Visión general del mercado
| Periodo de estudio | 2017 - 2029 |
|---|---|
| Año base para la estimación | 2024 |
| Período de datos de pronóstico | 2025 - 2029 |
| Tamaño del mercado (2025) | USD 72.71 mil millones |
| Tamaño del mercado (2029) | USD 176.8 mil millones |
| Tasa de crecimiento (2025 - 2029) | 24.87% CAGR |
| Concentración de mercado | Baja |
Principales actores
*Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular Imagen © Mordor Intelligence. Reutilización permitida bajo la licencia CC BY 4.0. |
|
Análisis del mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos por Mordor Intelligence
Se estima que el tamaño del mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos será de 72.71 mil millones de dólares en 2025, y se espera que alcance los 176.8 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una CAGR del 24.87 % durante el período de pronóstico (2025-2029).
La industria mundial de vehículos comerciales ligeros eléctricos está experimentando un crecimiento transformador, impulsado por la convergencia de la expansión del comercio electrónico y la evolución de las necesidades de transporte. El aumento de las actividades minoristas en línea ha alterado fundamentalmente los requisitos de logística y entrega, creando una demanda sin precedentes de soluciones sostenibles para vehículos comerciales ligeros. Este cambio se evidencia en el aumento sustancial de la producción mundial de vehículos comerciales ligeros, que alcanzó las 18,593.85 mil unidades en 2021, lo que refleja la respuesta de la industria a la dinámica cambiante del mercado. El notable crecimiento del sector del comercio electrónico, que generó 26.7 billones de dólares en ingresos en 2021, se ha convertido en un catalizador crucial para la expansión del mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos, ya que las empresas priorizan cada vez más las soluciones de entrega eficientes y respetuosas con el medio ambiente.
Los principales fabricantes de automóviles se están reposicionando estratégicamente para aprovechar la creciente demanda de vehículos comerciales eléctricos. El anuncio de Ford en marzo de 2022 de presentar cuatro nuevos vehículos comerciales eléctricos para 2024, incluida la furgoneta de una tonelada Transit Custom y el vehículo multipropósito Tourneo Custom, ejemplifica esta transformación de toda la industria. De manera similar, la entrada estratégica de Kia Motors en el segmento de las camionetas eléctricas, con dos modelos previstos para su lanzamiento en 2027, demuestra el compromiso de la industria con la expansión de la oferta de vehículos eléctricos en varias categorías de vehículos comerciales. Estos avances significan un cambio más amplio de la industria hacia la electrificación integral de las flotas comerciales.
Los gobiernos de todo el mundo están aplicando normas ambientales cada vez más estrictas y políticas de apoyo para acelerar la transición a los vehículos eléctricos. Entre las iniciativas más destacadas se encuentra el establecimiento de objetivos de eliminación gradual de los vehículos de gasolina y diésel para 2040 en los principales mercados, como China, India, Francia y el Reino Unido. Estos marcos regulatorios se complementan con diversos programas de incentivos, iniciativas de desarrollo de infraestructura y asociaciones público-privadas destinadas a facilitar la adopción de vehículos comerciales ligeros eléctricos. La alineación de las políticas gubernamentales con las iniciativas de la industria está creando un entorno favorable para la expansión del mercado.
El mercado está siendo testigo de importantes avances tecnológicos en el diseño de vehículos, la eficiencia de las baterías y la infraestructura de carga. Los fabricantes están invirtiendo fuertemente en investigación y desarrollo para mejorar la autonomía de los vehículos, reducir los tiempos de carga y mejorar las capacidades generales de rendimiento. La integración de tecnologías inteligentes, sistemas avanzados de asistencia al conductor y funciones de vehículos conectados está elevando la eficiencia operativa de los vehículos comerciales eléctricos. Estas mejoras tecnológicas, junto con la disminución de los costos de las baterías y la expansión de las redes de carga, están abordando las barreras de adopción anteriores y haciendo que los vehículos comerciales eléctricos sean cada vez más atractivos para las empresas de varios sectores.
Tendencias y perspectivas del mercado mundial de vehículos comerciales ligeros eléctricos
La creciente demanda mundial y el apoyo gubernamental impulsan el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos
- Los vehículos eléctricos (VE) se han vuelto indispensables en la industria automotriz, impulsados por su potencial para mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y la contaminación. Este aumento se atribuye principalmente a las crecientes preocupaciones ambientales y a las iniciativas gubernamentales de apoyo. Cabe destacar que las ventas mundiales de VE experimentaron un sólido crecimiento del 10.82 % en 2022 en comparación con 2021. Las proyecciones indican que las ventas anuales de automóviles de pasajeros eléctricos superarán los 5 millones para fines de 2025, lo que representa aproximadamente el 15 % de las ventas totales de vehículos.
- Los principales fabricantes y organizaciones, como la Policía Metropolitana y el Servicio de Bomberos de Londres, han estado aplicando activamente sus estrategias de movilidad eléctrica. Por ejemplo, se han fijado el objetivo de tener una flota de cero emisiones para 2025, con el objetivo de electrificar el 40% de sus furgonetas para 2030 y lograr la electrificación total para 2040. Se esperan tendencias similares a nivel mundial, y el período comprendido entre 2024 y 2030 será testigo de un aumento en la demanda y las ventas de vehículos eléctricos.
- La región Asia-Pacífico y Europa están preparadas para dominar la producción de vehículos eléctricos, impulsadas por sus avances en tecnología de baterías y electrificación de vehículos. En mayo de 2020, Kia Motors Europe presentó su "Plan S", que señala un cambio estratégico hacia la electrificación. Esta decisión se produjo tras unas ventas récord de vehículos eléctricos de Kia en Europa. Kia tiene planes ambiciosos de introducir 11 modelos de vehículos eléctricos en todo el mundo para 2025, que abarcan varios segmentos como vehículos de pasajeros, SUV y MPV. La empresa aspira a alcanzar unas ventas anuales mundiales de vehículos eléctricos de 500,000 para 2026.
Comprenda las tendencias clave que dan forma a este mercado
Descargar PDF
OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- La evolución demográfica de África demuestra un crecimiento constante con una notable aceleración en los últimos años
- Varios países europeos se enfrentan a una disminución de la población, mientras que otros están creciendo, lo que indica la necesidad de intervenciones políticas específicas.
- La historia demográfica de América del Norte destaca un crecimiento constante y una gran capacidad de adaptación, en la que cada nación contribuye de manera única al vibrante mosaico de la región, lo que subraya su continua importancia global.
