| Periodo de estudio | 2019 - 2030 |
| Año base para la estimación | 2024 |
| Período de datos de pronóstico | 2025 - 2030 |
| Tamaño del mercado (2025) | USD 533.30 Million |
| Tamaño del mercado (2030) | USD 581.34 Million |
| TACC (2025 - 2030) | 1.74% |
| Concentración de mercado | Media |
Principales actores *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular |
Análisis del mercado de gestión del tráfico aéreo en Oriente Medio y África por Mordor Intelligence
Se estima que el tamaño del mercado de gestión del tráfico aéreo de Oriente Medio y África será de 533.30 millones de dólares en 2025, y se espera que alcance los 581.34 millones de dólares en 2030, con una CAGR del 1.74 % durante el período de pronóstico (2025-2030).
El sólido desarrollo económico en la región de Medio Oriente y África está impulsando una mayor demanda de viajes aéreos, lo que requiere sistemas avanzados de gestión del tráfico aéreo. Las importantes inversiones de los gobiernos en infraestructura de aviación para modernizar los aeropuertos y mejorar la gestión del espacio aéreo contribuyen al crecimiento del mercado de gestión del tráfico aéreo. La adopción de tecnologías de vanguardia como la inteligencia artificial, la automatización y los sistemas de navegación por satélite mejora la eficiencia y la seguridad de la gestión del tráfico aéreo en la región.
El crecimiento del tráfico de pasajeros está invitando a invertir en el mercado. El creciente énfasis en la modernización de la infraestructura de gestión del tráfico aéreo también está impulsando el crecimiento del mercado. Con una perspectiva positiva para las cifras del tráfico aéreo mundial de pasajeros en los próximos 10 años, las aerolíneas están aumentando el tamaño de su flota para atender a más pasajeros. Las aerolíneas están adquiriendo más aviones y añadiendo más rutas, aumentando así el número de vuelos a gestionar en los aeropuertos. A medida que los espacios aéreos se vuelven más ocupados, aumenta la necesidad de una mejor gestión del espacio aéreo.
El crecimiento del tráfico de pasajeros ha requerido la construcción y ampliación de nuevos aeropuertos, lo que ha dado lugar a la demanda de nueva infraestructura de gestión del tráfico aéreo (ATM) y mejoras de capacidad en los sistemas ATM existentes. Sin embargo, una limitación clave para el mercado es el diverso panorama regulatorio en Medio Oriente y África, lo que genera inconsistencias en la gestión y coordinación del tráfico aéreo. Esta complejidad regulatoria puede obstaculizar la perfecta integración de los sistemas de gestión del tráfico aéreo, limitando el potencial de operaciones racionalizadas y eficientes. Otro desafío importante es la infraestructura limitada o obsoleta en ciertos países, especialmente en África, que puede impedir la implementación de tecnologías avanzadas de gestión del tráfico aéreo.
Tendencias y perspectivas del mercado de gestión del tráfico aéreo en Oriente Medio y África
El segmento de hardware representó una parte importante de los ingresos en 2023
El segmento de hardware está preparado para asegurar la mayor cuota de mercado en el mercado de gestión del tráfico aéreo de Oriente Medio y África. Este predominio se atribuye a los esfuerzos concertados de la región para mejorar y modernizar su infraestructura de aviación. A medida que los aeropuertos se someten a extensas renovaciones y proyectos de expansión, existe una demanda sustancial de componentes de hardware avanzados, incluidos sistemas de radar, equipos de comunicación y dispositivos de navegación. Estas soluciones de hardware son cruciales para mejorar la eficiencia y seguridad generales de la gestión del tráfico aéreo. El creciente énfasis en las medidas de seguridad y la necesidad de sistemas de vigilancia robustos impulsa aún más la demanda de componentes de hardware sofisticados. A medida que la industria de la aviación en Medio Oriente y África continúa experimentando un rápido crecimiento, el segmento de hardware se posiciona como un actor fundamental, que garantiza el funcionamiento perfecto de los sistemas de gestión del tráfico aéreo y contribuye significativamente al avance de la aviación en la región. Por ejemplo, en noviembre de 2023, la Autoridad General de Aviación Civil de los EAU (GCAA) adjudicó un contrato a Rohde & Schwarz como parte de un proyecto de sustitución de radio. El contrato implica la instalación de más de 200 nuevas radios, cuyo objetivo es modernizar el sistema de comunicaciones por radio en el Centro de Navegación Aérea Sheikh Zayed en Abu Dhabi. Además de la nueva instalación de radio, el proyecto mejorará el sistema de comunicación por voz (VCS) ya instalado.
