Visión general del mercado
| Periodo de estudio | 2017 - 2029 |
| Año base para la estimación | 2024 |
| Período de datos de pronóstico | 2025 - 2029 |
| Tamaño del mercado (2025) | USD 1.46 billones |
| Tamaño del mercado (2029) | USD 2.73 billones |
| Tasa de crecimiento (2025 - 2029) | 16.90% CAGR |
| Concentración de mercado | Baja |
Principales actores
*Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular Imagen © Mordor Intelligence. Reutilización permitida bajo la licencia CC BY 4.0. |
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Análisis del mercado de vehículos eléctricos
Se estima que el tamaño del mercado de vehículos eléctricos será de 1.46 billones de dólares en 2025 y se espera que alcance los 2.73 billones de dólares en 2029, creciendo a una CAGR del 16.90 % durante el período de pronóstico (2025-2029).
La industria mundial de vehículos eléctricos está atravesando una fase de transformación, caracterizada por agresivas iniciativas gubernamentales y cambios en las preferencias de los consumidores hacia soluciones de transporte sostenibles. Varias naciones han establecido objetivos ambiciosos para eliminar gradualmente los vehículos convencionales, y China, India, Francia y el Reino Unido anunciaron planes para eliminar los sectores de vehículos de gasolina y diésel para 2040. Esta transición está respaldada además por amplios programas de incentivos gubernamentales, ejemplificados por la introducción en mayo de 2023 de un subsidio de 5,000 EUR por parte de Francia para vehículos eléctricos con un precio inferior a 47,000 758.44 EUR. El impacto colectivo de estas iniciativas ha sido sustancial, y la industria ha sido testigo de un notable aumento del XNUMX % en la demanda global durante el período histórico.
El panorama de la fabricación está experimentando una reestructuración significativa a medida que los fabricantes de equipos originales (OEM) adaptan sus estrategias para satisfacer las cambiantes demandas del mercado. Los fabricantes de automóviles tradicionales están ampliando rápidamente sus carteras de vehículos eléctricos, mientras que los nuevos participantes desafían a los actores establecidos con ofertas innovadoras. Esta dinámica competitiva es particularmente evidente en el segmento de vehículos de pasajeros, que actualmente representa el 67% de las ventas totales de vehículos eléctricos, impulsado por una mayor disponibilidad de modelos y estrategias de precios competitivos. La industria está siendo testigo de una colaboración sin precedentes entre fabricantes de automóviles, proveedores de tecnología y desarrolladores de infraestructura para crear soluciones de movilidad integradas, lo que contribuye al crecimiento del mercado de vehículos eléctricos.
La evolución tecnológica en el sector de los vehículos eléctricos se extiende más allá de la fabricación de vehículos y abarca todo el ecosistema de la movilidad. Los fabricantes están invirtiendo mucho en investigación y desarrollo para mejorar la tecnología de las baterías, mejorar las capacidades de carga y desarrollar sistemas avanzados de asistencia al conductor. La industria está siendo testigo de un aumento de la innovación en varias categorías de vehículos, desde vehículos urbanos compactos hasta soluciones de transporte comercial. Por ejemplo, el compromiso de Ford de lanzar cuatro nuevos vehículos comerciales eléctricos para 2024, incluida la furgoneta Transit Custom de una tonelada y el vehículo multipropósito Tourneo Custom, demuestra el alcance cada vez mayor de la electrificación en todos los segmentos de vehículos, en línea con las tendencias en la industria de los vehículos eléctricos.
La dinámica del mercado se ve cada vez más influenciada por la evolución de las preferencias de los consumidores y la creciente aceptación de las soluciones de movilidad eléctrica. La industria ha respondido con una gama más amplia de opciones de vehículos, capacidades de rendimiento mejoradas y experiencias de usuario mejoradas. Esto se evidencia en movimientos estratégicos como el anuncio de Kia Motors en 2022 de ingresar al segmento de camionetas eléctricas con dos modelos planeados para lanzarse en 2027, compitiendo directamente con actores establecidos en el mercado. La convergencia de las tecnologías digitales con la movilidad eléctrica ha creado nuevas oportunidades para la innovación en el diseño de vehículos, la interfaz de usuario y los servicios conectados, transformando fundamentalmente el panorama automotriz e impactando el pronóstico para el mercado de vehículos eléctricos.
Tendencias del mercado mundial de vehículos eléctricos
La creciente demanda mundial y el apoyo gubernamental impulsan el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos
- Los vehículos eléctricos (VE) se han vuelto indispensables en la industria automotriz, impulsados por su potencial para mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y la contaminación. Este aumento se atribuye principalmente a las crecientes preocupaciones ambientales y a las iniciativas gubernamentales de apoyo. Cabe destacar que las ventas mundiales de VE experimentaron un sólido crecimiento del 10.82 % en 2022 en comparación con 2021. Las proyecciones indican que las ventas anuales de automóviles de pasajeros eléctricos superarán los 5 millones para fines de 2025, lo que representa aproximadamente el 15 % de las ventas totales de vehículos.
- Los principales fabricantes y organizaciones, como la Policía Metropolitana y el Servicio de Bomberos de Londres, han estado aplicando activamente sus estrategias de movilidad eléctrica. Por ejemplo, se han fijado el objetivo de tener una flota de cero emisiones para 2025, con el objetivo de electrificar el 40% de sus furgonetas para 2030 y lograr la electrificación total para 2040. Se esperan tendencias similares a nivel mundial, y el período comprendido entre 2024 y 2030 será testigo de un aumento en la demanda y las ventas de vehículos eléctricos.
- La región Asia-Pacífico y Europa están preparadas para dominar la producción de vehículos eléctricos, impulsadas por sus avances en tecnología de baterías y electrificación de vehículos. En mayo de 2020, Kia Motors Europe presentó su "Plan S", que señala un cambio estratégico hacia la electrificación. Esta decisión se produjo tras unas ventas récord de vehículos eléctricos de Kia en Europa. Kia tiene planes ambiciosos de introducir 11 modelos de vehículos eléctricos en todo el mundo para 2025, que abarcan varios segmentos como vehículos de pasajeros, SUV y MPV. La empresa aspira a alcanzar unas ventas anuales mundiales de vehículos eléctricos de 500,000 para 2026.
