Análisis del mercado de bicicletas eléctricas de la India
El tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de la India se estima en 33.08 millones de dólares en 2025 y se espera que alcance los 60.93 millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 16.49% durante el período previsto (2025-2029).
La industria de bicicletas eléctricas de la India está experimentando una importante transformación impulsada por el desarrollo de infraestructura y políticas gubernamentales de apoyo. El compromiso del país con el transporte sostenible ha llevado al establecimiento de infraestructuras exclusivas para bicicletas en las principales ciudades. Los principales fabricantes de bicicletas eléctricas de la India están ampliando sus capacidades de producción para satisfacer la creciente demanda, y Hero Cycles opera con una importante capacidad de fabricación de 7.5 millones de bicicletas al año en instalaciones en Ludhiana, Ghaziabad y Bihta. Las iniciativas del gobierno para reducir la contaminación automovilística y promover la movilidad eléctrica han creado un entorno favorable para la adopción de bicicletas eléctricas, en particular en las zonas urbanas donde la congestión del tráfico sigue siendo un desafío importante, como lo demuestra el índice de congestión del tráfico del país de 204.53 en 2022.
El panorama de distribución de bicicletas eléctricas está evolucionando rápidamente y los fabricantes están adoptando estrategias multicanal para mejorar la penetración en el mercado. Empresas como EMotorad han establecido redes extensas que abarcan más de 160 distribuidores en 82 ciudades, lo que demuestra el impulso de la industria hacia una mayor accesibilidad. Los fabricantes de bicicletas tradicionales están haciendo la transición al segmento de las bicicletas eléctricas, estableciendo centros de experiencia e instalaciones de prueba para educar a los consumidores sobre los beneficios de la movilidad eléctrica. La infraestructura minorista se está volviendo más sofisticada y las empresas invierten en canales tanto en línea como fuera de línea para brindar experiencias integrales a los clientes, impulsando así el crecimiento del mercado de bicicletas eléctricas.
El avance de la tecnología de baterías se ha convertido en un factor crucial que determina la trayectoria de la industria. El costo de las baterías de iones de litio ha disminuido significativamente, mostrando una reducción de aproximadamente el 70% en la última década, lo que hace que las bicicletas eléctricas sean más asequibles para los consumidores. Los costos actuales de reemplazo de baterías oscilan entre INR 12,000-18,000, y las baterías avanzadas ofrecen una vida útil de hasta 10 años con el mantenimiento adecuado. Los fabricantes están invirtiendo en investigación y desarrollo para mejorar la eficiencia de las baterías, las capacidades de carga y el rendimiento general, al tiempo que reducen los costos mediante innovaciones tecnológicas y economías de escala. Este enfoque es fundamental para el mercado de bicicletas eléctricas a batería.
La industria está experimentando un aumento de las capacidades de fabricación y la innovación tecnológica nacionales. Los fabricantes locales se centran cada vez más en el desarrollo de soluciones autóctonas adaptadas a las condiciones y las preferencias de los consumidores de la India. Las empresas están invirtiendo en instalaciones de fabricación avanzadas, incorporando medidas de automatización y control de calidad para cumplir con los estándares internacionales. El énfasis en la localización de los componentes, en particular en la tecnología de baterías y motores, está reduciendo la dependencia de las importaciones y creando una cadena de suministro más sostenible. Este cambio hacia la producción nacional va acompañado de inversiones en investigación y desarrollo, centradas en la mejora de la tecnología de las baterías, la eficiencia de los motores y la durabilidad general del producto, lo que es esencial para el análisis del mercado de las bicicletas eléctricas.
Tendencias del mercado de bicicletas eléctricas de India
Las tasas de adopción de bicicletas eléctricas en la India, aunque parten de una base baja, muestran un aumento constante, lo que indica un potencial de mercado creciente.
- El uso de bicicletas eléctricas se ha vuelto cada vez más popular en la India en los últimos años. Además, la creciente conciencia pública sobre los beneficios para la salud de la bicicleta, el aumento de la congestión del tráfico en la India durante las horas pico y la ampliación de las iniciativas gubernamentales para apoyar la adopción de bicicletas eléctricas están contribuyendo a la adopción de bicicletas eléctricas en el país. Además, el gasto en combustible y los menores costos de mantenimiento aceleraron la tasa de adopción de bicicletas eléctricas entre los indios al 0.10% en 2019 con respecto a 2018.
- La propagación de los casos de COVID y el crecimiento de la ola afectaron positivamente al negocio de las bicicletas. Factores como no utilizar transporte público o alquilado para mantener el distanciamiento social han cambiado los métodos de desplazamiento del consumidor, alentando aún más a las personas a invertir en bicicletas eléctricas, ya que es una de las opciones convenientes y económicas frente a otros modos de desplazamiento diario. a oficinas y lugares cercanos. Estos factores aceleraron la tasa de adopción en un 0.60% en 2022 con respecto a 2021 en todo el país.
