
Análisis del mercado indio de fundición a presión de magnesio para piezas de automoción por Mordor Intelligence
Se estima que el tamaño del mercado de fundición a presión de magnesio de piezas automotrices de la India será de USD 243.53 millones en 2025 y se espera que alcance los USD 335.22 millones para 2030, con una CAGR del 6.6 % durante el período de pronóstico (2025-2030).
La pandemia de COVID-19 tuvo un impacto significativo en el mercado de fundición a presión de magnesio para piezas de automóviles. El mercado experimentó una caída en la demanda debido a la reducción de la producción y ventas de vehículos durante la pandemia. La interrupción de la cadena de suministro mundial también afectó a la disponibilidad de materias primas, lo que provocó un aumento de los precios. Sin embargo, a medida que la industria automotriz se recupera de la pandemia, la demanda de piezas de fundición a presión de magnesio ha mostrado un repunte, particularmente debido al creciente enfoque en vehículos livianos y de bajo consumo de combustible.
La industria automotriz es un impulsor clave de los avances macroeconómicos y tecnológicos en la India. Se espera que en los próximos años la India crezca más que muchas naciones de rápido crecimiento. Al mismo tiempo, los fabricantes de equipos originales (OEM) y los fabricantes de componentes del país aspiran a alcanzar la eminencia global. A nivel mundial, la industria india de componentes para automóviles se encuentra en una posición sólida y es líder en automóviles y tractores del segmento A de dos ruedas. India ocupó el décimo lugar en la lista de los principales productores de magnesio del mundo.
El magnesio es un 33% más ligero que el aluminio y un 75% más ligero que el acero. A pesar de su baja densidad, las aleaciones de magnesio tienen una relación resistencia-peso comparable a la del aluminio. También tienen una alta capacidad de amortiguación de vibraciones, lo que los hace ideales para su uso en automoción. Para reducir las emisiones, los fabricantes de equipos originales se han adaptado a fabricar vehículos más ligeros como estrategia y se ha descubierto que el magnesio es una de las mejores alternativas al acero y al aluminio tradicionales.
El Gobierno de la India tiene como objetivo desarrollar la India como un fabricante global, así como un centro de I+D. Ha creado un proyecto de infraestructura de I+D y pruebas automotrices nacionales (NATRip) y una junta automovilística nacional para actuar como facilitador entre la industria y el gobierno. Debido al creciente interés del gobierno, los requisitos cambiantes de los OEM, los avances tecnológicos y la dinámica cambiante del mercado debido a la demanda de los clientes, se espera que el mercado indio de fundición a presión de magnesio de piezas automotrices experimente un crecimiento significativo en el período de pronóstico.
Tendencias y perspectivas del mercado indio de fundición a presión de magnesio para piezas de automoción
El aumento de las ventas de automóviles ayudará al crecimiento del mercado
- La industria de componentes automotrices de la India está a la vanguardia en múltiples atributos: por volúmenes, ocupa el primer lugar en vehículos de dos ruedas, automóviles del segmento A y tractores. India es conocida por su industria de ingeniería y fabricación. La industria automotriz india ha experimentado un crecimiento saludable en los últimos años y representa casi el 7.1% del PIB de la India y el 49% de su PIB manufacturero.
- El país se centra en exportar vehículos a todo el mundo; Las exportaciones de automóviles de la India experimentaron un crecimiento significativo del 35.9% durante el año fiscal 2021-2022. El aumento de las exportaciones se atribuyó al repunte de la demanda mundial, particularmente en mercados clave como África, América Latina y Asia. Los vehículos de pasajeros, de dos y tres ruedas fueron los principales contribuyentes al crecimiento de las exportaciones. El aumento de las exportaciones demuestra la resiliencia y la capacidad de la industria automotriz india para atender los mercados internacionales, impulsando el crecimiento económico del país.
- Para finales de 2024, India apunta a un sector automotriz de 15 lakh crore INR y, para ello, el gobierno central está tomando medidas severas para atraer inversiones al país, lo que posteriormente impulsará la producción. Por ejemplo, el Programa de Incentivos Vinculados a la Producción (PLI) en los sectores de automoción y componentes de automóviles fue lanzado por el Gabinete de la Unión, presidido por el Primer Ministro Shri Narendra Modi. El plan PLI (con un presupuesto de 3.5 millones de dólares) para la industria automotriz propone incentivos financieros de hasta el 18% para promover la producción nacional de productos automotrices de alta tecnología y atraer capital a la cadena de valor de la industria.
- A partir del 1 de abril de 2022, durante un período de cinco años, se aplicarán incentivos para ventas específicas de productos fabricados en la India. Con este esquema PLI, se han aprobado un total de 95 solicitantes: 20 bajo Champion OEM y 75 bajo Component Champion.
- El creciente poder adquisitivo, el gran mercado interno y el desarrollo cada vez mayor de la infraestructura (se agregan un promedio de 40 km de carreteras por día) han convertido a la India en un destino favorable para la inversión.
- Es probable que estos factores impulsen la demanda de piezas de automóviles fundidas a presión de magnesio durante el período de evaluación.