- A pesar de una disminución del PIB per cápita en 2022-2023, África muestra potencial para una futura estabilidad económica a través de acuerdos comerciales y desarrollo de infraestructura.
- El PIB per cápita de Europa va camino de lograr un crecimiento constante, lo que refleja resiliencia y políticas estratégicas
- A pesar de los desafíos en 2020, para 2023, Estados Unidos experimentó un crecimiento, México mostró una sólida recuperación, mientras que Canadá fue testigo de una caída.
- La población de vehículos de consumo de Sudáfrica muestra signos de estabilización
- Los países europeos están experimentando un crecimiento del CVP, impulsado por los incentivos gubernamentales para los vehículos ecológicos
- América del Norte muestra tendencias diversas en CVP: Canadá experimenta una ligera disminución, Estados Unidos ve un aumento y México muestra un crecimiento significativo.
- Sudáfrica, Kenia y Marruecos presentan tasas de inflación en descenso, mientras que Nigeria enfrenta un fuerte aumento de la inflación.
- Europa está preparada para lograr la estabilidad económica, con esfuerzos concertados para gestionar la inflación y fomentar un panorama económico equilibrado.
- Entre 2017 y 2023, América del Norte, en particular países como Estados Unidos y Canadá, atravesaron picos inflacionarios, especialmente después de la pandemia en 2022.
- Las tasas de interés de los automóviles en África, Asia-Pacífico y América del Norte mostraron una diversidad regional significativa, influenciada por una combinación de políticas económicas, dinámicas de mercado y condiciones globales.
- Los precios de los paquetes de baterías en África siguieron cayendo de 186 dólares en 2022 a 176 dólares en 2023, impulsados por los avances tecnológicos y la mayor competencia en el mercado.
- La caída de los precios de las baterías y las iniciativas gubernamentales impulsan la demanda de vehículos eléctricos en Europa
- La caída de los precios de las baterías de iones de litio impulsa la demanda de vehículos eléctricos en América del Norte
- La industria automotriz mundial atravesará una fase transformadora, con un cambio pronunciado hacia la electrificación de 2023 a 2025, seguido de un período de refinamiento y consolidación en los años siguientes.
- Asia-Pacífico está siendo testigo de un resurgimiento en el índice de desempeño logístico, impulsado por desarrollos de infraestructura y avances tecnológicos.
- Oriente Medio, liderado por los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita y Qatar, invirtió en infraestructura y tecnología logística a pesar de los desafíos derivados de las tensiones geopolíticas.
- Los diversos paisajes y recursos de América del Sur plantean desafíos logísticos únicos
- El panorama de producción de la industria automotriz está experimentando un cambio dramático: los fabricantes de vehículos eléctricos como BYD Auto y Tesla están experimentando un crecimiento notable, mientras que los gigantes tradicionales como GM se adaptan a las cambiantes demandas del mercado.
- Países como Australia, India e Indonesia proyectan una trayectoria ascendente constante en el PIB per cápita, lo que sugiere estrategias económicas sólidas y una posible inversión en las industrias automotrices.
- Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos, dos naciones clave en Medio Oriente, mostraron un crecimiento demográfico entre 2017 y 2023. Si bien hubo ligeras caídas en ambos países en el medio, la tendencia general al alza indica sus importantes roles y atractivos en la región.
- La narrativa demográfica de América del Sur, representada por Brasil y Colombia, muestra una historia de crecimiento constante, con Brasil experimentando un aumento pronunciado.
- Asia-Pacífico muestra un panorama de la evolución económica: desde las incesantes búsquedas de las economías emergentes hasta la recalibración de las establecidas, pintando un panorama de resiliencia, adaptación y ambición.
- Las proyecciones para los próximos años indican una trayectoria de crecimiento constante tanto para los sectores diversificados de los EAU como para su papel como centro empresarial regional. Este crecimiento se puede atribuir al enfoque del país en los esfuerzos de diversificación y asociaciones estratégicas.
- Durante el período 2017-2030, Brasil y Colombia mostraron trayectorias económicas contrastantes. Si bien ambos enfrentaron recesiones alrededor de 2020, el PIB per cápita de Brasil mostró una recuperación en 2023, mientras que Colombia experimentó una ligera disminución.
- Las diversas tendencias del gasto de los consumidores en la compra de vehículos en Asia-Pacífico no solo reflejan la evolución de las condiciones económicas de la región, sino que también resaltan las cambiantes preferencias de los consumidores y la dinámica del mercado vehicular en todos los países.
- A corto plazo (2022-2023), Arabia Saudita mantuvo estable el gasto de los consumidores en la compra de vehículos, mientras que los Emiratos Árabes Unidos experimentaron una ligera disminución, lo que sugiere una dinámica de mercado diferente.
- Se espera que Brasil y Colombia vean un aumento en el gasto de los consumidores para la compra de vehículos (CVP), lo que indica una recuperación del mercado automotriz y una creciente confianza del consumidor.
- Las variadas tasas de inflación de Asia-Pacífico reflejan los diversos desafíos económicos y respuestas de cada nación, desde luchar contra las fluctuaciones inducidas por la pandemia hasta aspirar a la estabilidad futura a través de políticas económicas estratégicas.
- Se espera que entre 2017 y 2030, Oriente Medio muestre patrones inflacionarios variados, con países como Irán enfrentando desafíos significativos, mientras que otros como Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos se espera que muestren estabilidad.
- Las proyecciones indican una tendencia hacia la estabilización económica y la inflación controlada en la región, destacando un esfuerzo concertado para restablecer el equilibrio y fomentar el crecimiento.
- Los esfuerzos globales para expandir y mejorar la infraestructura de vehículos eléctricos están señalando un impulso colectivo hacia la electrificación.
- La demanda de vehículos eléctricos en Asia-Pacífico se ve impulsada por la caída de los precios de las baterías
- El mercado de baterías de Oriente Medio: una continua caída de los precios y tendencias energéticas prometedoras
- La creciente demanda de baterías para vehículos eléctricos en América del Sur: caída de costos y alianzas estratégicas
- La inmensidad de África planteó desafíos logísticos, pero centros como Sudáfrica y Kenia emergieron con fuerza. Para 2023, iniciativas como AfCFTA y proyectos de infraestructura mejoraron la conectividad, pero persistieron desafíos
- La logística avanzada de Europa, impulsada por las políticas comerciales abiertas de la UE, ha enfrentado desafíos como el Brexit. Centrándose en la sostenibilidad y la tecnología en 2023, se esperaba que Europa siguiera siendo un líder logístico mundial, preparada para una mayor innovación y adaptación.
