Tamaño y participación del mercado de agencias de transporte marítimo en Norteamérica
| Periodo de estudio | 2020 - 2030 |
| Año base para la estimación | 2024 |
| Período de datos de pronóstico | 2025 - 2030 |
| Período de datos históricos | 2020 - 2023 |
| CAGR | 4.50% |
| Concentración de mercado | Bajo |
Principales actores *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular |
Análisis del mercado de agencias de transporte marítimo en Norteamérica por Mordor Intelligence
Se espera que el mercado de agencias navieras de América del Norte registre una CAGR de más del 4.5 % durante el período de pronóstico.
- La importante expansión del negocio de transporte marítimo de carga y la creciente demanda de carga en contenedores y a granel son los principales impulsores de este mercado. El aumento de las exportaciones mundiales, el aumento de la demanda de los clientes (compañías de transporte) y el establecimiento de nuevos centros comerciales regionales son factores que impulsan un crecimiento más rápido.
- Los puertos utilizan cada vez más los avances tecnológicos en toda la cadena de valor. Por ejemplo, para la carga y descarga de contenedores se emplean tecnologías como Internet de las Cosas (IoT), robots y soluciones de plataforma. Las instalaciones de almacenamiento portuario utilizan análisis de big data y medición inteligente, mientras que la industria utiliza tecnologías de gestión de energía inteligente, mantenimiento predictivo y redes inteligentes.
- La COVID-19 ha impuesto importantes dificultades a la hora de establecer dicho plazo, ya que se impide a los buques entrar en determinados puertos, lo que los obliga a permanecer en aguas territoriales durante un período prolongado de tiempo, lo que les obliga a pagar tasas adicionales que están sujetas de disputa. El 'Plan de revitalización para el comercio marítimo, el comercio y la competencia estratégica de los EE. UU.', desarrollado por el Instituto Marítimo del Noreste - Centro de Política y Economía Oceánicas (NMI/COPE°), proporciona soluciones y beneficios a corto, mediano y largo plazo para la Estados Unidos. Este Plan de Revitalización ofrece resultados positivos en materia de seguridad nacional, comercio, capacidad soberana y sostenibilidad a través de iniciativas marítimas.
Tendencias y perspectivas del mercado de agencias de transporte marítimo en Norteamérica
Incrementar el Comercio Marítimo Impulsando el mercado
Según las publicaciones marítimas, alrededor del 80 % del comercio mundial por volumen y el 70 % del comercio mundial por valor se realizan por vía marítima y están completamente controlados por puertos de todo el mundo. Además, se espera que la rápida expansión de los países en desarrollo y la globalización desempeñen un papel importante en el aumento del comercio marítimo.
En América del Norte, el 76% de todo el comercio implica algún tipo de transporte marítimo. Este porcentaje se eleva al 90 por ciento del comercio mundial. Los barcos mueven USD 1.5 billones dentro y fuera de los puertos de EE. UU. cada año, y los puertos sustentan más de 13 millones de puestos de trabajo. Hay 15,000 millas de vías fluviales, puertos marítimos y otras aguas comercialmente navegables en los Estados Unidos. Estados Unidos ocupa el primer lugar en capacidad naval mundial, pero solo ocupa el puesto 1 en capacidad comercial (marina mercante). La República Popular China ocupa el segundo lugar en ambos.
Si bien el transporte terrestre domina el comercio entre Canadá y Estados Unidos, Canadá depende en gran medida de una industria naviera internacional competitiva para transportar su comercio con países distintos de Estados Unidos. Cada año, los barcos matriculados en países extranjeros transportan aproximadamente el 99.9% de la carga de aguas profundas de Canadá (no estadounidense).
Aumento de la financiación del gobierno de EE. UU.
A través del Programa de Desarrollo de Infraestructura Portuaria de la Administración Marítima, el Departamento de Transporte de EE. UU. anunció más de USD 703 millones en financiamiento para 41 proyectos en 22 estados y un territorio para mejorar la infraestructura portuaria. La financiación, que fue posible gracias a la Ley de Infraestructura Bipartidista y las asignaciones adicionales del Congreso, beneficiará a los puertos marítimos costeros, los puertos de los Grandes Lagos y los puertos fluviales interiores, ayudando a mejorar la confiabilidad de la cadena de suministro a través de una mayor capacidad y resiliencia portuaria, operaciones más eficientes, puertos portuarios más bajos. emisiones y nuevas oportunidades laborales. Estos esfuerzos, cuando se combinen, ayudarán a que los artículos lleguen a los estantes más rápido y disminuirán los precios para los estadounidenses.
