Visión general del mercado
| Periodo de estudio | 2017 - 2029 |
| Año base para la estimación | 2024 |
| Período de datos de pronóstico | 2025 - 2029 |
| Tamaño del mercado (2025) | USD 109.5 mil millones |
| Tamaño del mercado (2029) | USD 211.3 mil millones |
| Tasa de crecimiento (2025 - 2029) | 17.86% CAGR |
| Concentración de mercado | Baja |
Principales actores
*Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular Imagen © Mordor Intelligence. Reutilización permitida bajo la licencia CC BY 4.0. |
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Análisis del mercado de automóviles eléctricos de Estados Unidos
Se estima que el tamaño del mercado de automóviles eléctricos de Estados Unidos será de 109.5 mil millones de dólares en 2025 y se espera que alcance los 211.3 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una CAGR del 17.86 % durante el período de pronóstico (2025-2029).
El mercado estadounidense de vehículos eléctricos está experimentando una transformación sin precedentes gracias a inversiones estratégicas en fabricación e innovaciones tecnológicas. Los principales fabricantes de automóviles están estableciendo sólidas capacidades de producción nacional, y líderes del sector como Tesla y Toyota están demostrando una importante destreza en la fabricación, al producir 321,742 unidades y 457,400 unidades respectivamente en 2022. Las empresas se están centrando cada vez más en la integración vertical, y varios fabricantes han anunciado planes para establecer instalaciones de producción de baterías en el país. Por ejemplo, en febrero de 2023, Ford se convirtió en el primer fabricante de automóviles en comprometerse a fabricar baterías de níquel-cobalto-manganeso (NCM) y de fosfato de hierro y litio (LFP) en Estados Unidos, con el objetivo de mejorar la accesibilidad y diversificar la cadena de suministro.
El panorama tecnológico de la industria continúa evolucionando rápidamente, en particular en la tecnología de baterías y la infraestructura de carga. El sector ha sido testigo de una notable disminución del 80% en los precios de las baterías de iones de litio desde 2010, lo que hace que los vehículos eléctricos sean cada vez más competitivos en términos de costos con respecto a los vehículos con motor de combustión tradicional. Este avance se complementa con la expansión de la infraestructura de carga, con el número de estaciones de carga disponibles para el público superando las 100,000 en 2022. La industria también está viendo innovaciones en la tecnología de carga rápida, con varios fabricantes presentando vehículos capaces de capacidades de carga rápida, reduciendo significativamente los tiempos de carga y mejorando la comodidad del consumidor.
Las alianzas y colaboraciones estratégicas están transformando el panorama competitivo de la industria de vehículos eléctricos de EE. UU. En junio de 2023, Ford Next presentó un programa piloto pionero dirigido a los conductores de Uber en mercados selectos, ofreciendo opciones flexibles de arrendamiento de vehículos eléctricos. De manera similar, los fabricantes de automóviles están formando alianzas con empresas de tecnología para mejorar las capacidades de sus vehículos. Por ejemplo, en diciembre de 2022, BMW Group se asoció con Airconsole para integrar funciones de juegos casuales en sus vehículos a través de pantallas curvas, lo que demuestra el avance de la industria hacia experiencias mejoradas de entretenimiento en el vehículo.
La industria está siendo testigo de un cambio significativo en las estrategias de fabricación y cadena de suministro, con un fuerte enfoque en la localización de la producción y la seguridad de los componentes críticos. Los principales fabricantes están invirtiendo fuertemente en instalaciones de producción nacionales, y empresas como Stellantis y Samsung SDI anunciaron planes para construir instalaciones de fabricación de baterías de iones de litio. En mayo de 2023, BMW lanzó su BMW Serie 5 totalmente eléctrico, lo que demuestra el compromiso de la industria con la expansión de la oferta de vehículos eléctricos en varios segmentos de vehículos. Estos desarrollos vienen acompañados de innovaciones en el diseño y la funcionalidad de los vehículos, y los fabricantes están introduciendo características como sistemas de estacionamiento automatizados y capacidades mejoradas de asistencia al conductor. El crecimiento del mercado de vehículos eléctricos se ve impulsado aún más por estos avances, lo que indica un pronóstico sólido para el mercado de vehículos eléctricos.