- La adopción de bicicletas eléctricas ha aumentado con el regreso de las operaciones comerciales y el levantamiento de las barreras comerciales del bloqueo. Las actividades de importación y exportación del país han mejorado como resultado de la eliminación de las restricciones comerciales. Se prevé que la tasa de adopción de bicicletas eléctricas aumente al 5.00 % en 2029 desde el 0.60 % en 2022 como resultado de la atracción de los clientes por las bicicletas eléctricas debido a sus características y ventajas, como el ahorro de combustible y de tiempo.
India muestra un aumento constante en el porcentaje de población que viaja diariamente entre 5 y 15 km, lo que indica una evolución de las distancias de viaje.
- La gente de varias ciudades ha adoptado la cultura de la bicicleta y la demanda de bicicletas en la India ha aumentado en los últimos años. Sin embargo, los viajes diarios de 5 a 15 kilómetros siguen siendo relativamente bajos en comparación con otros modos de transporte, ya que la mayoría de la gente prefiere viajar en varios modos, como vehículos de dos ruedas y transporte público. Menos del 5% de la población optó por desplazarse en bicicleta a lugares cercanos dentro de un radio de 5 a 15 kilómetros en 2019. Sin embargo, en 2020, los viajes entre 5 y 15 kilómetros aumentaron ya que muchas personas comenzaron a hacer ejercicio y a usar bicicletas para viajar a mercados cercanos para comprar. elementos esenciales durante el encierro. Estos factores aumentaron la demanda de bicicletas en la India en 2020 con respecto a 2019.
- La pandemia tuvo un impacto significativo y beneficioso en el mercado indio de bicicletas. Más indios caminaron o anduvieron en bicicleta en lugar de usar el transporte público para ir a lugares cercanos. La introducción de bicicletas eléctricas con funciones avanzadas y baterías de mayor duración también alentó a las personas a elegir bicicletas para hacer ejercicio y actividades recreativas de fin de semana, lo que aumentó aún más el número de viajeros que recorrieron entre 5 y 15 kilómetros en la India en 2021 con respecto a 2020.
- La gente desarrolló el hábito de utilizar la bicicleta para desplazarse a lugares cercanos. Actualmente, muchas personas se desplazan a diario en bicicleta en un radio de 5 a 15 kilómetros para llegar a diversos lugares como los mercados locales. Debido a las mayores ventajas para la salud, los desplazamientos libres de carbono y el ahorro de tiempo al evitar los embotellamientos de tráfico, cada vez más personas optan por desplazarse en bicicleta. Se espera que estos factores aumenten los viajes diarios entre 5 y 15 kilómetros en la India durante el período previsto.
OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- Después de 2018, las ventas de bicicletas en la India muestran una recuperación y un crecimiento constante, lo que indica un mercado resistente con una demanda creciente.
- Las tasas de inflación de la India indican un pico en 2022, seguido de una tendencia hacia la estabilización, lo que refleja políticas económicas receptivas.
- Los precios de las baterías para bicicletas eléctricas en la India están disminuyendo significativamente, lo que refleja la rápida expansión del mercado y los avances tecnológicos.
- El aumento constante de carriles exclusivos para bicicletas en la India refleja una creciente conciencia e iniciativa hacia la promoción de la bicicleta para obtener beneficios para la salud y el medio ambiente.
- El tiempo de carga de las bicicletas eléctricas en la India se reduce constantemente, lo que indica avances en la infraestructura de carga y la tecnología de baterías.
- El PIB per cápita de la India muestra una tendencia ascendente constante, lo que indica un crecimiento y desarrollo económicos consistentes.
- El mercado de alquiler de bicicletas de la India está experimentando un crecimiento explosivo, multiplicando significativamente su valor y destacando un sector en rápida expansión.
- El sector de entrega hiperlocal de la India está experimentando un crecimiento significativo, lo que sugiere una rápida integración de los servicios digitales localizados dentro de los hábitos de los consumidores.
- El aumento significativo y constante del número de excursionistas en la India refleja un interés creciente en las actividades al aire libre y la exploración de sus diversos paisajes naturales.
- El índice de congestión del tráfico de la India es alto pero está disminuyendo ligeramente, lo que indica una congestión persistente con mejoras marginales a lo largo del tiempo.
Análisis de segmentos: tipo de propulsión
Segmento de pedaleo asistido en el mercado de bicicletas eléctricas de la India
El segmento de bicicletas eléctricas asistidas por pedaleo domina el mercado de bicicletas eléctricas de la India, representando aproximadamente el 82% de la participación de mercado en 2024. Esta importante posición de mercado está impulsada por varios factores clave, incluida la capacidad del segmento para proporcionar un equilibrio óptimo entre el pedaleo manual y la asistencia eléctrica. Las bicicletas eléctricas asistidas por pedaleo son particularmente populares entre los viajeros urbanos y los entusiastas del fitness, ya que permiten a los usuarios hacer ejercicio mientras se benefician de la asistencia del motor cuando es necesario. El éxito del segmento se ve reforzado aún más por los menores costos operativos de estas bicicletas, la reducción de la fatiga durante los viajes largos y su idoneidad para diversas actividades, desde los desplazamientos diarios hasta los paseos de ocio. Además, el creciente desarrollo de la infraestructura para el ciclismo en las principales ciudades de la India y la creciente conciencia sobre los beneficios para la salud y el medio ambiente han contribuido a la sólida posición de mercado de las bicicletas eléctricas asistidas por pedaleo.

