Tamaño y cuota de mercado del sector de viajes minoristas en Sudamérica

Análisis del mercado minorista de viajes en Sudamérica realizado por Mordor Intelligence
Se espera que el mercado de venta minorista de viajes en Sudamérica crezca de 1.23 millones de dólares en 2025 a 1.34 millones de dólares en 2026, y se prevé que alcance los 2.01 millones de dólares en 2031, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 8.50 % entre 2026 y 2031. Esto indica una recuperación impulsada por el retorno del volumen de pasajeros y las mejoras estructurales en las zonas comerciales de los aeropuertos. Los operadores se están centrando en productos de belleza de alta gama, bebidas espirituosas selectas y experiencias omnicanal basadas en la fidelización para aumentar la conversión sin grandes descuentos, ya que herramientas digitales como Reserve & Collect generan cestas de compra promedio más altas y reducen el riesgo de desabastecimiento. Las autoridades aeroportuarias están integrando el comercio minorista y la restauración en los rediseños de las terminales para mejorar la monetización del tiempo de permanencia y la resiliencia de los ingresos durante las fluctuaciones de la demanda, alineando los formatos de concesión con las mejores prácticas globales para la distribución del riesgo. El mercado de venta minorista de viajes en Sudamérica también se beneficia de inversiones específicas en Colombia, Chile y Perú que amplían la presencia comercial en paralelo con la capacidad de la zona de operaciones, lo que crea una sinergia que impulsa el crecimiento del tráfico y el gasto. La volatilidad del tipo de cambio y el endurecimiento selectivo de ciertas categorías, como las restricciones al tabaco, siguen siendo obstáculos que impulsan una mayor atención a las monedas de fidelización, la disciplina en los precios y la diversificación de categorías para proteger los márgenes en el mercado minorista de viajes de Sudamérica.
Conclusiones clave del informe
- Por tipo de producto, Perfumes y Cosméticos lideró con el 46% del tamaño del mercado minorista de viajes de Sudamérica en 2025, mientras que se proyecta que Moda y Accesorios registren la CAGR más rápida entre 2026 y 2031, con un 9.05%.
- Por canal de distribución, los aeropuertos representaron el 51% del mercado minorista de viajes de Sudamérica en 2025, lo que refleja el predominio de los formatos de acceso directo y las boutiques selectas, mientras que se prevé que el sistema de pedidos anticipados en línea y recogida en tienda registre la tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) más rápida entre 2026 y 2031, con un 14.70%.
- Geográficamente, Brasil acaparaba el 35% de la cuota de mercado del sector de viajes en Sudamérica en 2025, mientras que Argentina registró la tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) prevista más rápida entre 2026 y 2031, con un 9.98%.
Nota: El tamaño del mercado y las cifras de pronóstico en este informe se generan utilizando el marco de estimación patentado de Mordor Intelligence, actualizado con los últimos datos y conocimientos disponibles a enero de 2026.
