Tamaño y cuota de mercado de vehículos eléctricos en el Reino Unido
Visión general del mercado
| Periodo de estudio | 2018 - 2030 |
|---|---|
| Año base para la estimación | 2025 |
| Período de datos de pronóstico | 2026 - 2030 |
| Tamaño del mercado (2026) | USD 68.68 mil millones |
| Tamaño del mercado (2030) | USD 143.37 mil millones |
| Tasa de crecimiento (2026 - 2030) | 20.21% CAGR |
| Concentración de mercado | Media |
Principales actores *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular Imagen © Mordor Intelligence. Reutilización permitida bajo la licencia CC BY 4.0. | |
Análisis del mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido por Mordor Intelligence
El mercado británico de vehículos eléctricos alcanzó un valor de 57.13 millones de dólares en 2025 y se estima que crecerá desde los 68.68 millones de dólares en 2026 hasta alcanzar los 143.37 millones de dólares en 2030, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 20.21% durante el período de previsión (2026-2030).
El mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido está atravesando una fase de transformación caracterizada por importantes avances tecnológicos y colaboraciones estratégicas con la industria. Los principales fabricantes de automóviles están reestructurando activamente sus operaciones para dar cabida a la producción de vehículos eléctricos, y empresas como Ford han anunciado el lanzamiento de siete nuevos vehículos eléctricos, centrándose principalmente en vehículos comerciales, entre ellos el Ford Transit Courier, el Transit Custom, el Tourneo y el E-Transit. Este cambio estratégico refleja el compromiso de la industria con las soluciones de transporte sostenible y demuestra la creciente confianza en la viabilidad comercial de la tecnología de los vehículos eléctricos.
La infraestructura que respalda la movilidad eléctrica ha experimentado una expansión sustancial, lo que marca un avance crucial en la evolución de la industria. En 2022, el Reino Unido contaba con 50,600 estaciones de carga de vehículos eléctricos, y los puntos de carga públicos experimentaron un notable aumento del 45%, hasta alcanzar las 42,000 estaciones de carga lenta. Este rápido desarrollo de la infraestructura se ha complementado con soluciones innovadoras en tecnología de carga, incluida la introducción de sistemas de carga inteligentes y capacidades de vehículo a red, que mejoran la eficiencia y la accesibilidad del ecosistema general de vehículos eléctricos.
Las capacidades de fabricación y la optimización de la cadena de suministro se han convertido en áreas de enfoque críticas para los actores de la industria. Los fabricantes internacionales están estableciendo cada vez más instalaciones de producción locales y formando asociaciones estratégicas con empresas con sede en el Reino Unido para fortalecer su presencia en el mercado. Por ejemplo, en febrero de 2023, Stagecoach demostró la innovación en la industria al lanzar la primera red de autobuses urbanos totalmente eléctricos del Reino Unido en Inverness, y anunció planes para introducir 159 autobuses totalmente eléctricos en todo el Reino Unido para fines de 2023, lo que demuestra el compromiso de la industria con las soluciones de transporte público sostenibles.
El panorama de la industria está cambiando gracias a los nuevos modelos de negocio y a las ofertas de servicios innovadoras. Las empresas están diversificando sus carteras más allá de las ventas tradicionales de vehículos, incorporando soluciones de movilidad integrales que incluyen soluciones de carga de vehículos eléctricos, sistemas de gestión de baterías y servicios integrados para flotas. Esta evolución es particularmente evidente en el sector de vehículos comerciales, donde los fabricantes están desarrollando vehículos eléctricos especializados adaptados a requisitos comerciales específicos, que van desde furgonetas de reparto urbano hasta soluciones de transporte pesado, lo que refleja la respuesta de la industria a las diversas demandas del mercado y los requisitos operativos.
Nota: El tamaño del mercado y las cifras de pronóstico en este informe se generan utilizando el marco de estimación patentado de Mordor Intelligence, actualizado con los últimos datos y conocimientos disponibles a enero de 2026.
Tendencias y perspectivas del mercado de vehículos eléctricos en el Reino Unido
Las políticas e incentivos del gobierno del Reino Unido están impulsando el aumento de las ventas de vehículos eléctricos
- Las políticas y los planes de incentivos del gobierno del Reino Unido están impulsando el mercado de vehículos de pasajeros eléctricos en el país. Por ejemplo, en marzo de 2022, el gobierno anunció planes para eliminar gradualmente los vehículos que funcionan con combustibles fósiles, como los diésel y los de gasolina, que serán reemplazados por todos los vehículos nuevos de cero emisiones para 2035. Estos factores están haciendo que la gente piense mejor y los cambie. optar por los coches eléctricos. Como resultado, la demanda de turismos eléctricos aumentó un 18.40% en 2022 con respecto a 2021, lo que también afectó positivamente a la demanda de paquetes de baterías.