Segmento de bicicletas eléctricas Speed Pedelec en el mercado de bicicletas eléctricas de la India
El segmento de las bicicletas eléctricas de velocidad está surgiendo como la categoría de más rápido crecimiento en el mercado indio de bicicletas eléctricas, con una proyección de crecimiento de aproximadamente el 22 % CAGR entre 2024 y 2029. Esta notable trayectoria de crecimiento está impulsada principalmente por la creciente demanda de los consumidores de soluciones de desplazamientos más rápidos y eficientes en las zonas urbanas. Las bicicletas eléctricas de velocidad están ganando popularidad entre los viajeros de larga distancia que buscan alternativas a los métodos de transporte convencionales manteniendo al mismo tiempo velocidades más altas que las de las bicicletas eléctricas tradicionales. El crecimiento del segmento se ve respaldado además por los avances tecnológicos en la eficiencia de la batería y el rendimiento del motor, lo que hace que estas bicicletas sean más fiables y rentables. Además, la expansión de la infraestructura ciclista dedicada en las principales ciudades de la India y la creciente aceptación de las bicicletas eléctricas para desplazamientos más largos están creando condiciones favorables para la adopción de las bicicletas eléctricas de velocidad.
Segmentos restantes en el tipo de propulsión
El segmento de bicicletas eléctricas asistidas por acelerador representa una parte importante del mercado indio de bicicletas eléctricas, y ofrece ventajas únicas para los usuarios que prefieren un control total del motor sin necesidad de pedalear. Este segmento resulta especialmente atractivo para los servicios de reparto, los usuarios mayores y aquellos con limitaciones físicas a quienes les puede resultar complicado pedalear continuamente. Las bicicletas eléctricas asistidas por acelerador proporcionan más flexibilidad en entornos urbanos donde las paradas y arranques frecuentes son habituales, y cada vez las adoptan más los servicios de reparto de última milla y las empresas de mensajería. El segmento sigue evolucionando con mejoras en la tecnología de las baterías y la eficiencia del motor, lo que hace que estas bicicletas sean más prácticas para el uso diario y, al mismo tiempo, mantienen su posición como una alternativa viable a los modelos tradicionales asistidos por pedaleo.
Análisis de segmentos: tipo de aplicación
Segmento urbano/ciudad en el mercado de bicicletas eléctricas de la India
El segmento urbano domina el mercado de bicicletas eléctricas de la India, con aproximadamente el 79 % del valor total del mercado en 2024. Esta importante participación de mercado está impulsada por el fuerte atractivo del segmento entre los viajeros urbanos, los estudiantes y los profesionales que buscan soluciones de transporte eficientes y ecológicas para sus desplazamientos diarios. El dominio del segmento se ve reforzado aún más por el creciente enfoque en el desarrollo de infraestructuras para bicicletas urbanas, la creciente conciencia ambiental entre los habitantes de las ciudades y la capacidad del segmento para abordar los desafíos de conectividad de última milla en las áreas metropolitanas. Los principales proyectos municipales, las instituciones educativas y las organizaciones corporativas están adoptando cada vez más las bicicletas eléctricas urbanas como parte de sus iniciativas de transporte sostenible, mientras que el apoyo del gobierno a través de carriles exclusivos para bicicletas y el desarrollo de infraestructura en áreas urbanas continúa impulsando el crecimiento del segmento.
Segmento de trekking en el mercado de bicicletas eléctricas de la India
El segmento de trekking se está convirtiendo en la categoría de aplicación de más rápido crecimiento en el mercado de bicicletas eléctricas de la India para el período de pronóstico 2024-2029. Este rápido crecimiento se debe principalmente a la creciente popularidad del turismo de aventura, el creciente interés en las actividades recreativas al aire libre y la creciente conciencia sobre las opciones de estilo de vida orientadas al fitness entre los consumidores indios. El segmento se está beneficiando de la expansión del turismo ciclista en varios lugares pintorescos de la India, particularmente en regiones como los Ghats occidentales y las estribaciones del Himalaya. Los fabricantes están respondiendo a esta tendencia introduciendo bicicletas eléctricas de trekking avanzadas con mayor duración de la batería, sistemas de suspensión superiores y cuadros robustos diseñados específicamente para terrenos desafiantes. El segmento también está experimentando una mayor adopción entre los entusiastas del ciclismo y las comunidades de deportes de aventura, respaldado por el creciente número de eventos de ciclismo y expediciones de trekking que se organizan en todo el país.