Tendencias y perspectivas del mercado minorista de viajes en Sudamérica
Análisis del impacto de los impulsores
| Destornillador | (~) % Impacto en el pronóstico de CAGR | Relevancia geográfica | Cronología del impacto |
|---|---|---|---|
| Recuperación del transporte aéreo de pasajeros y expansión de la conectividad | + 2.1% | Presencia mundial, con mayor presencia en Brasil, Argentina y Colombia. | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Ampliación de la infraestructura aeroportuaria (nuevas terminales, concesiones) | + 1.8% | Brasil, México, Colombia, Chile | Mediano plazo (2-4 años) |
| Adopción de la estrategia omnicanal (reservar y recoger, prueba virtual con realidad aumentada, reserva anticipada de billetes de avión) | + 0.9% | México, Brasil y Panamá son centros con infraestructura digital. | Mediano plazo (2-4 años) |
| La demanda de perfumes y cosméticos es sólida en el sector de viajes y comercio minorista de Sudamérica. | + 1.6% | Brasil, Argentina, México; con predominio de aeropuertos | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Maduración del régimen de libre comercio en las fronteras terrestres de Brasil | + 1.3% | Fronteras entre Brasil y Uruguay, y entre Brasil y Argentina | Mediano plazo (2-4 años) |
| El crecimiento de la flota de cruceros beneficia a los puertos sudamericanos y al comercio a bordo. | + 0.8% | Brasil, Colombia, Caribe | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Fuente: Inteligencia de Mordor | |||
Recuperación del transporte aéreo de pasajeros y expansión de la conectividad
El volumen de pasajeros en la región alcanzó los 477.3 millones en 2025, lo que supone un aumento interanual del 3.8%, que reactivó la afluencia de público, fundamental para los comercios en las zonas de embarque, y sentó una base favorable para el mercado minorista de viajes en Sudamérica. [ 1 ]ALTA Communications, “Tráfico aéreo en América Latina y el Caribe creció 3.8% interanual en 2025”, Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo, alta.aeroEl sistema de aviación de Colombia continuó expandiéndose gracias a una inversión plurianual, lo que respalda un aumento sostenido del tráfico que se traduce en una mayor captación de clientes en los principales centros de conexión y ciudades secundarias. La recuperación de la conectividad intrarregional está mejorando la relevancia del surtido, ya que la combinación de rutas y los perfiles de los viajeros se están estabilizando, lo que permite a los operadores optimizar la selección de productos de belleza, bebidas espirituosas y artículos de destino en el mercado de viajes de Sudamérica. Las iniciativas de estandarización de aeropuertos y aerolíneas resaltan la importancia del intercambio de datos y la gestión de franjas horarias, lo que a su vez ayuda a agilizar el flujo de pasajeros en las zonas comerciales y aumenta el tiempo efectivo para la conversión. La combinación de un mayor tráfico, una mejor fiabilidad de los horarios y una comercialización dirigida conforma un ciclo de retroalimentación positiva que sostiene el crecimiento en el mercado de viajes de Sudamérica, a medida que los operadores ajustan el personal y el inventario a los períodos de mayor demanda.
Ampliación de la infraestructura aeroportuaria (nuevas terminales, concesiones)
Los aeropuertos de Chile, Colombia, México y Perú están llevando a cabo importantes programas de inversión que amplían las puertas de embarque y las zonas comerciales, lo que aumenta directamente el potencial de ingresos por pasajero en el mercado minorista de viajes de Sudamérica. La remodelación de la Terminal 2 de Santiago ya ha duplicado su capacidad con flujos de pasajeros modernizados, y una nueva concesión de 12 años para la zona libre de impuestos permitirá una mayor superficie comercial a partir de 2026. [ 2 ]Cirium Thought Leadership, “Transformando SCL: Conectando Chile con el mundo”, Cirium, cirium.comLa expansión de Bogotá está diseñada para aumentar la capacidad de la terminal y agregar un espacio comercial significativo, lo que fomenta estrategias de tiendas multiformato adaptadas a los flujos internacionales y nacionales dentro del mercado minorista de viajes de Sudamérica. [ 3 ]Equipo editorial de Invest in Bogotá, “Bogotá: Aeropuerto de la ciudad, la nueva plataforma de inversión y desarrollo para América Latina”, Invest in Bogotá, investinbogota.orgEl emblemático proyecto de remodelación de Lima incluye amplias zonas comerciales y gastronómicas que se están implementando por fases, lo que permite alinear la activación de los espacios con los hitos de tráfico y el crecimiento de los operadores en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica. En todos estos proyectos, los marcos de concesión se rigen cada vez más por las mejores prácticas globales que vinculan el compromiso de inversión, los mecanismos de reparto de riesgos y las obligaciones de nivel de servicio con la prestación de servicios a los pasajeros y el desempeño comercial.