Comprenda las tendencias clave que dan forma a este mercado
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OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- La evolución demográfica de África demuestra un crecimiento constante con una notable aceleración en los últimos años
- Varios países europeos se enfrentan a una disminución de la población, mientras que otros están creciendo, lo que indica la necesidad de intervenciones políticas específicas.
- La historia demográfica de América del Norte destaca un crecimiento constante y una gran capacidad de adaptación, en la que cada nación contribuye de manera única al vibrante mosaico de la región, lo que subraya su continua importancia global.
- A pesar de una disminución del PIB per cápita en 2022-2023, África muestra potencial para una futura estabilidad económica a través de acuerdos comerciales y desarrollo de infraestructura.
- El PIB per cápita de Europa va camino de lograr un crecimiento constante, lo que refleja resiliencia y políticas estratégicas
- A pesar de los desafíos en 2020, para 2023, Estados Unidos experimentó un crecimiento, México mostró una sólida recuperación, mientras que Canadá fue testigo de una caída.
- La población de vehículos de consumo de Sudáfrica muestra signos de estabilización
- Los países europeos están experimentando un crecimiento del CVP, impulsado por los incentivos gubernamentales para los vehículos ecológicos
- América del Norte muestra tendencias diversas en CVP: Canadá experimenta una ligera disminución, Estados Unidos ve un aumento y México muestra un crecimiento significativo.
- Sudáfrica, Kenia y Marruecos presentan tasas de inflación en descenso, mientras que Nigeria enfrenta un fuerte aumento de la inflación.
- Europa está preparada para lograr la estabilidad económica, con esfuerzos concertados para gestionar la inflación y fomentar un panorama económico equilibrado.
- Entre 2017 y 2023, América del Norte, en particular países como Estados Unidos y Canadá, atravesaron picos inflacionarios, especialmente después de la pandemia en 2022.
- Las tasas de interés de los automóviles en África, Asia-Pacífico y América del Norte mostraron una diversidad regional significativa, influenciada por una combinación de políticas económicas, dinámicas de mercado y condiciones globales.
- Los esfuerzos globales para expandir y mejorar la infraestructura de vehículos eléctricos están señalando un impulso colectivo hacia la electrificación.
- La demanda de vehículos eléctricos en Asia-Pacífico se ve impulsada por la caída de los precios de las baterías
- El mercado de baterías de Oriente Medio: una continua caída de los precios y tendencias energéticas prometedoras
- La creciente demanda de baterías para vehículos eléctricos en América del Sur: caída de costos y alianzas estratégicas
- El segmento de ventas de automóviles usados en Asia y el Pacífico está preparado para crecer, con China e India liderando la expansión, lo que refleja fuertes señales económicas y un cambio en las demandas de los consumidores hacia la propiedad de vehículos.
- El panorama de producción de la industria automotriz está experimentando un cambio dramático: los fabricantes de vehículos eléctricos como BYD Auto y Tesla están experimentando un crecimiento notable, mientras que los gigantes tradicionales como GM se adaptan a las cambiantes demandas del mercado.
- Países como Australia, India e Indonesia proyectan una trayectoria ascendente constante en el PIB per cápita, lo que sugiere estrategias económicas sólidas y una posible inversión en las industrias automotrices.
- Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos, dos naciones clave en Medio Oriente, mostraron un crecimiento demográfico entre 2017 y 2023. Si bien hubo ligeras caídas en ambos países en el medio, la tendencia general al alza indica sus importantes roles y atractivos en la región.
- La narrativa demográfica de América del Sur, representada por Brasil y Colombia, muestra una historia de crecimiento constante, con Brasil experimentando un aumento pronunciado.
- Asia-Pacífico muestra un panorama de la evolución económica: desde las incesantes búsquedas de las economías emergentes hasta la recalibración de las establecidas, pintando un panorama de resiliencia, adaptación y ambición.
- Las proyecciones para los próximos años indican una trayectoria de crecimiento constante tanto para los sectores diversificados de los EAU como para su papel como centro empresarial regional. Este crecimiento se puede atribuir al enfoque del país en los esfuerzos de diversificación y asociaciones estratégicas.
- Durante el período 2017-2030, Brasil y Colombia mostraron trayectorias económicas contrastantes. Si bien ambos enfrentaron recesiones alrededor de 2020, el PIB per cápita de Brasil mostró una recuperación en 2023, mientras que Colombia experimentó una ligera disminución.
- Las diversas tendencias del gasto de los consumidores en la compra de vehículos en Asia-Pacífico no solo reflejan la evolución de las condiciones económicas de la región, sino que también resaltan las cambiantes preferencias de los consumidores y la dinámica del mercado vehicular en todos los países.
- A corto plazo (2022-2023), Arabia Saudita mantuvo estable el gasto de los consumidores en la compra de vehículos, mientras que los Emiratos Árabes Unidos experimentaron una ligera disminución, lo que sugiere una dinámica de mercado diferente.
- Se espera que Brasil y Colombia vean un aumento en el gasto de los consumidores para la compra de vehículos (CVP), lo que indica una recuperación del mercado automotriz y una creciente confianza del consumidor.
- Las variadas tasas de inflación de Asia-Pacífico reflejan los diversos desafíos económicos y respuestas de cada nación, desde luchar contra las fluctuaciones inducidas por la pandemia hasta aspirar a la estabilidad futura a través de políticas económicas estratégicas.
- Se espera que entre 2017 y 2030, Oriente Medio muestre patrones inflacionarios variados, con países como Irán enfrentando desafíos significativos, mientras que otros como Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos se espera que muestren estabilidad.
- Las proyecciones indican una tendencia hacia la estabilización económica y la inflación controlada en la región, destacando un esfuerzo concertado para restablecer el equilibrio y fomentar el crecimiento.
- El mercado global de MaaS está experimentando una trayectoria de crecimiento significativa, lo que indica una expansión sostenida en todas las regiones.