Segmentos restantes en el tipo de aplicación
El segmento de carga y servicios públicos representa un nicho importante en el mercado de bicicletas eléctricas de la India, que atiende principalmente las crecientes demandas de servicios de entrega de última milla y operaciones de pequeñas empresas. Este segmento está ganando terreno debido a la rápida expansión del comercio electrónico y los servicios de entrega hiperlocal en áreas urbanas. Las empresas de logística y las empresas locales están adoptando cada vez más las bicicletas eléctricas de carga como una alternativa rentable y respetuosa con el medio ambiente a los vehículos de entrega tradicionales. El crecimiento del segmento se sustenta en la capacidad de las bicicletas para navegar por áreas urbanas congestionadas de manera eficiente al tiempo que ofrecen una capacidad de carga sustancial y costos operativos reducidos en comparación con los vehículos de entrega convencionales.
Análisis de segmentos: tipo de batería
Segmento de baterías de iones de litio en el mercado de bicicletas eléctricas de la India
El segmento de baterías de iones de litio domina el mercado de bicicletas eléctricas de la India, con una participación de mercado de aproximadamente el 88 % en 2024, y también se perfila como el segmento de más rápido crecimiento con una tasa de crecimiento proyectada de casi el 12 % entre 2024 y 2029. El predominio de este segmento se puede atribuir a varias ventajas clave, entre ellas una alta densidad energética, una vida útil más prolongada y capacidades de salida de energía mejoradas en comparación con las tecnologías de baterías tradicionales. La creciente adopción de baterías de iones de litio en bicicletas eléctricas se debe a su naturaleza liviana, capacidades de carga rápida y rendimiento de rango extendido. Además, la disminución gradual de los precios de las baterías de iones de litio, junto con los avances tecnológicos en los sistemas de gestión de baterías, ha hecho que estas baterías sean más accesibles para los consumidores. El crecimiento del segmento se ve respaldado además por el aumento de las inversiones en capacidades de fabricación de baterías nacionales y el desarrollo de tecnologías de baterías avanzadas que ofrecen características de seguridad mejoradas y métricas de rendimiento mejoradas.
Segmentos restantes en el tipo de batería
Las baterías de plomo-ácido y otras tecnologías de baterías siguen desempeñando un papel en el mercado indio de bicicletas eléctricas, aunque su impacto está disminuyendo. Las baterías de plomo-ácido, a pesar de su ventaja de costo y confiabilidad en condiciones extremas, están perdiendo participación de mercado gradualmente debido a su mayor peso y capacidades de rendimiento limitadas. La categoría "Otros", que incluye tecnologías de baterías emergentes como las baterías de iones de sodio, representa alternativas potenciales que podrían ofrecer ventajas de costo y características de seguridad mejoradas. Estas tecnologías de baterías alternativas son particularmente relevantes para segmentos de mercado sensibles al precio y casos de uso específicos donde las características premium de las baterías de iones de litio pueden no ser esenciales. Sin embargo, su adopción sigue siendo limitada debido a las abrumadoras ventajas y la creciente asequibilidad de la tecnología de iones de litio.
Descripción general de la industria de bicicletas eléctricas de India
Principales empresas del mercado de bicicletas eléctricas en India
El mercado indio de bicicletas eléctricas está siendo testigo de importantes tendencias de innovación de productos, con empresas que se centran en el desarrollo de funciones avanzadas como conectividad inteligente, tecnología de baterías mejorada y capacidades de autonomía mejoradas. Las empresas, incluidas algunas de las principales empresas de bicicletas eléctricas de la India, están demostrando agilidad operativa al adaptarse rápidamente a las preferencias cambiantes de los consumidores y las demandas del mercado, en particular en soluciones de movilidad urbana. Los movimientos estratégicos en la industria se centran en la expansión de las redes de distribución, el establecimiento de centros de experiencia y el fortalecimiento de la infraestructura de soporte posventa. Los actores del mercado están buscando activamente la expansión a través de varios canales, incluidas las plataformas en línea y los puntos de venta minoristas dedicados, al tiempo que forman asociaciones estratégicas con proveedores de tecnología y fabricantes de componentes para mejorar sus ofertas de productos. La industria está viendo un aumento de la inversión en investigación y desarrollo para mejorar el rendimiento del producto y la experiencia del usuario, con un enfoque particular en el desarrollo de modelos adecuados tanto para los desplazamientos urbanos como para la conducción de aventura.
Mercado dominado por gigantes manufactureros locales
El mercado indio de bicicletas eléctricas se caracteriza por una combinación de fabricantes locales establecidos y empresas emergentes emergentes, y los actores nacionales tienen una participación de mercado significativa en la industria india de bicicletas gracias a sus amplias redes de distribución y reconocimiento de marca. Los fabricantes de bicicletas tradicionales han aprovechado con éxito su infraestructura existente y su conocimiento del mercado para establecer posiciones sólidas en el segmento de las bicicletas eléctricas, mientras que los nuevos participantes están aportando tecnologías y modelos comerciales innovadores. La estructura del mercado muestra una consolidación moderada, con unos pocos actores importantes que controlan una participación sustancial en el mercado de bicicletas eléctricas, aunque existe una creciente competencia de nuevos participantes que se centran en segmentos premium y especializados. La industria está siendo testigo de una mayor colaboración entre los fabricantes tradicionales y las empresas de tecnología para mejorar las capacidades de los productos y el alcance del mercado, creando un entorno competitivo dinámico.