Tendencias del mercado de automóviles eléctricos de Estados Unidos
Rápido crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos impulsado por iniciativas gubernamentales y la creciente demanda en EE. UU.
- Estados Unidos ha sido testigo de un aumento significativo en la adopción de vehículos eléctricos (EV) en los últimos años. Este repunte puede atribuirse a una mayor conciencia sobre los vehículos eléctricos, las crecientes preocupaciones ambientales y la implementación de regulaciones gubernamentales. En particular, en 2016, California introdujo el programa de vehículos de cero emisiones (ZEV) destinado a frenar las emisiones de carbono y mejorar la calidad del aire. Esta iniciativa no sólo ha estimulado el crecimiento de los coches eléctricos en California, sino que también ha influido en otros estados para que adopten regulaciones ZEV similares. En consecuencia, el país experimentó un notable aumento del 634 % en la demanda de vehículos eléctricos de batería (BEV) de 2017 a 2022.
- La demanda de vehículos comerciales eléctricos en Estados Unidos también está aumentando. Factores como la floreciente industria del comercio electrónico, el aumento de las actividades logísticas y las iniciativas gubernamentales para un transporte más limpio han impulsado este crecimiento. En un paso significativo, el gobernador de Nueva York firmó la Regla Advanced Clean Truck (ACT) en septiembre de 2021. Esta regla establece el objetivo de que todos los vehículos ligeros nuevos tengan cero emisiones para 2035 y lo mismo para los vehículos medianos y pesados. -Vehículos de servicio para 2045. Como resultado, Estados Unidos fue testigo de un aumento del 21% en la demanda de vehículos comerciales eléctricos en 2022 en comparación con el año anterior.
- Los esfuerzos gubernamentales, incluidos reembolsos, subsidios y planes estratégicos, están impulsando aún más la electrificación de vehículos en todo el país. En mayo de 2022, el presidente Biden dio a conocer un plan de 3 millones de dólares para acelerar la fabricación nacional de baterías, con el objetivo de hacer la transición de los vehículos propulsados por gasolina a los eléctricos. Se espera que este impulso impulse significativamente la movilidad eléctrica en el país, particularmente durante 2024-2030, amplificando así la demanda de paquetes de baterías.
Comprenda las tendencias clave que dan forma a este mercado
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OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- La población estadounidense continúa creciendo de manera constante, impulsada por la inmigración y las oportunidades económicas que requieren planificación estratégica.
- Se espera que el CVP experimente un crecimiento constante, impulsado por los avances tecnológicos, un enfoque en el transporte sostenible y el compromiso de Estados Unidos con la innovación automotriz y la reducción de las emisiones de carbono.
- La reciente tasa de interés para automóviles en EE. UU. del 3.6% refleja fluctuaciones influenciadas por las políticas monetarias, la demanda de crédito y las condiciones económicas, con un aumento modesto que indica optimismo en la recuperación pospandémica.
- Estados Unidos alcanzó el hito de 128,000 estaciones de carga para vehículos eléctricos en 2022 y el país está preparado para un crecimiento continuo en movilidad ecológica.
- La creciente demanda y los lanzamientos de productos estratégicos impulsan el mercado de vehículos eléctricos en Estados Unidos.
- Estados Unidos siguió siendo un importador neto de petróleo crudo en 2022, importando alrededor de 6.28 millones de bpd de petróleo crudo de 80 países.
- Estados Unidos muestra una resiliencia y un crecimiento económicos notables, impulsados por factores como mercados financieros sólidos, avances tecnológicos y políticas adaptables.
- Estados Unidos se enfrenta a una inflación fluctuante, pero aspira a la estabilidad para un liderazgo económico a largo plazo
- Evolución de la movilidad como servicio (MaaS) en los Estados Unidos: enfoque en viajes compartidos, alquiler de automóviles, uso compartido de automóviles y servicios de taxi y transporte compartido
- La disminución de los precios de los paquetes de baterías y las iniciativas gubernamentales impulsan el mercado de vehículos eléctricos de EE. UU.
- La recuperación del mercado de ventas de automóviles usados en EE. UU. se puede atribuir a varios factores, incluida la reactivación económica después de los desafíos de 2020 y la creciente preferencia de los consumidores por los automóviles usados debido a su rentabilidad.
- De 2017 a 2022, América del Norte, especialmente EE. UU., fue testigo de un cambio en la producción de vehículos híbridos y eléctricos, con Tesla y Toyota experimentando un crecimiento significativo.
Análisis de segmentos: configuración del vehículo
Segmento SUV en el mercado de vehículos eléctricos de EE.UU.
Los vehículos utilitarios deportivos (SUV) se han convertido en la fuerza dominante en el mercado de automóviles eléctricos de EE. UU., con una participación de mercado de aproximadamente el 67 % en 2024. Esta importante posición de mercado está impulsada por varios factores clave, incluida la creciente preferencia de los consumidores por vehículos que ofrecen espacio y versatilidad. El éxito del segmento se ve reforzado aún más por la introducción de nuevos modelos SUV eléctricos de varios fabricantes, que ofrecen a los consumidores una amplia gama de opciones en diferentes rangos de precios. La creciente disponibilidad de infraestructura de carga y las mejoras en la tecnología de baterías han hecho que los SUV eléctricos sean más prácticos para el uso diario, mientras que los incentivos gubernamentales y las regulaciones ambientales continúan favoreciendo la adopción de vehículos eléctricos en esta categoría.
Segmento de MPV en el mercado de vehículos eléctricos de EE.UU.
El segmento de vehículos multipropósito (MPV) está demostrando un potencial de crecimiento notable en el mercado de automóviles eléctricos de EE. UU., con una tasa de crecimiento proyectada de aproximadamente el 19 % durante 2024-2029. Este crecimiento acelerado se atribuye a la creciente demanda de vehículos familiares versátiles que combinen los beneficios de la propulsión eléctrica con el uso práctico del espacio. Los fabricantes están respondiendo a esta tendencia introduciendo nuevos modelos de MPV eléctricos con características avanzadas, capacidades de autonomía mejoradas y tecnologías de carga mejoradas. El crecimiento del segmento se ve respaldado además por la creciente conciencia de la sostenibilidad ambiental entre los consumidores orientados a la familia y la expansión de la infraestructura de carga en áreas urbanas y suburbanas.
Segmentos restantes en la configuración del vehículo
Los segmentos de los sedán y hatchback eléctricos siguen desempeñando papeles vitales en el mercado de autos eléctricos de EE. UU., cada uno de los cuales atiende a distintas preferencias y necesidades de los consumidores. Los sedán eléctricos mantienen su atractivo entre los profesionales de negocios y los compradores de vehículos de lujo, ofreciendo un equilibrio perfecto entre rendimiento, comodidad y eficiencia. El segmento hatchback está dirigido a los habitantes urbanos y a quienes compran por primera vez un vehículo eléctrico, y ofrece soluciones prácticas para la conducción urbana con su tamaño compacto y maniobrabilidad. Ambos segmentos están experimentando una innovación continua en términos de diseño, integración de tecnología y capacidades de rendimiento, lo que contribuye a la diversidad general de los segmentos de vehículos eléctricos.
Análisis de segmentos: categoría de combustible
Segmento de vehículos eléctricos de batería en el mercado de vehículos eléctricos de EE.UU.
Los vehículos eléctricos de batería (BEV, por sus siglas en inglés) se han convertido en la fuerza dominante en el mercado de automóviles eléctricos de EE. UU., con una participación de mercado de aproximadamente el 48 % en 2024. Esta posición de liderazgo se puede atribuir a varios factores, incluidos avances significativos en la tecnología de baterías, redes de infraestructura de carga expandidas y autonomías de vehículos mejoradas que ahora compiten eficazmente con los vehículos convencionales. Los principales fabricantes de automóviles han invertido sustancialmente en capacidades de producción de BEV, y empresas como Tesla, Ford y General Motors han ampliado sus líneas de vehículos totalmente eléctricos. El crecimiento del segmento se ve respaldado además por incentivos a nivel federal y estatal, incluidos créditos fiscales de hasta $7,500 para vehículos calificados, lo que hace que los BEV sean cada vez más atractivos para los consumidores estadounidenses. Además, la disminución de los costos de las baterías y la mejora de la infraestructura de carga han abordado las preocupaciones clave de los consumidores sobre la ansiedad por la autonomía y los costos iniciales de compra.
Segmento FCEV en el mercado de vehículos eléctricos de EE. UU.
El segmento de vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) está demostrando un potencial de crecimiento notable en el mercado de automóviles eléctricos de EE. UU., con proyecciones que indican una tasa de crecimiento impresionante de aproximadamente el 34 % durante 2024-2029. Este crecimiento acelerado está impulsado por importantes inversiones en el desarrollo de infraestructura de hidrógeno y el creciente reconocimiento de las ventajas de los FCEV, en particular sus rápidos tiempos de reabastecimiento y mayores autonomías operativas. Los principales fabricantes de automóviles están ampliando su oferta de FCEV, mientras que las iniciativas gubernamentales que apoyan el desarrollo de la infraestructura de hidrógeno están creando un entorno más propicio para la adopción de FCEV. El segmento está ganando terreno especialmente en regiones con redes de reabastecimiento de hidrógeno establecidas, especialmente en California, donde las inversiones estratégicas en el desarrollo de infraestructura están allanando el camino para una adopción más amplia de FCEV.
Segmentos restantes en la categoría de combustible
Los segmentos restantes del mercado de vehículos eléctricos de Estados Unidos son los vehículos eléctricos híbridos (HEV) y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV), ambos con un papel crucial en la transición hacia soluciones de movilidad más limpias. Los HEV siguen siendo una tecnología puente importante, ya que ofrecen una mayor eficiencia de combustible sin la ansiedad por la autonomía asociada a los vehículos eléctricos puros. Los PHEV ofrecen una solución versátil al combinar los beneficios de los sistemas de propulsión eléctricos y convencionales, lo que los hace especialmente atractivos para los consumidores que desean la flexibilidad de ambas tecnologías. Estos segmentos cuentan con el respaldo de capacidades de fabricación establecidas y una creciente aceptación por parte de los consumidores, en particular entre los compradores que buscan un impacto ambiental reducido manteniendo la familiaridad del funcionamiento de los vehículos tradicionales.
Descripción general de la industria de automóviles eléctricos de Estados Unidos
Principales empresas del mercado de coches eléctricos de Estados Unidos
El mercado de los coches eléctricos de Estados Unidos está dominado por empresas consolidadas como Tesla, Toyota, Honda, Hyundai, Ford y BMW, que están dando forma a la industria de forma activa mediante la innovación continua y las iniciativas estratégicas. Estas empresas están invirtiendo fuertemente en investigación y desarrollo para mejorar la tecnología de las baterías, mejorar la infraestructura de carga y desarrollar sistemas avanzados de asistencia al conductor. Se están ampliando y modernizando las instalaciones de fabricación en varios estados para aumentar la capacidad de producción y satisfacer la creciente demanda. Las asociaciones estratégicas con empresas de tecnología y fabricantes de baterías son cada vez más habituales para acelerar la innovación y asegurar las cadenas de suministro. Las empresas también se están centrando en desarrollar carteras de productos integrales que abarquen diferentes segmentos de vehículos y puntos de precio, al tiempo que invierten simultáneamente en redes de carga e infraestructura de servicio al cliente para mejorar la experiencia de propiedad. Este panorama dinámico se refleja en la cuota de mercado de vehículos eléctricos por empresa, lo que pone de relieve el posicionamiento competitivo de estos grandes actores.
La consolidación del mercado impulsa el patrón de evolución de la industria
El mercado de los coches eléctricos de Estados Unidos muestra un alto grado de consolidación, con una combinación de gigantes automotrices globales y fabricantes especializados de vehículos eléctricos que compiten por una cuota de mercado. Los fabricantes de automóviles tradicionales están aprovechando sus capacidades de fabricación establecidas, sus extensas redes de distribuidores y el reconocimiento de marca para realizar la transición al espacio de los vehículos eléctricos, mientras que los fabricantes de vehículos eléctricos puros se están diferenciando a través de la innovación tecnológica y los modelos de venta directa al consumidor. El mercado se caracteriza por una intensa competencia, con empresas que invierten en estrategias de integración vertical para controlar componentes críticos de la cadena de suministro, en particular en la producción de baterías y el desarrollo de infraestructura de carga.
El sector está siendo testigo de una ola de alianzas y asociaciones estratégicas, en particular en áreas como el desarrollo de tecnología de baterías, la implementación de infraestructura de carga y las capacidades de conducción autónoma. Las empresas conjuntas entre fabricantes de automóviles y empresas de tecnología son cada vez más comunes, ya que las empresas buscan combinar sus respectivos conocimientos en la fabricación de vehículos y el desarrollo de software. Estas colaboraciones están redefiniendo los límites tradicionales del sector y creando una nueva dinámica competitiva, con empresas que se centran en la creación de ecosistemas integrales en torno a sus ofertas de vehículos eléctricos en lugar de limitarse a vender vehículos. Esta evolución es un aspecto clave del análisis de la industria de vehículos eléctricos, que proporciona información sobre cómo la consolidación del mercado está influyendo en la cuota de mercado de vehículos eléctricos.
La innovación y la adaptación, claves del éxito
El éxito en el mercado estadounidense de vehículos eléctricos depende cada vez más de la capacidad de las empresas para innovar en múltiples dimensiones y, al mismo tiempo, mantener la eficiencia operativa. Los fabricantes actuales deben centrarse en acelerar su transición a los vehículos eléctricos y, al mismo tiempo, mantener la rentabilidad en sus segmentos comerciales tradicionales. Esto requiere una gestión cuidadosa de las inversiones en investigación y desarrollo, asociaciones estratégicas para el acceso a la tecnología y una asignación eficiente del capital en las diferentes unidades de negocio. Las empresas también deben desarrollar estrategias sólidas para la cadena de suministro que garanticen un acceso constante a los componentes críticos, en particular los semiconductores y los materiales para baterías, al tiempo que establecen relaciones sólidas con los proveedores de infraestructura de carga.
Para los nuevos participantes y los actores más pequeños, la diferenciación a través de la innovación tecnológica y propuestas de valor únicas es crucial para ganar participación de mercado. Esto incluye el desarrollo de vehículos especializados para segmentos de mercado específicos, la oferta de soluciones de carga innovadoras o la provisión de experiencias únicas para el cliente. Las empresas también deben adaptarse a los cambiantes requisitos regulatorios, en particular en lo que respecta a los estándares de emisiones y las regulaciones de seguridad, manteniendo al mismo tiempo la flexibilidad para adaptarse a las cambiantes condiciones del mercado. Construir una sólida identidad de marca y la lealtad del cliente a través de una calidad superior del producto, servicio posventa y compromiso con el cliente será fundamental para el éxito a largo plazo en este mercado altamente competitivo. Las tendencias de la industria de vehículos eléctricos y los avances de la industria automotriz eléctrica subrayan la importancia de la innovación y la adaptación para lograr el éxito.
Líderes del mercado de automóviles eléctricos de Estados Unidos
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Honda Motor Co. Ltd.
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Hyundai Motor Company
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Tesla Inc.
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Toyota Motor Corporation
-
Volkswagen AG
- *Descargo de responsabilidad: los jugadores principales están clasificados sin ningún orden en particular
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Noticias del mercado de automóviles eléctricos de Estados Unidos
- Septiembre 2023:Volkswagen Francia anunció la creación de una red de carga rápida bajo el nombre "Electrify France", que cubre sus redes de distribución de las marcas Volkswagen Vehículos Comerciales, Audi, SEAT, CUPRA y Škoda.
- Septiembre 2023:Volkswagen reducirá la producción en su planta de Wolfsburg durante tres semanas a partir del 11 de septiembre de 2023, debido a la escasez de piezas de motor procedentes de Eslovenia.
- Agosto del 2023:Volkswagen tiene previsto ensamblar la batería en Navarra, según ha confirmado el comité de empresa. Para el montaje de la batería se asociará con Hyundai Mobis mientras esté pendiente el contrato, a pesar de la confirmación previa de Hyundai Mobis.
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Lista de tablas y figuras
- Figura 1:
- TENDENCIAS DE POBLACIÓN, VOLUMEN EN UNIDADES, EE.UU., 2017 - 2030
- Figura 2:
- PIB PER CÁPITA A PRECIOS CORRIENTES, VALOR EN USD, EE. UU., 2017 - 2030
- Figura 3:
- GASTO PROMEDIO DEL CONSUMIDOR PER CÁPITA EN COMPRA DE VEHÍCULOS, VALOR EN USD, EE. UU., 2017 - 2030
- Figura 4:
- TASA DE INFLACIÓN A PRECIOS PROMEDIO AL CONSUMIDOR, VARIACIÓN PORCENTUAL, EE.UU., 2017 - 2030
- Figura 5:
- TASAS DE INTERÉS DE PRÉSTAMOS PARA AUTOMÓVILES, PORCENTAJE, EE. UU., 2017 - 2022
- Figura 6:
- MERCADO DE AUTOS USADOS, INGRESOS EN USD, EE.UU., 2017 - 2030
- Figura 7:
- TASA DE PENETRACIÓN DEL MERCADO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR TIPO DE VEHÍCULO, PORCENTAJE DE VOLUMEN, EE.UU., 2017 - 2030
- Figura 8:
- IMPLEMENTACIÓN DE ESTACIONES DE CARGA, POR TIPO, VOLUMEN EN UNIDADES, EE. UU., 2017 - 2022
- Figura 9:
- PRECIO PROMEDIO DEL PAQUETE DE BATERÍAS DE IONES DE LITIO, VALOR EN USD, EE. UU., 2017 - 2030
- Figura 10:
- ANUNCIO DE NUEVOS MODELOS XEV, POR TIPO DE VEHÍCULO, VOLUMEN EN UNIDADES, EE. UU., 2023 - 2027
- Figura 11:
- MERCADO DE AUTOS USADOS, INGRESOS EN USD, EE.UU., 2017 - 2030
- Figura 12:
- PRECIO DEL COMBUSTIBLE, POR TIPO DE COMBUSTIBLE, USD/LITRO, EE.UU., 2017 - 2022
- Figura 13:
- ESTADÍSTICAS DE PRODUCCIÓN DE OEM, VOLUMEN EN UNIDADES, EE. UU., 2017 - 2022
- Figura 14:
- MERCADO DE COCHES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 15:
- MERCADO DE COCHES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 16:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR TIPO DE CARROCERÍA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 17:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS EN ESTADOS UNIDOS, POR TIPO DE CARROCERÍA, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 18:
- MERCADO DE COCHES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 19:
- MERCADO DE COCHES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 20:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR HATCHBACK, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 21:
- MERCADO DE AUTOS ELÉCTRICOS EN ESTADOS UNIDOS, POR HATCHBACK, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 22:
- MERCADO DE COCHES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 23:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR VEHÍCULO MULTIUSOS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 24:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR VEHÍCULO MULTIUSOS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 25:
- MERCADO DE COCHES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 26:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR SEDÁN, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 27:
- MERCADO DE AUTOS ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR SEDÁN, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 28:
- MERCADO DE COCHES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 29:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 30:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR VEHÍCULO UTILITARIO DEPORTIVO, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 31:
- MERCADO DE COCHES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO, 2017 - 2030
- Figura 32:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 33:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 34:
- MERCADO DE COCHES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 35:
- MERCADO DE COCHES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 36:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 37:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 38:
- MERCADO DE COCHES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 39:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR FCEV, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 40:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR FCEV, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 41:
- MERCADO DE COCHES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 42:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR HEV, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 43:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR HEV, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 44:
- MERCADO DE COCHES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 45:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, POR PHEV, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2017 - 2030
- Figura 46:
- MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS EN ESTADOS UNIDOS, POR PHEV, POR VALOR EN USD, 2017 - 2030
- Figura 47:
- MERCADO DE COCHES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, PARTICIPACIÓN (%), POR CATEGORÍA DE COMBUSTIBLE, 2017 - 2030
- Figura 48:
- MERCADO DE AUTOS ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, EMPRESAS MÁS ACTIVAS, POR NÚMERO DE MOVIMIENTOS ESTRATÉGICOS, 2017 - 2030
- Figura 49:
- MERCADO DE COCHES ELÉCTRICOS DE ESTADOS UNIDOS, ESTRATEGIAS MÁS ADOPTADAS, 2017 - 2030
- Figura 50:
- CUOTA DE MERCADO DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS EN ESTADOS UNIDOS (%), POR PRINCIPALES AGENTES
Segmentación de la industria de automóviles eléctricos de Estados Unidos
Los automóviles de pasajeros se dividen en segmentos según la configuración del vehículo. Los vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV), vehículos híbridos eléctricos (HEV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) se dividen en segmentos según la categoría de combustible.| Configuración del vehículo | Carros pasajeros | Hatchback |
| Vehículo multiproposito | ||
| Sedán | ||
| Sports Utility Vehicle | ||
| Categoría de combustible | BEV | |
| FCEV | ||
| VHE | ||
| PHEV |
Configuración del vehículo
| Carros pasajeros | Hatchback |
| Vehículo multiproposito | |
| Sedán | |
| Sports Utility Vehicle |
Categoría de combustible
| BEV |
| FCEV |
| VHE |
| PHEV |
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Definición de mercado
- Tipo de vehiculo - La categoría incluye turismos.
- Tipo de carrocería del vehículo - Esto incluye varios tipos de carrocería, como hatchbacks, sedanes, vehículos utilitarios deportivos y vehículos multipropósito.
- Categoría de combustible - La categoría cubre exclusivamente los sistemas de propulsión eléctrica, incluidos varios tipos como HEV (vehículos eléctricos híbridos), PHEV (vehículos eléctricos híbridos enchufables), BEV (vehículos eléctricos de batería) y FCEV (vehículos eléctricos de pila de combustible).
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Vehículo eléctrico (EV) | Vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para su propulsión. Incluye automóviles, autobuses y camiones. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos o vehículos eléctricos de batería y vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
| BEV | Un BEV depende completamente de una batería y un motor para su propulsión. La batería del vehículo debe cargarse enchufándola a una toma de corriente o estación de carga pública. Los BEV no tienen ICE y, por lo tanto, no contaminan. Tienen un bajo costo de operación y un ruido de motor reducido en comparación con los motores de combustible convencionales. Sin embargo, tienen una autonomía más corta y precios más altos que sus modelos equivalentes de gasolina. |
| PEV | Un vehículo eléctrico enchufable es un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y generalmente incluye vehículos totalmente eléctricos así como híbridos enchufables. |
| Vehículo eléctrico híbrido enchufable | Un vehículo que puede funcionar con un motor ICE o eléctrico. A diferencia de los vehículos eléctricos híbridos normales, se pueden cargar externamente. |
| Motor de combustión interna | Un motor en el que la quema de combustibles se produce en un espacio confinado llamado cámara de combustión. Suele funcionar con gasolina/gasolina o diésel. |
| Vehículo eléctrico híbrido | Un vehículo propulsado por un ICE en combinación con uno o más motores eléctricos que utilizan energía almacenada en baterías. Estos se recargan continuamente con energía del ICE y frenado regenerativo. |
| Vehículos Comerciales | Los vehículos comerciales son vehículos de carretera motorizados diseñados para el transporte de personas o mercancías. La categoría incluye vehículos comerciales ligeros (LCV) y vehículos medianos y pesados (M&HCV). |
| Vehículo de pasajeros | Los turismos son vehículos con motor eléctrico o propulsados por un motor con al menos cuatro ruedas. Estos vehículos se utilizan para el transporte de pasajeros y cuentan con un máximo de ocho plazas además del asiento del conductor. |
| Vehículos comerciales ligeros | Los vehículos comerciales que pesan menos de 6,000 lb (Clase 1) y en el rango de 6,001 a 10,000 lb (Clase 2) están cubiertos en esta categoría. |
| M&HDT | Vehículos comerciales que pesan en el rango de 10,001 a 14,000 lb (Clase 3), 14,001 a 16,000 lb (Clase 4), 16,001 a 19,500 lb (Clase 5), 19,501 a 26,000 lb (Clase 6), 26,001 a 33,000 lb (Clase 7) y más de 33,001 lb (Clase 8) están cubiertos en esta categoría. |
| Autobús | Un modo de transporte que normalmente se refiere a un vehículo grande diseñado para transportar pasajeros a largas distancias. Esto incluye autobuses de tránsito, autobuses escolares, autobuses lanzadera y trolebuses. |
| Diesel | Incluye vehículos que utilizan diésel como combustible principal. Un vehículo con motor diésel tiene un sistema de inyección encendido por compresión en lugar del sistema de encendido por chispa utilizado por la mayoría de los vehículos de gasolina. En tales vehículos, el combustible se inyecta en la cámara de combustión y se enciende debido a la alta temperatura que se alcanza cuando el gas se comprime en gran medida. |
| Gasolina | Incluye vehículos que utilizan gas/gasolina como combustible principal. Un automóvil de gasolina suele utilizar un motor de combustión interna de encendido por chispa. En tales vehículos, el combustible se inyecta en el colector de admisión o en la cámara de combustión, donde se combina con el aire, y la mezcla de aire y combustible se enciende mediante la chispa de una bujía. |
| LPG | Incluye vehículos que utilizan GLP como combustible principal. Tanto los vehículos de GLP dedicados como los bicombustibles se consideran dentro del alcance del estudio. |
| GNC | Incluye vehículos que utilizan GNC como combustible principal. Se trata de vehículos que funcionan como vehículos de gasolina con motores de combustión interna de encendido por chispa. |
| VHE | Se consideran en esta categoría todos los vehículos eléctricos que utilizan baterías y un motor de combustión interna (ICE) como fuente principal de propulsión. Los HEV generalmente utilizan un sistema de propulsión diésel-eléctrico y también se conocen como vehículos híbridos diésel-eléctricos. Un HEV convierte el impulso del vehículo (energía cinética) en electricidad que recarga la batería cuando el vehículo reduce la velocidad o se detiene. La batería del HEV no se puede cargar mediante dispositivos enchufables. |
| PHEV | Los PHEV funcionan con una batería y con un ICE. La batería se puede cargar mediante rotura regenerativa utilizando el ICE o conectándola a alguna fuente de carga externa. Los PHEV tienen una mayor autonomía que los BEV, pero son comparativamente menos ecológicos. |
| Hatchback | Se trata de coches de tamaño compacto con una puerta tipo trampilla en la parte trasera. |
| Sedán | Suelen ser turismos de dos o cuatro puertas, con una zona separada para el equipaje en la parte trasera. |
| SUV | Conocidos popularmente como SUV, estos coches vienen con tracción en las cuatro ruedas y suelen tener una gran distancia al suelo. Estos coches también se pueden utilizar como vehículos todoterreno. |
| MPV | Se trata de vehículos polivalentes (también llamados minivans) diseñados para transportar un mayor número de pasajeros. Transportan entre cinco y siete personas y también tienen espacio para equipaje. Suelen ser más altos que la media de las berlinas familiares, para ofrecer mayor espacio para la cabeza y facilidad de acceso, y suelen ser de tracción delantera. |
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Metodología de investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.
- Paso 1: identificar variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se comparan con las cifras históricas de mercado disponibles. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables necesarias para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
- Paso 2: Cree un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y previstos se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos del mercado se calculan multiplicando el volumen de ventas por su respectivo precio de venta promedio (ASP). Al estimar el ASP, se han tenido en cuenta factores como la inflación promedio, el cambio de la demanda del mercado, el costo de fabricación, el avance tecnológico y las diferentes preferencias de los consumidores, entre otros.
- Paso 3: validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una extensa red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso 4: Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción.
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