Tamaño y participación del mercado de buques de construcción para la energía eólica marina

Análisis del mercado de buques de construcción eólica marina por Mordor Intelligence
El mercado de buques de construcción para parques eólicos marinos alcanzó un valor de 24.54 millones de dólares en 2025 y se estima que crecerá desde los 28.17 millones de dólares en 2026 hasta alcanzar los 56.23 millones de dólares en 2031, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 14.83% durante el período de previsión (2026-2031).
- A medio plazo, se espera que factores como el aumento de las instalaciones de energía eólica marina y el imperativo mundial de las energías renovables se encuentren entre los impulsores más importantes del mercado de buques de construcción eólica marina durante el período previsto.
- Por otro lado, el costo de construcción y operación de buques de construcción eólica marina es alto, lo que supondrá una amenaza para el mercado durante el período previsto.
- Sin embargo, los continuos avances en el diseño de embarcaciones, los sistemas de propulsión y la automatización llevaron a embarcaciones de construcción eólica más eficientes. Se espera que este factor cree varias oportunidades para el mercado en el futuro.
- La región de Asia y el Pacífico domina el mercado y probablemente registrará la CAGR más alta durante el período de pronóstico. China, Vietnam, Japón y otros lo impulsan debido al creciente número de proyectos de instalación de energía eólica marina en estos países.
Nota: El tamaño del mercado y las cifras de pronóstico en este informe se generan utilizando el marco de estimación patentado de Mordor Intelligence, actualizado con los últimos datos y conocimientos disponibles a enero de 2026.
Tendencias y perspectivas del mercado mundial de buques de construcción para la energía eólica marina
Se espera que los buques autoelevables normales sean testigos del crecimiento
- Los buques autoelevables normales son unidades diseñadas para operar en condiciones ambientales adversas en alta mar. Tienen cascos y varias patas cilíndricas o de celosía que se pueden extender hasta el fondo marino, lo que permite izar la embarcación y proporcionar una plataforma estabilizada para realizar la instalación, el mantenimiento u otras actividades diversas desde encima de la superficie del agua. Debido a sus diseños y operaciones relativamente más sencillos, son ideales para actividades de construcción y mantenimiento de parques eólicos marinos.
- Una de las principales ventajas de los buques autoelevables es su capacidad para proporcionar una plataforma de trabajo elevada y estable en ubicaciones costa afuera. Esta estabilidad es fundamental para posicionar e instalar con precisión componentes de energía eólica, como secciones de torres, góndolas, turbinas y palas. La plataforma elevada también facilita el acceso seguro y eficiente a las turbinas para trabajos de mantenimiento y reparación, incluso en condiciones climáticas adversas.
- A medida que aumenta el número de instalaciones eólicas marinas, se espera que la demanda de embarcaciones autoelevables normales aumente significativamente. Varios países están explorando instalaciones de energía eólica marina y, en comparación con sus homólogos, los buques autoelevables normales ofrecen mucha menos complejidad en términos de operación y mantenimiento y, al mismo tiempo, son relativamente más baratos.
- Según la Agencia Internacional de Energías Renovables 2023, la instalación acumulada de energía eólica marina a nivel mundial fue de 72.66 GW en 2023 en comparación con 61.96 GW en 2022, registrando una tasa compuesta anual de más del 17%, lo que significa la creciente tracción de la instalación de energía eólica marina, que, a su vez , impulsa la demanda de embarcaciones autoelevables normales.
- Para satisfacer estas demandas del mercado, los operadores de embarcaciones autoelevables y los astilleros han invertido mucho en el diseño y la construcción de embarcaciones nuevas y de última generación. Estos buques están equipados con tecnologías avanzadas, como sistemas de posicionamiento dinámico, grúas con compensación de movimiento y sistemas de control integrados, para mejorar su eficiencia operativa y seguridad.
- Por ejemplo, en mayo de 2023, la empresa de instalación danesa Cadeler anunció que estaba trabajando en una nueva serie de embarcaciones de instalación de energía eólica marina autoelevables normales. La empresa se asoció con MAN Energy Solutions para desarrollar un pequeño motor que reduciría el peso de estos buques en un 50%. Se espera que esto cree espacio para un sistema de propulsión más avanzado sin aumentar el peso del buque, lo que conduce a buques avanzados a un precio similar al de los buques tradicionales.