El mercado está experimentando una consolidación estratégica a través de fusiones y adquisiciones, en particular a medida que los actores establecidos buscan adquirir capacidades tecnológicas y expandir sus carteras de productos. Los fabricantes de bicicletas tradicionales están adquiriendo o asociándose con empresas emergentes de tecnología para acelerar su entrada en el segmento de las bicicletas eléctricas, mientras que los actores internacionales están formando empresas conjuntas con empresas locales para establecer su presencia en el mercado. Estas medidas estratégicas están reconfigurando el panorama competitivo, lo que lleva a una mayor sofisticación del mercado y diversidad de productos, al tiempo que crea oportunidades para actores especializados en segmentos de nicho como las bicicletas eléctricas de carga y los modelos recreativos de primera calidad.
La innovación y la distribución, claves para el crecimiento
El éxito en el mercado indio de bicicletas eléctricas depende cada vez más de la capacidad de las empresas para equilibrar la innovación con la asequibilidad y, al mismo tiempo, construir redes de distribución sólidas. Las empresas ya establecidas, incluidas las principales empresas de bicicletas eléctricas de la India, deben centrarse en el desarrollo continuo de productos, en particular en áreas de tecnología de baterías y funciones inteligentes, al tiempo que mantienen estrategias de precios competitivos para conservar la participación de mercado. Las empresas deben invertir en el fortalecimiento de sus redes de servicio posventa y en el desarrollo de sistemas integrales de atención al cliente para generar lealtad a la marca a largo plazo. La capacidad de crear propuestas de valor diferenciadas a través de características o servicios únicos será crucial a medida que el mercado madure y la competencia se intensifique. Establecer asociaciones sólidas con proveedores de componentes y proveedores de tecnología será esencial para mantener las ventajas competitivas y garantizar una calidad constante del producto.
Para los competidores que buscan ganar participación de mercado, centrarse en segmentos y regiones geográficas desatendidos y, al mismo tiempo, ofrecer soluciones financieras innovadoras podría brindar ventajas competitivas. El éxito dependerá del desarrollo de sistemas eficientes de gestión de la cadena de suministro y de la construcción de relaciones sólidas con los concesionarios y distribuidores. Las empresas deben considerar los posibles cambios regulatorios relacionados con los vehículos eléctricos y garantizar el cumplimiento, manteniendo al mismo tiempo la flexibilidad operativa. El riesgo de sustitución de las bicicletas tradicionales y otros vehículos eléctricos requiere una comunicación clara de la propuesta de valor y estrategias de marketing específicas. Comprender y adaptarse a las cambiantes preferencias de los clientes, en particular en soluciones de movilidad urbana y aplicaciones de entrega de última milla, será crucial para el crecimiento sostenido y el éxito en el mercado.
Líderes del mercado de bicicletas eléctricas de India
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Alphavector (India) Pvt Ltd
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deportes de culto
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Motorrad
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héroe ciclos limitado
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TREK BICICLETA INDIA PRIVADA LIMITADA
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
Noticias del mercado de bicicletas eléctricas de India
- Marzo 2023:La Junta Directiva de Nibe Limited aceptó planes de recaudación de fondos de colocación privada y emisión preferencial de hasta INR 104.40 millones de rupias.
- Noviembre de 2022:Motovolt Mobility recaudó INR 16 millones de rupias en una ronda de financiación previa a la Serie A para lanzar nuevos productos y campañas de marketing y expandir su presencia en la India a través de más puntos de venta minorista.
- Noviembre de 2022:EMotorad presentó la bicicleta eléctrica plegable "Doodle v2" por 49,999 INR. Está disponible para su compra en el sitio web de la empresa, así como en plataformas de comercio electrónico como Amazon y Flipkart.
