Tamaño y participación en el mercado de logística de cadena de frío de Tailandia

Análisis del mercado de logística de cadena de frío de Tailandia por Mordor Intelligence
Se prevé que el tamaño del mercado de logística de cadena de frío de Tailandia crezca de 2.31 millones de dólares en 2025 a 2.4 millones de dólares en 2026, y se pronostica que alcanzará los 2.89 millones de dólares en 2031, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 3.79% durante el período 2026-2031.
Las constantes inversiones gubernamentales de 2.68 billones de THB (78 millones de USD) en infraestructura multimodal, junto con el efecto imán del Corredor Económico Oriental (EEC) sobre la inversión extranjera directa, mantienen el flujo de capital hacia activos de almacenamiento y transporte con temperatura controlada.[ 1 ]Departamento de Relaciones Públicas del Gobierno de Tailandia, “El Ministerio de Transporte lanza un proyecto de infraestructura de 2.68 billones de baht”, thailand.prd.go.thEl alivio de los costos energéticos, gracias a una reducción arancelaria programada de 4.15 THB (0.12 USD) a 3.70 THB (0.1 USD) por unidad, promete un ahorro anual de 100 2.9 millones de THB (16,520 millones de USD) para operadores de almacenes y minoristas, lo que agudiza la competitividad a corto plazo del mercado tailandés de logística de la cadena de frío. La automatización estratégica, ejemplificada por el sistema automatizado de almacenamiento y recuperación de 3 XNUMX palés de PepsiCo, compensa la escasez crónica de mano de obra y, al mismo tiempo, aumenta la precisión del rendimiento. La creciente integración vertical entre procesadores de alimentos, distribuidores de medicamentos y operadores logísticos externos (XNUMXPL) está impulsando la consolidación, con la fusión de SCG y JWD, que forma una plataforma multimodal nacional capaz de agrupar almacenamiento, transporte y servicios de valor añadido en una sola oferta.
Conclusiones clave del informe
- Por tipo de servicio, el almacenamiento refrigerado lideró con el 40.62% de la participación en el mercado de logística de la cadena de frío de Tailandia en 2025, mientras que se prevé que los servicios de valor agregado alcancen una CAGR del 4.63% hasta 2031.
- Por banda de temperatura, el almacenamiento congelado representó el 52.55% del tamaño del mercado de logística de la cadena de frío de Tailandia en 2025; se pronostica que las instalaciones de congelación profunda/ultra baja se expandirán a una CAGR del 5.14% hasta 2031.
- Por aplicación, la carne y las aves de corral capturaron el 21.74% de la participación de mercado de logística de la cadena de frío de Tailandia en 2025; se proyecta que los productos farmacéuticos y biológicos registren una CAGR del 5.88% hasta 2031.
- Por región, el corredor central representó el 28.72% del tamaño del mercado de logística de la cadena de frío de Tailandia en 2025, mientras que la región oriental debería alcanzar una CAGR del 4.18% gracias a los incentivos de la CEE.
Nota: El tamaño del mercado y las cifras de pronóstico en este informe se generan utilizando el marco de estimación patentado de Mordor Intelligence, actualizado con los últimos datos y conocimientos disponibles a enero de 2026.
