| Periodo de estudio | 2020 - 2030 |
| Año base para la estimación | 2024 |
| Período de datos de pronóstico | 2025 - 2030 |
| Período de datos históricos | 2020 - 2023 |
| CAGR | 6.50% |
| Concentración de mercado | Media |
Principales actores *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular |
Análisis del mercado de fuelóleo pesado en Norteamérica por Mordor Intelligence
Se espera que el mercado de combustible búnker de América del Norte registre una CAGR de más del 6.5 % durante el período de pronóstico.
- Con la intervención de la OMI, se espera que el fueloil de muy bajo contenido de azufre (VLSFO) sea el segmento de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico.
- Se espera que el fuel oil bajo en azufre y el GNL creen amplias oportunidades para los actores del mercado. Debido a las crecientes preocupaciones ambientales, se espera que la demanda de combustible búnker más limpio aumente en los próximos años.
- Estados Unidos lidera el mercado de combustible búnker debido a la expansión del comercio marítimo. Con el crecimiento esperado en el comercio, es probable que el país continúe dominando durante el período de pronóstico.
Tendencias y perspectivas del mercado de combustible para buques en América del Norte
Se espera que el fueloil con muy bajo contenido de azufre (VLSFO, por sus siglas en inglés) sea el segmento de más rápido crecimiento
- El combustible marino que contiene menos del 0.5 % de azufre generalmente se denomina fueloil de muy bajo contenido de azufre (VLSFO). Debido a las bajas emisiones en comparación con el fuel oil con alto contenido de azufre (HSFO), se espera que VLSFO experimente un crecimiento significativo.
- El fuel oil con muy bajo contenido de azufre no tuvo demanda como combustible búnker hasta 2020. Sin embargo, la fecha límite para IMO 2020 provocó un aumento en la demanda de VLSFO. A partir del 1 de enero de 2020, el HSFO solo se puede utilizar en barcos que tengan depuradores instalados para reducir las emisiones.
- Se espera que la mayor parte del mercado de combustible búnker de fueloil con alto contenido de azufre (HSFO) sea reemplazado en breve por alternativas con bajo contenido de azufre. La mayor parte del VLSFO disponible en el mercado se mezcla a partir de componentes residuales y destilados, que luego se mezclan con varios cortadores de diferente azufre y viscosidad para crear un producto según las especificaciones.
- Muchas refinerías de la costa del Golfo de Estados Unidos pueden procesar crudos pesados utilizados para fabricar combustibles marinos que cumplen con las normas de la OMI. En 2020, gastaron mucho en renovar unidades de destilación y coquizadores para procesar calidades pesadas y más baratas. Por ejemplo, en 2020, Motiva Enterprises renovó su refinería de Port Arthur, Texas, la más grande del país.
- El puerto de Vancouver batió récords de carga durante la primera mitad de 2021, con volúmenes totales de carga a través del puerto más grande de Canadá alcanzando un récord de 76.4 millones de toneladas (MMT). Esta cifra muestra un aumento del 7% desde los niveles de mediados de 2020 y un aumento del 5% desde 2019. Se espera que el creciente comercio de carga en el país impulse la demanda de VLSFO durante el período previsto.
- Por lo tanto, debido a estos factores, se espera que VLSFO sea el segmento de más rápido crecimiento en el mercado de combustible búnker de América del Norte durante el período de pronóstico.
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Estados Unidos esperaba dominar el mercado
- Estados Unidos es uno de los jugadores más destacados en la industria marítima. Casi todos los estados del país tienen puertos importantes. El país se encuentra en medio de las rutas del Pacífico Norte y del Atlántico Norte, la primera y la segunda rutas más grandes por valor comercial a nivel mundial, respectivamente.
- De 2011 a 2021, los valores de exportación e importación de EE. UU. aumentaron un 18.5 % y un 28.6 %, respectivamente. En 2021, el país alcanzó valores de exportación e importación de USD 1.75 billones y USD 2.83 billones, respectivamente.
