
Análisis del mercado de suministro de GNL para buques en Corea del Sur por Mordor Intelligence
Se espera que el mercado de abastecimiento de GNL de Corea del Sur registre una CAGR de más del 2.2% durante el período de pronóstico.
- Se espera que los próximos proyectos impulsen el mercado de abastecimiento de GNL de Corea del Sur durante el período de pronóstico.
- Se espera que los nuevos planes de inversión establecidos por Korea Gas Corporation para satisfacer la creciente demanda de abastecimiento de GNL en el país brinden una oportunidad en el mercado en un futuro próximo.
- Se espera que el aumento en las importaciones de GNL impulse el mercado de abastecimiento de GNL de Corea del Sur durante el período de pronóstico.
Tendencias y perspectivas del mercado de suministro de GNL para buques en Corea del Sur
Se espera que los próximos proyectos impulsen el mercado
- Corea del Sur ha estado promoviendo el uso de gas natural licuado como combustible marino y construyó el granelero alimentado con GNL más grande del mundo, 'Ilshin Green Iris', en 2018.
- En 2018, el importador nacional de GNL de Corea del Sur, Korea Gas Corporation (KOGAS), anunció que tiene planes de invertir alrededor de 890 millones de dólares en infraestructura de abastecimiento de GNL. La compañía espera iniciar el negocio de abastecimiento de GNL en 2020 y planea construir una nueva instalación de abastecimiento de GNL en la parte sur del país.
- En 2019, KOGAS anunció que tiene planes de invertir casi USD 9 mil millones para 2025, para expandir su capacidad de gas natural y la infraestructura relacionada. La compañía también espera invertir alrededor de mil millones de dólares en el negocio de abastecimiento de GNL y automóviles alimentados con hidrógeno.
- Korea Line Corporation está construyendo un buque de abastecimiento de GNL de 18000 metros cúbicos para Corea del Sur. Se espera que la embarcación se entregue a principios de 2022 y planea fletar a largo plazo a Shell.
- Además, el Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur (MOTIE) planea apoyar la construcción de un buque de abastecimiento de GNL de barco a barco con una capacidad de 7500 metros cúbicos de GNL que es capaz de suministrar directamente a los barcos propulsados por GNL en el océano. Se espera que el buque sea entregado en 2022.
- Por lo tanto, se estima que el mercado de abastecimiento de GNL de Corea del Sur será positivo para los próximos años debido a los próximos proyectos.

Es probable que el aumento en las importaciones de GNL impulse el mercado
- Corea del Sur, el tercer mayor importador de GNL del mundo, vio caer sus importaciones un 7.6% y alcanzó los 55.6 millones de metros cúbicos en 2019 debido a la disminución de la demanda de GNL del país para la generación de energía. Pero es probable que la disminución del precio del GNL marcada desde finales de 2019 aumente la demanda de GNL como combustible en la industria marina.
- Corea del Sur importa grandes volúmenes de GNL para generación de energía y calefacción. Es probable que la adición de la instalación de abastecimiento de GNL en el país aumente el volumen de importación del país, fortaleciendo su posición de negociación.
- Además, se espera que las regulaciones más estrictas adoptadas por la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre las emisiones de óxido de azufre (SOx) tengan un impacto positivo en las importaciones de GNL a partir de 2020.
- Dado que Corea del Sur depende exclusivamente de las importaciones de GNL transportadas por barcos para satisfacer sus necesidades de gas natural, es probable que el aumento de las importaciones de GNL impulse el mercado de abastecimiento de GNL en Corea del Sur durante el período de pronóstico.

Panorama competitivo
Se consolida el mercado de bunkering de GNL de Corea del Sur. Algunos de los principales actores en el mercado incluyen Korea Line Corporation y Wartsila Oyj Abp.
Líderes de la industria de suministro de GNL para buques en Corea del Sur
Corporación de Línea de Corea
Verrugas Oyj Abp
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular

Alcance del informe sobre el mercado de suministro de GNL para buques en Corea del Sur
El informe de mercado de abastecimiento de GNL de Corea del Sur incluye:
| Flota de petroleros |
| Flota de contenedores |
| Flota de Graneles y Carga General |
| Transbordadores y OSV |
| Otros |
| Usuario final | Flota de petroleros |
| Flota de contenedores | |
| Flota de Graneles y Carga General | |
| Transbordadores y OSV | |
| Otros |
Preguntas clave respondidas en el informe
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Bunkering de GNL de Corea del Sur?
Se proyecta que el mercado de abastecimiento de GNL de Corea del Sur registrará una CAGR superior al 2.2% durante el período previsto (2025-2030).
¿Quiénes son los principales fabricantes en el mercado de Bunkering de GNL de Corea del Sur?
Korea Line Corporation y Wartsila Oyj Abp son las principales empresas que operan en el mercado de abastecimiento de GNL de Corea del Sur.
¿Qué años cubre este mercado de Bunkering de GNL de Corea del Sur?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de abastecimiento de combustible de GNL de Corea del Sur para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado de abastecimiento de combustible de GNL de Corea del Sur para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página:
Informe sobre el mercado de abastecimiento de GNL en Corea del Sur
Estadísticas sobre la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del abastecimiento de GNL en Corea del Sur en 2025, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis del abastecimiento de GNL en Corea del Sur incluye una previsión del mercado para el período 2025 a 2030 y una descripción general histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito en formato PDF.



