Tamaño del mercado de vehículos aéreos no tripulados militares
| Periodo de estudio | 2020 - 2030 |
| Tamaño del mercado (2025) | USD 9.77 mil millones |
| Tamaño del mercado (2030) | USD 17.64 mil millones |
| TACC (2025 - 2030) | 12.24% |
| Mercado de más rápido crecimiento | Asia-Pacífico |
| Mercado más grande | Norteamérica |
| Concentración de mercado | Mediana |
Principales actores
*Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular |
Análisis de mercado de vehículos aéreos no tripulados militares
Se estima que el tamaño del mercado de vehículos aéreos militares no tripulados será de USD 9.77 mil millones en 2025, y se espera que alcance los USD 17.64 mil millones para 2030, con una CAGR del 12.24% durante el período de pronóstico (2025-2030).
La última década ha visto un aumento significativo en la adopción de vehículos aéreos no tripulados militares. Los usuarios finales ahora implementan varios modelos para tareas que van desde operaciones de combate hasta vigilancia, patrullaje fronterizo e inspecciones. En particular, los avances en los vehículos aéreos no tripulados militares de próxima generación no muestran signos de desaceleración. Están preparados para un crecimiento acelerado. La información en tiempo real se está convirtiendo cada vez más en la piedra angular del éxito en misiones militares críticas. Dota a los combatientes, comandantes y tropas con la inteligencia necesaria para salvaguardarse. Como resultado, hay un creciente énfasis en la inteligencia táctica superior, la vigilancia y el reconocimiento, lo que lleva a las fuerzas armadas globales a aumentar sus adquisiciones de vehículos aéreos no tripulados.
Si bien el mercado de drones está creciendo, enfrenta importantes obstáculos. Los problemas de seguridad, la congestión del espacio aéreo y los estrictos estándares de fabricación establecidos por muchas naciones son desafíos clave. Estos estándares no solo impactan las operaciones locales sino que también afectan la exportación global de vehículos aéreos no tripulados y sus componentes. A pesar de estos desafíos, la industria de los drones está experimentando una consolidación y atrayendo inversiones sustanciales. Los conglomerados industriales, las consultorías de TI y los industriales destacados reconocen cada vez más el potencial de los vehículos aéreos no tripulados en defensa. Estos factores y una creciente conciencia de las capacidades de los UAV impulsarán el mercado estudiado durante el período de pronóstico.
Tendencias del mercado de vehículos aéreos no tripulados militares
Se espera que los vehículos aéreos no tripulados de combate muestren el crecimiento más rápido
Los vehículos aéreos de combate no tripulados (UCAV), comúnmente llamados drones de combate, están revolucionando la guerra moderna. Su ascenso en el ámbito de los UAV militares está impulsado por avances tecnológicos, estrategias militares cambiantes y una búsqueda de soluciones rentables, precisas y adaptables. Los drones ofrecen una importante ventaja en términos de costos: son más baratos de producir, operar y mantener que las aeronaves tripuladas tradicionales. Los drones de combate cuentan con bahías de carga modulares, lo que permite a los operadores adaptarlos para diversas misiones, ataques de precisión, guerra electrónica u operaciones de ISR.
La escalada de tensiones políticas y la creciente necesidad de una mayor potencia aérea amplifican la demanda de vehículos aéreos no tripulados (UAV). Por ejemplo, en octubre de 2024, Teledyne FLIR Defense, una división de Teledyne Technologies Incorporated, consiguió un contrato por valor de 91 millones de dólares para proporcionar al ejército de los EE. UU. sus nanosistemas aéreos no tripulados (UAS) Black Hornet 4. Este contrato, que durará cinco años, se alinea con la fase II del programa Soldier Borne Sensor (SBS). El acuerdo, que comenzó con un pedido inicial de 25 millones de dólares, abarca el primer lote de drones Black Hornet 4, controladores, piezas de repuesto y capacitación para el ejército. Ligero y portátil, el Black Hornet 4 está diseñado para un despliegue rápido, lo que garantiza que los soldados tengan conocimiento de la situación en tiempo real. Entre las mejoras notables se incluyen una resistencia extendida de 35 minutos, una capacidad de altitud que se eleva a 20,000 pies y una velocidad mejorada de 36 km/h, lo que lo hace apto para condiciones difíciles, especialmente con vientos racheados.
En julio de 2024, el Ministerio de Defensa, en el Consejo de Adquisiciones de Defensa (DAC), aprobó modificaciones a un contrato con General Atomics, una empresa estadounidense, para adquirir 31 UAV MQ-9B High Altitude Long Endurance (HALE). India se dispone a adquirir 31 UAV MQ-9B, que comprenden 15 Sea Guardians para la Armada y 16 Sky Guardians, con ocho designados tanto para el Ejército como para la Fuerza Aérea, por un costo estimado de USD 3.99 mil millones. El acuerdo también incluye disposiciones para que General Atomics establezca una instalación global de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) en India, lo que contribuirá a compensar las obligaciones.
