| Periodo de estudio | 2019 - 2030 |
| Año base para la estimación | 2024 |
| Período de datos de pronóstico | 2025 - 2030 |
| Tamaño del mercado (2025) | USD 3.49 mil millones |
| Tamaño del mercado (2030) | USD 4.45 mil millones |
| TACC (2025 - 2030) | 5.00% |
| Concentración de mercado | Baja |
Principales actores
*Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular |
Análisis del mercado de fundición a presión de piezas automotrices de Alemania
Se estima que el tamaño del mercado de fundición a presión de piezas de automóviles de Alemania será de USD 3.49 mil millones en 2025 y se espera que alcance los USD 4.45 mil millones para 2030, con una CAGR del 5% durante el período de pronóstico (2025-2030).
- La pandemia de COVID-19 tuvo un impacto negativo en la industria de la fundición a presión. La cadena de suministro se interrumpió cuando varias economías importantes de todo el mundo se bloquearon. Durante este tiempo, todas las unidades de fabricación y fábricas de fabricantes de equipos originales (OEM) se vieron obligadas a suspender la producción y las actividades. Después de la recuperación económica, la demanda volvió al mercado, con una demanda considerable de piezas fundidas a presión en la industria del automóvil, ya que las preferencias de los clientes cambiaron hacia automóviles más livianos. Se prevé que la tendencia actual continúe, impulsando el crecimiento del mercado.
- A largo plazo, es probable que la importante presencia de fabricantes de componentes automotrices en todo el país sea testigo de un gran crecimiento en el mercado. El país es uno de los principales productores de automóviles del mundo y es conocido por su excelencia en la industria automotriz. Varios fabricantes de fundición a presión están ampliando sus instalaciones de fabricación en todo el país, lo que a su vez probablemente impulse el crecimiento durante el período previsto.
- En junio de 2022, Handtmann, el renombrado proveedor de soluciones alemán especializado en componentes de metal ligero, realizó una importante inversión en la planta de equipos de fundición de Bühlermega ubicada en Alemania. Este movimiento estratégico permitió a Handtmann fortalecer aún más su posición en el mercado y ampliar su capacidad de producción de piezas estructurales y componentes de carrocería en todo el país. La inversión fue un paso crucial en el crecimiento y el compromiso de la empresa para ofrecer soluciones de alta calidad a sus clientes.
- Las exportaciones de maquinaria a los mercados europeos mostraron un ligero aumento en el crecimiento; Las exportaciones de maquinaria alemana a los países eurosocios aumentaron un 6.3 %, mientras que las destinadas a la UE-28 aumentaron un 6.6 %. Las principales exportaciones al extranjero se expandieron aún más rápido. Las exportaciones a China aumentaron un 9.6% y las exportaciones a Estados Unidos un 7.1%. Sin embargo, durante la pandemia de COVID-19, la producción de aluminio en bruto se redujo en un 14 % durante la primera mitad de 2020, y el procesamiento y la producción de productos terminados se redujeron en más del 5 %.
- Es probable que las tendencias antes mencionadas sigan creciendo, debido a la mejora del crecimiento económico del país, lo que está impulsando aún más a las empresas de maquinaria de fundición a presión a invertir en la mejora de la avanzada maquinaria de fundición a presión CNC, así como a exportarla a países vecinos e internacionales. Además, Georg Fischer, Wolf Group, VOIT Automotive GmbH, Rheinmetall AG y OrtalDie casting se encuentran entre los principales actores del país. Rheinmetall AG ofrece sus productos a fabricantes tanto regionales como internacionales.
Tendencias del mercado de fundición a presión de piezas automotrices de Alemania
Es probable que el aumento del uso de aluminio en equipos de fundición a presión impulse la demanda del mercado de fundición a presión
- El aluminio es mucho más ligero que el acero y tiene numerosas ventajas sobre otros materiales, como la flexibilidad. El segmento más grande del sector automotriz alemán se está enfocando cada vez más en el uso de aluminio en lugar de acero y hierro para producir componentes y piezas utilizando maquinaria de fundición a presión.
- Debido a la gran demanda de vehículos en el país, Alemania es uno de los mayores mercados de automóviles del mundo. La presencia de los principales fabricantes de automóviles, así como de componentes, está impulsando el crecimiento en la región. Varios fabricantes de automóviles premium como Mercedes, Audi, BMW, etc., en el país, están gastando mucho en mejorar sus líneas de productos. Por lo tanto, muchas empresas de fundición a presión están invirtiendo en expandir sus capacidades de producción en el país.
