Análisis del tamaño y la cuota de mercado del transporte compartido: tendencias de crecimiento y pronóstico (2026-2031)

Tendencias y perspectivas del mercado global de viajes compartidos

Aumento de la congestión del tráfico y crecimiento de la población urbana

En megaciudades como Yakarta y Manila, el intenso tráfico en hora punta hace que el uso del coche privado sea poco práctico, lo que lleva a muchos viajeros a optar por servicios de transporte bajo demanda ^{[1] “Movilidad urbana en ciudades en desarrollo”, Banco Mundial, worldbank.org} . Las plataformas compensan el impacto negativo de la congestión en la utilización de los conductores mediante la aplicación de despachos basados ​​en IA que predicen los grupos de demanda y reducen los kilómetros en vacío; Lyft ahora logra una precisión de ETA inferior a un minuto en San Francisco utilizando datos históricos y en tiempo real del tráfico. Las agencias públicas ven los ecosistemas integrados de Movilidad como Servicio como un medio para aliviar la congestión. Un estudio del Banco Mundial muestra reducciones de fragmentación de hasta dos quintos cuando se combinan el transporte bajo demanda, el transporte público y la micromovilidad. La interacción de la expansión urbana, el estacionamiento limitado y las crecientes exigencias ambientales crea un terreno fértil para la expansión hasta 2030.

Creciente penetración de teléfonos inteligentes y banda ancha

El creciente uso de teléfonos móviles en Brasil, India e Indonesia está abriendo nuevos segmentos demográficos para las reservas a través de aplicaciones y expandiendo la base de usuarios del mercado de transporte bajo demanda. Se espera que el mercado brasileño crezca exponencialmente para 2027, impulsado por la gran flota de conductores de Uber. Las interfaces activadas por voz fomentan la inclusión; por ejemplo, el asistente de IA de Grab puede comprender acentos locales y ayudar a usuarios con discapacidad visual y personas mayores a reservar viajes bajo demanda de forma independiente. Una mayor cobertura 4G en las zonas periurbanas mejora aún más la fiabilidad de la recogida y reduce la brecha de servicio entre los distritos centrales y periféricos.

Mandatos de electrificación de toda la flota por parte de TNCS

Inspiradas por el Clean Miles Standard de California, que exige que las empresas de transporte compartido aumenten el uso de vehículos eléctricos para finales de la década, regiones como Columbia Británica, París y Seúl están impulsando iniciativas similares ^{[2] “Clean Miles Standard”, Junta de Recursos del Aire de California, california.gov} . El impulso de Uber en el lado de la oferta con BYD podría introducir 100 000 vehículos eléctricos en Europa y América Latina, respaldado por un asistente de conductor impulsado por OpenAI que dirige a los socios hacia los centros de carga óptimos. La ciudad de Nueva York, antes de lo previsto, marcó un hito significativo en su camino hacia la sostenibilidad al lograr una cantidad notable de viajes de cero emisiones, lo que subraya su compromiso con el transporte limpio después de que Gravity Mobility instalara cargadores capaces de entregar 2,400 mi/h. Estos hitos ilustran cómo la regulación, las alianzas de fabricantes de equipos originales y la escala de la infraestructura se alinean para reducir las emisiones de escape sin reducir el volumen de viajes.

Las superaplicaciones multimodales basadas en suscripciones aumentan la adherencia

El modelo de superaplicación de Grab transforma a los usuarios de un solo servicio en clientes de múltiples productos, quienes gastan tres veces el valor promedio de su compra y aumentan el valor de por vida en el mercado de transporte compartido. La compañía fortalece la lealtad del cliente en diversos sectores mediante la integración de entrega de comida, pagos digitales y servicios de seguros. Ocupa una posición de liderazgo en los mercados de movilidad y entrega de comida del sudeste asiático. Los proyectos piloto de MaaS público-privados en Viena y los Países Bajos siguen un modelo similar al integrar el transporte compartido con el transporte público y las bicicletas compartidas bajo una facturación unificada. Los mayores costos de cambio y los servicios fintech integrados contribuyen aún más a la retención de clientes en todos los estratos de ingresos.