- El gobierno del Reino Unido está implementando varias prácticas para aumentar la tasa de adopción de vehículos eléctricos sobre los vehículos ICE. En 2023, el gobierno del Reino Unido anunció los reembolsos y subsidios ofrecidos a los consumidores que opten por vehículos eléctricos. El importe de la subvención varía según el tipo de vehículo que se compre, con un máximo de hasta 2500 libras en un coche eléctrico. Estas ofertas alientan a los consumidores a invertir en vehículos eléctricos, lo que se espera que acelere las ventas de coches eléctricos durante el período 2024-2030.
- El desarrollo y los cambios positivos, como el desarrollo de infraestructura en la industria de vehículos eléctricos del Reino Unido, están aumentando las ventas de vehículos eléctricos en el país. El gobierno del Reino Unido se ha comprometido a invertir 1.96 millones de dólares para mejorar la infraestructura de carga mediante el despliegue de 300,000 puntos de carga públicos de aquí a 2030. Esto también contribuirá al objetivo del gobierno de aumentar la electrificación de los vehículos en el país durante el periodo 2024-2030.
OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- La población del Reino Unido está aumentando constantemente, impulsada por factores como la migración neta y una economía estable.
- Se espera que el CVP del Reino Unido aumente en 2023, lo que refleja la recuperación pospandémica, la creciente confianza de los consumidores y un cambio hacia opciones de vehículos sostenibles.
- Las tasas de interés de los préstamos para automóviles en el Reino Unido mostraron una disminución hasta 2021, seguida de un aumento en 2022.
- La red de carga de vehículos eléctricos del Reino Unido creció hasta las 50,600 estaciones, impulsada por políticas ecológicas y ambiciosos objetivos climáticos.
- Las empresas internacionales están impulsando la electrificación en el Reino Unido con nuevos modelos de vehículos eléctricos, ampliando a su vez el mercado de vehículos eléctricos.
- El gobierno del Reino Unido tiene una gran influencia en los precios del combustible, y tanto los impuestos sobre el combustible como el IVA (tasa estándar del 20%) constituyen la mayoría de los precios de la gasolina y el diésel.
- El PIB per cápita del Reino Unido experimentó fluctuaciones, pero se espera que se recupere significativamente para 2030, impulsado por iniciativas estratégicas, innovación y sostenibilidad, lo que indica una perspectiva económica positiva.
- Se espera que la inflación del Reino Unido, ligada a los cambios posteriores al Brexit, se estabilice para favorecer la confianza económica.
- El panorama MaaS del Reino Unido está preparado para un crecimiento constante debido al crecimiento constante de los servicios de transporte compartido y taxi.
- La caída de los precios de las baterías de iones de litio está impulsando la adopción de vehículos eléctricos en el Reino Unido
- Se espera que el mercado de automóviles usados del Reino Unido experimente fluctuaciones, pero la tendencia general se inclina hacia el crecimiento con posibles políticas gubernamentales y una creciente confianza en los automóviles usados certificados.
- El mercado automotriz del Reino Unido de 2017 a 2023 destacó importantes fluctuaciones específicas de marcas y categorías, resiliencia en los sectores de lujo y pesados, y crecimiento emergente en empresas recientemente reestructuradas.
Análisis de segmentos: tipo de vehículo
Segmento de vehículos de pasajeros en el mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido
El segmento de vehículos eléctricos de pasajeros domina el mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido, con una participación de mercado de aproximadamente el 95.60 % en 2025. Este dominio abrumador se puede atribuir a varios factores, incluidos los sólidos incentivos gubernamentales dirigidos específicamente a los vehículos eléctricos personales, una red de infraestructura de carga en expansión en todo el país y una mayor conciencia de los consumidores sobre los beneficios ambientales. El crecimiento del segmento se ve reforzado aún más por la introducción continua de nuevos modelos de los principales fabricantes de automóviles, que ofrecen a los consumidores una gama más amplia de opciones en diferentes rangos de precios. Además, el compromiso del gobierno del Reino Unido de eliminar gradualmente los vehículos con motor de combustión interna para 2030 ha creado un fuerte impulso para que los consumidores hagan la transición a los vehículos eléctricos de pasajeros, mientras que las mejoras en la tecnología de las baterías y la disminución de los costos han hecho que estos vehículos sean cada vez más atractivos para los compradores generales.
