Análisis del mercado de vehículos de GNC y GLP en Sudamérica por Mordor Intelligence
Se espera que el mercado de vehículos de GNC y GLP de Sudamérica registre una CAGR de más del 3% durante el período de pronóstico.
- Debido a la disminución de la calidad del aire debido a la creciente contaminación del aire, junto con las altas fluctuaciones en los precios del petróleo crudo en los mercados internacionales, la demanda de vehículos de combustibles alternativos está aumentando en todo el mundo.
- El mercado está impulsado principalmente por factores tales como que con el uso de vehículos de combustible GNC y GLP se puede controlar la emisión de carbono en el medio ambiente en comparación con los combustibles convencionales como el diésel y la gasolina, la promoción de los vehículos GNC y GLP por parte de los gobiernos de los región al proporcionar ayudas financieras para la conversión de vehículos de combustible convencional a vehículos de gas para automóviles, también el aumento en el gasto en infraestructura como estaciones de servicio para automóviles está atrayendo la demanda de vehículos de GNC y GLP en la región.
- Sin embargo, el auge de los autos de combustible flexible, como los vehículos a base de combustible de etanol en la región, está afectando el crecimiento de los vehículos a base de combustible GNC y LPV en la región sudamericana. Por ejemplo, en 2019, el consumo de etanol en Brasil alcanzó los 32.8 8.6 millones de litros (10.5 XNUMX millones de galones), un aumento interanual del XNUMX %.
Tendencias y perspectivas del mercado de vehículos de GNC y GLP en Sudamérica
Bajo costo de combustible que impulsa el crecimiento
El bajo costo del combustible del gas licuado de petróleo y el gas natural comprimido, que reduce el costo de conducción por kilómetro de los vehículos, está alentando a más usuarios de vehículos, especialmente a los operadores de flotas de taxis, a convertir sus vehículos de combustible convencional en vehículos a base de gas para automóviles. Por ejemplo, en las primeras tres semanas de noviembre de 2018, el precio de un metro cúbico de GNC es en promedio 35% más barato que un litro de gasolina.
El GNV es hasta un 50% más económico en comparación con la gasolina o el diésel, por lo que el ahorro directo para los consumidores es significativo e inmediato y está atrayendo más demanda. Además, es el más limpio de todos los combustibles fósiles, ya que durante su combustión no se emiten partículas contaminantes al medio ambiente, lo que beneficia la salud de las personas en todo el mundo.
Por lo general, los automóviles pueden viajar más lejos con un metro cúbico de GNC que con un litro de gasolina. El Gobierno de Argentina revocó su norma de prohibición de importación de Gas Natural Comprimido y Gas Natural Licuado Vehicular en el país, con el objetivo de impulsar vehículos de combustibles verdes y limpios y reducir las importaciones de Combustibles Fósiles. Y después de eso, la tasa de conversión de vehículos a GNC en la región está creciendo a un ritmo alto. El número de conversiones aumentó un 30 % a casi 30,000 2018 en el primer trimestre de 23,000 desde alrededor de 2017 XNUMX en el año XNUMX.
Bolivia domina el mercado en la región de América del Sur
En la región sudamericana, Bolivia domina el mercado sobre otros países. La tasa de conversión de los viejos vehículos convencionales a base de combustible en el país está aumentando debido al bajo costo operativo y la rica reserva de gas natural del país.
El país es el mayor exportador de gas natural en la región también. En julio de 2018, el uso de este hidrocarburo representa un ahorro de costos para el usuario ya que un metro cúbico (m3) de GNC tiene un costo de Bs 1.66 (USD 24 centavos), lo que equivale aproximadamente a 1.13 litros de gasolina que tiene un costo de Bs 4.22 (USD 61 centavos).
El Gas Natural Comprimido es además un combustible limpio y reduce la contaminación del aceite del motor, prolongando su vida útil. El parque automotor de vehículos a base de gas natural está aumentando en el país con una alta tasa de crecimiento. Por ejemplo, el tamaño de la flota de vehículos a GNC en 2019 se estima en alrededor de 400,000 10, que ha crecido 40,000 veces desde los 2005 25 en 200. Esto representa el XNUMX % del tamaño total de la flota de vehículos en Bolivia con alrededor de XNUMX estaciones de servicio.
Panorama competitivo
El mercado de vehículos de GNC y GLP de América del Sur está fragmentado, con muchos jugadores que representan una pequeña participación de mercado. Algunas de las empresas destacadas en el mercado de vehículos de GNC y GLP de América del Sur son TA Gas Technology, Fiat, Encava, Cummins, BRC Gas Equipments y otras.
- En febrero de 2019, Uber firmó un contrato de colaboración exclusivo con Landi Renzo Brasil, para la conversión de automóviles propiedad de los socios de Uber en todo Brasil de gasolina a gas natural con las soluciones de combustible que ofrece Landi Renzo.
- En marzo de 2019, el Gobierno Municipal de Juárez, ciudad de México, arrendó 400 nuevas patrullas para la flota de la Secretaría de Seguridad Pública (SSPM), de las cuales ochenta (20%) han sido o están en proceso de conversión a GNC .
Líderes de la industria de vehículos de GNC y GLP en Sudamérica
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Tecnología de gas TA
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fíat
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encáva
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Cummins Inc
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Equipos de gas BRC
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
Alcance del informe sobre el mercado de vehículos de GNC y GLP en Sudamérica
El informe de mercado de vehículos de GNC y GLP de América del Sur cubre un estudio detallado sobre las últimas tendencias e innovaciones en el mercado que está segmentado por tipo de combustible (gas natural comprimido (CNG) y gas licuado de petróleo (GLP)), tipo de vehículo (automóviles de pasajeros y vehículos comerciales), canal de ventas (OEM y posventa) y país. El informe también cubre un estudio detallado sobre los principales actores, sus estrategias, innovación en tecnología y finanzas en detalle.
| Gas natural comprimido |
| Gas licuado de petróleo |
| Carros pasajeros |
| Vehículos Comerciales |
| OEM |
| Aftermarket |
| Tipo De Combustible | Gas natural comprimido |
| Gas licuado de petróleo | |
| Tipo de vehiculo | Carros pasajeros |
| Vehículos Comerciales | |
| Canal de ventas | OEM |
| Aftermarket |
Preguntas clave respondidas en el informe
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de vehículos GNC y GLP de América del Sur?
Se proyecta que el mercado de vehículos de GNC y GLP de América del Sur registre una tasa compuesta anual superior al 3% durante el período de pronóstico (2025-2030)
¿Quiénes son los principales fabricantes en el mercado de GNC y GLP de vehículos de América del Sur?
TA Gas Technology, Fiat, Encava, Cummins Inc y BRC Gas Equipment son las principales empresas que operan en el mercado de vehículos de GNC y GLP de América del Sur.
¿Qué años cubre este mercado de vehículos de GNC y GLP de América del Sur?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de vehículos de GNC y GLP de América del Sur para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de vehículos de GNC y GLP de América del Sur para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página:
Informe de la industria de vehículos a GNC de América del Sur
Estadísticas sobre la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de los vehículos de GNC y GLP en Sudamérica en 2025, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de los vehículos de GNC y GLP en Sudamérica incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para el período 2025 a 2030 y una descripción general histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito en formato PDF.