Adopción de la estrategia omnicanal (reserva y recogida, prueba virtual con realidad aumentada, reserva anticipada de vuelos)
Los minoristas están ampliando las integraciones de Reserva y Recogida y de fidelización, que generan consistentemente cestas de compra promedio más altas que las transacciones puramente presenciales, lo que aumenta la productividad de los ingresos en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica. Las alianzas con aerolíneas que permiten el canje de millas por productos libres de impuestos amplían el poder adquisitivo y reducen la sensibilidad al precio, lo cual es particularmente útil cuando los viajeros se enfrentan a fluctuaciones cambiarias en el punto de venta. La navegación digital antes del viaje y la reserva de productos en los sitios web de los aeropuertos o las aplicaciones de los operadores facilitan la experiencia de compra en la terminal y reducen la fricción que de otro modo podría llevar al abandono de cestas de compra en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica. Los operadores también están implementando promociones personalizadas basadas en el historial de viajes y las compras anteriores a través de ecosistemas de fidelización, que aumentan la conversión al adaptar las ofertas a las preferencias conocidas. El impacto comercial se ve reforzado por las herramientas para los empleados de las tiendas y la gestión centralizada de precios que respaldan una ejecución consistente en todos los aeropuertos, lo que mejora la confianza del comprador y las ventas adicionales en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica.
El crecimiento del despliegue de cruceros beneficia a los puertos y al comercio a bordo de Sudamérica.
Los minoristas y proveedores de cruceros registraron un fuerte impulso en las ventas en 2024, que se mantuvo en 2025, impulsado por la entrega de nuevos barcos y la modernización de la infraestructura portuaria, lo que aumenta el potencial de gasto para el mercado minorista de viajes en Sudamérica. El comercio minorista a bordo se está expandiendo mediante zonas de marcas selectas y mercancía exclusiva que atrae a viajeros de alto poder adquisitivo, lo que mejora la combinación de categorías y la contribución al margen. El comercio minorista de lujo en alta mar continúa creciendo a medida que las líneas de cruceros premium prueban conceptos de boutique que imitan las tiendas de alta gama de los aeropuertos, y esta convergencia impulsa la innovación en productos y experiencias en los aeropuertos del mercado minorista de viajes de Sudamérica. Brasil aprobó un importante proyecto de desarrollo de una terminal en Santos en 2025, diseñado para dar cabida a barcos más grandes y un mayor flujo de pasajeros, lo que puede respaldar los ecosistemas minoristas adyacentes y el comercio de excursiones en tierra. A medida que los puertos sudamericanos aumentan su capacidad y los itinerarios de cruceros se diversifican, el comercio minorista a bordo y en puerto desempeña un papel más importante en las estrategias multicanal para el mercado minorista de viajes de Sudamérica.
Análisis del impacto de las restricciones
| Restricción | (~) % Impacto en el pronóstico de CAGR | Relevancia geográfica | Cronología del impacto |
|---|---|---|---|
| La volatilidad del tipo de cambio está erosionando la ventaja de precio y el tamaño de la cesta. | -1.7% | Brasil, Argentina, México y la región | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Presión económica de MAG/concesiones durante las crisis de demanda | -0.9% | Contratos aeroportuarios en México, Panamá y Colombia | Mediano plazo (2-4 años) |
| Los límites de espacio en los aeropuertos de Ciudad de México y las disputas bilaterales están restringiendo la capacidad. | -0.6% | Centro de operaciones AICM en México, rutas entre Estados Unidos y México | Mediano plazo (2-4 años) |
| El endurecimiento de la regulación del tabaco supone un riesgo para las ventas de la categoría. | -0.5% | México, Brasil, Chile | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Fuente: Inteligencia de Mordor | |||
La volatilidad del tipo de cambio erosiona la ventaja de precio y el tamaño de la cesta.
