| Periodo de estudio | 2019 - 2030 |
| Año base para la estimación | 2024 |
| Período de datos de pronóstico | 2025 - 2030 |
| Período de datos históricos | 2019 - 2023 |
| CAGR | 6.00% |
| Concentración de mercado | Media |
Principales actores
*Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular |
Análisis del mercado de bicicletas compartidas en Latinoamérica por Mordor Intelligence
Se espera que el mercado de bicicletas compartidas de América Latina registre una CAGR de más del 6% durante el período de pronóstico.
- El aumento de la congestión del tráfico, el transporte público masivo insuficiente, el aumento de las tasas de muertes en carretera, la creciente conciencia entre las personas sobre las preocupaciones ambientales impulsarán el mercado de bicicletas compartidas. Las bicicletas compartidas brindan una forma conveniente de transporte a un costo mínimo y sin problemas.
- La idea del arrendamiento de bicicletas de empresa se está volviendo cada vez más popular en América Latina. Las soluciones de bicicletas compartidas están adaptando con éxito las historias de éxito de los países desarrollados a los pequeños países de América Latina.
- Después del éxito de la opción de bicicletas compartidas de bicicletas convencionales, muchas nuevas empresas y empresas comenzaron a agregar bicicletas eléctricas a su flota o aumentar su flota. Por ejemplo, en junio de 2020, Tembici recibió un financiamiento serie B de USD 47 millones de Valor Capital y Redpoint eventures, a través del cual la compañía planea duplicar su flota de bicicletas eléctricas y expandirse en otras ciudades importantes de la región.
Tendencias y perspectivas del mercado de bicicletas compartidas en América Latina
E-Bike Rental está proporcionando el crecimiento en el mercado de bicicletas compartidas
Siempre existe la necesidad de un mejor transporte en la región, lo que ha alentado a muchas empresas multinacionales y nuevas empresas a producir mejores alternativas, como el transporte compartido, el uso compartido de automóviles, la movilidad integrada y el uso compartido de bicicletas. Alquilar una bicicleta es más barato y conveniente que tener un automóvil, y estas plataformas para compartir bicicletas están empujando a las personas a dejar sus automóviles por un sistema de transporte ecológico. Por ejemplo,
En abril de 2020, la startup colombiana MUVO recibió un financiamiento de USD 2 millones, Auteco Mobility lideró la ronda de financiamiento, luego de este financiamiento, MUVO planea expandir sus bicicletas eléctricas a Medellín y Bogotá.
De manera similar, justo después de su lanzamiento en 2018, Grin recibió 45 millones de dólares de Y Combinator, en rondas Serie A, y luego se fusionó con Ride, con sede en São Paulo, para una mayor expansión en América Latina. Y luego se asoció con la colombiana Rappi en una fase de prueba de 150 scooters.
Mientras que en 2019, Lime expandió sus scooters eléctricos en Brasil, Argentina y Perú. A la compañía se le ocurrió una idea innovadora para resolver el problema de los ciclistas irresponsables, ya que la compañía planea lanzar First Ride Academy, una serie de capacitaciones gratuitas de fin de semana para enseñar a los ciclistas los conceptos básicos sobre la conducción segura de scooters y el estacionamiento responsable.
Muchas nuevas empresas de los Estados Unidos están ingresando a este mercado de bicicletas compartidas en rápido crecimiento. Por ejemplo, en 2018, la startup Bird, con sede en California, lanzó su servicio de alquiler de scooters eléctricos en la Ciudad de México. En el futuro, la compañía también tiene un plan de expansión en Brasil.
Comprenda las tendencias clave que dan forma a este mercado
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Se espera que el uso compartido de bicicletas sin estación crezca a un ritmo más rápido en el mercado
A diferencia de varios países de Europa y América del Norte, América Latina tiene la tradición de poseer un automóvil, ya que se considera un activo de prestigio. Sin embargo, la visión de la generación más joven está cambiando, ya que optan por opciones de transporte a pedido en lugar de poseer un automóvil costoso.
Las principales ciudades de la región tienen el problema de la congestión del tráfico durante las horas pico, países como la Ciudad de México, Bogotá y São Paulo tienen buenos sistemas de transporte público, pero están luchando para mantener a su creciente población. En la región, varias empresas emergentes de bicicletas compartidas sin estación están activas y están expandiendo continuamente su presencia.