- Los precios de los paquetes de baterías en África siguieron cayendo de 186 dólares en 2022 a 176 dólares en 2023, impulsados por los avances tecnológicos y la mayor competencia en el mercado.
- La caída de los precios de las baterías y las iniciativas gubernamentales impulsan la demanda de vehículos eléctricos en Europa
- La caída de los precios de las baterías de iones de litio impulsa la demanda de vehículos eléctricos en América del Norte
- La industria automotriz mundial atravesará una fase transformadora, con un cambio pronunciado hacia la electrificación de 2023 a 2025, seguido de un período de refinamiento y consolidación en los años siguientes.
- Durante más de un año, la invasión rusa de Ucrania trastornó los mercados mundiales de petróleo crudo y productos derivados del petróleo.
Análisis de segmentos: tipo de vehículo
Segmento de vehículos de pasajeros en el mercado de vehículos eléctricos
El segmento de vehículos de pasajeros domina el mercado mundial de vehículos eléctricos, con una participación de mercado de aproximadamente el 62 % en 2024. Esta importante posición en el mercado está impulsada por una mayor conciencia de los consumidores sobre la sostenibilidad ambiental, la expansión de la infraestructura de carga y una gama más amplia de opciones de vehículos eléctricos asequibles en varios rangos de precios. Los principales fabricantes de automóviles han ampliado significativamente sus carteras de vehículos eléctricos de pasajeros, ofreciendo desde automóviles compactos hasta SUV de lujo, atendiendo a las diversas preferencias de los consumidores. El crecimiento del segmento se ve respaldado además por incentivos gubernamentales, beneficios fiscales y subsidios específicamente dirigidos a la adopción de vehículos eléctricos personales, haciéndolos más accesibles para una base de consumidores más amplia.
Segmento de vehículos de dos ruedas en el mercado de vehículos eléctricos
El segmento de los vehículos de dos ruedas se está convirtiendo en la categoría de más rápido crecimiento en el segmento de vehículos eléctricos, y muestra un potencial de crecimiento notable entre 2024 y 2029. Este crecimiento excepcional está impulsado por la creciente urbanización, la creciente demanda de soluciones de transporte rentables y la creciente conciencia ambiental entre los consumidores. La expansión del segmento es particularmente notable en las regiones de Asia y el Pacífico, donde los vehículos de dos ruedas sirven como modos de transporte primarios. Los fabricantes están introduciendo características innovadoras, tecnología de baterías mejorada y capacidades de autonomía mejoradas, lo que hace que los vehículos eléctricos de dos ruedas sean cada vez más atractivos para los consumidores. El segmento también se beneficia de costos de compra iniciales más bajos en comparación con los automóviles eléctricos, requisitos mínimos de infraestructura de carga y gastos operativos reducidos.
Segmentos restantes en el tipo de vehículo
El segmento de vehículos comerciales, que abarca tanto los camiones pesados como los de servicio mediano, desempeña un papel crucial en la evolución del mercado de vehículos eléctricos. Este segmento es particularmente significativo en el contexto de la logística urbana, la entrega de última milla y las aplicaciones de transporte industrial. La transición a los vehículos comerciales eléctricos está siendo impulsada por los objetivos de sostenibilidad corporativa, las regulaciones gubernamentales sobre las emisiones de las flotas comerciales y los beneficios de costos a largo plazo de los sistemas de propulsión eléctricos. Los camiones pesados están encontrando una adopción cada vez mayor en el transporte de larga distancia, mientras que los camiones de servicio mediano se están volviendo populares en las redes de distribución regional y de entrega urbana.
Análisis de segmentos: categoría de combustible
Segmento BEV en el mercado de vehículos eléctricos
Los vehículos eléctricos de batería (VEB) siguen dominando el mercado mundial de vehículos eléctricos, con una cuota de mercado de aproximadamente el 66 % en 2024. Esta importante posición en el mercado se puede atribuir a varios factores, entre ellos los avances tecnológicos en la tecnología de baterías que permiten una mayor autonomía y tiempos de carga más cortos, el amplio apoyo gubernamental a través de subsidios e incentivos y la creciente conciencia de los consumidores sobre los beneficios medioambientales. El crecimiento del segmento se ve reforzado por los compromisos de los principales fabricantes de automóviles de ampliar sus carteras de VEB y las importantes inversiones en el desarrollo de infraestructura de carga en todo el mundo. Además, la reducción de los costes de las baterías y la mejora de la densidad energética han hecho que los VEB sean cada vez más competitivos con los vehículos convencionales, mientras que la expansión de la red de carga ha ayudado a abordar las preocupaciones de los consumidores sobre la autonomía.
Segmento FCEV en el mercado de vehículos eléctricos
El segmento de vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) está surgiendo como la categoría de más rápido crecimiento en el mercado de vehículos eléctricos, con una tasa de crecimiento esperada de aproximadamente el 32% entre 2024 y 2029. Esta notable trayectoria de crecimiento está impulsada por avances significativos en la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno, el aumento de las inversiones en infraestructura de hidrógeno y el creciente reconocimiento de las ventajas de los FCEV en el transporte de larga distancia y las aplicaciones de servicio pesado. La expansión del segmento está respaldada por colaboraciones estratégicas entre fabricantes de automóviles y empresas de energía para desarrollar y comercializar tecnología de hidrógeno. Además, las iniciativas gubernamentales que promueven el desarrollo de infraestructura de hidrógeno y soluciones de transporte de cero emisiones están creando condiciones favorables para la adopción de FCEV, particularmente en regiones con capacidades establecidas de producción de hidrógeno.
Segmentos restantes en la categoría de combustible
Los segmentos de vehículos eléctricos híbridos (HEV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) siguen desempeñando papeles cruciales en el mercado de vehículos eléctricos, ya que sirven como importantes tecnologías de transición entre los vehículos convencionales y los totalmente eléctricos. Los HEV ofrecen una mayor eficiencia de combustible y emisiones reducidas sin necesidad de infraestructura de carga externa, lo que los hace especialmente atractivos en regiones con redes de carga limitadas. Por su parte, los PHEV ofrecen la flexibilidad de los modos de conducción eléctricos y convencionales, abordando la ansiedad por la autonomía y ofreciendo importantes beneficios ambientales. Estos segmentos son especialmente populares entre los consumidores que buscan reducir su impacto ambiental manteniendo la comodidad y la familiaridad de los vehículos tradicionales.