Las fluctuaciones del tipo de cambio reducen los descuentos percibidos cuando los viajeros convierten precios denominados en USD a monedas locales, lo que puede retrasar o disminuir las compras en el mercado de viajes minoristas de Sudamérica. La inestabilidad cambiaria en Argentina y las transiciones políticas aumentaron la sensibilidad a los precios de los productos importados, lo que afecta a categorías clave como la cosmética premium y las bebidas espirituosas. Los datos de gasto con tarjeta muestran tendencias discrecionales mixtas en los principales mercados durante 2025, lo que subraya la necesidad de ofertas dirigidas en lugar de descuentos generales para defender el tamaño promedio de los boletos en el mercado de viajes minoristas de Sudamérica. Los operadores utilizan programas de fidelización y flexibilidad de pago para amortiguar las fluctuaciones del tipo de cambio y mantener el compromiso durante ciclos cambiarios adversos, lo que distribuye el riesgo entre viajes y canales. El desempeño de las monedas regionales en 2025 se benefició en parte de la dinámica global del USD más que de mejoras locales fundamentales, lo que sugiere que el mercado de viajes minoristas de Sudamérica sigue expuesto a una volatilidad renovada.
La regulación del tabaco endurece el riesgo para las ventas de la categoría.
México promulgó una prohibición constitucional sobre los sistemas electrónicos de administración de nicotina en 2025, tras endurecer las normas sobre fumar en lugares públicos en 2023, lo que redujo la relevancia de la categoría y limitó las opciones de surtido para el mercado de venta minorista de viajes en Sudamérica. Las autoridades sanitarias y las legislaturas regionales siguen restringiendo la comercialización y la disponibilidad de productos de tabaco y categorías relacionadas, que se inclinan hacia la confitería, el alcohol y la belleza. Los reguladores brasileños han mantenido una postura restrictiva hacia las nuevas tecnologías del tabaco, y el escrutinio fiscal sobre los grandes fabricantes aumentó a finales de 2024, lo que indica una presión constante sobre los márgenes del tabaco tradicional en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica. Chile implementó un enfoque regulatorio distinto para los productos de vapor de nicotina en 2024, lo que creó un banco de pruebas para la experimentación de la categoría en Santiago, mientras que otros mercados avanzan hacia una dirección más restrictiva. Las directrices de política internacional recomiendan impuestos especiales específicos más altos y precios mínimos para frenar el consumo, lo que apunta a una mayor presión sobre la economía del tabaco libre de impuestos durante la década.
Análisis de segmento
Por tipo de producto: Perfumes y cosméticos Anchor, la moda acelera
Los perfumes y cosméticos representaron el 46 % de la cuota de mercado del travel retail en Sudamérica en 2025, lo que confirma el papel fundamental de la belleza en el diseño de los recorridos y la planificación del surtido en los principales aeropuertos. Los operadores están combinando mostradores insignia y servicios personalizados con sets exclusivos para viajeros para aumentar la interacción, lo que fortalece la resiliencia de la categoría durante la volatilidad cambiaria en el mercado travel retail de Sudamérica. Las activaciones de belleza en los principales centros de conexión se complementan con ofertas vinculadas a programas de fidelización que impulsan la conversión entre los viajeros frecuentes, lo que extiende el liderazgo de la categoría sobre otros segmentos. Las fragancias y productos para el cuidado de la piel de prestigio siguen atrayendo a una amplia base de viajeros que abarca géneros y grupos de edad, lo que mantiene una rentabilidad favorable por unidad en relación con la asignación de espacio en el mercado travel retail de Sudamérica. La industria travel retail de Sudamérica también se está expandiendo a accesorios y dispositivos de belleza adyacentes para diversificar las cestas de compra y, al mismo tiempo, proteger el posicionamiento de precios frente al comercio minorista nacional.