Marcos regulatorios estrictos y fragmentados

La revisión de la Comisión Europea sobre la normativa de los servicios de transporte compartido pone de manifiesto las divergentes normativas municipales en materia de licencias de vehículos, límites de tiempo de inactividad y prestaciones para los conductores. España limitó las nuevas licencias en función de las cuotas de contaminación, mientras que Malasia revocó el permiso de inDrive por incumplimientos normativos, lo que subraya la heterogeneidad de las políticas. Los impuestos locales, como el gravamen de Carolina del Norte sobre los viajes exclusivos, vigente desde julio de 2025, aumentan aún más la complejidad operativa.

Preocupaciones sobre la privacidad de los datos o la ciberseguridad

Las estrictas cláusulas de consentimiento y localización de datos del RGPD exigen a los operadores almacenar y procesar la telemetría de los pasajeros dentro del bloque, lo que incrementa los costes de cumplimiento. Incidentes cibernéticos, como el ataque de relleno de credenciales de 2024 contra una plataforma líder, provocaron breves interrupciones del servicio en varias áreas metropolitanas de EE. UU. y pusieron de manifiesto la ciberseguridad como un riesgo operativo. Los protocolos de cifrado mejorados y las pruebas de penetración realizadas por terceros aumentan los costes, pero siguen siendo esenciales para mantener la confianza del consumidor en un ecosistema de mercado de transporte bajo demanda con gran cantidad de datos.

Análisis de segmento

Por tipo de vehículo: los automóviles de pasajeros dominan en medio de la diversificación

Los turismos representaron el 62.88 % de la cuota de mercado de los servicios de transporte bajo demanda en 2025, sustentando los ingresos e impulsando una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del segmento del 16.54 % hasta 2031, a medida que los fabricantes de automóviles lanzan versiones preparadas para el transporte a precios de flota. Las motocicletas y los triciclos están ganando terreno en las ciudades con alta congestión vehicular. La empresa india Rapido ahora presta servicios a una gran base de clientes y una extensa red de conductores, lo que destaca cómo las motocicletas satisfacen la demanda de microviajes. Las furgonetas y los monovolúmenes refuerzan los contratos de transporte corporativo, especialmente cuando los presupuestos de movilidad de las empresas respaldan recogidas recurrentes. La oportunidad del mototaxi en India, que se prevé que registre un crecimiento exponencial en los próximos años, demuestra la diversificación, aunque las prohibiciones regulatorias en Delhi y Maharashtra resaltan los riesgos de cumplimiento. Los servicios adicionales de logística urbana, como la entrega de paquetes pequeños fuera del horario laboral de los conductores, monetizan aún más el tiempo de uso del vehículo. Esto convierte a los turismos en un segmento central sólido, mientras que las modalidades de nicho reducen los riesgos de saturación del mercado.

La expansión del segmento también impulsa la electrificación de flotas, ya que los fabricantes priorizan las plataformas de baterías para modelos de pasajeros de gran volumen. A medida que bajan los precios de los vehículos eléctricos, los operadores consiguen contratos de arrendamiento a granel para sedanes con autonomía optimizada, lo que reduce los costes de mantenimiento y mejora los ingresos de los conductores. El mercado de transporte compartido utiliza la telemática para delimitar subflotas de alta utilización, lo que permite a los operadores con pocos activos controlar la calidad del servicio sin poseer vehículos. Los turismos mantienen su liderazgo tanto en cuota de mercado como en crecimiento, reforzando su primacía a largo plazo incluso a medida que las motocicletas y los conceptos de furgonetas autónomas desarrollan casos de uso especializados.

Nota: Las participaciones de todos los segmentos individuales están disponibles al momento de la compra del informe.