En 2018, Yellow, una startup de bicicletas compartidas con sede en Brasil, recaudó alrededor de USD 9 millones en fondos de ronda inicial. En ese momento es la primera plataforma de bicicletas compartidas sin muelle en Brasil. Y para el próximo año, la compañía tiene planes de introducir bicicletas eléctricas sin base.
Mientras que muchas nuevas empresas están agregando nuevas bicicletas a su flota para brindar mejores opciones a los clientes. Por ejemplo, en 2019, Bird presentó su nuevo scooter eléctrico llamado Bird Cruiser, que incluye características como frenos de disco hidráulicos, una pantalla de matriz LCD y una batería de 52 V. Al principio, Bird Cruiser solo se utilizará para la flota de bicicletas compartidas de la empresa, no para las ventas a los clientes.
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Panorama competitivo
El mercado de bicicletas compartidas de América Latina se consolida con la presencia de un número limitado de jugadores regionales, aunque varias nuevas empresas emergentes están ingresando al mercado como Grin, Tembici, Bird. El mercado está fuertemente impulsado por factores como tecnología avanzada, esquemas de alquiler fáciles de usar, inversiones crecientes y nuevas empresas que ingresan a nuevos países. Para brindar una experiencia más conveniente al viajero, los principales proveedores de servicios de alquiler de bicicletas están ampliando su alcance de mercado y agregando más bicicletas a su flota. Por ejemplo,
- En 2019, Grin anunció que se fusionará con Yellow. la entidad combinada que será Grow Mobility operará más de 135,000 vehículos en seis países. La compañía planea duplicar el tamaño de su flota y expandir su alcance regional. Y en marzo de 2020, Grow Mobility se vendió al fondo de inversión Mountain Nazca por un monto no revelado.
- En 2019, Uber lanzó bicicletas eléctricas con una flota de 1,200 bicicletas en Chile, con el nombre Jump. El plan de la compañía es llegar a los principales países de América Latina, ya que tienen operaciones en Ciudad de México, Santos en Brasil y el área de Las Condes en Santiago.
- En 2019, Bird adquirió Scoot, luego de la adquisición, Scoot será la subsidiaria de Bird y operará de manera independiente.
Líderes de la industria de bicicletas compartidas en América Latina
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Tembici
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Bicicletas Bim Bim
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Aumentar la movilidad
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Red ISTE Loop
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Mobike
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
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Alcance del informe sobre el mercado de bicicletas compartidas en América Latina
El mercado de bicicletas compartidas está segmentado por tipo de bicicleta (bicicleta tradicional/regular y bicicleta eléctrica), sistema de uso compartido (con y sin estación) y por país.
Por tipo de bicicleta
| Bicicleta tradicional/regular |
| E-bike |
Por tipo de sistema compartido
| Atracado |
| Sin dique |
Por país
| Brasil |
| Argentina |
| México |
| Colombia |
| Resto de latinoamerica |
| Por tipo de bicicleta | Bicicleta tradicional/regular |
| E-bike | |
| Por tipo de sistema compartido | Atracado |
| Sin dique | |
| Por país | Brasil |
| Argentina | |
| México | |
| Colombia | |
| Resto de latinoamerica |
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Preguntas clave respondidas en el informe
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de bicicletas compartidas en América Latina?
Se proyecta que el mercado latinoamericano de bicicletas compartidas registrará una tasa compuesta anual superior al 6% durante el período de pronóstico (2025-2030)
¿Quiénes son los principales fabricantes en el mercado de Bicicletas compartidas de América Latina?
Tembici, Bim Bim Bikes, Grow Mobility, Loop y Mobike son las principales empresas que operan en el mercado de bicicletas compartidas de América Latina.
¿Qué años cubre este mercado de bicicletas compartidas en América Latina?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de bicicletas compartidas en América Latina durante los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de bicicletas compartidas en América Latina durante los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página:
Informe de la industria de bicicletas compartidas en América Latina
Estadísticas sobre la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de bicicletas compartidas en América Latina en 2025, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de bicicletas compartidas en América Latina incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para el período 2025 a 2030 y una descripción general histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito en formato PDF.
