadoras eléctricas compactas a ciudades de Japón y Corea.
Oriente Medio y África registran la trayectoria más rápida, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 9.12 % hasta 2031, gracias a la inversión de miles de millones de dólares en vivienda, turismo y logística que la Visión 2030 de Arabia Saudí y el Plan Maestro Urbano de Dubái de los Emiratos Árabes Unidos destinan. La adjudicación de proyectos aumentó significativamente en 2024, lo que redujo la oferta regional de equipos e impulsó a los fabricantes de equipos originales (OEM) a instalar patios de importación temporales en el puerto de Jebel Ali. Las baterías resistentes al calor y los sistemas de filtración de cabina sellados son factores diferenciadores en el segmento del Golfo del mercado de equipos de construcción.
Norteamérica mantiene una sólida perspectiva impulsada por la relocalización industrial y la modernización de infraestructuras, respaldadas por las leyes IRA y CHIPS. Las normas de la Fase 3 de la EPA, vigentes a partir del año modelo 2027, están impulsando las flotas hacia equipos compactos híbridos y eléctricos para servicios públicos urbanos. Los gigantes del alquiler se consolidan para asegurar su escala, como lo demuestran las adquisiciones multimillonarias que reducen las redes de concesionarios y elevan las tarifas de acceso.

Panorama competitivo
El mercado de equipos de construcción muestra una concentración moderada; los cinco principales fabricantes de equipos originales (OEM), incluyendo Caterpillar y Hitachi Construction Machinery, controlaron una parte significativa de los envíos globales en 2025. La competencia se intensifica en torno a los servicios digitales, la operación autónoma y los sistemas de propulsión independientes del combustible, en lugar de centrarse únicamente en la competencia por la potencia. La transición de Caterpillar hacia una cadena de valor integrada que abarca el diseño, la logística y la remanufactura ejemplifica la transición de las ventas de hierro a los ingresos por servicio de por vida.
La actividad de fusiones y adquisiciones subraya la reestructuración de la cartera; la compra de GHH por parte de Komatsu impulsó su presencia subterránea, mientras que la adquisición de Mecalac por parte de FAYAT amplió su oferta de compactas. Competidores chinos como SANY y XCMG mantienen un crecimiento de dos dígitos en sus exportaciones, impulsados por precios competitivos y la aceleración de la implantación de modelos eléctricos. La consolidación del mercado de alquiler, destacada por las compras consecutivas de H&E Equipment Services por parte de Herc Holdings y United Rentals, reduce la fragmentación de la negociación y aumenta la presión sobre los descuentos de los fabricantes de equipos originales (OEM).
Los lanzamientos de productos reflejan los temas de electrificación y automatización. El sistema de guiado 3D Smart Construction de Komatsu permite la rotación completa del cucharón en 360 grados, creando gemelos digitales que alimentan el análisis de progreso. Los manipuladores telescópicos Stage V de Caterpillar integran la telemática de fábrica para el mantenimiento predictivo, mientras que la expansión de la planta de JCB en Texas demuestra la confianza en la demanda sostenida de EE. UU. Estas iniciativas redefinen las estrategias competitivas más allá de las ventas unitarias, hacia datos, garantías de disponibilidad y programas de economía circular.
Líderes de la industria de equipos de construcción
Caterpillar Inc.
Komatsu Ltd.
Volvo Construction Equipment
Deere & Company
Maquinaria de construcción de Hitachi Co., Ltd.
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular

Desarrollos recientes de la industria
- Junio de 2025: Herc Holdings adquirió H&E Equipment Services por USD 5.3 millones, intensificando la consolidación del mercado de alquiler.
- Abril de 2025: Komatsu presentó su sistema de excavadora Smart Construction 3D Machine Guidance en Bauma 2025, que permite la rotación completa del cucharón y gemelos digitales en tiempo real.
- Abril de 2025: Komatsu presentó su sistema de excavadora Smart Construction 3D Machine Guidance en Bauma 2025, que permite la rotación completa del cucharón y gemelos digitales en tiempo real.
- Abril de 2025: JCB duplicó su nueva fábrica de San Antonio a 1 millón de pies cuadrados para contrarrestar los impactos arancelarios e impulsar la producción estadounidense.
- Marzo de 2025: El Grupo FAYAT completó la adquisición de Mecalac para profundizar su cartera de equipos compactos.