Análisis de segmentos geográficos del mercado de vehículos eléctricos
Mercado de vehículos eléctricos en África
El mercado africano de vehículos eléctricos muestra un potencial de crecimiento significativo, impulsado por una mayor conciencia ambiental e iniciativas gubernamentales de apoyo. La región está siendo testigo de una transformación en su panorama automotriz, con varios países implementando políticas para promover la adopción de vehículos eléctricos. Sudáfrica lidera la transición a vehículos eléctricos en el continente, con un sólido desarrollo de infraestructura y asociaciones estratégicas con fabricantes automotrices globales. Países como Marruecos y Egipto están siguiendo su ejemplo, estableciendo marcos para la fabricación de vehículos eléctricos y la infraestructura de carga. El mercado se caracteriza por crecientes necesidades de movilidad urbana, aumento de los costos del combustible y una mayor conciencia de las soluciones de transporte sostenible. Las inversiones del sector privado en infraestructura de carga y tecnología de baterías están acelerando el desarrollo del mercado. Además, el surgimiento de plantas de ensamblaje locales e instalaciones de fabricación está fortaleciendo la cadena de suministro regional, mientras que los incentivos gubernamentales y los beneficios fiscales están haciendo que los vehículos eléctricos sean más accesibles para los consumidores.
Mercado de vehículos eléctricos en Asia-Pacífico
El mercado de vehículos eléctricos de Asia-Pacífico ha demostrado un impulso notable, logrando un crecimiento de aproximadamente el 800% entre 2019 y 2024. Esta región, encabezada por la posición dominante de mercado de China, ha surgido como una potencia mundial en la fabricación y adopción de vehículos eléctricos. El sólido crecimiento del mercado está respaldado por mecanismos integrales de apoyo gubernamental, que incluyen subsidios sustanciales e iniciativas de desarrollo de infraestructura. El desarrollo de tecnología avanzada de baterías y las capacidades de fabricación locales han creado un sólido ecosistema industrial. La región se beneficia de extensas redes de infraestructura de carga, particularmente en los centros urbanos, mientras que los fabricantes nacionales continúan expandiendo sus carteras de productos. Las preferencias de los consumidores están cambiando cada vez más hacia la movilidad eléctrica, impulsadas por preocupaciones ambientales y un costo total de propiedad favorable. El mercado también ve una innovación significativa en tecnología de baterías y soluciones de carga, y varios países se están estableciendo como exportadores clave de vehículos eléctricos y componentes.
Mercado de vehículos eléctricos en Europa
Se prevé que el mercado europeo de vehículos eléctricos experimente una expansión sustancial, con un crecimiento previsto de aproximadamente el 106 % entre 2024 y 2029. El compromiso de la región con la sostenibilidad y las estrictas regulaciones sobre emisiones siguen impulsando el desarrollo del mercado. Los fabricantes de automóviles europeos están adaptando rápidamente sus líneas de producción para dar cabida a la fabricación de vehículos eléctricos, mientras que los gobiernos de todo el continente están implementando programas integrales de incentivos. El mercado se beneficia de una infraestructura de carga avanzada, con amplias redes que cubren rutas urbanas e interestatales. La aceptación de los vehículos eléctricos por parte de los consumidores es particularmente fuerte, respaldada por una alta conciencia ambiental y marcos de políticas favorables. El enfoque de la región en la integración de energía renovable con redes de carga de vehículos eléctricos crea un ecosistema sostenible. La innovación en el diseño y la tecnología de los vehículos sigue siendo una característica clave del mercado europeo, y los fabricantes compiten para ofrecer funciones avanzadas y capacidades de autonomía mejoradas.
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Descripción general de la industria de vehículos eléctricos
Principales empresas del mercado de vehículos eléctricos
El mercado de vehículos eléctricos se caracteriza por una intensa competencia y una rápida innovación entre los principales actores, como Tesla, Toyota, Ford, Volkswagen y BYD. Las empresas están invirtiendo fuertemente en investigación y desarrollo para avanzar en la tecnología de baterías, mejorar la autonomía de conducción y mejorar las capacidades de carga. Las asociaciones y colaboraciones estratégicas se han vuelto cada vez más comunes, en particular en el desarrollo de infraestructura de carga y plataformas de tecnología compartida. Los fabricantes están expandiendo sus instalaciones de producción a nivel mundial y, al mismo tiempo, se centran en localizar sus cadenas de suministro para reducir las dependencias. Las carteras de productos se están diversificando en varios segmentos, desde automóviles compactos hasta vehículos de lujo, para captar diferentes segmentos del mercado. La industria está siendo testigo de un impulso significativo hacia las capacidades de conducción autónoma y las tecnologías de vehículos conectados, y las empresas están integrando soluciones de software avanzadas e inteligencia artificial en sus ofertas. Los líderes en el mercado de vehículos eléctricos como Tesla y BYD están estableciendo puntos de referencia en innovación y sostenibilidad.
Mercado dominado por actores globales establecidos
El mercado de vehículos eléctricos presenta una estructura moderadamente consolidada, en la que los conglomerados automotrices globales establecidos poseen una participación de mercado significativa. Estos actores importantes aprovechan sus amplias capacidades de fabricación, redes de distribución establecidas y un fuerte reconocimiento de marca para mantener sus posiciones en el mercado. Los fabricantes de automóviles tradicionales están transformando cada vez más sus modelos de negocios para centrarse en la movilidad eléctrica, mientras que los fabricantes de vehículos eléctricos puros están expandiendo su presencia a través de ofertas de tecnología innovadoras y enfoques de venta directa al consumidor. El mercado ha sido testigo de numerosas asociaciones estratégicas y empresas conjuntas, en particular entre fabricantes de automóviles y empresas de tecnología, destinadas a acelerar el desarrollo y la producción de vehículos eléctricos.