El sector de moda y accesorios está ganando impulso y se proyecta que registre una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 9.05 % entre 2026 y 2031 a través de boutiques selectas y activaciones lideradas por diseñadores que se dirigen a viajeros millennials y de la Generación Z, lo que lo convierte en una prioridad para la asignación de espacio adicional en los próximos programas de terminales. La diversificación de categorías incluye relojes, joyería y artículos esenciales de viaje que complementan los regalos de belleza y licores, lo que crea cestas de compra más equilibradas en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica. Los vinos y licores continúan beneficiándose de la premiumización, y el aprendizaje derivado de los cruceros sobre surtido y narración de marca se está trasladando a los formatos de aeropuerto que se dirigen a compradores de alto poder adquisitivo. El papel del tabaco se ha moderado debido al endurecimiento de la regulación, lo que impulsa a los operadores a enfatizar la belleza, la confitería y los productos de destino que enfrentan menos restricciones normativas en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica. La industria de venta minorista de viajes de Sudamérica se basa en la belleza como estabilizador mientras escala la moda y los accesorios como la próxima capa de crecimiento importante, respaldada por la fidelización y el comercio minorista experiencial.

Nota: Las participaciones de todos los segmentos individuales están disponibles al momento de la compra del informe.
Por canal de distribución: Aeropuertos a la cabeza, auge digital
En 2025, los aeropuertos representaron el 51% de la cuota de mercado del comercio minorista de viajes en Sudamérica. Los formatos de acceso directo y los grupos de boutiques premium en terminales renovadas siguen captando tiempos de espera prolongados y aumentando la conversión. El programa de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Santiago ha duplicado la capacidad y modernizado los flujos comerciales, dirigiendo a más viajeros a través de las zonas comerciales. La hoja de ruta de expansión del Aeropuerto El Dorado de Bogotá añade amplias áreas comerciales junto con un aumento de capacidad hacia los 73 millones de pasajeros, lo que incrementa el potencial de ingresos del canal aeroportuario. Los operadores están ampliando los sistemas de Reserva y Recogida y los programas de fidelización que generan cestas de compra promedio más altas y una conversión más estable en el punto de recogida.
Se proyecta que el mercado minorista de viajes en Sudamérica para pedidos anticipados en línea y recogida en tienda crecerá a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 14.70 % durante el período 2026-2031. Las integraciones con Club Avolta y los programas de aerolíneas permiten la búsqueda previa al viaje, el canje de millas y la recogida garantizada, lo que aumenta el gasto por transacción en comparación con los viajes sin reserva previa. A medida que las mejoras en las terminales liberan más espacio, los datos de pedidos anticipados ayudan a los operadores a planificar la asignación de recursos y personal para reducir la falta de existencias y los tiempos de espera en los mostradores de recogida. Los minoristas y proveedores de cruceros están transfiriendo estrategias exitosas de comercialización digital y surtido exclusivo de los barcos a los aeropuertos para reforzar la adopción omnicanal. Los propietarios de los aeropuertos están actualizando los marcos de concesión para equilibrar el alquiler fijo y variable, lo que respalda la inversión sostenida en tiendas que sustenta la calidad del servicio omnicanal en toda la combinación de distribución.
Análisis geográfico
Brasil representó el 35% de las ventas en 2025, lo que le otorgó la mayor participación nacional en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica y confirmó su papel central en las redes regionales de aviación y comercio minorista. Las carteras de venta minorista en Brasil equilibran los formatos con impuestos incluidos y libres de impuestos para satisfacer la fuerte demanda interna y los flujos internacionales a través de los principales centros logísticos. Las estrategias de las tiendas enfatizan el liderazgo en belleza y licores selectos, lo que mantiene la conversión durante los ciclos cambiarios que influyen en el poder adquisitivo local en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica. Los operadores también están probando innovaciones en ubicaciones fronterizas y ciudades secundarias para diversificar el riesgo y captar nuevos grupos de compradores. El efecto combinado es una base amplia que consolida el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica, al tiempo que crea espacio para experimentos específicos en formato y surtido.