- Por ejemplo, en septiembre de 2022, DGS Druckguss Systeme sro anunció que había comenzado a operar en la planta Frdlant y produce piezas fundidas a presión de aleación de aluminio y magnesio para la industria automotriz.
- Los principales actores, como Rheinmetall AG, GF Automotive, Martinrea, Nemak, DGS Druckguss Systeme HandtmannGroup y otros, juntos representan una parte importante del mercado en la región. Varios jugadores clave están ampliando sus instalaciones para mejorar la cartera de productos de la empresa en toda la región.
- Por ejemplo, en septiembre de 2022, Rheinmetall AG (Rheinmetall) recibió un nuevo pedido de 20 millones de euros para su válvula de desviación de aire avanzada, Turbo Bypass Valve (TBV) Gen 6, lo que la convirtió en un peso pesado de la industria y la fuente de varios pedidos recientes. para filial del Grupo. La producción tendrá lugar en la planta de Pierburg'sNeuss, Alemania.
- Con un aumento en la producción de vehículos en toda la región, existe una gran demanda de piezas fundidas a presión en toda la región. El costo creciente de los combustibles fósiles, así como la creciente adopción de vehículos eléctricos, son los principales impulsores del mercado. Además, se han impuesto estrictas regulaciones ambientales y estándares de café en diferentes regiones para fomentar el uso de vehículos eléctricos y componentes livianos.
- Además, se espera que el aumento de la tecnología y la inversión para mejorar y optimizar el proceso de tratamiento térmico de metales ayuden a superar los problemas de reparación y reemplazo de moldes, lo que podría conducir a un mayor uso de aluminio en el proceso de fundición a presión entre los fabricantes de fundición durante el período de pronóstico.
- Con base en tal desarrollo, se espera que el mercado crezca durante el período de pronóstico.
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La creciente adopción de vehículos eléctricos puede impulsar el crecimiento del mercado
La industria automotriz es el mercado más importante para los componentes de fundición a presión de alta presión. La demanda de automóviles eléctricos ha aumentado rápidamente, debido en gran parte a las mejoras en los estándares de emisión en todo el mundo y al cambio en las preferencias de los clientes. Estas mejoras han obligado a los fabricantes de automóviles a reemplazar componentes pesados con alternativas de aluminio livianas y respetuosas con el medio ambiente.
La industria automotriz alemana está madura y, por lo tanto, también planea evolucionar sus productos de motores convencionales a eléctricos para 2030. Además, la demanda y las ventas de vehículos eléctricos han aumentado continuamente en el país.
La reducción de peso es importante para los coches híbridos eléctricos, híbridos enchufables y eléctricos, ya que la eficiencia de la batería es vital. Los componentes de fundición a presión de aluminio pueden reducir significativamente el peso del vehículo, mejorando el rendimiento general del vehículo, aumentando la economía de combustible o batería y aumentando el rango de conducción. Los fabricantes de vehículos eléctricos y los OEM están invirtiendo para desarrollar mejores productos que podrían impulsar la demanda de fundición a presión de aluminio para piezas de automóviles en los próximos años.
Los principales fabricantes de automóviles están empleando las mejores máquinas de su clase para fabricar las partes de su carrocería. Por ejemplo, Audi AG se basa en la fabricación aditiva para producir segmentos de herramientas seleccionados en su centro de impresión 3D de metal en Ingolstadt, Alemania. Audi utiliza los segmentos de herramientas, que se producen con una máquina EOS M 400, en su taller de prensado para fabricar paneles de carrocería para modelos, incluido el Audi A4. La compañía planea hacer lo mismo para los futuros vehículos eléctricos.
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Descripción general de la industria de fundición a presión de piezas automotrices de Alemania
El mercado alemán de fundición a presión de piezas de automóviles está fragmentado y muchos actores representan una pequeña cuota de mercado. Algunas de las empresas destacadas en el mercado de fundición a presión de piezas automotrices de Alemania y otras. Los principales actores del país están estableciendo una asociación estratégica con líderes mundiales y se centrarán en el desarrollo de nuevos productos para ganar una participación de mercado considerable.