El sector está viviendo una ola de consolidación a través de fusiones y adquisiciones, ya que las empresas buscan adquirir capacidades tecnológicas y ampliar sus operaciones. Los fabricantes chinos están expandiendo rápidamente su presencia global a través de asociaciones estratégicas e inversiones en mercados emergentes. Los nuevos participantes se están centrando en segmentos o regiones de mercado específicos para establecer su presencia, mientras que los actores establecidos están adquiriendo empresas emergentes para mejorar sus capacidades tecnológicas. El mercado también está experimentando una mayor colaboración entre los fabricantes de automóviles y los productores de baterías para asegurar las cadenas de suministro y desarrollar tecnologías de baterías de próxima generación. La participación de mercado de las empresas de vehículos eléctricos se ve significativamente influenciada por estas maniobras estratégicas, y las empresas de vehículos eléctricos más grandes por ventas siguen dominando.
La innovación y la sostenibilidad impulsan el éxito futuro
El éxito en el mercado de vehículos eléctricos depende cada vez más de la capacidad de las empresas para innovar y mantener la competitividad en cuanto a costes. Los fabricantes deben centrarse en desarrollar tecnologías avanzadas de baterías, mejorar la infraestructura de carga y aumentar el rendimiento de los vehículos para satisfacer las cambiantes expectativas de los consumidores. La integración vertical de las cadenas de suministro, en particular en la producción de baterías y la obtención de materias primas, se ha vuelto crucial para mantener las ventajas competitivas. Las empresas también están invirtiendo en prácticas de fabricación sostenibles e iniciativas de economía circular para abordar las crecientes preocupaciones ambientales y los requisitos normativos. La capacidad de ofrecer soluciones integrales de movilidad, incluida la infraestructura de carga y los servicios conectados, se está convirtiendo en un diferenciador clave en el mercado.
Para los nuevos participantes y los actores más pequeños, el éxito radica en identificar y explotar segmentos de mercado nichos o regiones geográficas específicas. Las empresas deben desarrollar relaciones sólidas con proveedores y socios tecnológicos para garantizar un acceso confiable a componentes y tecnologías críticos. El panorama regulatorio continúa evolucionando, con gobiernos que implementan estándares de emisiones más estrictos y ofrecen incentivos para la adopción de vehículos eléctricos, lo que hace que el cumplimiento y la adaptación a los cambios de política sean cruciales para el éxito. Los actores del mercado también deben centrarse en construir redes de posventa sólidas y garantizar la calidad del producto para generar confianza del consumidor y lealtad a la marca. La capacidad de escalar la producción manteniendo la calidad y administrando los costos será fundamental para el éxito a largo plazo en este mercado altamente competitivo. Las empresas de vehículos eléctricos se están enfocando cada vez más en estos aspectos para asegurar su posición en la industria.
Líderes del mercado de vehículos eléctricos
-
Ford Motor Company
-
Stellantis NV
-
Tesla Inc.
-
Toyota Motor Corporation
-
Volkswagen AG
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
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Noticias del mercado de vehículos eléctricos
- Septiembre 2023:Stellantis anunció el próximo estreno mundial del nuevo Peugeot E-3008, un SUV fastback totalmente eléctrico en la fábrica de Sochaux, Francia, donde se fabricará.
- Septiembre 2023:Stellantis inauguró el primer centro de tecnología de baterías en la planta de Mirafiori en Turín, Italia.
- Septiembre 2023:Volkswagen Francia ha creado una red de carga rápida bajo el nombre “Electrify France”, que cubre sus redes de distribución de las marcas Volkswagen Vehículos Comerciales, Audi, SEAT, CUPRA y Škoda.
Gratis con este informe
Para el informe Vehicle Hub, proporcionamos una amplia colección de más de 150 gráficos gratuitos, que brindan información detallada sobre la dinámica a nivel regional y nacional dentro de la industria automotriz. Esto abarca análisis en profundidad de las matriculaciones de vehículos, patrones de uso en segmentos tanto de consumidores como de negocios, y evaluaciones de diversas configuraciones de vehículos y tipos de carrocería. El informe profundiza en tendencias industriales críticas, como cambios en los centros de producción y distribución de vehículos, cambios en los costos de propiedad de los vehículos y avances en las tecnologías automotrices. Además, nuestro informe ofrece una segmentación integral del mercado por tipo de vehículo, tipo de carrocería, propulsión y categorías de combustible, lo que proporciona una comprensión matizada del panorama del mercado. También explora la tasa de adopción de nuevas tecnologías, el impacto de los cambios regulatorios y la influencia de los factores económicos en el mercado de vehículos. Incluimos un examen exhaustivo de los actores clave de la industria, los marcos regulatorios y el tamaño del mercado en términos de ingresos y ventas unitarias, lo que lleva a proyecciones y pronósticos estratégicos que tienen en cuenta las tendencias emergentes y los cambios potenciales en la industria.