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Arabia Saudita dominará el mercado durante el período de pronóstico
Arabia Saudita fue testigo de un aumento del 26% en el tráfico aéreo y los movimientos de vuelos desde los aeropuertos en 2023, y el país fue testigo de 403,000 vuelos en junio de 2023. El país ha estado invirtiendo en promover el turismo y atraer visitantes, incluido el plan "Visión 2030". Se espera que el sector del turismo y la aviación obtenga muchos beneficios de los planes y proyectos de desarrollo en curso en el Reino. Por lo tanto, se ha implementado en el país un sistema eficiente de gestión del tráfico aéreo para agilizar el movimiento de las aerolíneas de manera efectiva. Constituida en 2016, Saudi Air Navigation Services (SANS) cubre servicios para todo el espacio aéreo saudí y proporciona gestión del tráfico aéreo y sistemas de navegación aérea, incluida la adquisición, las operaciones y el mantenimiento de todos los sistemas de navegación aérea. Indra trabaja con SANS desde 2017 en la modernización completa del sistema de gestión del tráfico aéreo del país, que consta de dos centros de control de fin de ruta, cuatro centros de aproximación y veinte torres.
En noviembre de 2022, el organismo de control del tráfico aéreo del Reino Unido, NATS, y Saudi Air Navigation Services (SANS) firmaron un contrato para realizar un estudio sobre la mejora de la capacidad en el Aeropuerto Internacional Rey Khalid en Arabia Saudita. El contrato forma parte de los planes de crecimiento de Arabia Saudita, ya que pretende asegurar la expansión del tráfico aéreo en el país mediante importantes inversiones en su infraestructura de aviación. Esta colaboración permitirá a Arabia Saudita aprovechar la experiencia de NATS y las soluciones digitales para abrir nuevas posibilidades en la gestión del espacio aéreo y proporcionar un flujo fluido de tráfico aéreo. La ampliación del aeropuerto King Khalid es uno de los muchos proyectos en marcha en Arabia Saudita que buscan expandirse. Se espera que estas inducciones impulsen el mercado en Arabia Saudita durante el período previsto.
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Panorama competitivo
El mercado de gestión del tráfico aéreo de Oriente Medio y África está semiconsolidado y dominado por actores internacionales como Indra Sistemas SA, Thales, Honeywell International Inc., Elbit Systems Ltd y Leonardo SpA. Para respaldar el rápido crecimiento del tráfico de pasajeros, los actores del mercado se están centrando en el lanzamiento de nuevos sistemas ATM con capacidades de inteligencia artificial (IA) para minimizar las posibilidades de error humano y aumentar efectivamente la eficiencia de la programación. Se espera que los actores clave se beneficien de la asociación con productores locales de sistemas, piezas y componentes de cajeros automáticos y fabricantes de software de sistemas de cajeros automáticos de terceros.
En Medio Oriente, países como los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita establecieron asociaciones estratégicas con empresas aeroespaciales líderes para mejorar sus sistemas de control del tráfico aéreo. Estas colaboraciones tenían como objetivo mejorar la eficiencia operativa y adaptarse a la creciente demanda del tráfico aéreo.
Empresas como Indra Sistemas SA están incorporando inteligencia artificial (IA) para apoyar el trabajo de los controladores y permitirles detectar situaciones de riesgo de forma más rápida y eficaz. Por ejemplo, en junio de 2022, Indra Sistemas SA firmó un memorando de acuerdo (MoA) con Saudi Air Navigation Services (SANS) para desarrollar y operar el sitio de Al Ula. Está previsto que el sitio reciba pleno estado operativo a principios de 2024. El aeropuerto internacional Al Ula de Arabia Saudita se convertirá en el primero en Oriente Medio en operar con una torre de control de tráfico aéreo virtual.
Líderes de la industria de gestión del tráfico aéreo de Oriente Medio y África
Honeywell International Inc.
Leonardo SpA
Elbit Systems Ltd.