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Lista de tablas y figuras
- Figura 1:
- VENTAS DE BICICLETAS CONVENCIONALES Y ELÉCTRICAS, VOLUMEN EN UNIDADES, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 2:
- PIB PER CÁPITA A PRECIOS CORRIENTES, VALOR EN USD, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 3:
- TASA DE INFLACIÓN A PRECIOS PROMEDIO AL CONSUMIDOR, VARIACIÓN PORCENTUAL, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 4:
- TASA DE PENETRACIÓN DEL MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, PORCENTAJE DE VOLUMEN, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 5:
- PROPORCIÓN DE VIAJEROS DIARIOS DE 5 A 15 KM, PORCENTAJE, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 6:
- MERCADO DE SERVICIOS DE ALQUILER DE BICICLETAS, INGRESOS EN USD, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 7:
- COSTO DE LAS BATERÍAS DE IONES DE LITIO PARA BICICLETAS ELÉCTRICAS, VALOR EN USD POR KWH, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 8:
- COMPARACIÓN DE PRECIOS DE LOS TIPOS DE BATERÍAS DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, USD POR KWH, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 9:
- MERCADO DE SERVICIOS DE ENTREGA HIPERLOCAL, INGRESOS EN USD, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 10:
- LONGITUD DE CARRILES DEDICADOS PARA BICICLETAS, KM, INDIA, 2017 - 2022
- Figura 11:
- POBLACIÓN DE TREKKER, UNIDAD, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 12:
- TIEMPO DE CARGA MEDIO DE BATERÍAS DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, HORAS, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 13:
- ÍNDICE DE INTENSIDAD DE CONGESTIÓN DE TRÁFICO, INDIA, 2017 - 2022
- Figura 14:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE LA INDIA, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 15:
- MERCADO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS DE LA INDIA, VALOR, MILLONES DE USD, 2017 - 2029
- Figura 16:
- MERCADO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS DE LA INDIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017-2029
- Figura 17:
- MERCADO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS DE LA INDIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VALOR, USD, 2017-2029
- Figura 18:
- MERCADO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS DE LA INDIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VOLUMEN, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 19:
- MERCADO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS DE LA INDIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VALOR, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 20:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS POR TIPO DE PROPULSIÓN, PEDAL ASISTIDO, VOLUMEN, UNIDADES, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 21:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS POR TIPO DE PROPULSIÓN, PEDAL ASISTIDO, VALOR, USD, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 22:
- DESGLOSE DEL MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS CON ASISTENCIA DE PEDAL POR TIPO DE APLICACIÓN, PARTICIPACIÓN EN LOS INGRESOS (%), INDIA, 2023 VS 2029
- Figura 23:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE PROPULSIÓN, SPEED PEDELEC, VOLUMEN, UNIDADES, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 24:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS POR TIPO DE PROPULSIÓN, SPEED PEDELEC, VALOR, USD, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 25:
- DESGLOSE DEL MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS SPEED PEDELEC POR TIPO DE APLICACIÓN, PARTICIPACIÓN EN LOS INGRESOS (%), INDIA, 2023 VS 2029
- Figura 26:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS POR TIPO DE PROPULSIÓN, CON ACELERADOR ASISTIDO, VOLUMEN, UNIDADES, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 27:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS POR TIPO DE PROPULSIÓN, CON ACELERADOR ASISTIDO, VALOR, USD, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 28:
- DESGLOSE DEL MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS CON ACELERADOR ASISTIDO POR TIPO DE APLICACIÓN, PARTICIPACIÓN EN LOS INGRESOS (%), INDIA, 2023 VS 2029
- Figura 29:
- MERCADO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS DE LA INDIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017-2029
- Figura 30:
- MERCADO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS DE LA INDIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, VALOR, USD, 2017-2029
- Figura 31:
- MERCADO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS DE LA INDIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, VOLUMEN, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 32:
- MERCADO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS DE LA INDIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, VALOR, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 33:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, CARGA/UTILIDAD, VOLUMEN, UNIDADES, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 34:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, CARGA/UTILIDAD, VALOR, USD, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 35:
- DESGLOSE DEL MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE CARGA Y UTILIDADES POR TIPO DE PROPULSIÓN, PARTICIPACIÓN EN LOS INGRESOS (%), INDIA, 2023 VS 2029