Lista de tablas y figuras
- Figura 1:
- TENDENCIAS DE POBLACIÓN, VOLUMEN EN UNIDADES, ÁFRICA, 2017 - 2030
- Figura 2:
- TENDENCIAS DE POBLACIÓN, VOLUMEN EN UNIDADES, ASIA-PACÍFICO, 2017 - 2030
- Figura 3:
- TENDENCIAS DE POBLACIÓN, VOLUMEN EN UNIDADES, EUROPA, 2017 - 2030
- Figura 4:
- TENDENCIAS DE POBLACIÓN, VOLUMEN EN UNIDADES, ORIENTE MEDIO, 2017 - 2030
- Figura 5:
- TENDENCIAS DE POBLACIÓN, VOLUMEN EN UNIDADES, AMÉRICA DEL NORTE, 2017 - 2030
- Figura 6:
- TENDENCIAS DE POBLACIÓN, VOLUMEN EN UNIDADES, AMÉRICA DEL SUR, 2017 - 2030
- Figura 7:
- PIB PER CÁPITA A PRECIOS CORRIENTES, VALOR EN USD, ÁFRICA, 2017 - 2030
- Figura 8:
- PIB PER CÁPITA A PRECIOS CORRIENTES, VALOR EN USD, ASIA-PACÍFICO, 2017 - 2030
- Figura 9:
- PIB PER CÁPITA A PRECIOS CORRIENTES, VALOR EN USD, EUROPA, 2017 - 2030
- Figura 10:
- PIB PER CÁPITA A PRECIOS CORRIENTES, VALOR EN USD, ORIENTE MEDIO, 2017 - 2030
- Figura 11:
- PIB PER CÁPITA A PRECIOS CORRIENTES, VALOR EN USD, AMÉRICA DEL NORTE, 2017 - 2030
- Figura 12:
- PIB PER CÁPITA A PRECIOS CORRIENTES, VALOR EN USD, AMÉRICA DEL SUR, 2017 - 2030
- Figura 13:
- GASTO PROMEDIO DEL CONSUMIDOR PER CÁPITA EN COMPRA DE VEHÍCULOS, VALOR EN USD, ÁFRICA, 2017 - 2030
- Figura 14:
- GASTO PROMEDIO DEL CONSUMIDOR PER CÁPITA EN COMPRA DE VEHÍCULOS, VALOR EN USD, ASIA-PACÍFICO, 2017 - 2030
- Figura 15:
- GASTO PROMEDIO DEL CONSUMIDOR PER CÁPITA EN COMPRA DE VEHÍCULOS, VALOR EN USD, EUROPA, 2017 - 2030
- Figura 16:
- GASTO PROMEDIO DEL CONSUMIDOR PER CÁPITA EN COMPRA DE VEHÍCULOS, VALOR EN USD, ORIENTE MEDIO, 2017 - 2030
- Figura 17:
- GASTO PROMEDIO DEL CONSUMIDOR PER CÁPITA EN COMPRA DE VEHÍCULOS, VALOR EN USD, AMÉRICA DEL NORTE, 2017 - 2030
- Figura 18:
- GASTO PROMEDIO DEL CONSUMIDOR PER CÁPITA EN COMPRA DE VEHÍCULOS, VALOR EN USD, SUDAMÉRICA, 2017 - 2030
- Figura 19:
- TASA DE INFLACIÓN A PRECIOS PROMEDIO AL CONSUMIDOR, VARIACIÓN PORCENTUAL, ÁFRICA, 2017 - 2030
- Figura 20:
- TASA DE INFLACIÓN A PRECIOS PROMEDIO AL CONSUMIDOR, VARIACIÓN PORCENTUAL, ASIA-PACÍFICO, 2017 - 2030
- Figura 21:
- TASA DE INFLACIÓN A PRECIOS MEDIOS DE CONSUMO, VARIACIÓN PORCENTUAL, EUROPA, 2017 - 2030
- Figura 22:
- TASA DE INFLACIÓN A PRECIOS PROMEDIO AL CONSUMIDOR, VARIACIÓN PORCENTUAL, ORIENTE MEDIO, 2017 - 2030
- Figura 23:
- TASA DE INFLACIÓN A PRECIOS PROMEDIO AL CONSUMIDOR, VARIACIÓN PORCENTUAL, AMÉRICA DEL NORTE, 2017 - 2030
- Figura 24:
- TASA DE INFLACIÓN A PRECIOS PROMEDIO AL CONSUMIDOR, VARIACIÓN PORCENTUAL, AMÉRICA DEL SUR, 2017 - 2030
- Figura 25:
- TASAS DE INTERÉS DE PRÉSTAMOS PARA AUTOMÓVILES, PORCENTAJE, GLOBAL, 2017 - 2022
- Figura 26:
- TASA DE PENETRACIÓN DEL MERCADO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR TIPO DE VEHÍCULO, PORCENTAJE DE VOLUMEN, GLOBAL, 2017 - 2030
- Figura 27:
- IMPLEMENTACIÓN DE ESTACIONES DE CARGA, POR TIPO, VOLUMEN EN UNIDADES, GLOBAL, 2017 - 2022
- Figura 28:
- PRECIO PROMEDIO DE LAS BATERÍAS DE IONES DE LITIO, VALOR EN USD, ÁFRICA, 2017 - 2030
- Figura 29:
- PRECIO PROMEDIO DE LAS BATERÍAS DE IONES DE LITIO, VALOR EN USD, ASIA-PACÍFICO, 2017 - 2030
- Figura 30:
- PRECIO PROMEDIO DE BATERÍAS DE IONES DE LITIO, VALOR EN USD, EUROPA, 2017 - 2030
- Figura 31:
- PRECIO PROMEDIO DE BATERÍAS DE IONES DE LITIO, VALOR EN USD, ORIENTE MEDIO, 2017 - 2030
- Figura 32:
- PRECIO PROMEDIO DE PAQUETES DE BATERÍAS DE IONES DE LITIO, VALOR EN USD, NORTEAMÉRICA, 2017 - 2030
- Figura 33:
- PRECIO PROMEDIO DE PAQUETES DE BATERÍAS DE IONES DE LITIO, VALOR EN USD, SUDAMÉRICA, 2017 - 2030
- Figura 34:
- ANUNCIO DE NUEVOS MODELOS XEV, POR TIPO DE VEHÍCULO, VOLUMEN EN UNIDADES, GLOBAL, 2023 - 2027
- Figura 35:
- PRECIO DEL COMBUSTIBLE, POR TIPO DE COMBUSTIBLE, USD/LITRO, GLOBAL, 2017 - 2022
- Figura 36:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 37:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 38:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR TIPO DE VEHÍCULO, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 39:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR TIPO DE VEHÍCULO, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 40:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 41:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 42:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR TIPO DE CARROCERÍA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 43:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR TIPO DE CARROCERÍA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 44:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 45:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 46:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR CAMIONES COMERCIALES PESADOS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 47:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR CAMIONES COMERCIALES PESADOS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 48:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 49:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR CAMIONES COMERCIALES DE SERVICIO MEDIANO, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 50:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR CAMIONES COMERCIALES DE SERVICIO MEDIANO, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 51:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 52:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR TIPO DE CARROCERÍA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 53:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR TIPO DE CARROCERÍA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 54:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 55:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 56:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR VEHÍCULO MULTIUSOS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 57:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR VEHÍCULO MULTIUSOS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 58:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 59:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR VEHÍCULOS DE DOS RUEDAS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 60:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR VEHÍCULOS DE DOS RUEDAS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 61:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 62:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 63:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 64:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 65:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR BEV, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 66:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR BEV, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 67:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 68:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR FCEV, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 69:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR FCEV, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 70:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 71:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR HEV, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 72:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR HEV, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 73:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 74:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR PHEV, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 75:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR PHEV, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 76:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 77:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR REGIÓN, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 78:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR REGIÓN, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 79:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR REGIÓN, 2017 - 2030
- Figura 80:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR REGIÓN, 2017 - 2030
- Figura 81:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 82:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 83:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 84:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 85:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 86:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 87:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 88:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 89:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 90:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 91:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 92:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 93:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR AUSTRIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 94:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR AUSTRIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 95:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 96:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR BÉLGICA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 97:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR BÉLGICA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 98:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 99:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR REPÚBLICA CHECA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 100:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR REPÚBLICA CHECA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 101:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 102:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR DINAMARCA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 103:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR DINAMARCA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 104:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 105:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR ESTONIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 106:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR ESTONIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 107:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 108:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR FRANCIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 109:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR FRANCIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 110:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 111:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR ALEMANIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 112:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR ALEMANIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 113:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 114:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR IRLANDA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 115:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR IRLANDA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 116:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 117:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR ITALIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 118:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR ITALIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 119:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 120:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR LETONIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 121:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR LETONIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 122:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 123:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR LITUANIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 124:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR LITUANIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 125:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 126:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR NORUEGA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 127:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR NORUEGA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 128:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 129:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR POLONIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 130:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR POLONIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 131:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 132:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR RUSIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 133:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR RUSIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 134:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 135:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR ESPAÑA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 136:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR ESPAÑA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 137:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 138:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR SUECIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 139:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR SUECIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 140:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 141:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR REINO UNIDO, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 142:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR REINO UNIDO, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 143:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 144:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR RESTO DE EUROPA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 145:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR RESTO DE EUROPA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 146:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 147:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 148:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 149:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 150:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 151:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 152:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 153:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 154:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 155:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 156:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 157:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 158:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 159:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR BRASIL, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 160:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR BRASIL, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 161:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 162:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, EMPRESAS MÁS ACTIVAS, POR NÚMERO DE MOVIMIENTOS ESTRATÉGICOS, 2017 - 2030
- Figura 163:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, ESTRATEGIAS MÁS ADOPTADAS, 2017 - 2030
- Figura 164:
- PARTICIPACIÓN DEL MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS (%), POR PRINCIPALES AGENTES
Segmentación de la industria de vehículos eléctricos
Los vehículos comerciales, los vehículos de pasajeros y los vehículos de dos ruedas se agrupan en segmentos por tipo de vehículo. Los vehículos eléctricos de batería, los vehículos eléctricos de pila de combustible, los vehículos eléctricos híbridos y los vehículos eléctricos híbridos enchufables se agrupan en segmentos por categoría de combustible. África, Asia-Pacífico, Europa, Oriente Medio, América del Norte y América del Sur se agrupan en segmentos por región.| Tipo de vehiculo | Vehículos Comerciales | Camiones Comerciales de Servicio Pesado | |
| Camiones comerciales de servicio mediano | |||
| Vehículo de pasajeros | Vehículo multiproposito | ||
| De dos ruedas | |||
| Categoría de combustible | BEV | ||
| FCEV | |||
| VHE | |||
| PHEV | |||
| Región | África | ||
| Asia-Pacífico | |||
| Europa | Austria | ||
| Bélgica | |||
| República Checa | |||
| Dinamarca | |||
| Estonia | |||
| Francia | |||
| Alemania | |||
| Irlanda | |||
| Italia | |||
| Letonia | |||
| Lituania | |||
| Noruega | |||
| Polonia | |||
| Russia | |||
| España | |||
| Suecia | |||
| UK | |||
| El resto de Europa | |||
| Oriente Medio | |||
| Norteamérica | |||
| Latinoamérica | Brasil | ||
Tipo de vehiculo
| Vehículos Comerciales | Camiones Comerciales de Servicio Pesado |
| Camiones comerciales de servicio mediano | |
| Vehículo de pasajeros | Vehículo multiproposito |
| De dos ruedas |
Categoría de combustible
| BEV |
| FCEV |
| VHE |
| PHEV |
Región
| África | |
| Asia-Pacífico | |
| Europa | Austria |
| Bélgica | |
| República Checa | |
| Dinamarca | |
| Estonia | |
| Francia | |
| Alemania | |
| Irlanda | |
| Italia | |
| Letonia | |
| Lituania | |
| Noruega | |
| Polonia | |
| Russia | |
| España | |
| Suecia | |
| UK | |
| El resto de Europa | |
| Oriente Medio | |
| Norteamérica | |
| Latinoamérica | Brasil |
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Definición de mercado
- Tipo de vehiculo - La categoría incluye turismos, vehículos comerciales y vehículos de dos ruedas.
- Tipo de carrocería del vehículo - TUbajo Turismos, la categoría incluye Hatchbacks, Sedans, Vehículos Utilitarios Deportivos y Vehículos Multiusos; para vehículos comerciales, cubre camionetas comerciales livianas, furgonetas comerciales livianas, camiones comerciales de servicio mediano, camiones comerciales de servicio pesado y autobuses de servicio mediano y pesado; y en el caso de los vehículos de dos ruedas, comprende los scooters y las motocicletas.
- Categoría de combustible - La categoría cubre exclusivamente los sistemas de propulsión eléctrica, incluidos varios tipos como HEV (vehículos eléctricos híbridos), PHEV (vehículos eléctricos híbridos enchufables), BEV (vehículos eléctricos de batería) y FCEV (vehículos eléctricos de pila de combustible).