Asia-Pacífico será testigo del mayor crecimiento durante el período de pronóstico
Durante el período de pronóstico, se prevé que la región Asia-Pacífico asuma el liderazgo en iniciativas de adquisición y pedidos subsiguientes. Las crecientes tensiones en torno a la disputa en el Mar de China Meridional están impulsando a las naciones vecinas a mejorar sus capacidades militares, con un fuerte enfoque en la adquisición de vehículos aéreos no tripulados militares. Países como China, India, Corea del Sur y Japón aumentan constantemente sus presupuestos de defensa para reforzar la seguridad nacional. Esto ha desencadenado una evidente carrera armamentista, en la que China y la India han aumentado notablemente sus gastos de defensa.
En 2023, estos países destinarán presupuestos sustanciales: China, 296 millones de dólares, India, 83.6 millones de dólares, Japón, 50.2 millones de dólares y Corea del Sur, 47.9 millones de dólares. En enero de 2025, Boeing Japan Co., Ltd. consiguió un contrato con la Agencia de Adquisiciones, Tecnología y Logística (ATLA) para la "investigación y desarrollo de vehículos aéreos no tripulados [UAV] capaces de combatir en colaboración con aeronaves tripuladas", según anunció recientemente. El contrato, firmado en octubre de 2024, está valorado en 15.18 millones de yenes (aproximadamente un millón de dólares) y encarga a la filial japonesa del gigante aeroespacial con sede en EE. UU. la realización de pruebas de simulación para el nuevo UAV. ATLA destacó que Boeing Japan posee de manera única el software de simulación esencial para estas pruebas y el personal y el equipo calificados para ejecutar la investigación.
Dado su importante gasto en defensa, estas naciones participan activamente en diversos programas de adquisiciones y desarrollo, una tendencia que se espera que impulse la demanda del mercado. Por ejemplo, China está invirtiendo fuertemente en I+D, en particular presentando el UAV de vigilancia y ataque de precisión KVD002 en septiembre de 2023. Este UAV, equipado con dos misiles aire-tierra AR-1 y dispositivos de reconocimiento, tiene una importancia estratégica, especialmente en conflictos potenciales. sobre Taiwán. De manera similar, en junio de 2023, el Ministerio de Defensa de la India aprobó la adquisición de 31 vehículos aéreos no tripulados MQ-9B de General Atomics, con un costo estimado de 3.07 millones de dólares, destinados al ejército, la fuerza aérea y la marina de la India.
Además, como se describe en los documentos estratégicos, el Ministerio de Defensa de Japón está priorizando las inversiones en una amplia gama de plataformas y capacidades de vehículos aéreos no tripulados. En consonancia con este enfoque, en junio de 2023, el Ministerio de Defensa de Japón anunció una inversión planificada de 1 billón de yenes (7.1 millones de dólares) durante los próximos cinco años. Esta inversión tiene como objetivo reemplazar algunas unidades tripuladas de las Fuerzas de Autodefensa de Japón con sistemas no tripulados avanzados, lo que facilitará el despliegue temprano de múltiples activos no tripulados. Se prevé que estas medidas estratégicas impulsen aún más el crecimiento del mercado.
Descripción general de la industria de vehículos aéreos no tripulados militares
El mercado de vehículos aéreos no tripulados militares está semiconsolidado debido a la presencia de muchos actores locales financiados por los gobiernos de los respectivos países para el desarrollo autóctono de vehículos aéreos no tripulados para el sector militar. Algunos actores destacados del mercado son Israel Aerospace Industries Ltd, General Atomics, Northrop Grumman Corporation, AeroVironment Inc. y Teledyne FLIR LLC.
Los actores del sector de los vehículos aéreos no tripulados están reforzando sus cuotas de mercado mediante inversiones estratégicas y expansiones del mercado. La atención se centra en mejorar las capacidades de los drones, con un énfasis notable en el desarrollo de cargas útiles avanzadas. Estos vehículos aéreos no tripulados militares de próxima generación están diseñados para diversas misiones, que abarcan escenarios de combate y no combate. Las colaboraciones entre los actores de la industria están aumentando, lo que fomenta el intercambio de tecnología y agiliza los plazos de desarrollo.
Líderes del mercado de vehículos aéreos no tripulados militares
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Israel Aerospace Industries Ltd.
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Atómica general
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AeroVironment, Inc.
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Corporación Northrop Grumman
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Teledyne FLIR LLC
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
Noticias del mercado de vehículos aéreos no tripulados militares
- Octubre de 2024: La división de Teledyne Technologies Incorporated, Teledyne FLIR Defense, consiguió un contrato por un valor potencial de 91 millones de dólares para proporcionar al Ejército de los EE. UU. sus nanosistemas aéreos no tripulados (UAS) Black Hornet 4. Este contrato, que durará cinco años, se alinea con la Fase II del programa Soldier Borne Sensor (SBS). El pedido inicial, respaldado por una asignación de 25 millones de dólares, abarca el primer lote de drones Black Hornet 4, controladores, repuestos y capacitación para el Ejército. Las entregas comenzaron en septiembre de 2024.