- Figura 36:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, CIUDAD/URBANISMO, VOLUMEN, UNIDADES, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 37:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS POR TIPO DE APLICACIÓN, CIUDAD/URBANISMO, VALOR, USD, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 38:
- DESGLOSE DEL MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS URBANAS POR TIPO DE PROPULSIÓN, PARTICIPACIÓN EN LOS INGRESOS (%), INDIA, 2023 VS 2029
- Figura 39:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, TREKKING, VOLUMEN, UNIDADES, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 40:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS POR TIPO DE APLICACIÓN, TREKKING, VALOR, USD, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 41:
- DESGLOSE DEL MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE TREKKING POR TIPO DE PROPULSIÓN, PARTICIPACIÓN EN LOS INGRESOS (%), INDIA, 2023 VS 2029
- Figura 42:
- MERCADO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS DE LA INDIA, POR TIPO DE BATERÍA, VOLUMEN, UNIDADES, 2017-2029
- Figura 43:
- MERCADO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS DE LA INDIA, POR TIPO DE BATERÍA, VALOR, USD, 2017-2029
- Figura 44:
- MERCADO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS DE LA INDIA, POR TIPO DE BATERÍA, VOLUMEN, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 45:
- MERCADO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS DE LA INDIA, POR TIPO DE BATERÍA, VALOR, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 46:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS POR TIPO DE BATERÍA, BATERÍA DE PLOMO-ÁCIDO, VOLUMEN, UNIDADES, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 47:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS POR TIPO DE BATERÍA, BATERÍA DE PLOMO-ÁCIDO, VALOR, USD, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 48:
- DESGLOSE DEL MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS CON BATERÍA DE PLOMO-ÁCIDO POR TIPO DE PROPULSIÓN, PARTICIPACIÓN EN LOS INGRESOS (%), INDIA, 2023 VS 2029
- Figura 49:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS POR TIPO DE BATERÍA, BATERÍA DE IONES DE LITIO, VOLUMEN, UNIDADES, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 50:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS POR TIPO DE BATERÍA, BATERÍA DE IONES DE LITIO, VALOR, USD, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 51:
- DESGLOSE DEL MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS CON BATERÍAS DE IONES DE LITIO POR TIPO DE PROPULSIÓN, PARTICIPACIÓN EN LOS INGRESOS (%), INDIA, 2023 VS 2029
- Figura 52:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS POR TIPO DE BATERÍA, OTROS, VOLUMEN, UNIDADES, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 53:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS POR TIPO DE BATERÍA, OTROS, VALOR, USD, INDIA, 2017 - 2029
- Figura 54:
- DESGLOSE DEL MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS POR TIPO DE PROPULSIÓN, PARTICIPACIÓN EN LOS INGRESOS (%), INDIA, 2023 VS 2029
- Figura 55:
- MERCADO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS DE LA INDIA, EMPRESAS MÁS ACTIVAS, POR NÚMERO DE MOVIMIENTOS ESTRATÉGICOS, 2020 - 2022
- Figura 56:
- MERCADO DE E-BIKE DE LA INDIA, ESTRATEGIAS MÁS ADOPTADAS, 2020 - 2022
- Figura 57:
- PARTICIPACIÓN DEL MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS EN LA INDIA (%), POR INGRESOS DE LOS PRINCIPALES AGENTES, 2022
Segmentación de la industria de bicicletas eléctricas de India
Los asistidos por pedal, los pedelec de velocidad y los asistidos por acelerador están cubiertos como segmentos por tipo de propulsión. Carga/servicio público, ciudad/urbano y senderismo se tratan como segmentos por tipo de aplicación. La batería de plomo ácido, la batería de iones de litio y otros se tratan como segmentos por tipo de batería.Tipo de propulsión | Pedal asistido |
Bicicleta eléctrica de velocidad | |
Acelerador asistido | |
tipo de aplicacion | Carga/Utilidad |
Ciudad / Urbano | |
Trekking | |
Tipo de la batería | Batería de ácido sólido |
Batería de iones de litio | |
Otros - Leecork |
Pedal asistido |
Bicicleta eléctrica de velocidad |
Acelerador asistido |
Carga/Utilidad |
Ciudad / Urbano |
Trekking |
Batería de ácido sólido |
Batería de iones de litio |
Otros - Leecork |
Definición de mercado
- Por tipo de aplicación - Las bicicletas eléctricas consideradas en este segmento incluyen bicicletas eléctricas de ciudad/urbanas, de trekking y de carga/utilitarias. Los tipos comunes de bicicletas eléctricas en estas tres categorías incluyen todoterreno/híbridas, niños, damas/caballeros, cross, MTB, plegables, llantas gruesas y bicicletas eléctricas deportivas.
- Por tipo de batería - Este segmento incluye baterías de iones de litio, baterías de plomo-ácido y otros tipos de baterías. La otra categoría de tipo de batería incluye baterías de hidróxido de níquel-metal (NiMH), silicio y polímero de litio.
- Por tipo de propulsión - Las bicicletas eléctricas consideradas en este segmento incluyen bicicletas eléctricas asistidas por pedal, bicicletas eléctricas asistidas por acelerador y bicicletas eléctricas de velocidad. Mientras que el límite de velocidad de las bicicletas eléctricas de pedal y asistidas por acelerador suele ser de 25 km/h, el límite de velocidad de la Speed Pedelec es generalmente de 45 km/h (28 mph).