En abril de 2022, Ryobi participó en EUROGUSS 2022, donde mostró sus últimos desarrollos en productos de fundición a presión de aluminio. Entre los productos presentados se encontraban sugerencias innovadoras actualmente en desarrollo, incluyendo una caja de batería, una caja de eje electrónico y un poste trasero (parte estructural). Además, Ryobi demostró su compromiso de ofrecer artículos de fundición a presión de alta resistencia y calidad diseñados para el sector automotriz. Estas impresionantes ofertas incluían componentes de propulsión eléctrica, piezas estructurales y bloques de cilindros, lo que refleja la dedicación de la empresa a ampliar los límites de la tecnología de fundición a presión para la industria automotriz.
Líderes del mercado de fundición a presión de piezas automotrices de Alemania
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Grupo de resistencia
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Castwel Autopartes SA Limitado.
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Tecnologías Sandhar Ltd.
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transmisión dinámica
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Grupo de fundición a presión de Gibbs
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
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Noticias del mercado de fundición a presión de piezas automotrices de Alemania
Marzo de 2022: BMW anunció con orgullo la implementación de tecnología de fundición a presión multiplaca de vanguardia en su fábrica de BMW Group en la fundición de metales ligeros de Landshut. Este avance permite la producción de diseños de componentes con funciones optimizadas, revolucionando el proceso de fundición a presión. El gran avance se logró mediante el desarrollo de sistemas innovadores de entrada y desmolde, empleando entrada directa en tecnología de moldes de placas múltiples.
Febrero de 2022: GF Casting Solutions, un destacado líder en soluciones de fabricación aditiva y de fundición ligera sostenible, presentó una interesante colaboración con STARTUP AUTOBAHN. Como plataforma de innovación abierta impulsada por Plug & Play, STARTUP AUTOBAHN ofrece la asociación perfecta para mejorar aún más el compromiso de GF Casting Solutions con la innovación y el liderazgo en calidad en la industria. La colaboración tiene como objetivo fomentar los avances en las tecnologías de fundición sostenible y la fabricación aditiva, solidificando la posición de GF Casting Solutions como pionero de la industria con visión de futuro.
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Segmentación de la industria de fundición a presión de piezas automotrices de Alemania
Para crear piezas a partir de metal fundido, la fundición a presión de automóviles emplea una técnica de moldeo de metal (troquel). Luego enfrían el metal y lo solidifican en elementos mecanizados como bloques de motor o cajas de cambios. Este enfoque elimina el desperdicio y al mismo tiempo ahorra tiempo y dinero a los fabricantes y clientes.
El mercado alemán de fundición a presión de piezas de automóviles está segmentado por el proceso de producción (fundición a presión, fundición al vacío, fundición a presión y fundición a presión semisólida), tipo de aplicación (piezas de motor, componentes de transmisión, piezas de carrocería y otras aplicaciones). y por tipo de material (aluminio, zinc y magnesio).
El informe ofrece el tamaño del mercado en valor (USD) y pronósticos para todos los segmentos anteriores.
| Tipo de proceso de producción | Fundición a presión |
| Fundición al vacío | |
| Exprimir fundición a presión | |
| Fundición a presión semisólida | |
| Materia prima | Aluminio |
| Zinc | |
| Magnesio | |
| tipo de aplicacion | Piezas del motor |
| Componentes de transmisión | |
| Partes del cuerpo | |
| Otras aplicaciones |
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Preguntas frecuentes sobre estudios de mercado de fundición a presión de piezas automotrices de Alemania
¿Qué tamaño tiene el mercado alemán de fundición a presión de piezas de automóviles?
Se espera que el tamaño del mercado alemán de fundición a presión de piezas automotrices alcance los 3.49 mil millones de dólares en 2025 y crezca a una tasa compuesta anual del 5% hasta alcanzar los 4.45 mil millones de dólares en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de fundición a presión de piezas automotrices de Alemania?
En 2025, se espera que el tamaño del mercado alemán de fundición a presión de piezas de automóviles alcance los 3.49 mil millones de dólares.
¿Quiénes son los jugadores clave que operan en el mercado Alemania Fundición a presión de piezas automotrices?
Grupo de resistencia, Castwel Autoparts Pvt. Ltd., Sandhar Technologies Ltd., Dynacast y Gibbs Die Casting Group son las principales empresas que operan en el mercado de fundición a presión de piezas automotrices de Alemania.
¿Qué años cubre este mercado de Fundición a presión de piezas automotrices de Alemania y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del mercado de fundición a presión de piezas de automoción de Alemania se estimó en USD 3.32 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de fundición a presión de piezas de automoción de Alemania para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de fundición a presión de piezas de automoción de Alemania para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
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