Alcance del informe del mercado global de equipos de construcción
El alcance incluye la segmentación por tipo de equipo (excavadora, cargadora, grúas móviles, motoniveladoras, bulldozers, apisonadoras, camiones volquete y otros), tipo de propulsión (combustión interna, batería eléctrica híbrida y pila de combustible de hidrógeno), tamaño del equipo (pesado (más de 11 toneladas), mediano (6-11 toneladas) y compacto/mini (menos de 6 toneladas)), potencia de salida (hasta 250 HP, 250-500 HP y más de 500 HP) y aplicación (infraestructura, construcción residencial y comercial, minería y canteras, petróleo y gas/ductos, industrial y manufacturero, y otros). El análisis también cubre la segmentación a nivel regional, incluyendo América del Norte, América del Sur, Europa, Asia-Pacífico y Medio Oriente y África. El tamaño del mercado y las previsiones de crecimiento se presentan por valor en USD y por volumen en unidades.
| Excavadora |
| Cargador |
| Grúas móviles |
| Motoniveladoras |
| Bulldozers |
| Rodillos de camino |
| Camion de basura |
| Otros |
| Combustión interna |
| Batería eléctrica híbrida |
| Pila de combustible de hidrógeno |
| Pesado (más de 11 toneladas) |
| Medio (6-11 toneladas) |
| Compacto/Mini (menos de 6 toneladas) |
| Hasta 250 CV |
| 250 - 500 HP |
| Por encima de 500 CV |
| Infraestructura |
| Construcción Residencial y Comercial |
| Minas y canteras |
| Petróleo y gas/Oleoductos |
| Industrial y Manufactura |
| Otros |
| Norteamérica | Estados Unidos |
| Canada | |
| Resto de américa del norte | |
| Sudamérica | Brazil |
| Argentina | |
| Resto de Sudamérica | |
| Europa | Alemania |
| Reino Unido | |
| Francia | |
| Italia | |
| España | |
| Suecia | |
| El resto de Europa | |
| Asia-Pacífico | China |
| India | |
| Japan | |
| South Korea | |
| Indonesia | |
| Resto de Asia-Pacífico | |
| Oriente Medio y África | Saudi Arabia |
| Emiratos Árabes Unidos | |
| Turquía | |
| Sudáfrica | |
| Nigeria | |
| Egipto | |
| Resto de Medio Oriente y África |
| Por tipo de equipo | Excavadora | |
| Cargador | ||
| Grúas móviles | ||
| Motoniveladoras | ||
| Bulldozers | ||
| Rodillos de camino | ||
| Camion de basura | ||
| Otros | ||
| Por tipo de propulsión | Combustión interna | |
| Batería eléctrica híbrida | ||
| Pila de combustible de hidrógeno | ||
| Por tamaño del equipo | Pesado (más de 11 toneladas) | |
| Medio (6-11 toneladas) | ||
| Compacto/Mini (menos de 6 toneladas) | ||
| Por potencia de salida | Hasta 250 CV | |
| 250 - 500 HP | ||
| Por encima de 500 CV | ||
| por Aplicación | Infraestructura | |
| Construcción Residencial y Comercial | ||
| Minas y canteras | ||
| Petróleo y gas/Oleoductos | ||
| Industrial y Manufactura | ||
| Otros | ||
| Por geografía | Norteamérica | Estados Unidos |
| Canada | ||
| Resto de américa del norte | ||
| Sudamérica | Brazil | |
| Argentina | ||
| Resto de Sudamérica | ||
| Europa | Alemania | |
| Reino Unido | ||
| Francia | ||
| Italia | ||
| España | ||
| Suecia | ||
| El resto de Europa | ||
| Asia-Pacífico | China | |
| India | ||
| Japan | ||
| South Korea | ||
| Indonesia | ||
| Resto de Asia-Pacífico | ||
| Oriente Medio y África | Saudi Arabia | |
| Emiratos Árabes Unidos | ||
| Turquía | ||
| Sudáfrica | ||
| Nigeria | ||
| Egipto | ||
| Resto de Medio Oriente y África | ||
Preguntas clave respondidas en el informe
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de equipos de construcción?
El mercado está valorado en 205.38 millones de dólares en 2026 y se proyecta que alcance los 283.22 millones de dólares en 2031.
¿Qué región domina la demanda de equipos de construcción hoy en día?
Asia Pacífico lidera con una participación en los ingresos del 45.80%, impulsada por proyectos de infraestructura a gran escala en China, India y los países del CCG.
¿Qué tan rápido está creciendo el equipo de construcción eléctrico a batería?
Los modelos eléctricos a batería se están expandiendo a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 24.3 %, la más rápida de todos los tipos de propulsión, impulsada por zonas de emisiones y ordenanzas sobre ruido más estrictas.
¿Por qué los canales de alquiler ganan terreno en la adquisición de equipos?
Las flotas de alquiler ofrecen a los contratistas flexibilidad de capital, acceso a la última tecnología y tasas de utilización que superan a los equipos propios.
¿Qué categoría de equipos tiene la mayor cuota de mercado?
La maquinaria para movimiento de tierras, incluidas excavadoras, cargadoras y bulldozers, representó el 59.10% de la participación de mercado de equipos de construcción en 2025.