Se proyecta que Argentina registre una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 9.98 % entre 2026 y 2031, con una estabilización en 2025 que mejorará las condiciones para las compras de categorías premium y las promociones de fidelización en los aeropuertos. Los cambios en las políticas macroeconómicas y los esfuerzos por recuperar la credibilidad han mejorado el entorno para la planificación a largo plazo, si bien persisten los riesgos vinculados al marco monetario, que exigen decisiones cuidadosas sobre precios e inventario en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica. Las activaciones de belleza y las adquisiciones de marcas en Buenos Aires están elevando el perfil y la conversión de la categoría, respaldadas por experiencias de fidelización integradas. La dinámica cambiaria continúa influyendo en la composición de las compras, por lo que los operadores recurren a mensajes de valor y beneficios por preorden para suavizar el comportamiento del comprador en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica. El efecto neto es una recuperación más rápida entre las principales regiones cuando se combina con una ejecución de políticas estable y la expansión de la capacidad de las aerolíneas.
México, Chile, Colombia, Perú y Centroamérica y el Caribe conforman el equilibrio de los ingresos regionales, con distintos factores de crecimiento y limitaciones en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica. México enfrenta problemas de capacidad y bilaterales que limitan el potencial de crecimiento a corto plazo en su principal centro de conexión, lo que impulsa a los operadores a centrarse en la renovación de tiendas y estrategias de fidelización que aumentan la monetización por pasajero. El Aeropuerto de Santiago de Chile ha duplicado su capacidad con la Terminal 2 y activará un nuevo e importante programa de venta libre de impuestos a partir de 2026, lo que sienta las bases para el despliegue de marcas premium y una mayor captación de clientes en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica. La expansión de Bogotá, Colombia, presenta amplias zonas comerciales dentro de un aumento de capacidad más general, lo que beneficia la planificación multiformato para los operadores en los flujos internacionales y nacionales. La inauguración del aeropuerto insignia de Lima, Perú, demuestra cómo los despliegues comerciales a gran escala transforman la experiencia y la conversión de pasajeros, con un modelo que integra la venta libre de impuestos y la gastronomía en destino en un viaje coherente para el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica.
Panorama competitivo
La competencia se equilibra entre carteras globales multinacionales y especialistas regionales ágiles, con un patrón de concentración moderado que deja margen para ganar cuota de mercado mediante licitaciones aeroportuarias, expansiones fronterizas y alianzas con cruceros en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica. Un operador global líder obtuvo una concesión de duty free de 12 años en Santiago, con vigencia a partir de 2026, y extendió un acuerdo multiaeropuerto en México, lo que consolida su presencia en los principales puntos de entrada y crea una sólida base para el despliegue de marcas premium. Los minoristas y proveedores especializados en cruceros se expandieron agresivamente con el lanzamiento de nuevos barcos y conceptos de mercancía, lo que creó una vía de transferencia de las mejores prácticas de los barcos a los aeropuertos en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica. Los operadores están invirtiendo en ecosistemas de fidelización, herramientas omnicanal y análisis para optimizar las promociones y la asignación de existencias, lo que se ha convertido en una capacidad fundamental para mantener el margen y la conversión. Dado que las licitaciones hacen hincapié en los estándares de servicio y la distribución del riesgo vinculada al tráfico, las carteras mejor capitalizadas tendrán ventaja en las rondas de licitación para el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica.
Las autoridades aeroportuarias están incorporando directrices globales de concesión en las estructuras contractuales para mejorar la resiliencia ante crisis y alinear los horizontes de inversión con los ciclos de tráfico, lo que facilita la planificación plurianual para ambas partes. Las recientes modificaciones contractuales en la región demuestran una tendencia hacia la fijación de precios por pasajero y revisiones programadas del equilibrio económico, lo que ayuda a evitar pérdidas de efectivo para los minoristas y a proteger los servicios esenciales del aeropuerto. Las inauguraciones y mejoras emblemáticas en Lima y Santiago sientan las bases para zonas integradas de venta minorista y restauración que aumentan el tiempo de permanencia de los pasajeros y permiten la segmentación secuencial por categorías en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica. Las marcas exigen una ejecución estandarizada y acceso a datos a cambio de surtidos exclusivos y marketing de eventos, lo que impulsa a los operadores a acelerar las inversiones digitales. La magnitud del cambio en la cuota de mercado dependerá del momento y la escala de las licitaciones aeroportuarias y de la capacidad de los operadores para equilibrar la disciplina financiera con el comercio minorista experiencial en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica.