Por tipo de propulsión: la transición eléctrica se acelera a pesar del dominio de los motores de combustión interna

Los sistemas de propulsión de combustión interna aún dominan el 72.74 % del mercado de viajes compartidos en 2025, lo que refleja el parque de vehículos existente. Sin embargo, los viajes con baterías eléctricas se aceleran a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 16.55 % gracias a las restricciones regulatorias y las ventajas de la carga. La norma del 90 % de kilómetros eléctricos de California para 2030 obliga a las plataformas a acumular flotas de vehículos eléctricos, mientras que los centros de Gravity Mobility de Nueva York ofrecen una velocidad de respuesta de 2,400 km/h, lo que minimiza el tiempo de inactividad. Los modelos híbridos cubren las deficiencias de infraestructura en mercados donde los cargadores rápidos de CC siguen siendo escasos, y las flotas de GNC/GLP mantienen su relevancia en el sur de Asia gracias a la abundancia de cadenas de suministro. El plan de Uber de desplegar 100,000 XNUMX vehículos eléctricos BYD en Europa y Latinoamérica indica un aumento de volumen a corto plazo, respaldado por incentivos para conductores basados ​​en aplicaciones que compensan las mayores tarifas de arrendamiento. 

La encuesta de consumidores realizada en Brasil mostró un uso estable de los servicios de transporte compartido a pesar de la preocupación por los precios iniciales de los vehículos eléctricos, lo que indica que la paridad de costos no es un requisito indispensable para la adopción masiva cuando los subsidios a nivel de plataforma reducen las diferencias en el costo total de propiedad. La asignación predictiva de vehículos reduce los tiempos de espera, mitigando la ansiedad por la autonomía. A medida que aumenta la penetración de las energías renovables, la ventaja en emisiones de las flotas de vehículos eléctricos se amplía, lo que repercute en los informes de sostenibilidad corporativa y genera un mayor interés entre los usuarios empresariales.

Por tipo de servicio: El liderazgo del servicio de transporte en línea se ve desafiado por la innovación de los robo-taxis

El servicio de transporte bajo demanda retuvo el 73.62 % de los ingresos de 2025, pero los robotaxis registraron una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 16.60 %, lo que sugiere un punto de inflexión más allá de los modelos con conductor manual. Waymo registra más de 100 000 viajes semanales en varias ciudades de EE. UU. y se ha integrado en la interfaz de Uber, permitiendo a los usuarios alternar entre vehículos con conductor y autónomos. El uso compartido de automóviles y los alquileres entre particulares satisfacen las necesidades de los viajeros con presupuestos ajustados, pero siguen siendo marginales. Los paquetes de viajes por suscripción surgen a través de planes corporativos, asegurando un volumen recurrente con márgenes predecibles.

La participación de Uber en Lucid-Nuro, valorada en cientos de millones de dólares, permitirá la puesta en marcha de 20 000 SUV autónomos en un plazo de seis años, consolidando así un futuro multimodal en lugar de una simple sustitución entre humanos y robots. Las autoridades de Wuhan aprueban el despliegue a gran escala de vehículos sin conductor, lo que demuestra su confianza en la madurez de la tecnología. Si bien el despliegue comercial aún se limita a cada ciudad, la experiencia adquirida en la confianza de los usuarios, los protocolos de asistencia remota y la cartografía se difundirá rápidamente, reduciendo los plazos de implementación para el mercado general de transporte compartido.

Por Booking Channel: El dominio de las aplicaciones refuerza la transformación digital

Los pedidos a través de apps representaron el 87.21 % de las reservas en 2025 y mantienen una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 16.47 %, lo que refleja la omnipresencia de los smartphones en el público objetivo. Los algoritmos de la app predicen tarifas, sugieren puntos de recogida e integran monederos digitales, optimizando la experiencia del cliente. Las líneas de voz y teléfono se quedan en el olvido para personas mayores o en zonas con poca cobertura, sirviendo como redundancia en lugar de canales principales. La interfaz de voz de Grab alcanza una precisión de acento superior a cuatro quintos, combinando la accesibilidad con la funcionalidad general. Las futuras iteraciones podrían aprovechar la IA generativa para analizar la intención del usuario en tiempo real, sugiriendo itinerarios multimodales que combinen el transporte público con el transporte público o los patinetes eléctricos. 