Tendencias y perspectivas del mercado logístico de la cadena de frío de Tailandia
Análisis del impacto de los impulsores
| Destornillador | (~) % Impacto en el pronóstico de CAGR | Relevancia geográfica | Cronología del impacto |
|---|---|---|---|
| Auge de la entrega de comestibles y kits de comida en línea | + 0.8% | Central y Oriental | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Ampliación de la red de distribución de vacunas y productos biológicos | + 1.2% | Centros centrales a nivel nacional | Mediano plazo (2-4 años) |
| Subvenciones gubernamentales a la infraestructura de la CEE | + 0.9% | Este, derrame central y sur | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Automatización e IoT para visibilidad de la temperatura en tiempo real | + 0.7% | Nacional | Mediano plazo (2-4 años) |
| Protocolos de congelación rápida para las normas de importación de fruta de China | + 0.5% | Norte y Centro | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Incentivos para el almacenamiento de emisiones netas cero | + 0.4% | Zonas industriales a nivel nacional | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Fuente: Inteligencia de Mordor | |||
Auge de la entrega de comestibles y kits de comida en línea
La adopción del comercio electrónico ha acelerado el mercado logístico de la cadena de frío en Tailandia, especialmente para los pedidos de comestibles refrigerados y congelados entregados en el área metropolitana de Bangkok y las ciudades industriales de la CEE. La reducción de las tarifas eléctricas, gracias a la rebaja arancelaria, genera un margen de maniobra para los servicios de mensajería de última milla que operan en centros de alto consumo energético.[ 2 ]Consejo Empresarial EE. UU.-ASEAN, “La reducción del precio de la electricidad en Tailandia genera apoyo del sector privado”, usasean.orgKerry Express y Betagro ahora comparten la marca de la red "Kerry Cool", lo que permite a los minoristas enviar aves, comidas preparadas y postres en contenedores isotérmicos con entrega al día siguiente a 77 provincias. El repunte en la llegada de turistas chinos ha impulsado la demanda de servicios de kits de comida para alquiler de condominios y hoteles, ampliando la base de clientes. Las consultas en curso de la FDA tailandesa sobre el etiquetado de bebidas y hielo indican una mayor supervisión de la higiene, lo que a su vez refuerza los requisitos para cadenas de suministro trazables y con verificación de temperatura. Operadores como WICE Logistics están invirtiendo en sistemas de gestión de transporte basados en la nube y escáneres portátiles para ofrecer visibilidad a nivel de artículo, desde el muelle hasta la puerta de embarque.
Expansión de la red de distribución de vacunas y productos biológicos
La ambición de Tailandia de convertirse en un exportador regional de vacunas se alinea perfectamente con el mercado tailandés de logística de cadena de frío. UPS Healthcare, DHL y Logisteed han implementado congeladores de -20 °C, refrigeradores de 2 a 8 °C y bahías de ultracongelación de -80 °C que cumplen con las directrices de la OMS sobre la gestión de vacunas (GDP). El plan de acción 2023-2027 de la Política Nacional de Vacunas posiciona a fabricantes nacionales como Siam Bioscience y BioNet Asia para escalar la producción de productos biológicos, lo que amplifica la demanda ultrabaja en los parques científicos de la región central. Los sensores IoT en tiempo real, desarrollados localmente por los programas piloto de DataKind, transmiten alertas de humedad e impacto directamente a los responsables cualificados, lo que reduce el riesgo de fluctuaciones en las formulaciones de virus vivos.[ 3 ]DataKind, “IA y ciencia de datos para la implementación de vacunas”, datakind.orgDHL Supply Chain ha duplicado los puntos de distribución de palés dedicados a la atención médica cerca del Aeropuerto de Suvarnabhumi, integrando el despacho aduanero, el embalaje validado y el despacho de última milla. Los modelos económicos muestran que la vacunación sistemática contra el dengue podría reducir los casos sintomáticos entre un 41 % y un 57 %, lo que subraya el beneficio social de una infraestructura resiliente para temperaturas bajo cero.
Subvenciones de infraestructura del Gobierno de la CEE
Los subsidios a largo plazo y un impuesto fijo sobre la renta del 17% para los inversores de la CEE reducen el riesgo de la construcción de almacenes en terrenos no urbanizados, convirtiendo el corredor en un hervidero de empresas multinacionales de logística de terceros (3PL). La modernización de la Fase 3 del puerto de Laem Chabang eleva la capacidad de contenedores a 18 millones de TEU para 2026, acortando el tiempo de permanencia de los contenedores refrigerados con destino a China y Japón. La venta de terrenos en los polígonos industriales de la CEE aumentó un 53% en el primer semestre de 1, lo que elevó los precios de los terrenos a 2024 millones de THB (6.7 USD) por rai, una señal de que los operadores buscan la proximidad a autopistas de doble calzada y redes eléctricas preparadas para GNL. Sumisho Global Logistics ahora posiciona camiones refrigerados dedicados en Chonburi para atender carga automotriz, láctea y derivada del plasma en un solo circuito. Las hojas de ruta de los puertos inteligentes que exigen conexiones eléctricas en tierra y sistemas de ventanilla única en las aduanas reducen los ciclos de despacho, lo que da a los exportadores una ventaja en el costo por kilogramo al enviar pollo congelado o pulpa de durian al norte de Asia.