La regulación de categorías, el tipo de cambio y las restricciones de tráfico bilateral siguen influyendo en las decisiones de cartera, lo que refuerza el valor de la exposición diversificada a aeropuertos, fronteras y redes de cruceros en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica. Las restricciones al tabaco están impulsando una mayor presencia y marketing en belleza, bebidas espirituosas y productos de destino, y la experiencia en ventas a bordo está mejorando la selección y la narrativa de la mercancía en los aeropuertos. La dinámica del tipo de cambio y los ingresos varía entre los principales mercados, por lo que se están utilizando promociones vinculadas a la fidelización y tácticas de garantía de precios para proteger la conversión sin erosionar el margen en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica. El mayor uso de cláusulas por pasajero y activadores de impacto en los contratos proporciona una plataforma más estable para la inversión de capital sostenida en tiendas, mobiliario y herramientas digitales. Durante el período de pronóstico, la ventaja competitiva recaerá en las carteras que puedan traducir el crecimiento del tráfico en mayores ingresos por pasajero mediante una selección precisa y experiencias digitales fluidas en el mercado de venta minorista de viajes de Sudamérica.
Líderes de la industria de venta minorista de viajes en Sudamérica
Avolta AG (Dufry)
América libre de impuestos
Motta Internacional (Attenza Duty Free)
Top Brands International (Luryx; Neutral by Luryx)
3Sixty libre de impuestos
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular

Desarrollos recientes de la industria
- Febrero de 2026: Giromondo se ha expandido regionalmente con una nueva tienda Dôme en el centro comercial ZOFRI de Iquique, Chile. Tras su lanzamiento en Caracas en junio de 2025, esta apertura en el segundo trimestre de 2026 refleja su estrategia de crecimiento en los mercados de venta minorista en aeropuertos y tiendas libres de impuestos de Sudamérica, incluidas las zonas de libre comercio.
- Enero de 2026: Corporación América Airports anunció que su subsidiaria, Ecogal, modificó el contrato de concesión del Aeropuerto Seymour en Galápagos, Ecuador. La modificación aborda los impactos de la COVID-19 e incorpora ajustes en las tarifas aeroportuarias, la extensión de los plazos de la concesión y la reprogramación de las inversiones, tras una revisión exhaustiva con las autoridades gubernamentales y la entidad otorgante.
- Junio de 2025: Avolta obtuvo una concesión de 12 años para operar una tienda libre de impuestos en el Aeropuerto de Santiago de Chile, otorgada por la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y el Servicio Nacional de Aduanas. A partir del tercer trimestre de 2026, la concesión incluye dos tiendas libres de impuestos con acceso directo y puntos de venta de última hora, lo que refuerza la larga trayectoria de Avolta en Chile.
- Junio de 2025: Lagardère Travel Retail inauguró nuevos espacios comerciales en la nueva terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en Lima, Perú, tras dos años de construcción. El complejo cuenta con 4,000 m² de espacio comercial y una zona de restauración de 3,300 m², bajo la marca “Nación Sazón – La Tierra de los Sabores”.
Alcance del informe sobre el mercado minorista de viajes en Sudamérica
El comercio minorista en aeropuertos se refiere a la venta de productos, a menudo libres de impuestos, a viajeros en zonas de tránsito seguras como aeropuertos, cruceros, tiendas fronterizas y estaciones de tren. Incluye principalmente artículos de lujo, productos electrónicos, alcohol y tabaco, y constituye una importante fuente de ingresos para los aeropuertos.