El Programa de Desarrollo de Infraestructura Portuaria (PIDP) apoya los esfuerzos de los puertos y las partes interesadas de la industria para mejorar la infraestructura portuaria y de carga relacionada para satisfacer las necesidades de transporte de carga del país y garantizar que nuestra infraestructura portuaria pueda satisfacer el crecimiento anticipado en los volúmenes de carga. También incluye una reserva legal para que los puertos pequeños continúen mejorando y ampliando su capacidad para mover carga de manera confiable y eficiente y apoyar las economías locales y regionales.
Panorama competitivo
El mercado está relativamente fragmentado, con una gran cantidad de actores locales como Agencias de envío de América del Norte (NASA), United Shipping, Evergreen Shipping Agency, GAC North America y Moran Shipping Agency.
Estos jugadores importantes están invirtiendo en nuevas tecnologías, como la automatización, Internet de las cosas (IoT) y otras, creando puertos inteligentes. El enfoque principal es crear cadenas de suministro automáticas, digitalizadas y conectadas donde se necesita menos mano de obra física. Los actores clave también están colaborando para crear sinergias en la cadena de suministro dentro de sus ecosistemas y clústeres.
Líderes de la industria de agencias de transporte marítimo en Norteamérica
GAC Norteamérica
Agencia Marítima Moran
Agencia de envío Evergreen
Envíos Unidos
Agencias Marítimas de América del Norte (NASA)
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
Desarrollos recientes de la industria
Noviembre de 2022: GAC Group, un servicio global de transporte y logística, ha abierto una oficina en Algeciras, España. La oficina de Algeciras prestará servicios integrales de agenciamiento de buques, crianza y logística de repuestos de buques para hasta 60,000 buques que transitan cada año por el Estrecho de Gibraltar entre el Océano Atlántico y el Mar Mediterráneo.
Noviembre de 2022: United Shipping Agency, una subsidiaria de Qatari Investors Group Marine Services (QIG Marine Services), facilitó la llegada al puerto de Doha del crucero 'MSC World Europa', que brindaría una "experiencia de hospitalidad única" a los seguidores de la Copa Mundial de Qatar 2022.
Alcance del informe de mercado de agencias de transporte marítimo de América del Norte
Una agencia naviera o agente marítimo es la persona u organización a cargo del manejo de los envíos y la carga, así como los intereses generales de sus clientes, en los puertos y muelles de todo el mundo en nombre de los armadores, gerentes y fletadores.
El mercado de agencias de envío de América del Norte está segmentado por tipo (agencia portuaria, agencia de carga, agencia de fletamento, otros) y por aplicación (armador y arrendatario). El informe ofrece el tamaño del mercado y los valores de pronóstico (miles de millones de USD) para todos los segmentos anteriores.
El informe también cubre el impacto de Covid-19 en el mercado.
| Agencia Portuaria |
| Agencia de carga |
| Agencia de alquiler |
| Otros |
| Naviero |
| Arrendatario |
| Por Tipo | Agencia Portuaria |
| Agencia de carga | |
| Agencia de alquiler | |
| Otros | |
| por Aplicación | Naviero |
| Arrendatario |
Preguntas clave respondidas en el informe
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Agencias de envío de América del Norte?
Se proyecta que el mercado de agencias de envío de América del Norte registrará una tasa compuesta anual superior al 4.5% durante el período previsto (2025-2030)
¿Quiénes son los jugadores clave que operan en el mercado Agencia de envios de America del Norte?
GAC North America, Moran Shipping Agency, Evergreen Shipping Agency, United Shipping y North American Shipping Agencies (NASA) son las principales empresas que operan en el mercado de agencias navieras de América del Norte.
¿Qué años cubre este mercado de Agencias de envío de América del Norte?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de agencias navieras de América del Norte para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de agencias navieras de América del Norte para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página:
Informe sobre el mercado de agencias navieras de América del Norte
Estadísticas sobre la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de las agencias navieras de América del Norte en 2025, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de las agencias navieras de América del Norte incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para el período 2025 a 2030 y una descripción general histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito en formato PDF.