Automatización e IoT para la visibilidad de la temperatura en tiempo real
La escasez de mano de obra, en particular de mecánicos de refrigeración certificados, ha acelerado la inversión en robótica de cintas transportadoras, sistemas de transporte y plataformas de mantenimiento predictivo. Las instalaciones de PepsiCo en Rojana utilizan un sistema AS/RS de Dematic (el más alto de Tailandia, con 32 metros) para duplicar el rendimiento por metro cuadrado, manteniendo la variación de ±0.5 °C en 16,520 500 palés. CP Foods integra cámaras de inteligencia artificial en los criaderos y establos de engorde, lo que permite el seguimiento de lotes desde la granja hasta el muelle de distribución. La planta robótica de AutoStore en Rayong suministrará módulos de almacenamiento cúbico que se adaptan a los depósitos del mercado logístico de la cadena de frío de Tailandia, con dimensiones tan pequeñas como 1 m², lo que abre la automatización a distribuidores de nivel medio. El complejo OMEGA 2027 Bang Na de MOL, con entrega prevista para 0, apila cámaras a temperatura ambiente y a XNUMX °C en entrepisos para reducir la distancia de desplazamiento entre las caras de selección. Los análisis predictivos vinculan las lecturas de vibración del compresor con los tickets de soporte de mantenimiento, lo que aumenta el tiempo de actividad y preserva la calidad del producto.
Análisis del impacto de las restricciones
| Restricción | (~) % Impacto en el pronóstico de CAGR | Relevancia geográfica | Cronología del impacto |
|---|---|---|---|
| Tarifas eléctricas elevadas y recargos por combustible | -0.6% | Nacional | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Riesgo de averías y tiempos de inactividad de los equipos de las cámaras frigoríficas | -0.4% | Nacional | Mediano plazo (2-4 años) |
| Escasez de técnicos de refrigeración certificados | -0.3% | Nacional | Mediano plazo (2-4 años) |
| Costosa modernización a refrigerantes de bajo PCA | -0.2% | Nacional | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Fuente: Inteligencia de Mordor | |||
Tarifas altas de electricidad y recargos por combustible
A pesar de la reducción de tarifas, la energía aún representa hasta el 30% del costo operativo del almacén, y el sobreendeudamiento de EGAT podría obligar a la reinstauración de recargos después de 2026. El cambio a sistemas de CO₂ reduce el consumo de kilovatios-hora, pero implica una modernización de 0.5 millones de dólares para una planta de 10,000 palés, un obstáculo para las pymes. Betagro lo soluciona combinando la energía solar en azoteas con almacenamiento térmico en bancos de hielo para reducir la demanda en horas punta. Los transportistas se enfrentan a recargos similares por combustible, y la adopción del biodiésel B20 solo ofrece una reducción marginal de costos.
Riesgo de averías y tiempo de inactividad de los equipos de las cámaras frigoríficas
Las fallas en los compresores amenazan con pérdidas de lotes por valor de USD 250,000 por incidente en carga farmacéutica. Una encuesta de 2024 reveló que el 69% de los almacenes de las pymes carecían de sensores de vibración para detectar el desgaste de los rodamientos, lo que prolongaba las paradas imprevistas. Konoike Cool Logistics implementa escaneos termográficos e inspecciones boroscópicas mensuales, reduciendo el tiempo de inactividad de los enfriadores en un 18% interanual. Los procesos de capacitación en la industria siguen siendo limitados; solo 420 técnicos a nivel nacional cuentan con certificaciones de amoníaco de Categoría II. Las plataformas de mantenimiento predictivo conectan sondas de IoT a algoritmos en la nube, generando órdenes de trabajo antes de que las anomalías se agraven. Esta práctica redujo los costos de mantenimiento de inventario en las fábricas del norte de Tailandia hasta en un 55% entre 2022 y 2024.