Palabra clave | Definición |
---|---|
Pedal asistido | La categoría de asistencia al pedaleo o pedelec se refiere a las bicicletas eléctricas que brindan asistencia eléctrica limitada a través del sistema de asistencia de torque y no tienen acelerador para variar la velocidad. La potencia del motor se activa al pedalear en estas bicicletas y reduce el esfuerzo humano. |
Acelerador asistido | Las bicicletas eléctricas con acelerador están equipadas con un puño de asistencia del acelerador, instalado en el manillar, al igual que las motocicletas. La velocidad se puede controlar girando el acelerador directamente sin necesidad de pedalear. La respuesta del acelerador proporciona energía directamente al motor instalado en las bicicletas y acelera el vehículo sin remar. |
Bicicleta eléctrica de velocidad | Las Speed Pedelec son bicicletas eléctricas similares a las bicicletas eléctricas con pedaleo asistido, ya que no tienen función de acelerador. Sin embargo, estas bicicletas eléctricas están integradas con un motor eléctrico que entrega una potencia de aproximadamente 500 W y más. El límite de velocidad de este tipo de bicicletas eléctricas es generalmente de 45 km/h (28 mph) en la mayoría de los países. |
Ciudad / Urbano | Las bicicletas eléctricas urbanas o urbanas están diseñadas con estándares y funciones de desplazamiento diario para ser operadas dentro de la ciudad y áreas urbanas. Las bicicletas incluyen varias características y especificaciones, como asientos cómodos, postura de conducción sentada erguida, neumáticos para un fácil agarre y una conducción cómoda, etc. |
Trekking | Las bicicletas de trekking y de montaña son tipos especiales de bicicletas eléctricas que están diseñadas para propósitos especiales considerando el uso robusto y rudo de los vehículos. Estas bicicletas incluyen un cuadro resistente y neumáticos anchos para un agarre mejor y avanzado y también están equipadas con varios mecanismos de cambio que se pueden usar al andar en diferentes terrenos, terrenos accidentados y caminos montañosos difíciles. |
Carga/Utilidad | Las bicicletas eléctricas de carga o utilitarias están diseñadas para transportar varios tipos de carga y paquetes en distancias más cortas, como dentro de áreas urbanas. Estas bicicletas suelen ser propiedad de empresas locales y socios repartidores para entregar paquetes y encomiendas a costos operativos muy bajos. |
Batería de iones de litio | Una batería de iones de litio es una batería recargable que utiliza litio y carbono como materiales constituyentes. Las baterías de iones de litio tienen una densidad mayor y un peso menor que las baterías de plomo ácido selladas y brindan al ciclista más autonomía por carga que otros tipos de baterías. |
Batería de ácido sólido | Una batería de plomo-ácido se refiere a una batería de plomo-ácido sellada que tiene una relación energía-peso y energía-volumen muy baja. La batería puede producir altas sobrecorrientes debido a su relación potencia-peso relativamente alta en comparación con otras baterías recargables. |
Otras Baterías | Esto incluye bicicletas eléctricas que utilizan baterías de hidróxido metálico de níquel (NiMH), silicio y polímero de litio. |
Negocio a Negocio (B2B) | En esta categoría se consideran las ventas de bicicletas eléctricas a clientes comerciales como flotas urbanas y empresas de logística, operadores de alquiler/compartimiento, operadores de flotas de última milla y operadores de flotas corporativas. |
Negocio a Clientes (B2C) | Se consideran dentro de esta categoría las ventas de scooters y motocicletas eléctricas a consumidores directos. Los consumidores adquieren estos vehículos directamente de los fabricantes o de otros distribuidores y concesionarios a través de canales en línea y fuera de línea. |
OEM locales no organizados | Estos actores son pequeños fabricantes y ensambladores locales de bicicletas eléctricas. La mayoría de estos fabricantes importan los componentes de China y Taiwán y los ensamblan localmente. Ofrecen el producto a bajo costo en este mercado sensible a los precios, lo que les da ventaja sobre los fabricantes organizados. |
Batería como servicio | Un modelo de negocio en el que la batería de un vehículo eléctrico se puede alquilar a un proveedor de servicios o cambiarla por otra batería cuando se agota. |
Bicicletas eléctricas sin base | Bicicletas eléctricas que tienen mecanismos de autobloqueo y un sistema de seguimiento por GPS con una velocidad máxima promedio de alrededor de 15 mph. Los utilizan principalmente empresas de bicicletas compartidas como Bird, Lime y Spin. |
Vehículo eléctrico | Vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para su propulsión. Incluye automóviles, scooters, autobuses, camiones, motocicletas y barcos. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos y vehículos eléctricos híbridos. |
Vehículo eléctrico enchufable | Un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y que generalmente incluye tanto vehículos totalmente eléctricos como híbridos enchufables. En este informe utilizamos el término para vehículos totalmente eléctricos para diferenciarlos de los vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
Batería de litio-azufre | Una batería recargable que reemplaza el electrolito líquido o polimérico que se encuentra en las actuales baterías de iones de litio por azufre. Tienen más capacidad que las baterías de Li-ion. |
Micromobilidad | La micromovilidad es uno de los muchos modos de transporte que implican vehículos muy ligeros para recorrer distancias cortas. Estos medios de transporte incluyen bicicletas, scooters eléctricos, bicicletas eléctricas, ciclomotores y scooters. Estos vehículos se utilizan de forma compartida para cubrir distancias cortas, normalmente cinco millas o menos. |
Vehículos eléctricos de baja velocidad (LSEV) | Son vehículos ligeros de baja velocidad (normalmente menos de 25 kmph) que no cuentan con motor de combustión interna y utilizan únicamente energía eléctrica para su propulsión. |
Metodología de investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.
- Paso 1: identificar variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se comparan con las cifras históricas de mercado disponibles. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables necesarias para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
- Paso 2: Cree un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y previstos se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos del mercado se calculan multiplicando el volumen de demanda por el precio medio ponderado del paquete de baterías (por kWh). La estimación y el pronóstico del precio de los paquetes de baterías tienen en cuenta varios factores que afectan al ASP, como las tasas de inflación, los cambios en la demanda del mercado, los costos de producción, los desarrollos tecnológicos y las preferencias de los consumidores, proporcionando estimaciones tanto de datos históricos como de tendencias futuras.
- Paso 3: validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una extensa red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso 4: Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción