| Periodo de estudio | 2019 - 2030 |
| Año base para la estimación | 2024 |
| Período de datos de pronóstico | 2025 - 2030 |
| Tamaño del mercado (2025) | USD 69.91 mil millones |
| Tamaño del mercado (2030) | USD 97.69 mil millones |
| TACC (2025 - 2030) | 6.92% |
| Concentración de mercado | Baja |
Principales actores
*Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular |
Análisis del mercado de combustible de aviación de Europa
Se estima que el tamaño del mercado de combustible de aviación de Europa será de USD 69.91 mil millones en 2025, y se espera que alcance los USD 97.69 mil millones para 2030, con una CAGR del 6.92% durante el período de pronóstico (2025-2030).
- A mediano plazo, varios factores están impulsando la demanda de combustible para aviones en Europa, entre ellos, el aumento del número de pasajeros aéreos debido a las recientes reducciones de las tarifas aéreas y la expansión de las rutas de vuelo.
- Sin embargo, la creciente adopción de aviones eléctricos e híbridos plantea un desafío para el crecimiento de este mercado.
- A pesar de estos desafíos, la Comisión Europea está presionando para que se exijan mayores requisitos en materia de combustibles de aviación sostenibles (SAF, por sus siglas en inglés) para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Estas iniciativas están llamadas a abrir oportunidades sustanciales en el mercado de combustibles de aviación.
- Europa cuenta con el mayor mercado de combustible para aviación, con el Reino Unido a la cabeza. Dado su liderazgo actual, el Reino Unido está en condiciones de mantener su dominio en los próximos años.
Tendencias del mercado de combustible de aviación en Europa
Sector comercial para dominar el mercado
- La aviación comercial incluye la operación de aeronaves regulares y no regulares, lo que implica el transporte aéreo comercial de pasajeros o carga. El segmento comercial es uno de los mayores consumidores de combustible de aviación, ya que representa una cuarta parte del gasto operativo total de un operador de aerolínea.
- En 2023, la aviación comercial dominó los cielos, representando el 91.9 por ciento del total de vuelos, lo que refleja su papel fundamental en los viajes aéreos europeos. La aviación general contribuyó con el 6.5 por ciento, atendiendo nichos de mercado y necesidades de viajes privados. Aunque menor, la aviación de defensa siguió desempeñando un papel vital, con el 1.6 por ciento del total de vuelos.
- El mercado europeo de combustible para la aviación comercial está experimentando un sólido crecimiento, impulsado por un resurgimiento de los viajes aéreos y un fuerte énfasis en las soluciones de aviación sostenibles. Los principales países europeos, entre ellos España, el Reino Unido y Francia, están experimentando un auge del turismo, lo que lleva al sector comercial a sacar provecho del aumento del número de pasajeros.
- Después de la COVID-19, los viajes y el turismo a nivel mundial se han recuperado, impulsados por tarifas aéreas asequibles y mejores condiciones económicas, lo que ha provocado un aumento de la demanda de viajes aéreos. Este repunte de la demanda de vuelos ha aumentado, a su vez, el consumo de combustible en el sector de la aviación comercial.
- Los datos de Eurostat destacan que en el primer trimestre de 1, las compañías aéreas de la UE transportaron 2024 millones de pasajeros, un aumento del 198% con respecto al primer trimestre de 11.5. El mes de febrero de 1 fue especialmente notable, ya que el número de pasajeros superó las cifras de febrero de 2023 por primera vez desde la pandemia, lo que supone un aumento del 2024%. En el primer trimestre de 2019, el transporte internacional extracomunitario representó el 1.0% de todos los pasajeros dentro de la UE. Dado el aumento del turismo a nivel nacional, la demanda de combustible de aviación de la región está preparada para un crecimiento significativo en los próximos años.
- Además, el auge del turismo en Europa, especialmente en puntos clave como Italia y España, indica una trayectoria de crecimiento sostenido de la demanda de combustible. A medida que el sector de la aviación se recupere y surjan nuevas rutas de vuelo, este crecimiento se acelerará.
- En septiembre de 2024, Delta Air Lines anunció la incorporación de siete nuevas rutas europeas, ampliando su programación transatlántica para el verano de 2025. Esta expansión incluye cuatro nuevos servicios a Italia, además de rutas de Boston a Barcelona, de Detroit a Dublín y de Atlanta a Bruselas. Con una expansión de esta magnitud en las redes de turismo y aviación, se prevé que aumente la demanda de combustibles de aviación.
- Por lo tanto, con base en los puntos mencionados anteriormente, se espera que el sector comercial domine el mercado.
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El Reino Unido para dominar el mercado
- El sector de la aviación del Reino Unido es una piedra angular de su economía y se encuentra entre los más importantes de Europa. Las inversiones sustanciales en infraestructura aeroportuaria y una sólida industria turística respaldan el mercado de la aviación en el Reino Unido, lo que contribuye a su sólido desempeño.
- En 2023, el Reino Unido registró el mayor número medio de vuelos diarios, con 5290, un aumento del 13 por ciento con respecto a 2022. España fue el segundo país con más vuelos, con 4616 vuelos diarios, un aumento del 9 por ciento, seguido de Alemania, con 4532 vuelos diarios, un aumento del 7 por ciento. Debido a esto, la demanda de combustible de aviación en el Reino Unido es sustancial, lo que impulsa el crecimiento del mercado europeo de combustible de aviación.