Análisis de segmento
Por tipo de servicio: La infraestructura de almacenamiento impulsa la base del mercado
El almacenamiento refrigerado representó el 40.62% de la cuota de mercado de la logística de la cadena de frío de Tailandia en 2025, lo que sustenta los centros de distribución nacionales que abastecen a los canales minoristas, de restauración y sanitarios. Los propietarios de almacenes aprovechan los incentivos para el uso del suelo cerca de la CEE, donde OMEGA 1 Bang Na de MOL añadirá bahías multitemperatura en 100,000 m² para 2027. Los usuarios exigen estanterías a -25 °C, plataformas de cross-docking con alturas libres de 12 metros y recogida de cajas mediante lanzaderas para acelerar la rotación de SKU.
Los Servicios de Valor Añadido, aunque solo representan el 9.12% de los ingresos de 2025, se expandirán a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 4.63% hasta 2031, la más rápida del mercado tailandés de logística de cadena de frío. Servicios como el kitting, la congelación rápida, el etiquetado para la certificación halal y la documentación de GDP generan márgenes brutos superiores al 20%, lo que incentiva a los 3PL a integrarlos en sus contratos existentes. Los minoristas se apoyan en estos flujos auxiliares para localizar el surtido de productos sin comprometer la inversión de capital.

Nota: Las participaciones de todos los segmentos individuales están disponibles al momento de la compra del informe.
Por tipo de temperatura: Dominancia congelada con crecimiento ultrabajo
El almacenamiento congelado representó el 52.55% del mercado logístico de la cadena de frío de Tailandia en 2025, lo que refleja los sólidos pedidos de exportación de pollo, camarones y helado. La productividad depende de congeladores de túnel capaces de procesar tres toneladas por hora y mantener la temperatura de consigna dentro de ±1 °C, lo cual es fundamental para cumplir con los protocolos de importación japoneses.
Las cámaras ultracongeladas/de temperatura ultrabaja registrarán una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 5.14 % a medida que proliferan los procesos de llenado de vacunas y terapia genómica. DHL Supply Chain inauguró una capacidad de -80 °C junto a sus bahías existentes de 2 a 8 °C en Bang Na, lo que redujo los plazos de entrega de los viales de anticuerpos monoclonales a menos de cuatro horas. Los mandatos de sostenibilidad impulsan el uso de refrigerantes naturales en las cámaras refrigeradas; los sistemas transcríticos de CO₂ cumplen con los umbrales de Potencial de Calentamiento Global (PCG) y reducen el consumo de energía en un 8 % en comparación con los valores de referencia del R-404A.

Nota: Las participaciones de todos los segmentos individuales están disponibles al momento de la compra del informe.
Por aplicación: Los productos farmacéuticos lideran la transformación del crecimiento
Carne y aves de corral mantuvieron el 21.74 % de la cuota de mercado de logística de cadena de frío de Tailandia en 2025, gracias a un crecimiento de la producción del 2.6 % y a los nuevos protocolos bilaterales con Arabia Saudita y China. El sistema de monitoreo del bienestar animal basado en IA de CP Foods automatiza los ajustes de alimentación, lo que aumenta la ganancia de peso y preserva los certificados de sanidad animal.
Los productos farmacéuticos y biológicos registrarán una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 5.88%, superando a los segmentos de alimentación, ya que las aprobaciones de nuevos medicamentos y los mandatos de distribución regional exigen un control riguroso de la temperatura. La red tailandesa de UPS Healthcare incorpora transportadores de material de cambio de fase con capacidad de espera de 120 horas, lo que permite el transporte desde Suvarnabhumi a Yangón sin necesidad de reposición de hielo seco. Esta transición genera mayores ingresos por palé, a menudo el triple que los del marisco congelado, lo que impulsa la expansión de los márgenes en el mercado tailandés de logística de la cadena de frío.
