Tamaño del mercado de préstamos para automóviles en Japón
| Periodo de estudio | 2020 - 2030 |
| Año base para la estimación | 2024 |
| Período de datos de pronóstico | 2025 - 2030 |
| Período de datos históricos | 2020 - 2023 |
| CAGR | 5.00% |
| Concentración de mercado | Media |
Principales actores
*Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular |
Análisis del mercado de préstamos para automóviles en Japón
Se espera que el mercado de préstamos para automóviles de Japón registre una CAGR de más del 5% durante el período de pronóstico.
El valor de los préstamos pendientes en Japón ha observado un aumento continuo a lo largo de los años, lo que significa un aumento en el número de pólizas de préstamo adoptadas, incluidos también los préstamos para automóviles. En el segmento de vehículos de pasajeros del país, los automóviles medianos y las minivans tienen más participación en las ventas del mercado, lo que lleva a los proveedores de préstamos a centrarse en ciertas secciones del mercado de préstamos para automóviles. Las ventas de vehículos comerciales en el país están experimentando una disminución continua después del covid, lo que ha llevado a los proveedores de préstamos a optar por vehículos de pasajeros para aumentar su participación de mercado. Entre los factores que afectan negativamente a la industria se encuentran el aumento de la tasa de impago, la inflación con una disminución del crecimiento de los salarios y las medidas de apoyo del gobierno.
Con una tasa de interés más baja sobre los préstamos en el país, los proveedores de préstamos se están centrando principalmente en el creciente precio de los automóviles, lo que está dando como resultado que los clientes opten por préstamos para automóviles para financiar sus vehículos y aumentar el negocio de los proveedores de préstamos para automóviles. Los fabricantes de automóviles están creando sus propias compañías financieras para facilitar la compra del coche a los compradores. Toyota, Suzuki, Daihatsu, Honda y Nissan son vendedores líderes en Japón y cuentan con sus propias compañías financieras, como Toyota Financial Services, Nissan Financial Services y otras.
Nagano, Gunma, Ibaraki y Tochigi se encuentran entre las ciudades de Japón con una cuota de automóviles líder de más del 65% de su población. La proporción de vehículos de pasajeros en el país aumenta con la distancia a las ciudades debido a la disponibilidad de servicios de transporte público en las ciudades y está llevando a que un segmento de población alejado de las ciudades surja como compradores potenciales de préstamos para automóviles en el mercado. Después de la COVID-19, con el mercado emergente de vehículos eléctricos, el gobierno está otorgando subsidios al costo de los vehículos eléctricos, ya que su precio es relativamente más alto que el de los vehículos convencionales y está dando lugar a la creación de nuevas oportunidades comerciales para los proveedores de préstamos para automóviles.
Tendencias del mercado de préstamos para automóviles en Japón
Aumento de las ventas de vehículos de pasajeros
Después del COVID-19, las ventas de vehículos de pasajeros en Japón están experimentando un aumento con una disminución continua en las ventas de vehículos comerciales. Los SUV, los coches medianos, los coches grandes y las furgonetas de tamaño completo se encuentran entre los segmentos que impulsan el crecimiento de los vehículos de pasajeros, mientras que otros segmentos todavía observan una pequeña caída en las ventas. A medida que la economía está ganando fuerza después de observar una caída negativa durante el COVID-19, las ventas de vehículos nuevos están registrando un fuerte crecimiento de más del 20% en comparación con el año pasado. Entre las ventas de vehículos de pasajeros, Toyota, Suzuki, Daihatsu, Honda, Nissan y Mazda se destacan como fabricantes de automóviles líderes en ventas de automóviles en el país. Además de esto, las ventas de vehículos de tres ruedas en la región también están experimentando un crecimiento positivo y, combinado con la eficiencia del combustible de los vehículos eléctricos lanzados, se espera que las ventas de vehículos de pasajeros observen un crecimiento positivo en los próximos años e impulsen su negocio en el segmento de préstamos. también.