- América del Norte tiene un terreno diverso que presenta desafíos logísticos únicos, pero en 2023, Estados Unidos, Canadá y México lograron altas clasificaciones en el LPI.
- Durante más de un año, la invasión rusa de Ucrania trastornó los mercados mundiales de petróleo crudo y productos derivados del petróleo.
Análisis de segmentos: configuración del vehículo
Segmento de vehículos comerciales ligeros en el mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos
El segmento de vehículos comerciales ligeros (LCV) domina el mercado mundial de vehículos comerciales ligeros eléctricos, representando aproximadamente el 100% de la participación de mercado en 2024. Este dominio total del mercado está impulsado por la creciente adopción de LCV eléctricos en varias aplicaciones comerciales, incluidas las entregas de última milla, la logística urbana y las necesidades de transporte a pequeña escala. El crecimiento del segmento se ve impulsado aún más por las estrictas regulaciones de emisiones en todo el mundo, particularmente en regiones como Europa y América del Norte, donde los gobiernos están promoviendo activamente la transición a vehículos comerciales eléctricos. Además, los avances en la tecnología de baterías, la expansión de la infraestructura de carga y la disminución del costo total de propiedad están haciendo que los LCV eléctricos sean cada vez más atractivos para los operadores de flotas y las empresas. El segmento está experimentando un sólido crecimiento debido al auge del sector del comercio electrónico y la consiguiente demanda de soluciones de entrega sostenibles en áreas urbanas. Los principales fabricantes de automóviles están ampliando sus carteras de LCV eléctricos, presentando nuevos modelos con una autonomía y una capacidad de carga útil mejoradas, lo que fortalece aún más la posición de mercado del segmento.
Análisis de segmentos: categoría de combustible
Segmento BEV en el mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos
Los vehículos eléctricos a batería (VEB) se han convertido en la fuerza dominante en el mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos, con una cuota de mercado de aproximadamente el 71 % en 2024. Esta importante presencia en el mercado está impulsada por importantes avances tecnológicos en la tecnología de baterías, un amplio apoyo gubernamental a través de incentivos y subsidios y una creciente preferencia de los consumidores por los vehículos de cero emisiones. La posición de liderazgo del segmento se ve reforzada aún más por la expansión de la infraestructura de carga en los principales mercados, lo que hace que los VEB sean cada vez más prácticos para aplicaciones comerciales. Los principales fabricantes de automóviles están invirtiendo fuertemente en la tecnología de VEB, presentando nuevos modelos con una autonomía mejorada, capacidades de carga más rápidas y características de rendimiento mejoradas, lo que consolida la posición de los VEB como la opción preferida en el sector de los vehículos comerciales eléctricos.
Segmento FCEV en el mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos
Los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) representan una tecnología emergente en el mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos, que muestra un potencial de crecimiento prometedor hasta 2024-2029. La expansión del segmento se debe principalmente a sus ventajas únicas, que incluyen capacidades de reabastecimiento rápido y una mayor autonomía operativa en comparación con los vehículos eléctricos de batería tradicionales. Las inversiones significativas en el desarrollo de infraestructura de hidrógeno, particularmente en regiones como Europa y Asia-Pacífico, están creando condiciones favorables para la adopción de FCEV. La tecnología está ganando terreno, especialmente en aplicaciones de servicio pesado donde la autonomía y el reabastecimiento rápido son cruciales. Los principales fabricantes de automóviles están invirtiendo cada vez más en la tecnología FCEV, reconociendo su potencial para complementar a los BEV en el sector de los vehículos comerciales.
Segmentos restantes en la categoría de combustible
El mercado también abarca los segmentos de vehículos eléctricos híbridos (HEV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV), cada uno de los cuales atiende distintas necesidades de transporte comercial. Los HEV siguen desempeñando un papel importante en la transición hacia la electrificación total, ofreciendo una mejor eficiencia de combustible sin la ansiedad por la autonomía asociada a los vehículos eléctricos puros. Los PHEV cierran la brecha entre los híbridos convencionales y los vehículos totalmente eléctricos, proporcionando flexibilidad en la operación tanto con los modos eléctricos como híbridos. Estos segmentos son particularmente importantes en regiones donde la infraestructura de carga aún se está desarrollando o en aplicaciones que requieren capacidades de autonomía extendida. Ambas tecnologías continúan evolucionando con mejoras en la tecnología de baterías y la eficiencia del sistema de propulsión, manteniendo su relevancia en el sector de vehículos comerciales.
Análisis de segmentos geográficos del mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos
Mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos en África
El mercado africano de vehículos comerciales ligeros eléctricos está atravesando una fase de transformación, impulsada por una mayor conciencia ambiental y por iniciativas gubernamentales de apoyo. Si bien la región enfrenta desafíos de infraestructura, existe un creciente reconocimiento del potencial de los vehículos comerciales ligeros eléctricos para abordar tanto las preocupaciones ambientales como la eficiencia de los costos operativos. Sudáfrica lidera el mercado regional con su industria automotriz bien establecida y políticas progresistas que promueven la adopción de vehículos eléctricos. El sólido desarrollo de la infraestructura de carga del país y los incentivos gubernamentales están creando un entorno propicio para el crecimiento del mercado. El resto de África está adoptando gradualmente soluciones de movilidad eléctrica, y varios países están implementando políticas para alentar la transición a los vehículos eléctricos.
Mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos en Asia-Pacífico
La región de Asia y el Pacífico se encuentra a la vanguardia del mercado mundial de vehículos comerciales ligeros eléctricos, impulsada por un fuerte apoyo gubernamental, avances tecnológicos y una creciente conciencia ambiental. Países como China, Japón e India están liderando la iniciativa con políticas integrales que promueven la adopción de vehículos eléctricos. Las sólidas capacidades de fabricación de la región, junto con importantes inversiones en infraestructura de carga, crean un entorno favorable para el crecimiento del mercado. La presencia de importantes fabricantes de automóviles y su enfoque en el desarrollo de vehículos eléctricos fortalecen aún más la posición de la región en el mercado global.
Mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos en China
China domina el mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos de Asia-Pacífico con aproximadamente el 30% de la participación de mercado en 2024. La posición de liderazgo del país se ve reforzada por su sólida base manufacturera, su amplia infraestructura de carga y sus políticas integrales de apoyo gubernamental. Los fabricantes chinos están innovando y ampliando continuamente su oferta de vehículos eléctricos, mientras que las importantes inversiones en tecnología de baterías y capacidades de producción fortalecen aún más la posición competitiva del país. El compromiso del gobierno con la reducción de emisiones y la promoción de vehículos de energía limpia, junto con subsidios e incentivos favorables, sigue impulsando el crecimiento del mercado.
Mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos en la India
La India se perfila como el mercado de más rápido crecimiento en la región Asia-Pacífico, con una tasa de crecimiento prevista de aproximadamente el 42% durante 2024-2029. La rápida expansión del mercado del país está impulsada por una mayor conciencia de la sostenibilidad medioambiental, las iniciativas gubernamentales que promueven la adopción de vehículos eléctricos y la creciente demanda del sector del comercio electrónico. El impulso de la India hacia la movilidad eléctrica está respaldado por políticas como FAME II (Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles) y varios incentivos a nivel estatal. La infraestructura de carga en desarrollo del país y el enfoque en la localización de componentes de vehículos eléctricos están creando una base sólida para un crecimiento sostenido del mercado.
El mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos en Europa
El mercado europeo de vehículos comerciales ligeros eléctricos muestra un fuerte potencial de crecimiento, respaldado por estrictas regulaciones sobre emisiones y un amplio apoyo gubernamental en toda la región. Países como Alemania, Francia y el Reino Unido lideran el mercado con una infraestructura de carga bien desarrollada y sólidos programas de incentivos. El compromiso de la región con los objetivos de sostenibilidad y neutralidad de carbono impulsa la adopción de vehículos comerciales eléctricos. El mercado se beneficia de la presencia de fabricantes de automóviles establecidos que se centran cada vez más en el desarrollo y la producción de vehículos eléctricos.
Mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos en Alemania
Alemania mantiene su posición como el mayor mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos de Europa, aprovechando su sólida tradición en la fabricación de automóviles y su amplio apoyo a la movilidad eléctrica. El liderazgo del país se sustenta en una sólida infraestructura de carga, importantes inversiones en investigación y desarrollo y sólidos incentivos gubernamentales que promueven la adopción de vehículos eléctricos. Los fabricantes de automóviles alemanes están a la vanguardia de la innovación en vehículos eléctricos, introduciendo continuamente nuevos modelos y tecnologías para satisfacer las cambiantes demandas del mercado.
Mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos en Noruega
Noruega se destaca como el mercado de más rápido crecimiento en Europa, demostrando un progreso notable en la adopción de vehículos eléctricos. El éxito del país se atribuye a su sistema integral de incentivos, infraestructura de carga bien desarrollada y un fuerte compromiso político con el transporte sostenible. Las políticas progresistas de Noruega, que incluyen beneficios fiscales y desarrollo de infraestructura, crean un entorno ideal para el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos. El énfasis del país en la integración de energía renovable con la movilidad eléctrica fortalece aún más su posición como líder en transporte sostenible.
Mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos en Oriente Medio
El mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos de Oriente Medio está experimentando una transformación significativa, impulsada por una mayor conciencia ambiental y las iniciativas gubernamentales para diversificarse y dejar de depender tradicionalmente de los combustibles fósiles. Arabia Saudita emerge como el mercado más grande y de más rápido crecimiento de la región, respaldada por los ambiciosos objetivos de Visión 2030 y las inversiones sustanciales en infraestructura para vehículos eléctricos. El enfoque de la región en el desarrollo urbano sostenible y las iniciativas de ciudades inteligentes crea condiciones favorables para la adopción de vehículos comerciales eléctricos, mientras que el creciente énfasis en la reducción de las emisiones de carbono impulsa la expansión del mercado.
Mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos en América del Norte
El mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos de América del Norte muestra un crecimiento sólido, caracterizado por una fuerte innovación tecnológica y una creciente adopción de soluciones de transporte sostenibles. Estados Unidos lidera el mercado regional, mientras que México muestra el potencial de crecimiento más rápido. La región se beneficia de una infraestructura de carga bien desarrollada, fuertes incentivos gubernamentales y la presencia de importantes fabricantes de automóviles que invierten fuertemente en tecnología de vehículos eléctricos. El mercado está impulsado además por los objetivos de sostenibilidad corporativa y la creciente demanda de soluciones eficientes de entrega de última milla.
Mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos en Sudamérica
El mercado de vehículos comerciales eléctricos ligeros de Sudamérica está cobrando impulso, y Brasil se perfila como el mercado más grande y de más rápido crecimiento de la región. El desarrollo del mercado se sustenta en una mayor conciencia ambiental, iniciativas gubernamentales que promueven vehículos de energía limpia y una creciente demanda del sector logístico. Si bien persisten los desafíos de infraestructura, las inversiones en curso en redes de carga y políticas de apoyo están creando condiciones favorables para el crecimiento del mercado. El enfoque de la región en reducir la contaminación urbana y adoptar soluciones de transporte sostenibles sigue impulsando la adopción de vehículos comerciales eléctricos.
Obtenga análisis sobre mercados geográficos importantes
Descargar PDF
Panorama competitivo
Principales empresas del mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos
El mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos se caracteriza por una intensa competencia entre los principales fabricantes de automóviles, que están avanzando rápidamente en sus iniciativas de electrificación. Las empresas están invirtiendo fuertemente en investigación y desarrollo para mejorar la tecnología de baterías, aumentar la autonomía de los vehículos y desarrollar soluciones de carga innovadoras. Las asociaciones y colaboraciones estratégicas se han vuelto cada vez más comunes, en particular en áreas de producción de baterías, desarrollo de infraestructura de carga e intercambio de tecnología. Los fabricantes están expandiendo sus instalaciones de producción a nivel mundial, con importantes inversiones en nuevas plantas y la conversión de instalaciones existentes para respaldar la fabricación de vehículos eléctricos. Las carteras de productos se están diversificando para incluir varias configuraciones y especificaciones, que atiendan a diferentes aplicaciones comerciales y segmentos de mercado. La industria está siendo testigo de un fuerte enfoque en las prácticas sostenibles y las consideraciones ambientales, y las empresas están integrando estos aspectos en sus procesos de fabricación y cadenas de suministro.
Mercado dominado por gigantes automotrices establecidos
El mercado de vehículos comerciales eléctricos presenta una estructura consolidada dominada por fabricantes de automóviles globales establecidos que han aprovechado con éxito sus capacidades de fabricación existentes, redes de distribución y reputación de marca para establecer posiciones sólidas en el segmento de vehículos eléctricos. Estos actores principales son principalmente conglomerados automotrices a gran escala con carteras de productos diversas, recursos financieros sustanciales y amplias capacidades de investigación y desarrollo. El mercado ha sido testigo de importantes actividades de fusiones y adquisiciones, especialmente centradas en la adquisición de empresas emergentes de tecnología innovadora, fabricantes de baterías y empresas de infraestructura de carga para fortalecer las capacidades tecnológicas y la presencia en el mercado.
El panorama competitivo también se ve determinado por las alianzas estratégicas y las empresas conjuntas entre fabricantes de automóviles, empresas tecnológicas y proveedores de energía. Estas asociaciones son cruciales para compartir los costos de desarrollo, acceder a nuevas tecnologías y ampliar el alcance del mercado. Los actores regionales, en particular en Asia-Pacífico, están ganando prominencia gracias al apoyo gubernamental, las ventajas de la fabricación local y un profundo conocimiento de los requisitos del mercado regional. El mercado también registra una creciente participación de nuevos participantes, especialmente en los mercados emergentes, que se están centrando en segmentos específicos de vehículos o mercados regionales para establecer su presencia.
La innovación y la sostenibilidad impulsan el éxito futuro
El éxito en el mercado de vehículos comerciales ligeros eléctricos depende cada vez más de la capacidad de las empresas para innovar y mantener la competitividad en cuanto a costes. Los fabricantes tradicionales se están centrando en la integración vertical, en particular en la producción de baterías y la infraestructura de carga, para asegurar sus cadenas de suministro y reducir la dependencia de proveedores externos. Las empresas también están invirtiendo en tecnologías de fabricación inteligente y digitalización para mejorar la eficiencia operativa y reducir los costes de producción. El desarrollo de redes integrales de servicio posventa y sistemas de atención al cliente se ha vuelto crucial para mantener la cuota de mercado y generar la lealtad de los clientes.
Para los actores emergentes y los competidores, el éxito radica en identificar y explotar segmentos de mercado nichos y, al mismo tiempo, crear alianzas estratégicas para superar las limitaciones de recursos. Las empresas deben centrarse en desarrollar soluciones especializadas para aplicaciones comerciales específicas, aprovechar las ventajas regionales y establecer relaciones sólidas con las partes interesadas locales. El entorno regulatorio sigue desempeñando un papel crucial, ya que las empresas deben mantener la flexibilidad en sus estrategias para adaptarse a la evolución de las normas de emisiones y las políticas gubernamentales. Los programas de educación y concientización de los clientes, junto con la demostración de los beneficios del costo total de propiedad, son cada vez más importantes para la expansión y penetración en el mercado.
Líderes de la industria de vehículos comerciales ligeros eléctricos
-
BAIC Motor Corporation Ltd.
-
Ford Motor Company
-
General Motors Company
-
Grupo Renault
-
Volkswagen AG
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
¿Necesita más detalles sobre los actores y competidores del mercado?
Descargar PDF
Desarrollos recientes de la industria
- Agosto del 2023:General Motors anunció sus planes de lanzar un Cadillac Escalade totalmente eléctrico a fines de 2024.
- Agosto del 2023:General Motors redobló sus planes para un futuro eléctrico en Oriente Medio.
- Junio 2023:General Motors invirtió 280 millones de dólares canadienses en la planta de Oshawa para la producción de camionetas pickup de tamaño completo con motor de combustión interna de próxima generación.
Gratis con este informe
Para el informe Vehicle Hub, proporcionamos una amplia colección de más de 150 gráficos gratuitos, que brindan información detallada sobre la dinámica a nivel regional y nacional dentro de la industria automotriz. Esto abarca análisis en profundidad de las matriculaciones de vehículos, patrones de uso en segmentos tanto de consumidores como de negocios, y evaluaciones de diversas configuraciones de vehículos y tipos de carrocería. El informe profundiza en tendencias industriales críticas, como cambios en los centros de producción y distribución de vehículos, cambios en los costos de propiedad de los vehículos y avances en las tecnologías automotrices. Además, nuestro informe ofrece una segmentación integral del mercado por tipo de vehículo, tipo de carrocería, propulsión y categorías de combustible, lo que proporciona una comprensión matizada del panorama del mercado. También explora la tasa de adopción de nuevas tecnologías, el impacto de los cambios regulatorios y la influencia de los factores económicos en el mercado de vehículos. Incluimos un examen exhaustivo de los actores clave de la industria, los marcos regulatorios y el tamaño del mercado en términos de ingresos y ventas unitarias, lo que lleva a proyecciones y pronósticos estratégicos que tienen en cuenta las tendencias emergentes y los cambios potenciales en la industria.
Lista de tablas y figuras
- Figura 1:
- TENDENCIAS DE POBLACIÓN, VOLUMEN EN UNIDADES, ÁFRICA, 2017 - 2030
- Figura 2:
- TENDENCIAS DE POBLACIÓN, VOLUMEN EN UNIDADES, ASIA-PACÍFICO, 2017 - 2030
- Figura 3:
- TENDENCIAS DE POBLACIÓN, VOLUMEN EN UNIDADES, EUROPA, 2017 - 2030
- Figura 4:
- TENDENCIAS DE POBLACIÓN, VOLUMEN EN UNIDADES, ORIENTE MEDIO, 2017 - 2030
- Figura 5:
- TENDENCIAS DE POBLACIÓN, VOLUMEN EN UNIDADES, AMÉRICA DEL NORTE, 2017 - 2030
- Figura 6:
- TENDENCIAS DE POBLACIÓN, VOLUMEN EN UNIDADES, AMÉRICA DEL SUR, 2017 - 2030
- Figura 7:
- PIB PER CÁPITA A PRECIOS CORRIENTES, VALOR EN USD, ÁFRICA, 2017 - 2030
- Figura 8:
- PIB PER CÁPITA A PRECIOS CORRIENTES, VALOR EN USD, ASIA-PACÍFICO, 2017 - 2030
- Figura 9:
- PIB PER CÁPITA A PRECIOS CORRIENTES, VALOR EN USD, EUROPA, 2017 - 2030
- Figura 10:
- PIB PER CÁPITA A PRECIOS CORRIENTES, VALOR EN USD, ORIENTE MEDIO, 2017 - 2030
- Figura 11:
- PIB PER CÁPITA A PRECIOS CORRIENTES, VALOR EN USD, AMÉRICA DEL NORTE, 2017 - 2030
- Figura 12:
- PIB PER CÁPITA A PRECIOS CORRIENTES, VALOR EN USD, AMÉRICA DEL SUR, 2017 - 2030
- Figura 13:
- GASTO PROMEDIO DEL CONSUMIDOR PER CÁPITA EN COMPRA DE VEHÍCULOS, VALOR EN USD, ÁFRICA, 2017 - 2030
- Figura 14:
- GASTO PROMEDIO DEL CONSUMIDOR PER CÁPITA EN COMPRA DE VEHÍCULOS, VALOR EN USD, ASIA-PACÍFICO, 2017 - 2030
- Figura 15:
- GASTO PROMEDIO DEL CONSUMIDOR PER CÁPITA EN COMPRA DE VEHÍCULOS, VALOR EN USD, EUROPA, 2017 - 2030
- Figura 16:
- GASTO PROMEDIO DEL CONSUMIDOR PER CÁPITA EN COMPRA DE VEHÍCULOS, VALOR EN USD, ORIENTE MEDIO, 2017 - 2030
- Figura 17:
- GASTO PROMEDIO DEL CONSUMIDOR PER CÁPITA EN COMPRA DE VEHÍCULOS, VALOR EN USD, AMÉRICA DEL NORTE, 2017 - 2030
- Figura 18:
- GASTO PROMEDIO DEL CONSUMIDOR PER CÁPITA EN COMPRA DE VEHÍCULOS, VALOR EN USD, SUDAMÉRICA, 2017 - 2030
- Figura 19:
- TASA DE INFLACIÓN A PRECIOS PROMEDIO AL CONSUMIDOR, VARIACIÓN PORCENTUAL, ÁFRICA, 2017 - 2030
- Figura 20:
- TASA DE INFLACIÓN A PRECIOS PROMEDIO AL CONSUMIDOR, VARIACIÓN PORCENTUAL, ASIA-PACÍFICO, 2017 - 2030
- Figura 21:
- TASA DE INFLACIÓN A PRECIOS MEDIOS DE CONSUMO, VARIACIÓN PORCENTUAL, EUROPA, 2017 - 2030
- Figura 22:
- TASA DE INFLACIÓN A PRECIOS PROMEDIO AL CONSUMIDOR, VARIACIÓN PORCENTUAL, ORIENTE MEDIO, 2017 - 2030
- Figura 23:
- TASA DE INFLACIÓN A PRECIOS PROMEDIO AL CONSUMIDOR, VARIACIÓN PORCENTUAL, AMÉRICA DEL NORTE, 2017 - 2030
- Figura 24:
- TASA DE INFLACIÓN A PRECIOS PROMEDIO AL CONSUMIDOR, VARIACIÓN PORCENTUAL, AMÉRICA DEL SUR, 2017 - 2030
- Figura 25:
- TASAS DE INTERÉS DE PRÉSTAMOS PARA AUTOMÓVILES, PORCENTAJE, GLOBAL, 2017 - 2022
- Figura 26:
- TASA DE PENETRACIÓN DEL MERCADO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR TIPO DE VEHÍCULO, PORCENTAJE DE VOLUMEN, GLOBAL, 2017 - 2030
- Figura 27:
- IMPLEMENTACIÓN DE ESTACIONES DE CARGA, POR TIPO, VOLUMEN EN UNIDADES, GLOBAL, 2017 - 2022
- Figura 28:
- PRECIO PROMEDIO DE LAS BATERÍAS DE IONES DE LITIO, VALOR EN USD, ÁFRICA, 2017 - 2030
- Figura 29:
- PRECIO PROMEDIO DE LAS BATERÍAS DE IONES DE LITIO, VALOR EN USD, ASIA-PACÍFICO, 2017 - 2030
- Figura 30:
- PRECIO PROMEDIO DE BATERÍAS DE IONES DE LITIO, VALOR EN USD, EUROPA, 2017 - 2030
- Figura 31:
- PRECIO PROMEDIO DE BATERÍAS DE IONES DE LITIO, VALOR EN USD, ORIENTE MEDIO, 2017 - 2030
- Figura 32:
- PRECIO PROMEDIO DE PAQUETES DE BATERÍAS DE IONES DE LITIO, VALOR EN USD, NORTEAMÉRICA, 2017 - 2030
- Figura 33:
- PRECIO PROMEDIO DE PAQUETES DE BATERÍAS DE IONES DE LITIO, VALOR EN USD, SUDAMÉRICA, 2017 - 2030
- Figura 34:
- ANUNCIO DE NUEVOS MODELOS XEV, POR TIPO DE VEHÍCULO, VOLUMEN EN UNIDADES, GLOBAL, 2023 - 2027
- Figura 35:
- ÍNDICE DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO DEL BANCO MUNDIAL, ÁFRICA, 2017-2030
- Figura 36:
- ÍNDICE DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO DEL BANCO MUNDIAL, ASIA-PACÍFICO, 2017 - 2030
- Figura 37:
- ÍNDICE DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO DEL BANCO MUNDIAL, EUROPA, 2017 - 2030
- Figura 38:
- ÍNDICE DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO DEL BANCO MUNDIAL, ORIENTE MEDIO, 2017-2030
- Figura 39:
- ÍNDICE DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO DEL BANCO MUNDIAL, AMÉRICA DEL NORTE, 2017 - 2030
- Figura 40:
- ÍNDICE DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO DEL BANCO MUNDIAL, SUDAMÉRICA, 2017 - 2030
- Figura 41:
- PRECIO DEL COMBUSTIBLE, POR TIPO DE COMBUSTIBLE, USD/LITRO, GLOBAL, 2017 - 2022
- Figura 42:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 43:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 44:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR TIPO DE CARROCERÍA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 45:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR TIPO DE CARROCERÍA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 46:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 47:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 48:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 49:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 50:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 51:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 52:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 53:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR VEHÍCULOS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 54:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 55:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR FCEV, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 56:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR FCEV, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 57:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 58:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR HEV, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 59:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR HEV, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 60:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 61:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR PHEV, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 62:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR PHEV, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 63:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 64:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR REGIÓN, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 65:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR REGIÓN, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 66:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR REGIÓN, 2017 - 2030
- Figura 67:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR REGIÓN, 2017 - 2030
- Figura 68:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 69:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 70:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 71:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 72:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR SUDÁFRICA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 73:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR SUDÁFRICA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 74:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 75:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR RESTO DE ÁFRICA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 76:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR RESTO DE ÁFRICA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 77:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 78:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 79:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 80:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 81:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 82:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR AUSTRALIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 83:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR AUSTRALIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 84:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 85:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR CHINA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 86:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR CHINA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 87:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 88:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR INDIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 89:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR INDIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 90:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 91:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR INDONESIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 92:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR INDONESIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 93:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 94:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR JAPÓN, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 95:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR JAPÓN, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 96:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 97:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR MALASIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 98:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR MALASIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 99:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 100:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR COREA DEL SUR, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 101:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR COREA DEL SUR, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 102:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 103:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR TAILANDIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 104:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR TAILANDIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 105:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 106:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR RESTO DE APAC, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 107:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR RESTO DE APAC, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 108:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 109:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 110:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 111:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 112:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 113:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR AUSTRIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 114:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR AUSTRIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 115:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 116:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR BÉLGICA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 117:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR BÉLGICA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 118:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 119:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR REPÚBLICA CHECA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 120:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR REPÚBLICA CHECA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 121:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 122:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR DINAMARCA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 123:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR DINAMARCA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 124:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 125:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR ESTONIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 126:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR ESTONIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 127:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 128:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR FRANCIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 129:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR FRANCIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 130:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 131:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR ALEMANIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 132:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR ALEMANIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 133:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 134:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR IRLANDA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 135:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR IRLANDA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 136:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 137:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR ITALIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 138:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR ITALIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 139:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 140:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR LETONIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 141:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR LETONIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 142:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 143:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR LITUANIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 144:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR LITUANIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 145:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 146:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR NORUEGA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 147:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR NORUEGA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 148:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 149:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR POLONIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 150:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR POLONIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 151:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 152:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR RUSIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 153:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR RUSIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 154:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 155:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR ESPAÑA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 156:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR ESPAÑA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 157:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 158:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR SUECIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 159:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR SUECIA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 160:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 161:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR REINO UNIDO, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 162:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR REINO UNIDO, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 163:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 164:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR RESTO DE EUROPA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 165:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR RESTO DE EUROPA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 166:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 167:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 168:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 169:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 170:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 171:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR ARABIA SAUDITA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 172:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR ARABIA SAUDITA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 173:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 174:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR RESTO DE ORIENTE MEDIO, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 175:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR RESTO DE ORIENTE MEDIO, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 176:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 177:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 178:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 179:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 180:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 181:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR CANADÁ, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 182:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR CANADÁ, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 183:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 184:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR MÉXICO, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 185:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR MÉXICO, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 186:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 187:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR ESTADOS UNIDOS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 188:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR ESTADOS UNIDOS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 189:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 190:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR RESTO DE AMÉRICA DEL NORTE, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 191:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR RESTO DE AMÉRICA DEL NORTE, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 192:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 193:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 194:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 195:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 196:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS MERCADO, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2017 - 2030
- Figura 197:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIVIANOS ELÉCTRICOS, POR ARGENTINA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 198:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIVIANOS ELÉCTRICOS, POR ARGENTINA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 199:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 200:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR BRASIL, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 201:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR BRASIL, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 202:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 203:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR RESTO DE SUDAMÉRICA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 204:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, POR RESTO DE SUDAMÉRICA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 205:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGERO ELÉCTRICO, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 206:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, EMPRESAS MÁS ACTIVAS, POR NÚMERO DE MOVIMIENTOS ESTRATÉGICOS, 2017 - 2030
- Figura 207:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS, ESTRATEGIAS MÁS ADOPTADAS, 2017 - 2030
- Figura 208:
- PARTICIPACIÓN DEL MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS (%), POR PRINCIPALES AGENTES
Alcance del informe sobre el mercado mundial de vehículos comerciales ligeros eléctricos
Los vehículos comerciales ligeros se dividen en segmentos por configuración del vehículo. Los vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV), vehículos eléctricos híbridos (HEV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) se dividen en segmentos por categoría de combustible. África, Asia-Pacífico, Europa, Oriente Medio, América del Norte y América del Sur se dividen en segmentos por región.
Configuración del vehículo
| Vehículos comerciales ligeros |
Categoría de combustible
| BEV |
| FCEV |
| VHE |
| PHEV |
Región
| África | Sudáfrica |
| Resto de África | |
| Asia-Pacífico | Australia |
| China | |
| India | |
| Indonesia | |
| Japón | |
| Malaysia | |
| South Korea | |
| Thailand | |
| Resto de APAC | |
| Europa | Austria |
| Bélgica | |
| República Checa | |
| Dinamarca | |
| Estonia | |
| Francia | |
| Alemania | |
| Irlanda | |
| Italia | |
| Letonia | |
| Lituania | |
| Noruega | |
| Polonia | |
| Russia | |
| España | |
| Suecia | |
| UK | |
| El resto de Europa | |
| Oriente Medio | Saudi Arabia |
| Resto de Medio Oriente | |
| Norteamérica | Canada |
| México | |
| US | |
| Resto de América del Norte | |
| Sudamérica | Argentina |
| Brasil | |
| Resto de Sudamérica |
| Configuración del vehículo | Vehículos comerciales ligeros | |
| Categoría de combustible | BEV | |
| FCEV | ||
| VHE | ||
| PHEV | ||
| Región | África | Sudáfrica |
| Resto de África | ||
| Asia-Pacífico | Australia | |
| China | ||
| India | ||
| Indonesia | ||
| Japón | ||
| Malaysia | ||
| South Korea | ||
| Thailand | ||
| Resto de APAC | ||
| Europa | Austria | |
| Bélgica | ||
| República Checa | ||
| Dinamarca | ||
| Estonia | ||
| Francia | ||
| Alemania | ||
| Irlanda | ||
| Italia | ||
| Letonia | ||
| Lituania | ||
| Noruega | ||
| Polonia | ||
| Russia | ||
| España | ||
| Suecia | ||
| UK | ||
| El resto de Europa | ||
| Oriente Medio | Saudi Arabia | |
| Resto de Medio Oriente | ||
| Norteamérica | Canada | |
| México | ||
| US | ||
| Resto de América del Norte | ||
| Sudamérica | Argentina | |
| Brasil | ||
| Resto de Sudamérica | ||
¿Necesita una región o segmento diferente?
Personalizar ahora
Definición de mercado
- Tipo de vehiculo - La categoría cubre vehículos comerciales ligeros.
- Tipo de carrocería del vehículo - Incluye camionetas comerciales ligeras y furgonetas comerciales ligeras.