Análisis geográfico
El corredor central, con Bangkok como eje central, representó el 28.72% de la cuota de mercado de logística de cadena de frío de Tailandia en 2025, beneficiándose de la densidad de supermercados, almacenes farmacéuticos y comisariatos de restaurantes de comida rápida. La automatización con Dematic en la planta de PepsiCo en Ayutthaya ilustra cómo las empresas integran el almacenamiento en estanterías altas en las cintas transportadoras para reducir drásticamente la latencia de la última milla. La reducción arancelaria anual de 100 2.9 millones de THB (XNUMX millones de USD) optimiza aún más la rentabilidad operativa de los centros de distribución refrigerados que atienden al área metropolitana de Bangkok.
La región oriental registrará una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 4.18 % hasta 2031, a medida que el mercado tailandés de logística de cadena de frío se centra en la inversión de 1.34 billones de THB (39 3 millones de USD) en ciudades inteligentes de la CEE, que integra fibra óptica, gasoductos de GNL y ferrocarril de doble vía. Los muelles de la Fase XNUMX de Laem Chabang, con carretillas pórtico automáticas y puntos refrigerados compatibles con hidrógeno, garantizan giros de puerta más rápidos para la fruta en contenedores y el salmón refrigerado con destino a Shanghái.
Panorama competitivo
El mercado tailandés de logística de la cadena de frío está moderadamente fragmentado. La fusión de SCGJWD en 2024 reunió 1.2 millones de posiciones de palets y 4,000 vehículos en una plataforma que abarca desde temperatura ambiente hasta -40 °C. Thai Yokorei mantiene el liderazgo en las exportaciones de atún y aves de corral ultracongelados, pero DHL Supply Chain está ampliando su infraestructura de almacenamiento en el sector sanitario para erosionar su dominio en los sectores de ciencias de la vida.
La ventaja competitiva ahora se basa en la automatización, la sostenibilidad y el alcance transfronterizo. El centro de robots de Rayong de AutoStore garantiza que los 3PL tailandeses reciban módulos de almacenamiento cúbico con plazos de entrega un 30 % más cortos que los de importación desde Noruega. WICE Logistics integra las marcas de tiempo de blockchain en los datos de gestión del transporte, cumpliendo así con las auditorías de la normativa de la UE sobre la eliminación de la deforestación en la yuca congelada.
Las alianzas estratégicas proliferan. Kerry Express asegura volumen de grado alimenticio a través de Betagro, mientras que Sumisho Global Logistics aprovecha los ecosistemas de proveedores de Sumitomo para autopartes y fideos congelados. Los nuevos participantes extranjeros se enfrentan a controles de licencias de la FDA tailandesa, aunque las visas de inversionista y la exención de aranceles de importación para piezas de automatización reducen las barreras. La presión sobre los precios persiste debido a la creación de flotas internas por parte de las plataformas de comercio electrónico, pero las mayores expectativas de servicio favorecen a las empresas establecidas con procesos validados.
Líderes de la industria logística de la cadena de frío de Tailandia
Grupo JWD
Almacenamiento frigorífico Thai Yokorei
Linfox Tailandia
Cadena de suministro de DHL (Tailandia)
Kerry Express
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular

Desarrollos recientes de la industria
- Enero de 2025: DHL Express inauguró su 15.° centro de servicios en Thepharak, Tailandia, impulsando los servicios de envíos transfronterizos en toda su red internacional.
- Enero de 2025: Logisteed Tailandia inauguró su nuevo centro logístico en Samut Prakan, cerca de Bangkok. Este centro impulsa la eficiencia de la cadena de suministro en una amplia gama de sectores al gestionar mercancías que requieren diferentes rangos de temperatura.
- Diciembre de 2024: Linfox International Group se expandió en Tailandia con un almacén de 19,000 metros cuadrados que cuenta con 28,000 espacios para paletas, 34 muelles de carga y cámaras de temperatura controlada.
- Junio de 2024: Kerry Express se asoció con Betagro para fortalecer sus servicios 'Kerry Cool', brindando soluciones de cadena de frío personalizadas para empresas en toda Tailandia.
Alcance del informe sobre el mercado de logística de cadena de frío de Tailandia
La logística de la cadena de frío es la tecnología y el proceso que transporta de forma segura bienes y productos sensibles a la temperatura a lo largo de la cadena de suministro. Depende en gran medida de la ciencia para evaluar y acomodar el vínculo entre temperatura y perecibilidad.