- La industria marítima es el modo de transporte más importante para estas mercancías. Por lo tanto, en línea con la disminución de las exportaciones e importaciones, el movimiento total de contenedores del país también disminuyó, lo que indica una desaceleración en el tráfico marítimo. La caída del tráfico marítimo afectó negativamente el mercado de combustibles búnker en el país.
- Además, los actores de la industria de refinación en el país han indicado que cuentan con suficiente infraestructura para cumplir con los requisitos de combustible convencional bajo en azufre de acuerdo con las regulaciones de la OMI. La infraestructura de abastecimiento de GNL en el país también está relativamente subdesarrollada. Por lo tanto, se espera que el combustible convencional mantenga su dominio en la industria del combustible búnker durante el período de pronóstico.
- Por lo tanto, debido a estos factores, se espera que Estados Unidos domine el mercado de combustible búnker de América del Norte durante el período de pronóstico.
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Panorama competitivo
El mercado de combustible búnker de América del Norte está moderadamente fragmentado. Algunas empresas importantes incluyen ExxonMobil Corporation, BP PLC, Shell PLC, TotalEnergies SE y Chevron Corporation.
Líderes de la industria de combustible para buques en Norteamérica
BP-PLC
Chevron Corporation
Cáscara PLC
Energías Totales SE
ExxonMobil Corporation
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Desarrollos recientes de la industria
- En septiembre de 2021, Chevron USA Inc., una subsidiaria de Chevron Corporation, y Caterpillar Inc. anunciaron un acuerdo de colaboración para desarrollar proyectos de demostración de hidrógeno en aplicaciones de transporte y energía estacionaria, incluida la energía primaria. El objetivo de la colaboración es confirmar la viabilidad y el rendimiento del hidrógeno para su uso como una alternativa comercialmente viable a los combustibles tradicionales para embarcaciones marítimas y ferroviarias de transporte. La colaboración también busca demostrar el uso del hidrógeno en energía primaria.
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Alcance del informe sobre el mercado de combustible para buques en América del Norte
El informe del mercado de combustible búnker de América del Norte incluye:
Tipo De Combustible
| Combustóleo con alto contenido de azufre (HSFO) |
| Combustóleo muy bajo en azufre (VLSFO) |
| Gasóleo Marino (MGO) |
| Gas Natural Licuado (GNL) |
| Otros tipos de combustible |
Tipo de embarcación
| Tanques Flexibles |
| Los buques tanque |
| Carga general |
| Granelero |
| Otros tipos de embarcaciones |
Geografía
| Estados Unidos |
| Canada |
| Resto de américa del norte |
| Tipo De Combustible | Combustóleo con alto contenido de azufre (HSFO) |
| Combustóleo muy bajo en azufre (VLSFO) | |
| Gasóleo Marino (MGO) | |
| Gas Natural Licuado (GNL) | |
| Otros tipos de combustible | |
| Tipo de embarcación | Tanques Flexibles |
| Los buques tanque | |
| Carga general | |
| Granelero | |
| Otros tipos de embarcaciones | |
| Geografía | Estados Unidos |
| Canada | |
| Resto de américa del norte |
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Preguntas clave respondidas en el informe
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de combustible búnker de América del Norte?
Se proyecta que el mercado de combustible para búnkeres de América del Norte registre una tasa compuesta anual superior al 6.5% durante el período previsto (2025-2030).
¿Quiénes son los jugadores clave que operan en el mercado Combustible búnker de América del Norte?
BP PLC, Chevron Corporation, Shell PLC, TotalEnergies SE y ExxonMobil Corporation son las principales empresas que operan en el mercado de combustible Bunker de América del Norte.
¿Qué años cubre este mercado de Combustible para búnkeres de América del Norte?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de combustible de búnker de América del Norte para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de combustible de búnker de América del Norte para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página:
Informe sobre el mercado de combustible para búnkeres en América del Norte
Estadísticas sobre la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de combustible para búnker en América del Norte en 2025, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de combustible para búnker en América del Norte incluye una previsión del mercado para el período 2025 a 2030 y una descripción general histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito en formato PDF.