- Categoría de combustible - La categoría cubre exclusivamente los sistemas de propulsión eléctrica, incluidos varios tipos como HEV (vehículos eléctricos híbridos), PHEV (vehículos eléctricos híbridos enchufables), BEV (vehículos eléctricos de batería) y FCEV (vehículos eléctricos de pila de combustible).
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Vehículo eléctrico (EV) | Vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para su propulsión. Incluye automóviles, autobuses y camiones. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos o vehículos eléctricos de batería y vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
| BEV | Un BEV depende completamente de una batería y un motor para su propulsión. La batería del vehículo debe cargarse enchufándola a una toma de corriente o estación de carga pública. Los BEV no tienen ICE y, por lo tanto, no contaminan. Tienen un bajo costo de operación y un ruido de motor reducido en comparación con los motores de combustible convencionales. Sin embargo, tienen una autonomía más corta y precios más altos que sus modelos equivalentes de gasolina. |
| PEV | Un vehículo eléctrico enchufable es un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y generalmente incluye vehículos totalmente eléctricos así como híbridos enchufables. |
| Vehículo eléctrico híbrido enchufable | Un vehículo que puede funcionar con un motor ICE o eléctrico. A diferencia de los vehículos eléctricos híbridos normales, se pueden cargar externamente. |
| Motor de combustión interna | Un motor en el que la quema de combustibles se produce en un espacio confinado llamado cámara de combustión. Suele funcionar con gasolina/gasolina o diésel. |
| Vehículo eléctrico híbrido | Un vehículo propulsado por un ICE en combinación con uno o más motores eléctricos que utilizan energía almacenada en baterías. Estos se recargan continuamente con energía del ICE y frenado regenerativo. |
| Vehículos Comerciales | Los vehículos comerciales son vehículos de carretera motorizados diseñados para el transporte de personas o mercancías. La categoría incluye vehículos comerciales ligeros (LCV) y vehículos medianos y pesados (M&HCV). |
| Vehículo de pasajeros | Los turismos son vehículos con motor eléctrico o propulsados por un motor con al menos cuatro ruedas. Estos vehículos se utilizan para el transporte de pasajeros y cuentan con un máximo de ocho plazas además del asiento del conductor. |
| Vehículos comerciales ligeros | Los vehículos comerciales que pesan menos de 6,000 lb (Clase 1) y en el rango de 6,001 a 10,000 lb (Clase 2) están cubiertos en esta categoría. |
| M&HDT | Vehículos comerciales que pesan en el rango de 10,001 a 14,000 lb (Clase 3), 14,001 a 16,000 lb (Clase 4), 16,001 a 19,500 lb (Clase 5), 19,501 a 26,000 lb (Clase 6), 26,001 a 33,000 lb (Clase 7) y más de 33,001 lb (Clase 8) están cubiertos en esta categoría. |
| Autobús | Un modo de transporte que normalmente se refiere a un vehículo grande diseñado para transportar pasajeros a largas distancias. Esto incluye autobuses de tránsito, autobuses escolares, autobuses lanzadera y trolebuses. |
| Diesel | Incluye vehículos que utilizan diésel como combustible principal. Un vehículo con motor diésel tiene un sistema de inyección encendido por compresión en lugar del sistema de encendido por chispa utilizado por la mayoría de los vehículos de gasolina. En tales vehículos, el combustible se inyecta en la cámara de combustión y se enciende debido a la alta temperatura que se alcanza cuando el gas se comprime en gran medida. |
| Gasolina | Incluye vehículos que utilizan gas/gasolina como combustible principal. Un automóvil de gasolina suele utilizar un motor de combustión interna de encendido por chispa. En tales vehículos, el combustible se inyecta en el colector de admisión o en la cámara de combustión, donde se combina con el aire, y la mezcla de aire y combustible se enciende mediante la chispa de una bujía. |
| LPG | Incluye vehículos que utilizan GLP como combustible principal. Tanto los vehículos de GLP dedicados como los bicombustibles se consideran dentro del alcance del estudio. |
| GNC | Incluye vehículos que utilizan GNC como combustible principal. Se trata de vehículos que funcionan como vehículos de gasolina con motores de combustión interna de encendido por chispa. |
| VHE | Se consideran en esta categoría todos los vehículos eléctricos que utilizan baterías y un motor de combustión interna (ICE) como fuente principal de propulsión. Los HEV generalmente utilizan un sistema de propulsión diésel-eléctrico y también se conocen como vehículos híbridos diésel-eléctricos. Un HEV convierte el impulso del vehículo (energía cinética) en electricidad que recarga la batería cuando el vehículo reduce la velocidad o se detiene. La batería del HEV no se puede cargar mediante dispositivos enchufables. |
| PHEV | Los PHEV funcionan con una batería y con un ICE. La batería se puede cargar mediante rotura regenerativa utilizando el ICE o conectándola a alguna fuente de carga externa. Los PHEV tienen una mayor autonomía que los BEV, pero son comparativamente menos ecológicos. |
| Hatchback | Se trata de coches de tamaño compacto con una puerta tipo trampilla en la parte trasera. |
| Sedán | Suelen ser turismos de dos o cuatro puertas, con una zona separada para el equipaje en la parte trasera. |
| SUV | Conocidos popularmente como SUV, estos coches vienen con tracción en las cuatro ruedas y suelen tener una gran distancia al suelo. Estos coches también se pueden utilizar como vehículos todoterreno. |
| MPV | Se trata de vehículos polivalentes (también llamados minivans) diseñados para transportar un mayor número de pasajeros. Transportan entre cinco y siete personas y también tienen espacio para equipaje. Suelen ser más altos que la media de las berlinas familiares, para ofrecer mayor espacio para la cabeza y facilidad de acceso, y suelen ser de tracción delantera. |
¿Necesita más detalles sobre la definición del mercado?
¿Alguna pregunta?
Metodología de investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.
- Paso 1: identificar variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se comparan con las cifras históricas de mercado disponibles. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables necesarias para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
- Paso 2: Cree un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y previstos se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos del mercado se calculan multiplicando el volumen de ventas por su respectivo precio de venta promedio (ASP). Al estimar el ASP, se han tenido en cuenta factores como la inflación promedio, el cambio de la demanda del mercado, el costo de fabricación, el avance tecnológico y las diferentes preferencias de los consumidores, entre otros.
- Paso 3: validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una extensa red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso 4: Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción.
Obtenga más detalles sobre la metodología de investigación
Descargar PDF