Un análisis exhaustivo de antecedentes del mercado de logística de la cadena de frío de Tailandia cubre las tendencias actuales del mercado, restricciones, actualizaciones tecnológicas e información detallada sobre varios segmentos y el panorama competitivo de la industria. El informe también cubre el impacto de COVID-19 en el mercado.
El mercado de logística de la cadena de frío de Tailandia está segmentado por servicio (almacenamiento, transporte y servicios de valor agregado), tipo de temperatura (refrigerada y congelada) y aplicación (frutas y verduras, productos lácteos, pescado, carne y aves, alimentos procesados, productos farmacéuticos). , panadería, confitería y otras aplicaciones). El informe ofrece el tamaño del mercado y pronósticos en valores (USD) para todos los segmentos anteriores.
| Almacenamiento refrigerado | Almacenamiento público |
| Almacenamiento privado | |
| Transporte refrigerado | Carretera |
| Larguero | |
| Sea | |
| Aire | |
| Servicios de Valor Agregado |
| Refrigerado (0–5 °C) |
| Congelado (-18–0 °C) |
| Ambiente |
| Congelado/Ultrabajo (menos de -20 °C) |
| Frutas vegetales |
| Carne de ave |
| Pescados y mariscos |
| Postres lácteos y helados |
| Panadería y Confitería |
| Comidas listas para comer |
| Productos farmacéuticos y biológicos |
| Vacunas y materiales de ensayos clínicos |
| Productos químicos y materiales especiales |
| Otros productos perecederos |
| Central |
| Este |
| Del Norte |
| Del nordeste |
| Del Sur |
| Por tipo de servicio | Almacenamiento refrigerado | Almacenamiento público |
| Almacenamiento privado | ||
| Transporte refrigerado | Carretera | |
| Larguero | ||
| Sea | ||
| Aire | ||
| Servicios de Valor Agregado | ||
| Por tipo de temperatura | Refrigerado (0–5 °C) | |
| Congelado (-18–0 °C) | ||
| Ambiente | ||
| Congelado/Ultrabajo (menos de -20 °C) | ||
| por Aplicación | Frutas vegetales | |
| Carne de ave | ||
| Pescados y mariscos | ||
| Postres lácteos y helados | ||
| Panadería y Confitería | ||
| Comidas listas para comer | ||
| Productos farmacéuticos y biológicos | ||
| Vacunas y materiales de ensayos clínicos | ||
| Productos químicos y materiales especiales | ||
| Otros productos perecederos | ||
| Por región (Tailandia) | Central | |
| Este | ||
| Del Norte | ||
| Del nordeste | ||
| Del Sur | ||
Preguntas clave respondidas en el informe
¿Cuál es el valor del mercado logístico de la cadena de frío de Tailandia en 2026?
El tamaño del mercado logístico de la cadena de frío de Tailandia está valorado en USD 2.4 mil millones en 2026.
¿Qué tan rápido crecerá el mercado logístico de la cadena de frío de Tailandia hasta 2031?
Se proyecta que se expandirá a una tasa compuesta anual del 3.79% y alcanzará los USD 2.89 mil millones en 2031.
¿Qué segmento de servicios se está expandiendo más rápidamente?
Los servicios de valor agregado son el segmento de más rápido crecimiento, con una CAGR prevista del 4.63 % hasta 2031.
¿Dónde se espera el mayor crecimiento regional?
La región Oriental debería registrar el mayor crecimiento, con una CAGR del 4.18%, impulsada por los incentivos de la CEE.
¿Qué aplicación se espera que supere el crecimiento general del mercado?
Los productos farmacéuticos y biológicos avanzarán a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 5.88%, superando a las categorías de alimentos.
¿Cómo están mitigando los operadores las presiones de costos relacionadas con la energía?
Están implementando sistemas de energía solar en azotea, refrigeración con CO₂ y plataformas de mantenimiento predictivo para reducir el consumo de kilovatios y mejorar el tiempo de actividad.
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