Banca en línea en auge
Con un aumento en la participación empresarial que va desde bancos, fintech, NBFC, OEM y otros prestamistas financieros en préstamos para automóviles, existe una competencia cada vez mayor en el mercado. Como resultado de esto, los proveedores de préstamos están optando por las tecnologías digitales para que a los usuarios les resulte más asequible obtener préstamos para automóviles y aumentar su alcance en el mercado. A los prestatarios les resulta más cómodo comparar diferentes ofertas de préstamos para automóviles de proveedores de préstamos híbridos y en línea a través de su lugar cómodo. Después de la COVID-19, los ingresos netos por intereses de los bancos digitales en Japón experimentaron un aumento continuo, lo que llevó a que un número cada vez mayor de proveedores de préstamos para automóviles ofrecieran sus productos en línea. Dado que un número cada vez mayor de prestamistas aceptan el papel de la presencia digital para mejorar sus ventas, los bancos, las compañías financieras y los OEM están invirtiendo en digitalizar sus servicios de procesamiento de préstamos, y este es un próximo modelo de procesamiento de préstamos también para préstamos para automóviles.
Descripción general de la industria de préstamos para automóviles en Japón
El mercado japonés de préstamos para automóviles está fragmentado, con un número cada vez mayor de actores en el mercado. El aumento del precio de los automóviles está provocando que un número cada vez mayor de personas financien sus vehículos mediante préstamos. Las innovaciones tecnológicas en la industria bancaria están dando como resultado que los prestamistas ofrezcan sus servicios de préstamos digitales para aumentar su alcance y tamaño de mercado. Algunos de los actores existentes en el mercado japonés de préstamos para automóviles son Maruhan Japan Bank, SMBC Trust Bank, Bank of Kyoto y SBI Shinsei Bank.
Líderes del mercado de préstamos para automóviles en Japón
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Banco Maruhan Japón
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Banco fiduciario SMBC
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Banco de Kioto
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Corporación Oriente
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Banco OSE Shinsei
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
Noticias del mercado de préstamos para automóviles de Japón
- Mayo de 2023: Sojitz Corporation, que existe como concesionario de automóviles usados, adquirió Albert Automotive Holdings Pty Ltd, que opera un negocio mayorista y minorista de automóviles usados como parte de Dutton Group para expandir su negocio en los mercados nacionales e internacionales.
- Junio de 2023: el grupo bancario japonés MUFG y su filial adquirieron una participación mayoritaria en Mandala Multifinance (MFIN), que existe como una empresa financiera especializada en préstamos para automóviles. Con esta adquisición, las empresas tenían previsto ampliar sus productos y geografía para reforzar y expandir el negocio de préstamos automotrices en el país.
Segmentación de la industria de préstamos para automóviles en Japón
Un préstamo para automóvil permite al usuario pedir dinero prestado a un prestamista y utilizarlo para comprar diferentes tipos de vehículos, que incluyen vehículos comerciales y de pasajeros. El préstamo se devuelve al emisor en forma de cuotas durante un tiempo con un monto acordado de pago de intereses.
El mercado de préstamos para automóviles de Japón está segmentado por tipo de vehículo (vehículos de pasajeros, vehículos comerciales), por propiedad (vehículos nuevos, vehículos usados), por usuario final (individuos, empresas) y por proveedor de préstamos (bancos, fabricantes de equipos originales, cooperativas de crédito y otros proveedores de préstamos).
El informe ofrece tamaños de mercado y pronósticos para el mercado japonés de préstamos para automóviles en valor (USD) para todos los segmentos anteriores.
| Por tipo de vehículo | Vehículo de pasajeros |
| Vehiculo comercial | |
| Por edad del vehículo | Vehículo nuevo |
| Vehículo Usado | |
| Por usuario final | Individual |
| Empresa | |
| Por proveedor de préstamos | Bancos |
| OEM | |
| Las cooperativas de crédito | |
| Otros proveedores de préstamos |
| Vehículo de pasajeros |
| Vehiculo comercial |
| Vehículo nuevo |
| Vehículo Usado |
| Individual |
| Empresa |
| Bancos |
| OEM |
| Las cooperativas de crédito |
| Otros proveedores de préstamos |
Preguntas Frecuentes
¿Cual es el tamaño indefinido actual?
Se proyecta que el indefinido registre una CAGR de más del 5% durante el período de pronóstico (2025-2030)
¿Quiénes son los actores clave en undefined?
Maruhan Japan Bank, SMBC Trust Bank, Bank of Kyoto, Orient Corporation y SBI Shinsei Bank son las principales empresas que operan en el mercado indefinido.
¿Qué años cubre este indefinido?
El informe cubre el tamaño histórico indefinido del mercado para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño indefinido para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página: 21 de abril de 2025
Informe de la industria de préstamos para automóviles de Japón
Estadísticas sobre la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de los préstamos para automóviles en Japón en 2025, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de los préstamos para automóviles en Japón incluye una previsión del mercado para el período 2025 a 2030 y una descripción general histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito en formato PDF.