Es importante destacar que el dominio del canal no impide la inclusión; los programas piloto de pedidos basados ​​en WhatsApp en India amplían el alcance a usuarios con planes de datos limitados. En las economías emergentes, los chatbots de los operadores gestionan el estado de los viajes y la resolución de disputas, lo que reduce los gastos de soporte. La adherencia a los ecosistemas de aplicaciones sustenta la lógica de ingresos recurrentes y las vías de venta cruzada del mercado de viajes compartidos.

Nota: Las participaciones de todos los segmentos individuales están disponibles al momento de la compra del informe.

Por el usuario final: la adopción corporativa se acelera en medio de la madurez del mercado personal

Los conductores particulares aún generan el 61.12 % de la facturación, pero las cuentas corporativas registran la tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) más alta, del 16.36 %, a medida que se reanudan los viajes de negocios y se endurecen los informes ESG. Los presupuestos de movilidad agrupan el gasto en transporte en una cartera unificada, lo que permite a los empleados solicitar recibos de viajes compartidos sin papeleo. 

Las directivas de sostenibilidad instan a las empresas a registrar las emisiones de Alcance 3, y las API de transporte privado alimentan los paneles de carbono con datos granulares de viajes. Los programas de fidelización por niveles recompensan a los usuarios frecuentes de negocios con mejoras y menores multiplicadores de aumento de tarifa, lo que diferencia los niveles de servicio. Mientras tanto, el crecimiento de usuarios particulares en ciudades consolidadas se estanca, lo que dirige el enfoque de los operadores hacia segmentos empresariales de alto margen, donde la demanda predecible en horas punta mejora la utilización de la flota y las ganancias de los conductores.

Análisis geográfico

La región Asia-Pacífico representó el 38.44 % del mercado de transporte bajo demanda en 2025. China, impulsada por sus densos paisajes urbanos, la amplia penetración de los teléfonos inteligentes y políticas de movilidad favorables, está a la vanguardia de la revolución de los vehículos autónomos. Apollo Go de Baidu ha desplegado una importante flota de coches sin conductor en varias ciudades, acumulando millones de viajes completados. En India, las motocicletas, especialmente a través de plataformas como Rapido, son la opción preferida de los viajeros que buscan evitar los atascos sin gastar una fortuna. En el sudeste asiático, la fragmentación del transporte público está impulsando el auge de las superaplicaciones, con empresas como Grab liderando el sector de las reservas de viajes. Su propuesta de fusión con GoTo podría crear una entidad regional dominante.

Sudamérica es líder en velocidad, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 16.43 % hasta 2031, con Brasil como principal protagonista, donde los conductores de Uber conforman la flota nacional más grande de la compañía. Los ingresos regionales crecieron exponencialmente para 2027, impulsados ​​por la rápida urbanización y la comodidad cultural con los viajes compartidos. Argentina y Colombia muestran indicios tempranos de apertura regulatoria, mientras que las encuestas de UBS registran una lealtad estable de los pasajeros a pesar de la presión inflacionaria. Las plataformas adaptan versiones de aplicaciones con bajo ancho de banda para aprovechar los segmentos de telefonía prepago, manteniendo un crecimiento sostenido de los viajes de dos dígitos.

Norteamérica sigue siendo un crisol tecnológico. Los numerosos viajes con vehículos autónomos de Waymo, junto con el fuerte impulso de California a los vehículos eléctricos, están estableciendo hitos clave que definen los estándares globales para la movilidad sostenible e inteligente. La rápida adopción de los viajes en vehículos eléctricos en la ciudad de Nueva York subraya el papel fundamental de una infraestructura sólida, incluidos los corredores de carga rápida, para impulsar un transporte urbano más ecológico. Europa continúa abordando la armonización regulatoria, mientras que la revisión de la Comisión Europea busca armonizar las licencias de taxi y de viajes compartidos y, potencialmente, permitir su expansión a nivel de toda la UE.