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Vehículo eléctrico (EV) | Vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para su propulsión. Incluye automóviles, autobuses y camiones. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos o vehículos eléctricos de batería y vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
| BEV | Un BEV depende completamente de una batería y un motor para su propulsión. La batería del vehículo debe cargarse enchufándola a una toma de corriente o estación de carga pública. Los BEV no tienen ICE y, por lo tanto, no contaminan. Tienen un bajo costo de operación y un ruido de motor reducido en comparación con los motores de combustible convencionales. Sin embargo, tienen una autonomía más corta y precios más altos que sus modelos equivalentes de gasolina. |
| PEV | Un vehículo eléctrico enchufable es un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y generalmente incluye vehículos totalmente eléctricos así como híbridos enchufables. |
| Vehículo eléctrico híbrido enchufable | Un vehículo que puede funcionar con un motor ICE o eléctrico. A diferencia de los vehículos eléctricos híbridos normales, se pueden cargar externamente. |
| Motor de combustión interna | Un motor en el que la quema de combustibles se produce en un espacio confinado llamado cámara de combustión. Suele funcionar con gasolina/gasolina o diésel. |
| Vehículo eléctrico híbrido | Un vehículo propulsado por un ICE en combinación con uno o más motores eléctricos que utilizan energía almacenada en baterías. Estos se recargan continuamente con energía del ICE y frenado regenerativo. |
| Vehículos Comerciales | Los vehículos comerciales son vehículos de carretera motorizados diseñados para el transporte de personas o mercancías. La categoría incluye vehículos comerciales ligeros (LCV) y vehículos medianos y pesados (M&HCV). |
| Vehículo de pasajeros | Los turismos son vehículos con motor eléctrico o propulsados por un motor con al menos cuatro ruedas. Estos vehículos se utilizan para el transporte de pasajeros y cuentan con un máximo de ocho plazas además del asiento del conductor. |
| Vehículos comerciales ligeros | Los vehículos comerciales que pesan menos de 6,000 lb (Clase 1) y en el rango de 6,001 a 10,000 lb (Clase 2) están cubiertos en esta categoría. |
| M&HDT | Vehículos comerciales que pesan en el rango de 10,001 a 14,000 lb (Clase 3), 14,001 a 16,000 lb (Clase 4), 16,001 a 19,500 lb (Clase 5), 19,501 a 26,000 lb (Clase 6), 26,001 a 33,000 lb (Clase 7) y más de 33,001 lb (Clase 8) están cubiertos en esta categoría. |
| Autobús | Un modo de transporte que normalmente se refiere a un vehículo grande diseñado para transportar pasajeros a largas distancias. Esto incluye autobuses de tránsito, autobuses escolares, autobuses lanzadera y trolebuses. |
| Diesel | Incluye vehículos que utilizan diésel como combustible principal. Un vehículo con motor diésel tiene un sistema de inyección encendido por compresión en lugar del sistema de encendido por chispa utilizado por la mayoría de los vehículos de gasolina. En tales vehículos, el combustible se inyecta en la cámara de combustión y se enciende debido a la alta temperatura que se alcanza cuando el gas se comprime en gran medida. |
| Gasolina | Incluye vehículos que utilizan gas/gasolina como combustible principal. Un automóvil de gasolina suele utilizar un motor de combustión interna de encendido por chispa. En tales vehículos, el combustible se inyecta en el colector de admisión o en la cámara de combustión, donde se combina con el aire, y la mezcla de aire y combustible se enciende mediante la chispa de una bujía. |
| LPG | Incluye vehículos que utilizan GLP como combustible principal. Tanto los vehículos de GLP dedicados como los bicombustibles se consideran dentro del alcance del estudio. |
| GNC | Incluye vehículos que utilizan GNC como combustible principal. Se trata de vehículos que funcionan como vehículos de gasolina con motores de combustión interna de encendido por chispa. |
| VHE | Se consideran en esta categoría todos los vehículos eléctricos que utilizan baterías y un motor de combustión interna (ICE) como fuente principal de propulsión. Los HEV generalmente utilizan un sistema de propulsión diésel-eléctrico y también se conocen como vehículos híbridos diésel-eléctricos. Un HEV convierte el impulso del vehículo (energía cinética) en electricidad que recarga la batería cuando el vehículo reduce la velocidad o se detiene. La batería del HEV no se puede cargar mediante dispositivos enchufables. |
| PHEV | Los PHEV funcionan con una batería y con un ICE. La batería se puede cargar mediante rotura regenerativa utilizando el ICE o conectándola a alguna fuente de carga externa. Los PHEV tienen una mayor autonomía que los BEV, pero son comparativamente menos ecológicos. |
| Hatchback | Se trata de coches de tamaño compacto con una puerta tipo trampilla en la parte trasera. |
| Sedán | Suelen ser turismos de dos o cuatro puertas, con una zona separada para el equipaje en la parte trasera. |
| SUV | Conocidos popularmente como SUV, estos coches vienen con tracción en las cuatro ruedas y suelen tener una gran distancia al suelo. Estos coches también se pueden utilizar como vehículos todoterreno. |
| MPV | Se trata de vehículos polivalentes (también llamados minivans) diseñados para transportar un mayor número de pasajeros. Transportan entre cinco y siete personas y también tienen espacio para equipaje. Suelen ser más altos que la media de las berlinas familiares, para ofrecer mayor espacio para la cabeza y facilidad de acceso, y suelen ser de tracción delantera. |
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Metodología de investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.
- Paso 1: identificar variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se comparan con las cifras históricas de mercado disponibles. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables necesarias para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
- Paso 2: Cree un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y previstos se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos del mercado se calculan multiplicando el volumen de ventas por su respectivo precio de venta promedio (ASP). Al estimar el ASP, se han tenido en cuenta factores como la inflación promedio, el cambio de la demanda del mercado, el costo de fabricación, el avance tecnológico y las diferentes preferencias de los consumidores, entre otros.
- Paso 3: validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una extensa red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso 4: Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción.
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