- Por lo tanto, se espera que los buques autoelevables normales crezcan significativamente durante el período previsto debido al aumento de los avances tecnológicos y la exploración de la energía eólica marina.

Asia-Pacífico dominará el mercado
- Asia-Pacífico está preparada para dominar el mercado de buques de construcción de energía eólica marina, impulsado por varios países que establecen ambiciosos objetivos de energía renovable y eólica marina. Los países de la región, como China, Vietnam, India, Japón y Corea del Sur, están experimentando un aumento en la demanda de energía debido al rápido crecimiento económico y la urbanización. La energía eólica marina se ha convertido en una solución ideal para satisfacer la creciente demanda de energía y, al mismo tiempo, controlar las emisiones de carbono y abordar las limitaciones de espacio.
- Según la Agencia Internacional de Energías Renovables, la capacidad de energía marina en Asia-Pacífico ha aumentado significativamente en los últimos años. Es uno de los más grandes del mundo. En 2023, la capacidad instalada de energía eólica marina en la región era de 40.25 GW, lo que representaba más del 55% de la capacidad instalada mundial. Esto significa una mayor adopción de la energía eólica marina en la región, impulsando el crecimiento del mercado.
- Los gobiernos de Asia y el Pacífico han implementado ambiciosos objetivos de energía renovable y políticas de apoyo, creando un entorno propicio para el desarrollo de parques eólicos marinos. Por ejemplo, China se ha fijado el objetivo de instalar 40 gigavatios (GW) de capacidad eólica marina para 2030, mientras que Japón apunta a 10 GW y Corea del Sur apunta a 8.2 GW para el mismo año. Están impulsando aún más el mercado de embarcaciones de construcción eólica marina en la región.
- Además, las capacidades de fabricación bien establecidas de la región en sectores como la construcción naval, la producción de acero y la maquinaria pesada proporcionan una base sólida para desarrollar una sólida cadena de suministro de energía eólica marina, incluida la producción de componentes, embarcaciones e infraestructura de apoyo para turbinas eólicas.
- Por lo tanto, la región de Asia y el Pacífico dominará el mercado durante el período de previsión.

Panorama competitivo
El mercado mundial de buques de construcción eólica marina está semiconsolidado. Algunos de los actores clave en este mercado son Lamprell Energy Ltd, Pella Sietas GmbH, Japan Marine United Corporation, Seafox y Nantong Rainbow Offshore & Engineering Equipments Co. Ltd.
Líderes de la industria de buques de construcción eólica marina
Lamprell Energía Ltda
Pella Sietas GmbH
Corporación Unida Marina de Japón
seafox
Nantong Rainbow Offshore & Engineering Equipments Co., Ltd
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular

Desarrollos recientes de la industria
- Abril de 2024: Dominion Energy anunció que lanzó con éxito Charybdis, el primer buque de construcción de turbinas eólicas marinas que cumple con la Ley Jones en los Estados Unidos, de la tierra al agua. Este logro marca un hito importante en la construcción del buque, con la finalización de la soldadura del casco y la puesta en servicio de las cuatro patas del buque y el sistema de elevación asociado.
- Febrero de 2024: La sociedad de clasificación ABS aprobó en principio (AIP) al constructor naval chino Yantai CIMC Raffles Offshore Ltd para diseñar un buque de construcción de turbinas eólicas marinas (WTCV) de alta resistencia, propulsado por metanol y con combustible dual. Este WTCV puede transportar e instalar las turbinas eólicas gigantes del mundo, generando hasta 20 megavatios (MW) de electricidad, y ofrece emisiones reducidas de carbono a través de su sistema de propulsión de metanol de doble combustible. El diseño también incluye una grúa envolvente de patas de 3,500 toneladas y un sistema de posicionamiento dinámico (DPS) robusto y compatible con el mar que cumple con los requisitos de clase ABS DPS-2.
Alcance del informe sobre el mercado mundial de buques de construcción eólica marina
Un buque de construcción de energía eólica marina es un barco especializado diseñado para ayudar en la construcción y mantenimiento de parques eólicos marinos. Estas embarcaciones cuentan con grúas de alta resistencia, sistemas de posicionamiento dinámico y equipos especializados para instalar componentes de turbinas eólicas como cimientos, torres y palas en aguas profundas. Desempeñan un papel crucial en el desarrollo de proyectos de energía eólica marina al proporcionar la infraestructura y el apoyo necesarios para las operaciones marinas.
El mercado de embarcaciones de construcción eólica marina está segmentado por tipo y geografía. El mercado está segmentado por tipo en embarcaciones autopropulsadas, embarcaciones autoelevables normales y embarcaciones de carga pesada. El informe también cubre el tamaño y las previsiones para el mercado de buques de construcción eólica marina en las principales regiones. Se realizaron pronósticos y dimensionamiento del mercado para cada segmento en función de los ingresos (USD).
| Embarcación elevadora autopropulsada |
| Embarcación elevable normal |
| Buque de carga pesada |
| Norteamérica | Estados Unidos |
| Canada | |
| Resto de américa del norte | |
| Europa | Alemania |
| Francia | |
| Reino Unido | |
| Italia | |
| España | |
| NÓRDICO | |
| Russia | |
| Turquía | |
| El resto de Europa | |
| Asia-Pacífico | China |
| India | |
| Australia | |
| Japan | |
| South Korea | |
| Malaysia | |
| Thailand | |
| Indonesia | |
| Vietnam | |
| Resto de Asia-Pacífico | |
| Oriente Medio y África | Saudi Arabia |
| Emiratos Árabes Unidos | |
| Nigeria | |
| Egipto | |
| Qatar | |
| Sudáfrica | |
| Resto de Medio Oriente y África | |
| Sudamérica | Brazil |
| Argentina | |
| Colombia | |
| Resto de Sudamérica |
| Tipo | Embarcación elevadora autopropulsada | |
| Embarcación elevable normal | ||
| Buque de carga pesada | ||
| Geografía [Tamaño del mercado y pronóstico de demanda hasta 2029 (solo para regiones)] | Norteamérica | Estados Unidos |
| Canada | ||
| Resto de américa del norte | ||
| Europa | Alemania | |
| Francia | ||
| Reino Unido | ||
| Italia | ||
| España | ||
| NÓRDICO | ||
| Russia | ||
| Turquía | ||
| El resto de Europa | ||
| Asia-Pacífico | China | |
| India | ||
| Australia | ||
| Japan | ||
| South Korea | ||
| Malaysia | ||
| Thailand | ||
| Indonesia | ||
| Vietnam | ||
| Resto de Asia-Pacífico | ||
| Oriente Medio y África | Saudi Arabia | |
| Emiratos Árabes Unidos | ||
| Nigeria | ||
| Egipto | ||
| Qatar | ||
| Sudáfrica | ||
| Resto de Medio Oriente y África | ||
| Sudamérica | Brazil | |
| Argentina | ||
| Colombia | ||
| Resto de Sudamérica | ||
Preguntas clave respondidas en el informe
¿Qué tamaño tiene el mercado de buques de construcción de energía eólica marina?
Se espera que el tamaño del mercado de buques de construcción eólica marina alcance los 28.17 mil millones de dólares en 2026 y crezca a una tasa compuesta anual del 14.83% hasta alcanzar los 56.23 mil millones de dólares en 2031.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Buques de construcción eólica marina?
En 2026, se espera que el tamaño del mercado de buques de construcción eólica marina alcance los 28.17 mil millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Buques de construcción eólica marina?
Lamprell Energy Ltd, Pella Sietas GmbH, Japan Marine United Corporation, Seafox y Nantong Rainbow Offshore & Engineering Equipments Co., Ltd son las principales empresas que operan en el mercado de embarcaciones de construcción eólica marina.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado de buques de construcción eólica marina?
Se estima que Asia Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período de pronóstico (2026-2031).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado de buques de construcción de energía eólica marina?
En 2025, Europa representa la mayor cuota de mercado en el mercado de buques de construcción eólica marina.
¿Qué años cubre este mercado de Buques de construcción de energía eólica marina y cuál fue el tamaño del mercado en 2025?
En 2025, el tamaño del mercado de buques de construcción eólicos marinos se estimó en USD 28.17 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de buques de construcción eólicos marinos para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de buques de construcción eólicos marinos para los años: 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 y 2031.