El gobierno indio garantiza el desarrollo del sector automotriz
- El Gobierno de la India se ha centrado en implementar el plan de misión automotriz de la India, asegurando el crecimiento de la industria. El gobierno ha reducido el GST de los vehículos eléctricos del 12% al 5%. Además, el gobierno ofrece deducciones fiscales para los vehículos eléctricos de 1,50,000 rupias sobre los intereses pagados. Se espera que el segmento de piezas de vehículos eléctricos tenga un alto crecimiento en el período previsto.
- También es probable que aumenten los reemplazos de vehículos viejos debido a un aumento en la venta de autos usados. La industria india de componentes automotrices se puede clasificar en sectores organizados y no organizados. Los sectores organizados suministran a los OEM y tienen instrumentos de alta precisión, mientras que el sector no organizado se ocupa de productos de bajo valor y principalmente abastece a la categoría del mercado de repuestos.
- Durante el período previsto, se espera que la industria de componentes automotrices de la India se convierta en la tercera más grande del mundo debido a la rápida globalización del mundo. El crecimiento de los OEM que se abastecen de la India y la mayor indigenización de los OEM globales están convirtiendo al país en un centro preferido de diseño y fabricación.
- Uttrakhand tiene casi el 69% de los recursos de magnesita del país, seguida de Rajasthan (16%) y Tamil Nadu (12%). India tiene la segunda industria de fundición más grande. El enfoque del gobierno en Make in India, el desarrollo de la industria automotriz y las estrictas normas de emisiones están impulsando el mercado de piezas de automóviles de fundición a presión de magnesio.

Panorama competitivo
El mercado indio de fundición a presión de magnesio para piezas de automóviles está moderadamente fragmentado. Los actores clave de la industria son Sundaram Clayton Ltd, Meridian Lightweight Technologies Inc, Dynacast, Sandhar Group, Magic Precision y Pace Industries.
Líderes de la industria india de fundición a presión de magnesio para piezas de automoción
Sundaram Clayton Limited
Grupo Sandhar
dynacast inc.
Meridian Ligero Technologies Inc
Grupo JPM
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular

Desarrollos recientes de la industria
- Mayo de 2022: GF Casting Solutions anunció soluciones llave en mano para los numerosos problemas complejos que enfrenta la automoción, mostrando su agilidad con su enfoque pionero en el desarrollo de componentes de propulsión eléctrica, así como piezas estructurales ligeras.
- Enero de 2022: Bühler Group, proveedor líder de equipos de fundición a presión, lanzó una nueva máquina de fundición a presión de magnesio llamada "Carat 560 SM". La máquina está diseñada para la producción en gran volumen de piezas automotrices livianas y está equipada con nuevas características que mejoran la productividad y la eficiencia.
Alcance del informe sobre el mercado de fundición a presión de magnesio para piezas de automoción en la India
La fundición a presión de magnesio de piezas automotrices es un proceso de fabricación que implica inyectar magnesio fundido en un molde para crear piezas complejas y de alta precisión utilizadas en automóviles. Ofrece beneficios como peso ligero, alta resistencia y durabilidad, lo que lo convierte en una opción ideal para producir piezas en la industria automotriz.
El mercado indio de fundición a presión de magnesio para piezas de automóviles está segmentado por el proceso de producción y el tipo de aplicación. Por proceso de producción, el mercado está segmentado por fundición a presión, fundición a vacío, fundición a presión y fundición a presión semisólida. Por tipo de aplicación, el mercado está segmentado por conjuntos de carrocería, piezas de motor, piezas de transmisión y otras aplicaciones.
El informe ofrece el tamaño del mercado y previsiones en términos de valor (en USD) para todos los segmentos anteriores.
| Fundición a presión |
| Cating al vacío |
| Exprimir fundición a presión |
| Fundición a presión semisólida |
| Asambleas del cuerpo |
| Piezas del motor |
| Piezas de transmisión |
| Otras aplicaciones |
| Tipo de proceso de producción | Fundición a presión |
| Cating al vacío | |
| Exprimir fundición a presión | |
| Fundición a presión semisólida | |
| tipo de aplicacion | Asambleas del cuerpo |
| Piezas del motor | |
| Piezas de transmisión | |
| Otras aplicaciones |
Preguntas clave respondidas en el informe
¿Qué tamaño tiene el mercado de fundición a presión de magnesio para piezas automotrices de la India?
Se espera que el tamaño del mercado de fundición a presión de magnesio de piezas automotrices de la India alcance los 243.53 millones de dólares en 2025 y crezca a una tasa compuesta anual del 6.60% para alcanzar los 335.22 millones de dólares en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de fundición a presión de magnesio de piezas automotrices de la India?
En 2025, se espera que el tamaño del mercado de fundición a presión de magnesio de piezas automotrices de la India alcance los 243.53 millones de dólares.
– ¿Quiénes son los principales fabricantes en el mercado de Fundición a presión de magnesio de piezas automotrices de la India?
Sundaram Clayton Limited, Sandhar Group, Dynacast Inc., Meridian Lightweight Technologies Inc y JPM Group son las principales empresas que operan en el mercado de fundición a presión de magnesio de piezas automotrices de la India.
¿Qué años cubre este mercado de Fundición a presión de magnesio de piezas automotrices de la India y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del mercado de fundición a presión de magnesio para piezas de automóviles de la India se estimó en USD 227.46 millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de fundición a presión de magnesio para piezas de automóviles de la India durante los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de fundición a presión de magnesio para piezas de automóviles de la India durante los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página:
Informe sobre el mercado de fundición a presión de magnesio de piezas de automóviles en India
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de la fundición a presión de magnesio para piezas de automoción de la India en 2025, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de la fundición a presión de magnesio para piezas de automoción de la India incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2025 a 2030 y una descripción general histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en formato PDF.