El informe del mercado de venta minorista de viajes en Sudamérica está segmentado por tipo de producto (perfumes y cosméticos, vinos y licores, tabaco, moda y accesorios, confitería y productos gourmet, relojes y joyería, electrónica y gadgets, artesanía local y productos de destino), canal de distribución (aeropuertos, venta a bordo de aerolíneas, tiendas fronterizas terrestres, cruceros y puertos marítimos, tiendas en el centro de las ciudades y hoteles, pedidos anticipados en línea y recogida en tienda) y geografía (México, Brasil, Argentina, Chile, Colombia, Perú, resto de Sudamérica). Las previsiones de mercado se presentan en términos de valor (USD).
| Perfumes y Cosmeticos |
| Vinos y licores |
| Tabaco |
| Accesorios de moda |
| Confitería y alimentos finos |
| Relojes y joyas |
| Electrónica y gadgets |
| Productos artesanales locales y artículos de destino |
| Aeropuertos |
| Aerolíneas (Venta a bordo) |
| Tiendas fronterizas (terrestres) |
| Cruceros y puertos marítimos |
| Tiendas del centro y del hotel |
| Reserva online y recogida en tienda. |
| Mexico |
| Brazil |
| Argentina |
| Chile |
| Colombia |
| Perú |
| Resto de Sudamérica |
| Por tipo de producto | Perfumes y Cosmeticos |
| Vinos y licores | |
| Tabaco | |
| Accesorios de moda | |
| Confitería y alimentos finos | |
| Relojes y joyas | |
| Electrónica y gadgets | |
| Productos artesanales locales y artículos de destino | |
| Por canal de distribución | Aeropuertos |
| Aerolíneas (Venta a bordo) | |
| Tiendas fronterizas (terrestres) | |
| Cruceros y puertos marítimos | |
| Tiendas del centro y del hotel | |
| Reserva online y recogida en tienda. | |
| Por geografía | Mexico |
| Brazil | |
| Argentina | |
| Chile | |
| Colombia | |
| Perú | |
| Resto de Sudamérica |
Preguntas clave respondidas en el informe
¿Cuál es el tamaño actual y las perspectivas de crecimiento del mercado minorista de viajes en Sudamérica?
El mercado minorista de viajes en Sudamérica alcanzó un valor de 1.23 millones de dólares en 2025 y se prevé que llegue a los 2.01 millones de dólares en 2031, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 8.5%.
¿Qué categoría de productos lidera las ventas en el sector de viajes y comercio minorista en Sudamérica?
El sector de perfumes y cosméticos lideró los ingresos de 2025 con una cuota del 46%, impulsado por las activaciones de marcas premium y los sets exclusivos para viajes.
¿Qué canales son los más importantes para el crecimiento del sector de viajes y comercio minorista en Sudamérica?
Los aeropuertos siguen siendo el canal principal, representando el 51% de las ventas de 2025, mientras que la integración de Reserve & Collect y los programas de fidelización aumentan el valor medio de la cesta de compra, desde la compra previa al viaje hasta la compra en la terminal.
¿Qué países son los más influyentes en el sector de viajes y comercio minorista en Sudamérica?
Brasil representó el 35% de las ventas en 2025, mientras que se prevé que Argentina sea el país de mayor crecimiento hasta 2031, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) esperada del 9.98%.
¿Qué riesgos podrían frenar el desempeño del sector de viajes y comercio minorista en Sudamérica?
Entre los principales riesgos se incluyen la volatilidad del tipo de cambio, que reduce la percepción del valor; la regulación del tabaco, que restringe la variedad de productos; y los límites de capacidad o bilaterales, que pueden reducir el volumen de transacciones en los principales centros logísticos.
¿Qué proyectos de infraestructura darán forma a la próxima ola del comercio minorista de viajes en Sudamérica?
El programa de la Terminal 2 de Santiago y la activación de las concesiones a partir de 2026, la expansión de la capacidad y el comercio minorista de Bogotá, y el lanzamiento del proyecto insignia de Lima ampliarán el espacio comercial y mejorarán la captación del tiempo de permanencia.