Segmentos restantes en el tipo de vehículo
Los segmentos de vehículos comerciales eléctricos y de dos ruedas, aunque tienen una participación de mercado menor, desempeñan papeles cruciales en el panorama de la movilidad eléctrica del Reino Unido. El segmento de vehículos comerciales, que abarca autobuses, camiones y furgonetas, está siendo objeto de una mayor adopción impulsada por los operadores de flotas y las empresas de logística que buscan reducir su huella de carbono y sus costos operativos. Esta transformación es particularmente evidente en las áreas urbanas donde las zonas de bajas emisiones están ganando terreno. Mientras tanto, el segmento de vehículos eléctricos de dos ruedas, aunque actualmente de tamaño modesto, está ganando terreno entre los viajeros urbanos y los servicios de entrega, ofreciendo una alternativa respetuosa con el medio ambiente para los viajes de corta distancia y las soluciones de entrega de última milla. Ambos segmentos se benefician de iniciativas gubernamentales específicas y del creciente compromiso corporativo con los objetivos de sostenibilidad.
Análisis de segmentos: categoría de combustible
Segmento BEV en el mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido
Los vehículos eléctricos a batería (VEB) siguen dominando el mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido, con una cuota de mercado de aproximadamente el 53 % en 2024. Esta posición de liderazgo se atribuye a varios factores clave, entre ellos los sólidos programas de incentivos del gobierno del Reino Unido para vehículos de cero emisiones, el amplio desarrollo de la infraestructura de carga en todo el país y la creciente confianza de los consumidores en la tecnología de las baterías. Los principales fabricantes de automóviles han ampliado significativamente su oferta de VEB en el mercado del Reino Unido, introduciendo nuevos modelos en varios segmentos de vehículos, desde coches compactos hasta SUV de lujo. El crecimiento del segmento se ve respaldado además por las mejoras en la tecnología de las baterías, que dan lugar a una mayor capacidad de autonomía y tiempos de carga más rápidos, lo que aborda las principales preocupaciones de los consumidores sobre la adopción de vehículos eléctricos. Además, la implementación de zonas de bajas emisiones en las principales ciudades del Reino Unido ha acelerado la transición hacia los VEB, en particular en las zonas urbanas donde las capacidades de cero emisiones son cada vez más valiosas.
Segmento FCEV en el mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido
El segmento de vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) está surgiendo como el sector más dinámico en el mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido, y se prevé que crezca aproximadamente un 50 % anual entre 2024 y 2029. Esta notable trayectoria de crecimiento está impulsada por avances significativos en la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno, lo que hace que los FCEV sean cada vez más viables para aplicaciones comerciales, en particular en el sector del transporte pesado. El compromiso del gobierno del Reino Unido con el desarrollo de la infraestructura de hidrógeno, incluido el establecimiento de nuevas estaciones de reabastecimiento de hidrógeno en los principales corredores de transporte, está desempeñando un papel crucial en el apoyo a este crecimiento. Los principales fabricantes de automóviles están invirtiendo cada vez más en la tecnología FCEV, y se prevé la introducción de varios modelos nuevos en el mercado del Reino Unido. El atractivo del segmento es especialmente fuerte en el sector de los vehículos comerciales, donde los tiempos de reabastecimiento rápidos y las capacidades de largo alcance de los FCEV ofrecen ventajas significativas sobre las alternativas eléctricas de batería tradicionales.
Segmentos restantes en la categoría de combustible
Los segmentos de vehículos eléctricos híbridos (HEV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) siguen desempeñando un papel fundamental en la transición del Reino Unido a la movilidad eléctrica, ya que actúan como puente entre los motores de combustión interna convencionales y los vehículos totalmente eléctricos. Estos segmentos son especialmente populares entre los consumidores que requieren la flexibilidad de las capacidades de conducción tanto eléctricas como convencionales, especialmente en regiones donde la infraestructura de carga aún se está desarrollando. El segmento PHEV ha ganado una tracción significativa en el sector de las flotas corporativas, donde la combinación de capacidad exclusivamente eléctrica para la conducción urbana y una autonomía extendida para viajes más largos proporciona una solución óptima para los usuarios comerciales. Estas tecnologías híbridas siguen evolucionando, y los fabricantes introducen sistemas de propulsión más eficientes y mayores autonomías exclusivamente eléctricas, lo que las hace cada vez más atractivas para un amplio espectro de consumidores.
Panorama competitivo
Principales empresas del mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido
El mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido se caracteriza por una intensa competencia entre los gigantes automotrices establecidos y los especialistas emergentes en vehículos eléctricos. Las empresas están invirtiendo fuertemente en investigación y desarrollo para introducir modelos eléctricos innovadores en diferentes segmentos de vehículos, desde automóviles compactos hasta SUV de lujo. La agilidad operativa se demuestra a través de procesos de fabricación flexibles y una rápida adaptación a las demandas del mercado, con muchos actores modernizando las instalaciones existentes para la producción de vehículos eléctricos. Las asociaciones estratégicas para el desarrollo de baterías y la infraestructura de carga se han vuelto cada vez más comunes, ya que los fabricantes buscan fortalecer su posición en la cadena de valor. Las estrategias de expansión del mercado incluyen el establecimiento de instalaciones de producción locales, el desarrollo de redes integrales de distribuidores y la inversión en infraestructura de carga para respaldar la creciente adopción de vehículos eléctricos. Este entorno dinámico se refleja en la participación de mercado de vehículos eléctricos por empresa, donde tanto los actores tradicionales como los nuevos compiten por el dominio.
Los gigantes globales dominan el creciente panorama de los vehículos eléctricos
El mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido presenta una combinación de conglomerados automotrices globales y fabricantes especializados de vehículos eléctricos, en los que los fabricantes de automóviles tradicionales aprovechan su presencia de marca establecida y sus redes de distribución para mantener el liderazgo del mercado. Estos actores principales, incluidos Ford, Toyota y BMW, están capitalizando sus amplias capacidades de fabricación y recursos financieros para desarrollar carteras integrales de vehículos eléctricos. El mercado muestra una consolidación moderada, en la que los principales actores representan una participación significativa, al tiempo que dejan espacio para que los recién llegados innovadores y los fabricantes especializados de vehículos eléctricos se hagan un hueco en el mercado.
Las actividades de fusiones y adquisiciones en el sector se centran principalmente en asegurar tecnologías críticas y ampliar las capacidades en áreas específicas de los vehículos eléctricos, como la tecnología de baterías y las soluciones de carga. Los fabricantes de automóviles tradicionales están adquiriendo activamente o formando asociaciones estratégicas con empresas tecnológicas y empresas emergentes para acelerar su transición a la movilidad eléctrica. Esta tendencia se complementa con empresas conjuntas y colaboraciones entre actores establecidos para compartir los costos de desarrollo y reducir los riesgos asociados con el avance de la tecnología de los vehículos eléctricos. La participación de mercado de los vehículos eléctricos del Reino Unido por marca continúa evolucionando a medida que se desarrollan estas maniobras estratégicas.
La innovación y la adaptación impulsan el éxito del mercado
Para que los fabricantes actuales mantengan y amplíen su cuota de mercado, deben centrarse en desarrollar ofertas diferenciadas de vehículos eléctricos en distintos niveles de precio y segmentos de vehículos. Los factores de éxito incluyen la inversión en tecnología avanzada de baterías, el establecimiento de cadenas de suministro sólidas para componentes críticos y la creación de redes integrales de servicio posventa específicamente diseñadas para vehículos eléctricos. Las empresas deben equilibrar las ofertas de gama alta y de mercado masivo, al tiempo que garantizan una calidad y un rendimiento consistentes para satisfacer las expectativas cambiantes de los consumidores. Además, desarrollar relaciones sólidas con los proveedores de infraestructura de carga y ofrecer soluciones de movilidad integradas será crucial para el éxito a largo plazo.
Los nuevos participantes y las marcas desafiantes pueden ganar terreno si se centran en segmentos específicos del mercado o en modelos de negocio innovadores que aborden necesidades no satisfechas de los consumidores. Esto incluye el desarrollo de vehículos especializados para aplicaciones comerciales, la oferta de soluciones de financiación innovadoras o la creación de experiencias únicas para el cliente mediante la integración digital y las funciones de conectividad. El entorno normativo, en particular en lo que respecta a las normas de emisiones y los incentivos para la adopción de vehículos eléctricos, seguirá dando forma a la dinámica del mercado y creará oportunidades tanto para los actores establecidos como para los recién llegados. Las empresas también deben abordar los posibles riesgos de las soluciones de movilidad alternativas y las preferencias cambiantes de los consumidores manteniendo la flexibilidad en el desarrollo de sus productos y en sus estrategias comerciales. El mercado de vehículos eléctricos está preparado para una transformación significativa, impulsada por estos enfoques innovadores y el crecimiento continuo de la industria de los vehículos eléctricos.
Líderes de la industria de vehículos eléctricos del Reino Unido
Audi AG
Bavarian Motor Works AG
Ford Motor Company
Nissan Motor Co. Ltd.
Toyota Motor Corporation
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
Desarrollos recientes de la industria
- Agosto del 2023:En 2024, Toyota Argentina iniciará la producción de la Hiace en su planta de Zárate. Simultáneamente, la empresa planea expandir su división Conversiones, que se enfoca en fabricar vehículos a medida de los diversos requerimientos de los clientes.
- Agosto del 2023:El Departamento de Policía de Dubai colocó un Mercedes EQS 580 eléctrico en su flota de automóviles de lujo y vehículos ecológicos para patrullar las calles.
- Agosto del 2023:Nissan, junto con Sunverge, Simply Energy y Wallbox, firmaron una asociación para brindar servicios de vehículo eléctrico a red eléctrica y de vehículo eléctrico a hogar.
Alcance del informe sobre el mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido
Los vehículos comerciales, vehículos de pasajeros y vehículos de dos ruedas están cubiertos como segmentos por tipo de vehículo. están cubiertos como segmentos por categoría de combustible.| Vehículos Comerciales | Autobuses |
| Camiones Comerciales de Servicio Pesado | |
| Camionetas comerciales ligeras | |
| Furgonetas comerciales ligeras | |
| Camiones comerciales de servicio mediano | |
| Vehículo de pasajeros | |
| De dos ruedas |
| Tipo de vehiculo | Vehículos Comerciales | Autobuses |
| Camiones Comerciales de Servicio Pesado | ||
| Camionetas comerciales ligeras | ||
| Furgonetas comerciales ligeras | ||
| Camiones comerciales de servicio mediano | ||
| Vehículo de pasajeros | ||
| De dos ruedas |
Definición de mercado
- Tipo de vehiculo - La categoría incluye turismos, vehículos comerciales y vehículos de dos ruedas.
- Tipo de carrocería del vehículo - TUbajo Turismos, la categoría incluye Hatchbacks, Sedans, Vehículos Utilitarios Deportivos y Vehículos Multiusos; para vehículos comerciales, cubre camionetas comerciales livianas, furgonetas comerciales livianas, camiones comerciales de servicio mediano, camiones comerciales de servicio pesado y autobuses de servicio mediano y pesado; y en el caso de los vehículos de dos ruedas, comprende los scooters y las motocicletas.
- Categoría de combustible - La categoría cubre exclusivamente los sistemas de propulsión eléctrica, incluidos varios tipos como HEV (vehículos eléctricos híbridos), PHEV (vehículos eléctricos híbridos enchufables), BEV (vehículos eléctricos de batería) y FCEV (vehículos eléctricos de pila de combustible).
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Vehículo eléctrico (EV) | Vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para su propulsión. Incluye automóviles, autobuses y camiones. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos o vehículos eléctricos de batería y vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
| BEV | Un BEV depende completamente de una batería y un motor para su propulsión. La batería del vehículo debe cargarse enchufándola a una toma de corriente o estación de carga pública. Los BEV no tienen ICE y, por lo tanto, no contaminan. Tienen un bajo costo de operación y un ruido de motor reducido en comparación con los motores de combustible convencionales. Sin embargo, tienen una autonomía más corta y precios más altos que sus modelos equivalentes de gasolina. |
| PEV | Un vehículo eléctrico enchufable es un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y generalmente incluye vehículos totalmente eléctricos así como híbridos enchufables. |
| Vehículo eléctrico híbrido enchufable | Un vehículo que puede funcionar con un motor ICE o eléctrico. A diferencia de los vehículos eléctricos híbridos normales, se pueden cargar externamente. |
| Motor de combustión interna | Un motor en el que la quema de combustibles se produce en un espacio confinado llamado cámara de combustión. Suele funcionar con gasolina/gasolina o diésel. |
| Vehículo eléctrico híbrido | Un vehículo propulsado por un ICE en combinación con uno o más motores eléctricos que utilizan energía almacenada en baterías. Estos se recargan continuamente con energía del ICE y frenado regenerativo. |
| Vehículos Comerciales | Los vehículos comerciales son vehículos de carretera motorizados diseñados para el transporte de personas o mercancías. La categoría incluye vehículos comerciales ligeros (LCV) y vehículos medianos y pesados (M&HCV). |
| Vehículo de pasajeros | Los turismos son vehículos con motor eléctrico o propulsados por un motor con al menos cuatro ruedas. Estos vehículos se utilizan para el transporte de pasajeros y cuentan con un máximo de ocho plazas además del asiento del conductor. |
| Vehículos comerciales ligeros | Los vehículos comerciales que pesan menos de 6,000 lb (Clase 1) y en el rango de 6,001 a 10,000 lb (Clase 2) están cubiertos en esta categoría. |
| M&HDT | Vehículos comerciales que pesan en el rango de 10,001 a 14,000 lb (Clase 3), 14,001 a 16,000 lb (Clase 4), 16,001 a 19,500 lb (Clase 5), 19,501 a 26,000 lb (Clase 6), 26,001 a 33,000 lb (Clase 7) y más de 33,001 lb (Clase 8) están cubiertos en esta categoría. |
| Autobús | Un modo de transporte que normalmente se refiere a un vehículo grande diseñado para transportar pasajeros a largas distancias. Esto incluye autobuses de tránsito, autobuses escolares, autobuses lanzadera y trolebuses. |
| Diesel | Incluye vehículos que utilizan diésel como combustible principal. Un vehículo con motor diésel tiene un sistema de inyección encendido por compresión en lugar del sistema de encendido por chispa utilizado por la mayoría de los vehículos de gasolina. En tales vehículos, el combustible se inyecta en la cámara de combustión y se enciende debido a la alta temperatura que se alcanza cuando el gas se comprime en gran medida. |
| Gasolina | Incluye vehículos que utilizan gas/gasolina como combustible principal. Un automóvil de gasolina suele utilizar un motor de combustión interna de encendido por chispa. En tales vehículos, el combustible se inyecta en el colector de admisión o en la cámara de combustión, donde se combina con el aire, y la mezcla de aire y combustible se enciende mediante la chispa de una bujía. |
| LPG | Incluye vehículos que utilizan GLP como combustible principal. Tanto los vehículos de GLP dedicados como los bicombustibles se consideran dentro del alcance del estudio. |
| GNC | Incluye vehículos que utilizan GNC como combustible principal. Se trata de vehículos que funcionan como vehículos de gasolina con motores de combustión interna de encendido por chispa. |
| VHE | Se consideran en esta categoría todos los vehículos eléctricos que utilizan baterías y un motor de combustión interna (ICE) como fuente principal de propulsión. Los HEV generalmente utilizan un sistema de propulsión diésel-eléctrico y también se conocen como vehículos híbridos diésel-eléctricos. Un HEV convierte el impulso del vehículo (energía cinética) en electricidad que recarga la batería cuando el vehículo reduce la velocidad o se detiene. La batería del HEV no se puede cargar mediante dispositivos enchufables. |
| PHEV | Los PHEV funcionan con una batería y con un ICE. La batería se puede cargar mediante rotura regenerativa utilizando el ICE o conectándola a alguna fuente de carga externa. Los PHEV tienen una mayor autonomía que los BEV, pero son comparativamente menos ecológicos. |
| Hatchback | Se trata de coches de tamaño compacto con una puerta tipo trampilla en la parte trasera. |
| Sedán | Suelen ser turismos de dos o cuatro puertas, con una zona separada para el equipaje en la parte trasera. |
| SUV | Conocidos popularmente como SUV, estos coches vienen con tracción en las cuatro ruedas y suelen tener una gran distancia al suelo. Estos coches también se pueden utilizar como vehículos todoterreno. |
| MPV | Se trata de vehículos polivalentes (también llamados minivans) diseñados para transportar un mayor número de pasajeros. Transportan entre cinco y siete personas y también tienen espacio para equipaje. Suelen ser más altos que la media de las berlinas familiares, para ofrecer mayor espacio para la cabeza y facilidad de acceso, y suelen ser de tracción delantera. |
Metodología de investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.
- Paso 1: identificar variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se comparan con las cifras históricas de mercado disponibles. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables necesarias para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
- Paso 2: Cree un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y previstos se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos del mercado se calculan multiplicando el volumen de ventas por su respectivo precio de venta promedio (ASP). Al estimar el ASP, se han tenido en cuenta factores como la inflación promedio, el cambio de la demanda del mercado, el costo de fabricación, el avance tecnológico y las diferentes preferencias de los consumidores, entre otros.
- Paso 3: validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una extensa red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso 4: Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción.