Indra Sistemas SA
THALES
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
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Desarrollos recientes de la industria
Noviembre de 2023: la Autoridad General de Aviación Civil (GCAA) de los Emiratos Árabes Unidos se unió a la Organización de Servicios de Navegación Aérea Civil (CANSO), lo que indica cambios transformadores en la gestión del tráfico aéreo (ATM) en Medio Oriente. Se espera que la GCAA desempeñe un papel crucial en el Consejo Global del Sistema Completo de Tráfico Aéreo (CATS), una colaboración que comprende más de 80 organizaciones aeronáuticas y aeroespaciales.
Noviembre de 2023: Mubadala (Sanad) y Thales se asociaron para tecnología aeroespacial avanzada. Según el acuerdo, Sanad y Thales colaborarán para mejorar la gestión del tráfico aéreo y avanzar en las operaciones aeroportuarias en las regiones de Oriente Medio y África mediante el despliegue de sistemas innovadores y servicios MRO.
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Alcance del informe sobre el mercado de gestión del tráfico aéreo en Oriente Medio y África
La gestión del tráfico aéreo (ATM) abarca todos los sistemas que ayudan a las aeronaves a despegar de un aeropuerto, transitar el espacio aéreo y aterrizar en un aeropuerto de destino, incluidos los radares del aeropuerto y las torres de control del tráfico aéreo. Para proporcionar una visión general holística, el estudio también cubre los sistemas de gestión del tráfico aéreo militar gestionados conjuntamente con agencias ATM civiles.
El mercado de gestión del tráfico aéreo de Oriente Medio y África está segmentado por dominio, componente y geografía. Por dominio, el mercado se segmenta en control del tráfico aéreo, gestión del flujo del tráfico aéreo y gestión de la información aeronáutica. Por componentes, el mercado se segmenta en hardware y software. El informe también cubre los tamaños y pronósticos del mercado en seis países de la región. Para cada segmento, el dimensionamiento del mercado se ha realizado en términos de valor (USD).
Dominio
| Control de tráfico aéreo |
| Gestión del flujo de tráfico aéreo |
| Gestión de la Información Aeronáutica |
Componente
| Componentes metálicos |
| Software |
Geografía
| Saudi Arabia |
| Emiratos Árabes Unidos |
| Egipto |
| Turquía |
| Bahrain |
| Sudáfrica |
| Resto de Medio Oriente y África |
| Dominio | Control de tráfico aéreo |
| Gestión del flujo de tráfico aéreo | |
| Gestión de la Información Aeronáutica | |
| Componente | Componentes metálicos |
| Software | |
| Geografía | Saudi Arabia |
| Emiratos Árabes Unidos | |
| Egipto | |
| Turquía | |
| Bahrain | |
| Sudáfrica | |
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Preguntas clave respondidas en el informe
¿Qué tamaño tiene el mercado de gestión del tráfico aéreo en Oriente Medio y África?
Se espera que el tamaño del mercado de gestión del tráfico aéreo de Oriente Medio y África alcance los 533.30 millones de dólares en 2025 y crezca a una tasa compuesta anual del 1.74% hasta alcanzar los 581.34 millones de dólares en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Gestión del tráfico aéreo en Oriente Medio y África?
En 2025, se espera que el tamaño del mercado de gestión del tráfico aéreo en Oriente Medio y África alcance los 533.30 millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Gestión del tráfico aéreo en Oriente Medio y África?
Honeywell International Inc., Leonardo SpA, Elbit Systems Ltd., Indra Sistemas SA y THALES son las principales empresas que operan en el mercado de gestión del tráfico aéreo de Oriente Medio y África.
¿Qué años cubre este mercado de Gestión del tráfico aéreo en Oriente Medio y África y cuál era el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del mercado de gestión del tráfico aéreo de Oriente Medio y África se estimó en 524.02 millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de gestión del tráfico aéreo de Oriente Medio y África durante los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de gestión del tráfico aéreo de Oriente Medio y África durante los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página:
Informe sobre el mercado de gestión del tráfico aéreo en Oriente Medio y África
Estadísticas sobre la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de la gestión del tráfico aéreo en Oriente Medio y África en 2025, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de la gestión del tráfico aéreo en Oriente Medio y África incluye una previsión del mercado para el período 2025 a 2030 y una descripción general histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en formato PDF.