- Se espera que el mercado de combustible de aviación del país crezca significativamente durante el período de pronóstico, impulsado principalmente por el aumento del turismo, las condiciones geopolíticas globales, el tráfico aéreo nacional y principalmente por las políticas gubernamentales.
- Por ejemplo, en abril de 2024, el gobierno del Reino Unido anunció que, para 2030, el 10 por ciento de todo el combustible para aviones deberá proceder de fuentes sostenibles. Esta medida tiene como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero e impulsar la industria del combustible de aviación sostenible (SAF), lo que podría sumar más de 1.8 millones de libras esterlinas a la economía y crear más de 10,000 puestos de trabajo.
- Además, el gobierno del Reino Unido ha destinado 135 millones de libras esterlinas a través del Fondo de Combustibles Avanzados para apoyar 13 proyectos innovadores de combustibles para aviación en todo el país. Esta financiación tiene como objetivo acelerar el desarrollo y la producción de combustibles de aviación sostenibles.
- Por lo tanto, debido a los factores mencionados anteriormente, se espera que el Reino Unido domine el mercado en el sector del combustible de aviación durante el período de pronóstico.
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Descripción general de la industria de combustible de aviación en Europa
El mercado europeo de combustibles para aviación está semifragmentado. Algunas de las principales empresas (sin ningún orden en particular) incluyen PJSC Gazprom, BP PLC, Shell PLC, TotalEnergies SE, Neste Oyj y otras.
Líderes del mercado de combustible de aviación en Europa
-
PJSC Gazprom
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Neste Oyj
-
BP-PLC
-
Energías Totales SE
-
concha plc
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
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Noticias del mercado de combustible de aviación de Europa
- Septiembre de 2024: Air France-KLM ha acordado comprar hasta 1.5 millones de toneladas de combustible alternativo para aviación a TotalEnergies durante los próximos 10 años, hasta 2035. Esta asociación tiene como objetivo reducir las emisiones de carbono y apoyar la aviación sostenible. El acuerdo se alinea con esfuerzos más amplios para promover energías más limpias en la industria de la aviación.
- Junio de 2024: Turkish Airlines fue reconocida como la “Aerolínea de Bandera Más Sostenible” por World Finance por tercer año consecutivo. La aerolínea ha implementado varias iniciativas de sostenibilidad, como el programa de compensación de carbono CO2mission y el uso de Combustible de Aviación Sostenible (SAF) en nuevas rutas. Estos esfuerzos son parte de su objetivo de convertirse en una aerolínea Carbono Neutral para 2050.
Segmentación de la industria del combustible de aviación en Europa
Los combustibles de aviación son combustibles a base de petróleo o mezclas de petróleo y combustibles sintéticos que se utilizan para propulsar aviones. Están sujetos a regulaciones más estrictas que los combustibles utilizados con fines estacionarios, como la calefacción y la conducción. Contienen aditivos para mejorar o preservar características vitales para la gestión o el rendimiento del combustible.
El mercado europeo de combustibles de aviación está segmentado por tipo de combustible, aplicación y geografía. Por tipo de combustible, el mercado se segmenta en combustible para turbinas de aire, biocombustible de aviación y AVGAS. Por aplicación, el mercado se segmenta en aviación comercial, de defensa y general. El informe también cubre el tamaño del mercado y las previsiones para el mercado de combustibles de aviación en los principales países de la región. Para cada segmento, el dimensionamiento del mercado y las previsiones se han realizado en función de los ingresos (miles de millones de dólares).
| Tipo De Combustible | Combustible de turbina de aire (ATF) |
| Biocombustible de aviación | |
| avgas | |
| Solicitud | Comercial |
| Deportacion | |
| Aviación general | |
| Geografía | Reino Unido |
| Alemania | |
| Italia | |
| Francia | |
| España | |
| Nórdico | |
| Turquía | |
| Russia | |
| El resto de Europa |
Tipo De Combustible
| Combustible de turbina de aire (ATF) |
| Biocombustible de aviación |
| avgas |
Solicitud
| Comercial |
| Deportacion |
| Aviación general |
Geografía
| Reino Unido |
| Alemania |
| Italia |
| Francia |
| España |
| Nórdico |
| Turquía |
| Russia |
| El resto de Europa |
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Preguntas frecuentes sobre la investigación del mercado de combustible de aviación en Europa
¿Qué tamaño tiene el mercado de combustible de aviación en Europa?
Se espera que el tamaño del mercado de combustible de aviación de Europa alcance los USD 69.91 mil millones en 2025 y crezca a una CAGR del 6.92% para llegar a USD 97.69 mil millones en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado europeo Combustible de aviación?
Se espera que en 2025, el tamaño del mercado de combustible de aviación de Europa alcance los 69.91 mil millones de dólares.
¿Quiénes son los jugadores clave que operan en el mercado europeo Combustible de aviacion?
PJSC Gazprom, Neste Oyj, BP PLC, TotalEnergies SE y Shell Plc son las principales empresas que operan en el mercado de combustible de aviación de Europa.
¿Qué años cubre este mercado de combustible de aviación de Europa y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del mercado de combustible de aviación en Europa se estimó en USD 65.07 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de combustible de aviación en Europa para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de combustible de aviación en Europa para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página: 30 de junio de 2025
Informe sobre la industria del combustible de aviación en Europa
Estadísticas sobre la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del combustible de aviación en Europa en 2025, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis del combustible de aviación en Europa incluye una previsión del mercado para el período 2025 a 2030 y una descripción general histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito en formato PDF.