- Octubre de 2024: Red Cat Holdings, Inc., especialista en tecnología de drones, cerró un contrato de USD 1 millón con el Comando de Comunicaciones y Electrónica del Ejército de los EE. UU. (CECOM) para sus drones Edge 130 Blue. Este acuerdo significa un momento crucial para Red Cat y anuncia una asociación más profunda con el Ejército de los EE. UU.
- Octubre de 2023: General Atomics Aeronautical Systems Inc. entregó más de doce UAV de combate Protector RG Mk1 a la Royal Air Force. Estos UAV, una variante del MQ-9B de GA-ASI, cuentan con una impresionante envergadura de casi 80 pies y transportan una carga útil de hasta 500 libras. Esta carga útil incluye armamento avanzado como bombas guiadas por láser Paveway IV y misiles Brimstone 3. La Royal Air Force planea desplegar estos UAV de larga duración para uso operativo en 2024.
- Octubre de 2023: Alemania firmó un acuerdo de 210 millones de dólares con Rheinmetall para vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento en tiempo real. Como parte de este acuerdo, Rheinmetall se está preparando para suministrar al ejército alemán 13 sistemas UAV de reconocimiento Luna NG, cuyas entregas comenzarán en el segundo trimestre de 2025.
Segmentación de la industria de vehículos aéreos no tripulados militares
Un vehículo aéreo no tripulado (UAV), comúnmente conocido como dron, es un avión militar que puede operar de forma autónoma, remota o mediante una combinación de ambos métodos. Equipados con sensores, designadores de objetivos, artillería ofensiva y transmisores electrónicos, estos drones están diseñados principalmente para atacar y neutralizar objetivos enemigos.
El mercado de vehículos aéreos militares no tripulados está segmentado por tipo, aplicación y geografía. Por tipo, el mercado se segmenta en aviones y VTOL. Por aplicación, el mercado se clasifica en combate y no combate. El informe también cubre los tamaños de mercado y los pronósticos para el mercado de vehículos aéreos militares no tripulados en los principales países de diferentes regiones. Para cada segmento, el tamaño del mercado se proporciona en términos de valor (USD).
| Por Tipo | Ala fija | ||
| VTOL | |||
| por Aplicación | Combate | ||
| no combate | |||
| Por geografía | Norteamérica | United States | |
| Canada | |||
| Europa | Reino Unido | ||
| Francia | |||
| Alemania | |||
| Russia | |||
| El resto de Europa | |||
| Asia-Pacífico | China | ||
| Japón | |||
| India | |||
| South Korea | |||
| Resto de Asia-Pacífico | |||
| América Latina | Brasil | ||
| Resto de latinoamerica | |||
| Oriente Medio y África | Emiratos Árabes Unidos | ||
| Saudi Arabia | |||
| Turquía | |||
| Resto de Medio Oriente y África | |||
| Ala fija |
| VTOL |
| Combate |
| no combate |
| Norteamérica | United States |
| Canada | |
| Europa | Reino Unido |
| Francia | |
| Alemania | |
| Russia | |
| El resto de Europa | |
| Asia-Pacífico | China |
| Japón | |
| India | |
| South Korea | |
| Resto de Asia-Pacífico | |
| América Latina | Brasil |
| Resto de latinoamerica | |
| Oriente Medio y África | Emiratos Árabes Unidos |
| Saudi Arabia | |
| Turquía | |
| Resto de Medio Oriente y África |
Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de vehículos aéreos no tripulados militares
¿Qué tamaño tiene el mercado de vehículos aéreos militares no tripulados?
Se espera que el tamaño del mercado de vehículos aéreos militares no tripulados alcance los 9.77 mil millones de dólares en 2025 y crezca a una tasa compuesta anual del 12.24% hasta alcanzar los 17.64 mil millones de dólares en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado Vehículos aéreos no tripulados militares?
En 2025, se espera que el tamaño del mercado de vehículos aéreos militares no tripulados alcance los 9.77 mil millones de dólares.
¿Quiénes son los principales fabricantes en el mercado de Vehículos aéreos no tripulados militares?
Israel Aerospace Industries Ltd., General Atomics, AeroVironment, Inc., Northrop Grumman Corporation y Teledyne FLIR LLC son las principales empresas que operan en el mercado de vehículos aéreos militares no tripulados.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado Vehículos aéreos no tripulados militares?
Se estima que Asia-Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período de pronóstico (2025-2030).
– ¿Que region tiene la mayor participacion en el mercado Vehiculos aereos no tripulados militares?
En 2025, América del Norte representa la mayor cuota de mercado en el mercado de vehículos aéreos no tripulados militares.
¿Qué años cubre este mercado de Vehículos aéreos militares no tripulados y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del mercado de vehículos aéreos militares no tripulados se estimó en 8.57 mil millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Vehículos aéreos no tripulados militares durante los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Vehículos aéreos no tripulados militares para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030. .
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